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Spurstangenkopf mit Lenkungsdämpferbohrung A-Qualität

Beschreibung
Passend für: 
Käfer VW1200, VW1300 und VW1500 ab 1968 (VIN 118 857 2400) 
Karmann Ghia ab 1968 (VIN 148 857 240) 
Technische Daten: 
Schraubgewinde Kugelgelenk-Seite: M12 x 1,5
 Schraubengewinde Spurstangenseite: M14 x 1,5 (Linksgewinde) 
Original-VW-Nummer: 131415813E 
Ein verschlissenes Lenkkugelgelenk oder Lenkstangenkugelgelenk erkennt man an übermäßigem Spiel, das bei den meisten Fahrzeugen erst bei der regelmäßigen Inspektion auffällt. Im Falle eines verschlissenen Schutzgummis kann es ausreichen, das Gummi zu ersetzen, es ist jedoch nicht ratsam, dies zu tun. In der Zeit, in der das Gummi beschädigt war, ist Schmutz eingedrungen, hat sich mit dem Fett im Kugelgelenk vermischt und Verschleiß verursacht. Wahrscheinlich müssen Sie das Kugelgelenk bei der nächsten Inspektion austauschen, aber denken Sie daran, dass Sie schon seit einiger Zeit mit einem verschlissenen Kugelgelenk fahren, was die Sicherheit nicht erhöht. Eine neues Gelenk ist keine große Investition, also warum sollten Sie das Risiko eingehen. Bei einigen Gelenklagern haben Sie die Wahl zwischen einer A-Qualität, die dem Original entspricht, und einer B-Qualität. Die B-Qualität ist sicherlich keine schlechte Wahl, aber Sie müssen bei der Lebensdauer Abstriche machen.
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