1x Felge Super RS Style Mittelteil Gold, 8x16 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber Größe: 8x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 20 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: BMW (3er (E21, E30), VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i, Lupo, Polo 6KV & 6N), Opel (Kadett B&C, Ascona A&B, Manta, GT, Rekord C&D), SEAT ( Ibiza 6k, Cordoba 6k, Toledo 1L)3 Jahre Herstellergarantie!

1x Felge Super RS Style Mittelteil Gold, 7x16 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber Größe: 7x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 28 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: BMW (3er (E21, E30), VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i, Lupo, Polo 6KV & 6N), Opel (Kadett B&C, Ascona A&B, Manta, GT, Rekord C&D), SEAT ( Ibiza 6k, Cordoba 6k, Toledo 1L)3 Jahre Herstellergarantie!

1x Felge Super RS Style, 8x16 ET32 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber /glanzgedrehtGröße: 7x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 32 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i,3B,3BG,BS,Corrado,EOS) 3 Jahre Herstellergarantie!

1x Felge Super RS Style, 8x16 ET 25(Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber /glanzgedrehtGröße: 8x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 25 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i,3B,3BG,BS,Corrado,EOS) 3 Jahre Herstellergarantie!

Schmidt TH-Line Alufelgen-Satz 13 Zoll (7,5J & 8J) für VW Golf 1 (Typ 17)Breit, tief, klassisch: Das ultimative Setup für deinen Einser.Wer seinem VW Golf 1 (Baujahr 1974 - 1983) einen authentischen, satten Auftritt verpassen will, kommt an 13-Zoll-Felgen im Mischverbau kaum vorbei. Dieser Schmidt Radsatz kombiniert 7,5J an der Vorderachse mit breiten 8J an der Hinterachse und sorgt in Verbindung mit der empfohlenen 195/45 R13 Bereifung für genau die bullige, zeitgenössische Keilform, die den Golf 1 auf jedem Treffen zum Hingucker macht.Echtes Schrauber-Tuning für kompromisslose OptikDieser Radsatz ist nichts für Plug-and-Play-Langeweiler, sondern für echte Enthusiasten. Um die satten 8 Zoll breiten Felgen inklusive der 10mm Distanzscheiben an der Hinterachse sauber unterzubringen, sind geringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwarten – ein klassischer Arbeitsschritt für das perfekte Finish. Das Ergebnis ist eine millimetergenaue Passform, die das Radhaus optimal ausfüllt und den Charakter der 70er und 80er Jahre Tuning-Kultur perfekt einfängt.Lieferumfang & Technische SpezifikationenEigenschaftSpezifikationFahrzeugVW Golf I (1974 - 1983), Golf 1 Typ 17Felge Vorderachse (VA)7,5J x 13H2Felge Hinterachse (HA)8J x 13H2Reifenempfehlung²195/45 R13ArtikelNr. VorderradU07513TH15+24DC0ArtikelNr. HinterradU08013TH25+05DC0ArtikelNr. ZubehörZ16------------V0Z-Ring4xZ03RadbefestigungBST/12/1,5/28Distanzscheibe10mm (#12112)MontageschwierigkeitGeringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwartenZulassung / GutachtenErstellung eines Teilegutachtens anfragenHinweis: Bitte beachte, dass für dieses spezifische Setup die Erstellung eines Teilegutachtens individuell angefragt werden muss. Kontaktiere uns oder deinen Prüfer des Vertrauens vorab, um die Details zur Eintragung abzustimmen.

Passend für:Käfer 10.1957 und später (außer vehicles mit self-adjusting brakes)Karmann Ghia 10.1957 und später (außer vehicles mit self-adjusting brakes)Typ 3 bis 1962 (VIN 76 299)Kübel 3.1973 und späterDie Bremsbacken werden von Stiften, Federn und Klammern gehalten. Wenn Sie die Bremsbacken austauschen, werden Sie feststellen, dass diese Befestigungsteile ihre beste Zeit hinter sich haben.Wussten Sie übrigens, dass die Stärke der Feder innerhalb von 1-2 Jahren um 50-70% abnimmt. Die meisten unserer Oldtimer sind nicht mehr im täglichen Gebrauch, aber das bedeutet, dass Sie beim Austausch der Bremsbacken zumindest die Federn mit austauschen sollten. Es ist daher ratsam, bei der Bestellung neuer Bremsbacken einen Montagesatz mitzubestellen.Es gibt einen Satz, der nur die Bremsbacken an der Trägerplatte befestigt, einen separaten Zugfedersatz und Sätze, die sowohl mit den Befestigungsteilen für die Bremsbacken an der Trägerplatte als auch mit den Zugfedern zwischen den Bremsbacken ausgestattet sind. Die Sätze mit den Zugfedern sind für praktisch alle VW-Modelle und Baujahre erhältlich, die Sätze zur reinen Befestigung der Bremsbacken an der Trägerplatte eignen sich für die gängigsten Baujahre und VW-Modelle und der lose Federsatz ist für eine begrenzte Anzahl von VW-Modellen und Baujahren erhältlich.Bei einigen Heckkits sind die Clips zur Befestigung des Drehzapfens des Handbremshebeldrehpunktes bzw. der Schubstange nicht oder nur teilweise enthalten. In diesem Fall sind sie unter dem Reiter "Optionen" aufgeführt. Vergessen Sie nicht, sie zusätzlich zu bestellen, da sie nur einmal verwendet und nicht wiederverwendet werden können.Alle Sets sind für zwei Räder ausgelegt.Hinweis: Einige Sätze sind für mehrere Modelle und/oder Jahre geeignet, so dass Sie möglicherweise nicht alle Teile eines Satzes benötigen. Trotz der Anzahl der Teile müssen Sie möglicherweise zusätzliche Teile bestellen.

Passend für:Käfer 10.1957 und später außer 1302 und 1303Karmann Ghia 10.1957 und späterKübel Original VW Nummer: 113609309B 113609301B 113609283 251609283 113609289 251609289 113609279C 311609579 171609579BDie Bremsbacken werden von Stiften, Federn und Klammern gehalten. Wenn Sie die Bremsbacken austauschen, werden Sie feststellen, dass diese Befestigungsteile ihre beste Zeit hinter sich haben. Wussten Sie übrigens, dass sich die Stärke der Feder innerhalb von 1-2 Jahren um 50-70% verringert. Die meisten unserer Oldtimer sind nicht mehr im täglichen Gebrauch, aber das bedeutet, dass Sie beim Austausch der Bremsbacken zumindest die Federn mit austauschen sollten. Es ist daher ratsam, bei der Bestellung neuer Bremsbacken einen Montagesatz mitzubestellen. Es gibt einen Satz, der nur die Bremsbacken an der Trägerplatte befestigt, einen separaten Zugfedersatz und Sätze, die sowohl mit den Befestigungsteilen für die Bremsbacken an der Trägerplatte als auch mit den Zugfedern zwischen den Bremsbacken ausgestattet sind. Die Sätze mit den Zugfedern sind für praktisch alle VW-Modelle und Baujahre erhältlich, die Sätze zur reinen Befestigung der Bremsbacken an der Trägerplatte eignen sich für die gängigsten Baujahre und VW-Modelle und der lose Federsatz ist für eine begrenzte Anzahl von VW-Modellen und Baujahren erhältlich. Bei einigen Heckkits sind die Clips zur Befestigung des Drehzapfens des Handbremshebels und/oder der Schubstange nicht oder nur teilweise enthalten. In diesem Fall sind sie unter dem Reiter "Optionen" aufgeführt. Vergessen Sie nicht, sie zusätzlich zu bestellen, da sie nur einmal verwendet und nicht wiederverwendet werden können. Alle Sets sind für zwei Räder ausgelegt. Hinweis: Einige Sätze sind für mehrere Modelle und/oder Jahre geeignet, so dass Sie möglicherweise nicht alle Teile eines Satzes benötigen. Trotz der Anzahl der Teile kann es sein, dass Sie zusätzliche Teile bestellen müssen.

Passend für:  1300-1600cc mit FrischluftgitternNicht kompatibel mit 1200cc, 1302 oder 1303 ModellenPerfekter Ersatz für verrostete oder beschädigte MotorhaubenStellen Sie Ihr Fahrzeug mit unserer Motorhaube mit Zierlöchern wieder her, die speziell für 1300-1600cc Modelle mit Frischluftgittern entwickelt wurde. Dieses Ersatzteil ist ideal, um Rost oder Schäden zu beheben und bietet eine hochwertige Lösung, um das Aussehen und die Funktionalität Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.Bitte beachten Sie, dass diese Motorhaube nicht für 1200cc, 1302 oder 1303 Modelle geeignet ist. Ihr präzises Design sorgt für eine perfekte Passform bei den angegebenen Modellen und macht sie zu einer zuverlässigen Wahl zur Erhaltung des Zustands Ihres Fahrzeugs.

Hardyscheibe / Lenkgetriebekupplung – VW Käfer, Karmann Ghia & Typ 3 und T3-BusFür eine spielfreie, sichere Lenkung und spürbar mehr Fahrkomfort in Ihrem VW-Klassiker!Die Hardyscheibe (Lenkgetriebekupplung) ist das elastische Bindeglied zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe Ihres luftgekühlten Volkswagens. Sie hat eine extrem wichtige Doppelrolle: Einerseits fängt das flexible Material harte Stöße und Vibrationen von der Straße ab, damit diese nicht ungefiltert auf Ihr Lenkrad übertragen werden. Andererseits sorgt sie für eine exakte und direkte Übertragung jeder Lenkbewegung.Da es sich hierbei um ein hochbelastetes Sicherheitsbauteil aus einer Gummimischung handelt, altert es unweigerlich. Durch Umwelteinflüsse, Ozon und jahrzehntelangen Einsatz wird das Material spröde, rissig oder weich. Ein Defekt während der Fahrt führt zum sofortigen Kontrollverlust über das Fahrzeug. Warten Sie nicht, bis die Lenkung schwammig wird – investieren Sie in die Sicherheit Ihres Klassikers!Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Präzises Lenkgefühl: Eliminiert unerwünschtes Spiel in der Lenkung und stellt das originale, direkte Fahrverhalten wieder her.Exzellente Vibrationsdämpfung: Schützt die Hände des Fahrers vor Ermüdung und schont die sensiblen Bauteile der Lenkmechanik.Erstklassige BBT-Qualität: Speziell für die Ansprüche historischer Fahrzeuge entwickelt – passgenau, langlebig und robust.Passend für folgende Fahrzeuge & Baujahre:VW Käfer & Karmann Ghia (Typ 1 / Typ 14): Ab Baujahr 08/1965 und jüngerVW Typ 3: Von Baujahr 04/1961 bis Produktionsende 07/1973VW Bus T3 : von Baujahr 4/1979 bus 07/1992Hinweis: Auch passend für bestimmte VW Typ 181 (Kübelwagen) Modelle.Technische Spezifikationen:Original VW-Referenznummer: 111 415 417 (111415417) und 251 419 417B

Lenkgetriebekupplung / Hardyscheibe – VW T2 Bus (08/1967 bis 07/1979)Präzise Lenkung und bester Fahrkomfort für Ihren T2 Bulli!Die Lenkgetriebekupplung, auch bekannt als Hardyscheibe, ist ein kleines, aber absolut lebenswichtiges Bauteil in der Lenkung Ihres klassischen Volkswagen T2. Als flexibles Bindeglied zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe erfüllt sie eine fundamentale Aufgabe: Sie absorbiert unangenehme Stöße und Vibrationen von der Straße, bevor sie das Lenkrad erreichen, und sorgt gleichzeitig für eine direkte, spielfreie Übertragung Ihrer Lenkbefehle.Da es sich um ein Bauteil aus einer hochelastischen Gummimischung handelt, setzt ihm der Zahn der Zeit unweigerlich zu. UV-Strahlung, Hitze, Ozon und altersbedingte Materialermüdung lassen das Gummi im Laufe der Jahre spröde und rissig werden. Ein Nachgeben oder gar Reißen der Hardyscheibe führt zum plötzlichen, unkontrollierbaren Verlust der Lenkfähigkeit – gehen Sie hier kein Risiko ein!Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Effektive Vibrationsdämpfung: Schont Ihre Hände und die Lenkmechanik, indem Fahrbahnstöße zuverlässig geschluckt werden.Wiederherstellung der Lenkpräzision: Beseitigt schwammiges Fahrverhalten und störendes "Spielen" im Lenkrad.Erstklassige Passgenauigkeit: Hergestellt nach strengen Qualitätsmaßstäben für eine einfache Montage und maximale Langlebigkeit in Ihrem T2.Technische Spezifikationen:Original VW-Referenznummer: 211 415 417 (211415417)Passend für: VW Transporter T2 (Bay Window / "Standard-Bulli") der Baujahre August 1967 bis Juli 1979.Wichtiger Wartungshinweis:Machen Sie die Sichtprüfung der Hardyscheibe zu einem festen Bestandteil jeder Inspektion oder des Reifenwechsels. Zeigen sich feine Haarrisse, Verfärbungen oder fühlt sich das Gummi verhärtet an, ist der Austausch dringend ratsam.Einbau-Tipp: Für eine rundum sichere Instandsetzung empfiehlt es sich, bei der Montage auch die Befestigungsschrauben und selbstsichernden Muttern durch Neuteile zu ersetzen.

Motor-Verschlusskappen-Satz (10-teilig) – Für VW Typ 1 Doppelkanal-MotorenDie professionelle Lösung für Motorenbau, Einlagerung und Transport!Wer schon einmal einen luftgekühlten Motor aufgebaut, überholt oder über längere Zeit gelagert hat, kennt das Problem: Offene Kanäle und Flansche sind magnetisch für Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und – im schlimmsten Fall – Kleinteile wie Muttern oder Unterlegscheiben. Fällt ein Fremdkörper unbemerkt in den Motorraum oder den Zylinderkopf, droht beim ersten Start ein kapitaler Motorschaden.Mit diesem hochwertigen, 10-teiligen Verschlusskappen-Satz von BBT schützen Sie Ihren Rumpfmotor (Longblock oder Shortblock) auf absolut saubere und professionelle Art. Alle Ein- und Ausgänge des Motors werden im Handumdrehen zuverlässig und dicht verschlossen.Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Maximaler Schutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz, Werkstattstaub, Fremdkörpern und Feuchtigkeit während der Lagerung oder der Montagepause.Perfekt für den Transport: Schützt die empfindlichen Dichtflächen und Kanäle, wenn der Motor auf einer Palette oder im Kofferraum transportiert wird.Wiederverwendbar: Gefertigt aus robustem, flexiblem Material – ideal für den regelmäßigen Einsatz in der Hobby-Werkstatt oder im Profi-Betrieb.Set-Inhalt (10-teilig) & Abdeckung für:Das Set ist exakt auf die Öffnungen eines Typ 1 Rumpfmotors mit Doppelkanal-Zylinderköpfen abgestimmt und beinhaltet Abdeckungen für:Die Einlasskanäle (Doppelkanal-Ansaugung)Die Auspuffflansche (Auslasskanäle)Den Lichtmaschinenfuß / ÖleinfüllerDen Benzinpumpen-FlanschDie Ölkühler-AnschlüsseDie Verteiler-ÖffnungTechnische Spezifikationen:Passend für: Volkswagen Typ 1 Motoren (Käfer, Karmann Ghia, VW Bus T1/T2, Kübelwagen 181) mit Doppelkanal-Ansaugung.Tipp für den Motorenbau:Machen Sie Schluss mit improvisierten Lösungen aus Kreppband, Putzlappen oder Plastiktüten, die sich im entscheidenden Moment ablösen oder Rückstände hinterlassen. Dieses Set sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für einen aufgeräumten, professionellen Look auf Ihrem Motorständer!

Passend für : Käfer 08.1969 bis 07.1992Wenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1972 bis 07.1973 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1973 bis 07.1977 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.