Waltervision Classics – Hochwertige Ersatzteile für deinen Luftgekühlten

Schmidt TH-Line Alufelgen-Satz 13 Zoll (7,5J & 8J) für VW Golf 1 (Typ 17)Breit, tief, klassisch: Das ultimative Setup für deinen Einser.Wer seinem VW Golf 1 (Baujahr 1974 - 1983) einen authentischen, satten Auftritt verpassen will, kommt an 13-Zoll-Felgen im Mischverbau kaum vorbei. Dieser Schmidt Radsatz kombiniert 7,5J an der Vorderachse mit breiten 8J an der Hinterachse und sorgt in Verbindung mit der empfohlenen 195/45 R13 Bereifung für genau die bullige, zeitgenössische Keilform, die den Golf 1 auf jedem Treffen zum Hingucker macht.Echtes Schrauber-Tuning für kompromisslose OptikDieser Radsatz ist nichts für Plug-and-Play-Langeweiler, sondern für echte Enthusiasten. Um die satten 8 Zoll breiten Felgen inklusive der 10mm Distanzscheiben an der Hinterachse sauber unterzubringen, sind geringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwarten – ein klassischer Arbeitsschritt für das perfekte Finish. Das Ergebnis ist eine millimetergenaue Passform, die das Radhaus optimal ausfüllt und den Charakter der 70er und 80er Jahre Tuning-Kultur perfekt einfängt.Lieferumfang & Technische SpezifikationenEigenschaftSpezifikationFahrzeugVW Golf I (1974 - 1983), Golf 1 Typ 17Felge Vorderachse (VA)7,5J x 13H2Felge Hinterachse (HA)8J x 13H2Reifenempfehlung²195/45 R13ArtikelNr. VorderradU07513TH15+24DC0ArtikelNr. HinterradU08013TH25+05DC0ArtikelNr. ZubehörZ16------------V0Z-Ring4xZ03RadbefestigungBST/12/1,5/28Distanzscheibe10mm (#12112)MontageschwierigkeitGeringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwartenZulassung / GutachtenErstellung eines Teilegutachtens anfragenHinweis: Bitte beachte, dass für dieses spezifische Setup die Erstellung eines Teilegutachtens individuell angefragt werden muss. Kontaktiere uns oder deinen Prüfer des Vertrauens vorab, um die Details zur Eintragung abzustimmen.

Passend für:  1300-1600cc mit FrischluftgitternNicht kompatibel mit 1200cc, 1302 oder 1303 ModellenPerfekter Ersatz für verrostete oder beschädigte MotorhaubenStellen Sie Ihr Fahrzeug mit unserer Motorhaube mit Zierlöchern wieder her, die speziell für 1300-1600cc Modelle mit Frischluftgittern entwickelt wurde. Dieses Ersatzteil ist ideal, um Rost oder Schäden zu beheben und bietet eine hochwertige Lösung, um das Aussehen und die Funktionalität Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.Bitte beachten Sie, dass diese Motorhaube nicht für 1200cc, 1302 oder 1303 Modelle geeignet ist. Ihr präzises Design sorgt für eine perfekte Passform bei den angegebenen Modellen und macht sie zu einer zuverlässigen Wahl zur Erhaltung des Zustands Ihres Fahrzeugs.

Lenkgetriebekupplung / Hardyscheibe – VW T2 Bus (08/1967 bis 07/1979)Präzise Lenkung und bester Fahrkomfort für Ihren T2 Bulli!Die Lenkgetriebekupplung, auch bekannt als Hardyscheibe, ist ein kleines, aber absolut lebenswichtiges Bauteil in der Lenkung Ihres klassischen Volkswagen T2. Als flexibles Bindeglied zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe erfüllt sie eine fundamentale Aufgabe: Sie absorbiert unangenehme Stöße und Vibrationen von der Straße, bevor sie das Lenkrad erreichen, und sorgt gleichzeitig für eine direkte, spielfreie Übertragung Ihrer Lenkbefehle.Da es sich um ein Bauteil aus einer hochelastischen Gummimischung handelt, setzt ihm der Zahn der Zeit unweigerlich zu. UV-Strahlung, Hitze, Ozon und altersbedingte Materialermüdung lassen das Gummi im Laufe der Jahre spröde und rissig werden. Ein Nachgeben oder gar Reißen der Hardyscheibe führt zum plötzlichen, unkontrollierbaren Verlust der Lenkfähigkeit – gehen Sie hier kein Risiko ein!Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Effektive Vibrationsdämpfung: Schont Ihre Hände und die Lenkmechanik, indem Fahrbahnstöße zuverlässig geschluckt werden.Wiederherstellung der Lenkpräzision: Beseitigt schwammiges Fahrverhalten und störendes "Spielen" im Lenkrad.Erstklassige Passgenauigkeit: Hergestellt nach strengen Qualitätsmaßstäben für eine einfache Montage und maximale Langlebigkeit in Ihrem T2.Technische Spezifikationen:Original VW-Referenznummer: 211 415 417 (211415417)Passend für: VW Transporter T2 (Bay Window / "Standard-Bulli") der Baujahre August 1967 bis Juli 1979.Wichtiger Wartungshinweis:Machen Sie die Sichtprüfung der Hardyscheibe zu einem festen Bestandteil jeder Inspektion oder des Reifenwechsels. Zeigen sich feine Haarrisse, Verfärbungen oder fühlt sich das Gummi verhärtet an, ist der Austausch dringend ratsam.Einbau-Tipp: Für eine rundum sichere Instandsetzung empfiehlt es sich, bei der Montage auch die Befestigungsschrauben und selbstsichernden Muttern durch Neuteile zu ersetzen.

Motor-Verschlusskappen-Satz (10-teilig) – Für VW Typ 1 Doppelkanal-MotorenDie professionelle Lösung für Motorenbau, Einlagerung und Transport!Wer schon einmal einen luftgekühlten Motor aufgebaut, überholt oder über längere Zeit gelagert hat, kennt das Problem: Offene Kanäle und Flansche sind magnetisch für Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und – im schlimmsten Fall – Kleinteile wie Muttern oder Unterlegscheiben. Fällt ein Fremdkörper unbemerkt in den Motorraum oder den Zylinderkopf, droht beim ersten Start ein kapitaler Motorschaden.Mit diesem hochwertigen, 10-teiligen Verschlusskappen-Satz von BBT schützen Sie Ihren Rumpfmotor (Longblock oder Shortblock) auf absolut saubere und professionelle Art. Alle Ein- und Ausgänge des Motors werden im Handumdrehen zuverlässig und dicht verschlossen.Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Maximaler Schutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz, Werkstattstaub, Fremdkörpern und Feuchtigkeit während der Lagerung oder der Montagepause.Perfekt für den Transport: Schützt die empfindlichen Dichtflächen und Kanäle, wenn der Motor auf einer Palette oder im Kofferraum transportiert wird.Wiederverwendbar: Gefertigt aus robustem, flexiblem Material – ideal für den regelmäßigen Einsatz in der Hobby-Werkstatt oder im Profi-Betrieb.Set-Inhalt (10-teilig) & Abdeckung für:Das Set ist exakt auf die Öffnungen eines Typ 1 Rumpfmotors mit Doppelkanal-Zylinderköpfen abgestimmt und beinhaltet Abdeckungen für:Die Einlasskanäle (Doppelkanal-Ansaugung)Die Auspuffflansche (Auslasskanäle)Den Lichtmaschinenfuß / ÖleinfüllerDen Benzinpumpen-FlanschDie Ölkühler-AnschlüsseDie Verteiler-ÖffnungTechnische Spezifikationen:Passend für: Volkswagen Typ 1 Motoren (Käfer, Karmann Ghia, VW Bus T1/T2, Kübelwagen 181) mit Doppelkanal-Ansaugung.Tipp für den Motorenbau:Machen Sie Schluss mit improvisierten Lösungen aus Kreppband, Putzlappen oder Plastiktüten, die sich im entscheidenden Moment ablösen oder Rückstände hinterlassen. Dieses Set sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für einen aufgeräumten, professionellen Look auf Ihrem Motorständer!

Passend für : Käfer 08.1969 bis 07.1992Wenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1973 bis 07.1977 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1972 bis 07.1973 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Rostbefall im unteren Türbereich ist ein häufiges Problem bei klassischen Volkswagen-Modellen. Die Türunterseite ist besonders anfällig für Korrosion und Beschädigungen, da sie dem Schmutz und der Feuchtigkeit ausgesetzt ist. Dieses Reparaturblech bietet eine zuverlässige Lösung zur Erneuerung des beschädigten unteren Türbereichs. Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir folgendes Vorgehen: Schleifen Sie die betroffene Stelle großzügig ab Passen Sie das Reparaturblech bei Bedarf zu und positionieren Sie es korrekt Bohren Sie die ursprünglichen Schweißpunkte an den Überlappungsstellen auf Schweißen Sie das neue Blech fest an Alternativ: Bohren Sie kleine Löcher in die überlappenden Teile und füllen Sie diese mit Schweißmaterial, um eine Punktschweißung zu simulieren Wichtiger Hinweis: Um Verformungen während des Schweißprozesses zu vermeiden, sollten Sie die Tür regelmäßig mit Wasser kühlen und die Arbeiten in mehreren Abschnitten durchführen – niemals alle Schweißpunkte auf einmal setzen. ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Diese Schottwand ist der untere Bereich des vorderen Radhauses und bildet den hinteren Abschluss des Radkastens. Sie schließt den Raum hinter dem Vorderrad nach oben hin ab. Das Blechteil kann auf zwei unterschiedliche Arten verwendet werden: Als Reparaturblech zum Auflagern auf das vorhandene Blech Als Restaurationsblech für eine vollständige Erneuerung Bei der Restauration wird das beschädigte oder verrottete Originalblech entfernt und durch dieses Reparaturteil oder Teile davon ersetzt. Wird die Arbeit fachgerecht ausgeführt, entsteht eine nahtlose Reparatur ohne sichtbare Übergänge und ohne dass Rostflächen verborgen bleiben. ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Diese Heckfensterdichtung ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei jeder Fahrzeugrestaurierung. Im Laufe der Zeit werden Gummidichtungen durch Witterungseinflüsse spröde und porös, was unweigerlich zu Undichtigkeiten führt. Eine hochwertige Gummiqualität ist daher essentiell – minderwertige Materialien verschärfen das Problem und führen zu vorzeitiger Rissbildung. Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Standarddichtung ohne Zierleistennut. Dieses Design wurde von Volkswagen bevorzugt bei günstigeren Modellvarianten sowie bei allen VW-Thing- und VW-Splitbus-Fahrzeugen eingesetzt. Für den klassischen VW Käfer bieten wir diese Dichtung sowohl als komplette Sätze als auch als Einzelteile für alle Baureihen an. Unsere Heckfensterdichtungen werden nach originalen Volkswagen-Vorgaben gefertigt und verfügen über vorgeformte Ecken. Dies ist ein entscheidender Qualitätsmerkmal, das eine perfekte Passung zur Karosserie gewährleistet und Undichtigkeiten zuverlässig verhindert. Montage: Spannen Sie die Dichtung zunächst um das Glas Legen Sie ein Seil in die Dichtungsnut ein Schmieren Sie den Fensterfalz mit Glyzerin ein Drücken Sie die Scheibe mit Dichtung und Seil in den Falz Ziehen Sie das Seil langsam nach innen, bis die Dichtung auf der senkrechten Kante sitzt Überprüfen Sie von innen, ob die Dichtung vollständig in der Nut sitzt An der Verbindungsstelle die Dichtungsenden leicht übereinander legen Die Montage erfordert idealerweise zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe in die Nut, während die andere das Seil von innen langsam durchzieht. Wichtiger Hinweis: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel. Andere Schmiermittel wie Fette, Seifenlaugen oder ähnliche Stoffe greifen das Gummimaterial an und führen bereits nach wenigen Monaten zu Rissbildung. Eine Garantie wird nur gewährt, wenn die Verwendung von Glyzerin nachgewiesen werden kann. Bestellen Sie das erforderliche Glyzerin bitte über die Optionen mit. ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Der Ladeboden des VW Bullis ist konstruiert, um erhebliche Lasten aufzunehmen. Während die sichtbaren Bodenplatten nur einen geringen Anteil der Gesamttragfähigkeit ausmachen, spielen die Stützbalken unter der Ladefläche eine entscheidende Rolle. Rostschäden oder ein teilweiser Verschleiß dieser tragenden Elemente beeinflussen die Belastbarkeit des gesamten Systems erheblich. Im Bereich unter dem Ladeboden kommen je nach Position verschiedene Varianten von Querträgern zum Einsatz. Um die für Ihr Fahrzeug passende Ausführung zu identifizieren, empfehlen wir folgende Vorgehensweise: Inspizieren Sie die Querträger unter Ihrem VW Bulli direkt vor Ort Vergleichen Sie die Positionen und Abmessungen mit unseren Produktabbildungen Bestellen Sie auf diese Weise das für Ihr Fahrzeug korrekte Bauteil Hinweis: Je nach Einbausituation kann es erforderlich sein, zusätzliche Durchgangslöcher für die Rohre zu bohren.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Verschlissene oder beschädigte Wischerblätter beeinträchtigen nicht nur die Sicht, sondern können auch Kratzer auf der Windschutzscheibe hinterlassen. In solchen Fällen ist ein Austausch notwendig. Die Wischblätter sind bei den meisten Fahrzeugen als separate Komponenten konzipiert und lassen sich unabhängig von den Wischerarmen austauschen. Eine Ausnahme bildet der Volkswagen Käfer bis 1959, bei dem die Wischerblätter integraler Bestandteil der Wischerarme sind. Bei der Auswahl der passenden Wischerblätter spielen zwei Faktoren eine Rolle: Die Länge des Blatts Die Farbe (Schwarz oder Anthrazit) – Volkswagen hat diese im Laufe der Jahre variiert Wichtiger Hinweis: Wischerblätter mit Kunststoffklammern werden nicht immer mit den korrekten Befestigungselementen geliefert. In diesem Fall können Sie Ihre bisherigen Clips weiterverwenden oder optional zusätzliche Befestigungsklammern bestellen (siehe Reiter Optionen). ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Dieses Scheinwerferglas ist die ideale Lösung zur Restauration oder zum Austausch von beschädigten Streuscheiben in klassischen Fahrzeugen. Es eignet sich sowohl für Sealed-Beam- als auch für H4-Scheinwerfer und ist mit den bewährten Komponenten von Bosch und Hella kompatibel, die Volkswagen über Jahrzehnte verbaut hat. Die Entwicklung der Scheinwerfertechnik zeigt eine interessante Geschichte: Vor 1960 kamen symmetrische Streuscheiben zum Einsatz, die das Licht gleichmäßig verteilten. Um Blendungen des Gegenverkehrs zu minimieren, führte Volkswagen 1960 die asymmetrische Bauweise ein – diese lenkt die Lichtquelle gezielt zum Straßenrand. In anderen Ländern setzte sich hingegen das Sealed-Beam-System durch, bei dem die Glasscheibe primär als Schutzkomponente fungiert. Kompatibel mit Sealed-Beam-Scheinwerfern Kompatibel mit H4-Scheinwerfern Passend für Bosch- und Hella-Systeme Klares Glas für optimale Lichtwirkung Wichtiger Hinweis: Das Gummiabdichtungsprofil sollte ebenfalls ausgetauscht werden, da es sich durch die Jahre spürbar abnutzt. Bestellen Sie das entsprechende Dichtungsgummi separat – weitere Informationen finden Sie in unserem Zubehörangebot.

🚗 Kompatible FahrzeugeBulli 3.1955 bis 7.1967 Ein verschmutzter Kraftstofffilter kann die Kraftstoffzufuhr erheblich behindern und führt dazu, dass der Motor nicht ausreichend Treibstoff erhält. Statt wiederholt neue Filter einzubauen, ist eine Erneuerung des Kraftstofftanks oftmals die bessere Lösung. Rostpartikel sind häufig der Grund für Verstopfungen im Tank. Eine Reinigung kann zwar kurzfristig Abhilfe schaffen, jedoch nur vorübergehend, da das korrodierte Metall schnell erneut zu Verschmutzungen führt. Der neue Tank verfügt über eine robuste schwarze Pulverbeschichtung und benötigt keine zusätzliche Behandlung. Für Fahrzeuge, die regelmäßig im Straßeneinsatz sind und verschiedenen Witterungsbedingungen ausgesetzt werden, empfehlen wir jedoch, die Unterseite mit einem zusätzlichen Schutzlack zu versehen. Wichtiger Hinweis zur Montage: Der Tank wurde werkseitig mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt, das vor dem Einbau vollständig entfernt werden muss Andernfalls vermischt sich das Schutzmittel mit dem Kraftstoff und kann zu Leistungsverlusten und Verstopfungen führen Reinigen Sie das Tankinnere gründlich mit Vergaserreiniger wie Cataclean 50230 Spülen Sie den Tank anschließend mehrfach mit Benzin aus Kontrollieren Sie, dass der Tank vollständig sauber und leer ist, bevor Sie ihn einbauen

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Der Volkswagen T1-Bulli wurde bewusst mit Schiebefenstern konzipiert – ein klassisches Designmerkmal, das dem Gedanken der Volkswagen Philosophie entsprach: robust, langlebig und für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich. Die einfache Schiebefenstertechnik erwies sich als zuverlässiger als aufziehbare Mechanismen. Das Heckfenster des T1 wird durch einen feststehenden Trennstab abgeschlossen, der das Glas rahmt. Dieses Element wurde werksseitig in Wagenfarbe lackiert. Nach Jahrzehnten unter wechselnden Witterungsbedingungen haben jedoch die meisten klassischen VW Busse mit Rostbildung an diesem Trennstab zu kämpfen gehabt. Unser Türfenster-Teilerstab aus poliertem Edelstahl bietet die endgültige Lösung für dieses Problem. Das hochwertige Material ist korrosionsbeständig und erfordert keine regelmäßige Wartung oder Pflege. Auf Wunsch können Sie den Stab auch farbig lackieren – Rostbildung gehört damit der Vergangenheit an. Material: Polierter Edelstahl Korrosionsbeständig und wartungsfrei Lakierbar in Wagenfarbe Passend für VW T1-Bulli Heckfenster Hinweis: Bitte bestellen Sie zusätzlich die erforderliche Gummidichtung zwischen Trennstab und Fenster. Diese finden Sie in der Registerkarte „Optionen".

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Die Zugfedern für Semaphore sind hochwertige Verschleißteile, die für eine zuverlässige Funktion des Semaphorsystems essentiell sind. Diese Federn sorgen für die notwendige Rückstellkraft und gewährleisten eine sichere und präzise Bewegung der Semaphorflügel. Dank ihrer robusten Konstruktion bieten sie lange Lebensdauer und Dauerhaltbarkeit im täglichen Fahrbetrieb. Hochwertige Materialqualität für lange Lebensdauer Optimale Rückstellkraft für sichere Semaphorflügel-Bewegung Einfache Montage am bestehenden System Zuverlässige Funktionalität unter verschiedenen Witterungsbedingungen Sichern Sie sich jetzt die passenden Zugfedern für Ihr Semaphorsystem und profitieren Sie von optimaler Funktionssicherheit sowie Langlebigkeit. ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Wenn Ihre vorhandene Elektroinstallation beschädigt oder verschlissen ist, bietet sich ein kompletter Kabelbaum-Austausch als zuverlässige Lösung an. Dieser hochwertige Kabelbaum wird komplett vormontiert mit allen erforderlichen Steckverbindungen geliefert – von der Frontbeleuchtung bis zur Heckleuchte. Die gesamte Verkabelung ist bereits umhüllt, wodurch alle Drähte optimal geschützt und zusammengefasst bleiben, genau wie bei der Originalausstattung. Die Farbcodierung der einzelnen Leitungen entspricht dem Original und kann jederzeit im Schaltplan unter der Rubrik Dokumentation nachgeschlagen werden. Wichtiger Hinweis: Dieses Kabelsatz-Set ist speziell für Export-Modelle mit Sealed-Beam-Beleuchtung konzipiert (USA-Versionen) Europäische Fahrzeuge sind mit H4- oder Duplo-Scheinwerfern ausgestattet, die über eine integrierte Tagfahrlichtfunktion verfügen. Hier sind Anpassungsarbeiten erforderlich, um die geltenden Vorschriften Ihres Landes einzuhalten Die Verkabelung für optionales Zubehör – sowohl werkseitig installiert als auch nachträglich angebaut – ist nicht enthalten. Erforderliche Modifikationen müssen eigenverantwortlich durchgeführt werden ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Der Wagenhimmel ist ein entscheidendes Element für einen gepflegten Innenraum. Bei nahezu jeder Restaurierung wird der Austausch des Dachhimmels notwendig, da die meisten Originalteile mit den Jahren verblassen oder beschädigt werden. Ein neuer, hochwertiger Wagenhimmel verleiht dem Fahrzeuginnenraum ein wie-neu-Aussehen. Dieses Modell überzeugt durch Premium-Qualität und entspricht höchsten Ansprüchen. Das perforierte Vinyl in Offweiß ist speziell für Fahrzeuge ohne Faltdach konzipiert und bietet hervorragende Verarbeitung sowie Langlebigkeit. Montage und Vorbereitung Eine fachgerechte Montage erfordert Sorgfalt und ausreichend Zeit. Wir empfehlen, sich nicht zu beeilen und den Einbau gewissenhaft durchzuführen. Für ein perfektes Ergebnis ohne Falten oder Beschädigungen sollte ein erfahrener Fachmann die Installation vornehmen. Lieferumfang und Zubehör Der Wagenhimmel wird ohne folgende Komponenten geliefert: Spriegel Dämpfungsfilz oder Dämmpaket Sprühkleber Benötigte Teile können optional hinzugebucht werden. Die erforderliche Anzahl der Spriegel ist in den Produktdetails angegeben. Sollten diese beschädigt oder verlorengegangen sein, können Sie diese separat nachbestellen.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Die klassischen Volkswagen Modelle – mit Ausnahme des VW Kübel und des Karmann Ghia – verfügen serienmäßig über Lüftungsflügel. Bei T2 und T3 Bulli handelt es sich hierbei um eine optionale Zusatzausstattung. Diese Lüftungsflügel ermöglichen eine effektive Wärmeabfuhr: Beim Öffnen wird die warme Luft geräuschlos aus dem Fahrzeuginneren abgeleitet, anstatt dass Frischluft zugeführt wird. Die Verriegelung funktioniert durch Drehung des Schlosses an der vertikalen Stütze. Dieses Verschlusselement unterliegt bei regelmäßiger Nutzung naturgemäßem Verschleiß und erfordert einen Austausch. Das Schloss ist im Windschutzscheibenrahmen verankert und wird durch Nieten befestigt. Für den Austausch müssen diese Nieten gebohrt werden, um den Bolzen aus dem Rahmen zu drücken. Die Montage des neuen Schlosses erfolgt in umgekehrter Reihenfolge: Befestigung mit neuen Nieten oder Popnieten durchführen Weitere Informationen zu Befestigungsmaterialien finden Sie im Reiter Optionen ```

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Dieser Türschloss-Knopf ermöglicht bei den meisten Volkswagen Bussen die sichere Verriegelung der Ladetüren von innen. Der Knopf ist bereits im Lieferumfang eines kompletten Schlosses enthalten – eine Übersicht der zugehörigen Komponenten finden Sie unter der Registerkarte "Zugehörige Teile". Sollte Ihr Knopf beschädigt oder abhanden gekommen sein, erhalten Sie hier die praktische Einzellösung. Das Produkt wird mit folgenden Merkmalen geliefert: Inklusive Befestigungsstift für sichere Montage In Originalfarbe lackiert Hochwertige Verarbeitung für lange Lebensdauer

🚗 Kompatible FahrzeugeBulli 1958 (VIN 385 000) bis 5.1959 links oder rechtsBulli 6.1959 bis 1963 (VIN 1 167 862) only rechtsBulli 1963 (VIN 1 167 863) bis 7.1967 links oder rechts ```html Der robuste Stoßstangenhalter hinten ist ein essenzielles Verschleißteil für klassische Volkswagen Busse. Diese legendären Nutzfahrzeuge waren als zuverlässige Arbeitstiere bekannt und wurden von Profis geschätzt – doch ihre Stoßstangen mussten dabei erhebliche Belastungen verkraften. Die hinteren Stoßstangenhalterungen gehören zu den häufig beanspruchten Komponenten und sind oft Verschleiß oder Beschädigungen ausgesetzt. Selbst wenn die Halterung structural noch intakt wirkt, kann Rostbefall eine Neuanschaffung notwendig machen: Häufige Verschleißerscheinung an älteren VW Bussen Rostbildung beeinträchtigt die Funktionalität Reparatur oft unwirtschaftlich bei fortgeschrittenem Rostbefall Sichere Befestigung der Stoßstange gewährleistet Mit unserem Ersatzteil erhalten Sie eine zuverlässige Lösung für die sichere Montage Ihrer hinteren Stoßstange und stellen damit die ursprüngliche Robustheit Ihres Fahrzeugs wieder her. ```

🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Die Scheibenbremsanlage an der Vorderachse revolutionierte seit 1970 die Sicherheit von Transportfahrzeugen. Insbesondere bei VW-Bussen, die häufig für Gütertransporte eingesetzt wurden, bot die verbesserte Bremsleistung gegenüber klassischen Trommelbremsen erhebliche Vorteile – kürzere Bremswege und zuverlässigere Verzögerung waren die Folge. Viele Besitzer rüsten ihre Fahrzeuge mit stärkeren Motoren auf. Dabei wird oft übersehen, dass eine höhere Motorleistung auch eine entsprechend leistungsstarke Bremsanlage erfordert. Dieses Scheibenbremsset wurde entwickelt, um Ihre Bremsleistung optimal zu steigern und die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Das Set enthält alle notwendigen Komponenten für einen reibungslosen Umbau von Trommelbremsen zu modernen Scheibenbremsen. Sie erhalten eine komplette Lösung aus einer Hand. Wichtige Hinweise zur Montage: Die Spurbreite ändert sich gegenüber der ursprünglichen Trommelbremsen-Konfiguration. Die Differenz pro Seite finden Sie in den zusätzlichen Produktdetails. Die Bremssätze für Fahrzeuge ab August 1967 sind nicht kompatibel mit tiefergelegten Achsen.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Pick-up-Modelle waren klassischerweise robuste Arbeitstiere, die vorrangig im Baugewerbe und bei schweren Transportaufgaben zum Einsatz kamen. Je nach Ausführung – Einzelkabine für reinen Materialtransport oder Doppelkabine für kombinierte Menschen- und Güterbeförderung – erfüllten diese Fahrzeuge vielfältige Anforderungen auf der Baustelle. Viele dieser Nutzfahrzeuge haben die Jahrzehnte nicht überdauert. Bei den erhaltenen Exemplaren ist eine grundlegende Restauration meist unvermeidlich. Das Ladeflächen-Bodenblech stellt dabei häufig ein besonderes Problem dar: Tiefe Dellen durch jahrelange Belastung und vor allem Rostbefall machen einen Austausch in den meisten Fällen notwendig. Während die Originalteile werksseitig aus zwei verschweißten Komponenten gefertigt wurden, bestehen unsere Reproduktionen aus zwei separat gefertigten Teilen. Dies ermöglicht einen praktischen Versand und bietet Ihnen die Flexibilität, die Bodenteile nach Bedarf zusammenzuschweißen. Abmessungen: 116,5 x 89 cm Halbe Ladefläche (vorderer Bereich) Reproduktion aus zwei verschweißbaren Teilen

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Instrumentenleuchten und Anzeigelampen sind unverzichtbare Komponenten in jedem Fahrzeug. Sie informieren den Fahrer über den Betriebszustand des Wagens und ermöglichen eine sichere Fahrt bei Dunkelheit. Mit einer Betriebsspannung von 6V sind diese Leuchten speziell für klassische Fahrzeugmodelle konzipiert. Die Glühlampen dieser Serie haben eine begrenzte Lebensdauer und müssen regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Ein funktionierendes Beleuchtungssystem ist nicht nur für die Verkehrssicherheit essentiell, sondern in vielen Ländern auch gesetzlich vorgeschrieben. Wer mit defekten Leuchten fährt, riskiert Verwarnungsgelder und gefährdet sich sowie andere Verkehrsteilnehmer. Wir empfehlen daher jedem Fahrzeughalter: Regelmäßige Überprüfung aller Instrumenten- und Anzeigelampen durchführen Einen Satz Ersatzleuchten im Fahrzeug mitführen Defekte Lampen zeitnah austauschen Nur hochwertige 6V-Glühlampen verwenden In unserem Shop finden Sie eine zuverlässige Auswahl an Instrumentenleuchten und Anzeigelampen für 6V-Systeme – für sichere und verkehrskonforme Fahrten.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Bremspedal und Kupplungspedal sind in einer Aussparung des Chassis untergebracht. Ohne wirksamen Verschluss können Feuchtigkeit und Verschmutzungen in diesen Hohlraum eindringen. Volkswagen entwickelte eine bewährte Dichtungslösung, die sich über Jahrzehnte hinweg – bis zur Modellüberarbeitung 1979 – als äußerst zuverlässig erwies. Das System arbeitet nach einem einfachen, aber effektiven Zweiteil-Prinzip: Außenseite: Eine elastische Gummimanschette umhüllt das Pedal und verschließt es gegen die Grundplatte, wenn die Pedale nicht bewegt werden Innenseite: Eine Filzdichtung zwischen Pedal und Grundplatte sorgt dauerhaft für einen geschlossenen Raum Die Gummimanschette folgt der Pedalbewegung und passt sich flexibel an, während die Filzauflage Staub und Schmutz zuverlässig abhält. Dieses bewährte Dichtungsprinzip wird als komplettes Paar für beide Pedale geliefert. Gummimanschette (außen): Artikel 20261, ab 1959 (VIN 501 707) bis 7.1979 Filzdichtung (innen, zwischen Chassis und Bodenmatte): Artikel 26281 bis 1959 (VIN 501 706) Filzdichtung (innen, selbstklebend): Artikel 26282, ab 1959 (VIN 501 707) bis 7.1979

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Die Schottwand zwischen Fahrerhaus und Laderaum oder Fahrgastraum ist bei älteren Volkswagen Bussen häufig Verschleißerscheinungen ausgesetzt. Besonders bei intensiver Nutzung entstehen oft erhebliche Beschädigungen, die sich nicht mehr wirtschaftlich reparieren lassen. Unsere hochwertige Ersatz-Schottwand bietet Ihnen die perfekte Lösung: Passgenaue Nachfertigung für Volkswagen Busse Rostfrei und langlebig verarbeitet Vollständiger Austausch ohne aufwendige Reparaturen Kein Spachteln und Füllmaterial nötig Nahezu fertig zum Lackieren Mit dieser neuen Schottwand sparen Sie sich zeitaufwendige Restaurierungsarbeiten und erhalten ein qualitativ hochwertiges Bauteil, das sich problemlos montieren lässt. Die Komponente ist sofort einsatzbereit und benötigt lediglich noch den finalen Lackierungsschritt.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Die B-Säule – auch als B-Pfosten bekannt – verbindet die Karosserie mit dem Dachgerüst und trägt wesentlich zur strukturellen Stabilität Ihres Fahrzeugs bei. Sie befindet sich unmittelbar hinter den Vordertüren und ist Teil der durchgehenden Säulenstruktur, die mit den Buchstaben A, B, C und teilweise D bezeichnet wird. Diese Reparaturplatte ist speziell für die Innenseite der rechten B-Säule konzipiert und ersetzt beschädigte oder korrodierte Blechpartien. Der untere Bereich ist üblicherweise am stärksten belastet und anfällig für Verschleiß – hier setzt unsere Lösung an. Vollständige Deckung des kritischen unteren Säulenbereichs Passgenaue Fertigung für nahtlose Integration Einfacher Austausch durch Bohren und Ersetzen der Schweißpunkte Unsichtbares Restaurationsergebnis nach fachgerechtem Einbau Erhält die strukturelle Integrität und Sicherheit des Fahrzeugs Mit dieser Reparaturplatte erhalten Sie eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung beschädigter B-Säulen – professionelle Qualität für dauerhaften Halt.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Die regelmäßige Reinigung oder der Austausch des Ölsiebs gehört zu den wichtigsten Wartungsarbeiten an Ihrem Motor. Viele Motoren der Typen 1 und 3 sind nicht mit einer Ablassschraube ausgestattet – das Öl muss daher durch Abschrauben des Deckels entleert werden, was zu unvermeidbaren Verschüttungen führt. Dieser komplette Ölwannensatz bietet die ideale Lösung: Eine speziell entwickelte Ölwanne mit integrierter Ablassschraube ermöglicht ein sauberes und einfaches Ölwechsel ohne Messereinsätze. Die Ablassschraube ist zusätzlich mit einem starken Magneten ausgestattet, der Eisenspäne zuverlässig zurückhält und somit verhindert, dass diese in den Motorblock gelangen. Dies schützt Ihren Motor vor kostspieligen Verschleiß- und Beschädigungsfolgen. Bitte beachten Sie: Die magnetische Ablassschraube ersetzt nicht die regelmäßige Reinigung des Ölsiebs. Sollte der Original-Gehäusedeckel beschädigt oder undicht sein, ist ein neuer Deckel erforderlich – die Ablassschraube allein kann dies nicht kompensieren. Lieferumfang des kompletten Satzes: Schwarze Ölwanne Ablassschraube mit magnetischem Abflussstopfen Dichtungssatz Hutmuttern Ölsieb Alle Komponenten sind auch einzeln als Ersatzteile erhältlich. Motorenkompatibilität: 1200 cc ab 1967 (bis Motornummer D 0 234 158 oder ab D 0 234 159) 1300 cc ab 1967 (bis Motornummer 1 237 75 F oder ab 1 1237 76 F) 1300 cc ab 1968 (bis Motornummer E 0 017 055 oder ab D 0 017 056) 1500 cc mit AGR ab 1967 (bis Motornummer H 50 004 648 oder ab H 50 004 649) 1500 cc ab 1967 (bis Motornummer L 0 014 572 oder ab L 0 014 573) bis 1969 (bis Motornummer L 0 024 235 oder ab L 0 024 236) Hinweis: AGR steht für das Abgasrückführungssystem, das in den USA und Kanada verbaut wird. Bei unvollständiger Motoridentifizierung (z. B. nur Hubraum ohne Motornummer) können nicht alle Anwendungen garantiert werden. ```