Waltervision Classics – Hochwertige Ersatzteile für deinen Luftgekühlten

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertige Lenkgetriebekupplung zur elastischen Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe. Die Gummikupplung reduziert Vibrationen und Schwingungen, die sonst über das Lenkrad übertragen würden, und sorgt für angenehmeres Fahren. Regelmäßige Kontrolle auf Risse ist wichtig – eine beschädigte Kupplung beeinträchtigt die Lenkbarkeit erheblich. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211415417

Motor-Verschlusskappen-Satz (10-teilig) – Für VW Typ 1 Doppelkanal-MotorenDie professionelle Lösung für Motorenbau, Einlagerung und Transport!Wer schon einmal einen luftgekühlten Motor aufgebaut, überholt oder über längere Zeit gelagert hat, kennt das Problem: Offene Kanäle und Flansche sind magnetisch für Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und – im schlimmsten Fall – Kleinteile wie Muttern oder Unterlegscheiben. Fällt ein Fremdkörper unbemerkt in den Motorraum oder den Zylinderkopf, droht beim ersten Start ein kapitaler Motorschaden.Mit diesem hochwertigen, 10-teiligen Verschlusskappen-Satz von BBT schützen Sie Ihren Rumpfmotor (Longblock oder Shortblock) auf absolut saubere und professionelle Art. Alle Ein- und Ausgänge des Motors werden im Handumdrehen zuverlässig und dicht verschlossen.Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Maximaler Schutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz, Werkstattstaub, Fremdkörpern und Feuchtigkeit während der Lagerung oder der Montagepause.Perfekt für den Transport: Schützt die empfindlichen Dichtflächen und Kanäle, wenn der Motor auf einer Palette oder im Kofferraum transportiert wird.Wiederverwendbar: Gefertigt aus robustem, flexiblem Material – ideal für den regelmäßigen Einsatz in der Hobby-Werkstatt oder im Profi-Betrieb.Set-Inhalt (10-teilig) & Abdeckung für:Das Set ist exakt auf die Öffnungen eines Typ 1 Rumpfmotors mit Doppelkanal-Zylinderköpfen abgestimmt und beinhaltet Abdeckungen für:Die Einlasskanäle (Doppelkanal-Ansaugung)Die Auspuffflansche (Auslasskanäle)Den Lichtmaschinenfuß / ÖleinfüllerDen Benzinpumpen-FlanschDie Ölkühler-AnschlüsseDie Verteiler-ÖffnungTechnische Spezifikationen:Passend für: Volkswagen Typ 1 Motoren (Käfer, Karmann Ghia, VW Bus T1/T2, Kübelwagen 181) mit Doppelkanal-Ansaugung.Tipp für den Motorenbau:Machen Sie Schluss mit improvisierten Lösungen aus Kreppband, Putzlappen oder Plastiktüten, die sich im entscheidenden Moment ablösen oder Rückstände hinterlassen. Dieses Set sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für einen aufgeräumten, professionellen Look auf Ihrem Motorständer!

Passend für : Käfer 08.1969 bis 07.1992Wenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1972 bis 07.1973 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

Passend für: Käfer 08.1973 bis 07.1977 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1966 Das Schließblech ist das essenzielle Gegenstück zum Tür- oder Haubenschloss und bildet die Aufnahmestelle für den Schließmechanismus. Mit der Zeit führt intensive Nutzung zu einer natürlichen Abnutzung des Metalls. Wenn das Schließblech merklich verschlissen ist und Ihre Türe oder Klappe nicht mehr zuverlässig hält, ist ein Austausch notwendig. Viele Schließbleche sind mit einem vulkanisierten Metallelement ausgestattet, das zwei wichtige Funktionen erfüllt: Es reduziert Vibrationen der Tür oder Klappe während der Fahrt Es positioniert die Öffnung präzise auf den Schließstift aus Sollte nur das vulkanisierte Komponententeil verschlissen sein, bieten wir für verschiedene Modelle die Möglichkeit, einzelne Ersatzteile nachzubestellen. Die genaue Bestellnummer des benötigten Ersatzteils finden Sie in der Registerkarte „Ersatzteile". Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211837295B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das Reparaturblech für den hinteren rechten Radkasten ist speziell für Fahrzeugmodelle konzipiert, bei denen eine Schweißreparatur notwendig ist. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit abnehmbaren Kotflügeln – wie dem Volkswagen Käfer, dem VW Typ 3 und dem VW Kübel – erfordern Modelle wie der Volkswagen Bulli und der Karmann Ghia eine aufwendigere Instandsetzungsmethode. Bei der Restaurierung verrosteter Stellen wird das beschädigte Original-Material abgeschliffen und durch dieses Reparaturblech mittels Schweißen ersetzt. Dies ermöglicht eine stabile und dauerhafte Reparatur des Radkasten-Bereichs. Je nach Fahrzeugmodell stehen verschiedene Ausführungsvarianten zur Verfügung: Separate Bogenreparaturbleche als Teilreparaturteile Abdeckbleche mit Seitenwand als Teilreparaturteile Komplette Abdeckbleche mit Kotflügel-Anteil für einen vollständigen Austausch durch Schweißpunkt-Entfernung Darüber hinaus werden qualitativ hochwertige A-Varianten mit perfekter Passform und Pressung sowie wirtschaftlichere B-Varianten angeboten. Die Wahl zwischen den Qualitätsstufen richtet sich nach dem verfügbaren Budget und den handwerklichen Fähigkeiten des Blechbearbeiters. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211809168B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Dieses Tachometerkabel der B-Qualität ist die ideale Lösung zur Reparatur oder zum Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Originalkabels. Sollte die Geschwindigkeitsanzeige auf dem Tacho flackern oder vibrieren, deutet dies in der Regel darauf hin, dass das Kabel bald den Geist aufgibt und baldmöglichst ausgetauscht werden sollte. Bevor Sie ein neues Kabel installieren, empfehlen wir eine gründliche Überprüfung des Tachomechanismus. Oft ist nicht nur das Kabel selbst verschlissen, sondern auch der innenliegende Mechanismus kann durch Korrosion oder Alterung in Mitleidenschaft gezogen worden sein. Um sicherzustellen, dass das neue Kabel nicht ebenfalls schnell bricht, sollten Sie den Tachomechanismus auf leichte Drehbarkeit prüfen – er lässt sich am besten manuell überprüfen, indem das Kabel aufgelegt und von Hand gedreht wird. Bei der Montage ist es wichtig: Reichlich Fett zwischen Innenzug und Außenhülle aufzutragen Sicherzustellen, dass der Zug vollständig frei läuft und nicht gequetscht wird Das quadratische Loch in der Nabenkappe zu überprüfen – ist es abgenutzt, verliert der Zug seinen Halt und sollte die Nabenkappe ausgetauscht werden Das Kabel wird mit angegebener Länge geliefert und ist auch für Individualkonstruktionen, Kit-Cars und Buggys einsetzbar. Sollte das gleiche Kabel in einer höheren Qualitätsstufe verfügbar sein, beachten Sie bitte, dass für die B-Qualität keine Garantie gewährt wird. In der Registerkarte Optionen finden Sie Sicherungsringe und Stifte – fügen Sie diese Ihrer Bestellung hinzu, falls erforderlich. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211957801E Länge2070 mm QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Türdichtungen sind Verschleißteile, die aufgrund der regelmäßigen Beanspruchung durch häufiges Öffnen und Schließen der Türen in der Regel am ehesten erneuert werden müssen. Sie bilden die wichtige Abdichtung zwischen Tür und Fahrzeugkarosserie. Diesen Dichtungssatz erhalten Sie in A-Qualität, was bedeutet, dass die Gummidichtungen in allen Details dem Originalzustand entsprechen und eine perfekte Passform gewährleisten. Dies ermöglicht eine sichere und zuverlässige Montage sowie eine optimale Abdichtung. Die Befestigung der Dichtungen erfolgt – wie beim Originalprodukt – durch das Einklemmen in die entsprechende Nut der Türöffnung. Spezielle Clips können je nach Fahrzeugtyp erforderlich sein und sind in den Optionen aufgeführt. Verwenden Sie bitte keine Kitt- oder Klebstoffe, da diese nicht die richtige Befestigungsmethode darstellen. Kompletter Dichtungssatz für links und rechts A-Qualität mit originalgetreuer Passform Sichere Fixierung durch Nutenklemmsystem Optimale Abdichtung zwischen Tür und Karosserie Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211831711A, 211831721A, 211831725A, 211841825 QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Für eine professionelle Restaurierung gibt es unterschiedliche Ansätze: Das Schleifen von Schadstellen, das Schweißen einzelner Komponenten und anschließende Spachteln sind bewährte Verfahren. Doch es gibt eine überlegene Lösung, die wir bevorzugen. Die fachgerechte Demontage der Schweißpunkte und der vollständige Austausch von Blechteilen stellt sicher, dass Ihre Restaurierung später unsichtbar ist. Der Wechsel einer kompletten hinteren Ecke als Einheit ist die hochwertigste Restaurierungsmethode und wird sich direkt in der Wertentwicklung Ihres VW Bullis widerspiegeln. Unsere kompletten hinteren Ecken sind für nahezu alle Baujahre des VW Bulli lieferbar. Jede Komponente bietet: Perfekte Passform nach Original Passgenaue Montage ohne aufwändiges Spachteln Höchste Qualitätsstandards Sollten Sie einzelne Teile austauschen möchten, ist dies für die meisten VW Bulli Modelle ebenfalls möglich. Die verfügbaren Ersatzkomponenten finden Sie im Reiter "Ersatzteile". Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211813356G

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1966–1967 ```html Scheibenbremsen wurden erst ab 1970 an den Vorderachsen von Volkswagen Bussen verbaut. Angesichts der ursprünglichen Nutzung vieler Modelle für den Gütertransport war eine zuverlässige Bremsanlage essentiell. Trommelbremsen erfordern längere Bremswege als moderne Scheibenbremsen – eine wichtige Erkenntnis, die bei beladenen Fahrzeugen zu beachten war. Viele VW-Bus-Besitzer rüsten ihre Fahrzeuge mit stärkeren Motoren mit erhöhtem Hubraum aus. Dabei wird häufig übersehen, dass auch die Bremsanlage den zusätzlichen Anforderungen genügen muss. Eine leistungsstarke Motorisierung erfordert zwingend eine entsprechende Bremsleistung. Dieses Scheibenbremsen-Set wurde genau für diesen Zweck konzipiert und ermöglicht die Aufrüstung Ihrer bisherigen Trommelbremsen. Mit diesem umfassenden Set erhalten Sie alle notwendigen Komponenten für den kompletten Umbau zur modernen Scheibenbremsanlage an der Vorderachse. Die Spurbreite verändert sich gegenüber der bisherigen Trommelbremsen-Konfiguration. Die Differenz pro Seite ist bei den einzelnen Sätzen spezifiziert. Für Modelle ab August 1967 ist eine Montage mit tiefergelegten Achsen nicht möglich. ``` Technische Daten HerkunftslandTaiwan PCD5 x 205 mm Spurweitenunterschied-3.41 mm jede Seite

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer211863125

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Unsere hochwertige Heckklappe bietet eine zuverlässige Lösung, wenn die vorhandene Heckklappe zu stark beschädigt ist und eine Restauration nicht mehr sinnvoll erscheint. Diese Heckklappe ist konstruktionsidentisch mit dem Originalprodukt und überzeugt durch die authentische, gepresste Formgebung im Griffbereich – ein charakteristisches Merkmal, das bei späteren Ausführungen nicht mehr vorhanden war. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir folgende Montagereihenfolge: Heckklappe zunächst unbehandelt montieren und auf korrekten Sitz prüfen Karosserie und Türrahmen auf Beschädigungen überprüfen Erst dann die Heckklappe lackieren Dieser Montageschritt wird häufig übergangen, führt aber regelmäßig zu Problemen: Später stellt sich oft heraus, dass die Karosserie Mängel aufweist oder die Heckklappe nicht bündig sitzt. Dies lässt sich durch vorherige Kontrolle und Montage ohne Lackierung zuverlässig vermeiden und ermöglicht eine perfekte Passform. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211829105

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Türdichtungen sind Verschleißteile, die durch das regelmäßige Öffnen und Schließen der Türen besonders beansprucht werden und daher häufig erneuert werden müssen. Die Dichtungsgummis werden werksseitig mittels spezieller Clips befestigt. Falls solche Befestigungselemente erforderlich sind, finden Sie diese in der Rubrik Optionen. Viele Werkstätten verwenden zur Befestigung Kitt oder Klebstoff – dies ist jedoch nicht die fachgerechte Methode. Die Gummis sollten wie beim Original in die dafür vorgesehene Nut eingeklemmt werden. Lässt sich dies nicht umsetzen, deutet dies entweder auf ein Problem an der Türöffnung hin oder Sie haben sich für eine B-Qualität entschieden. Dieses Set wird in zwei Qualitätsstufen angeboten: A-Qualität: Vollständig identisch mit dem Original, höchste Detailtreue und optimale Passgenauigkeit B-Qualität: Kostengünstige Alternative mit geringerer Detailverliebtheit und etwas schwächerer Passform. Die Abdichtungseigenschaften können leicht beeinträchtigt sein. Teilweise können die Dichtungen minimal länger ausfallen. Dieses Produkt ist ein wirtschaftliches Angebot – an Perfektion sollten Sie hier keine hohen Ansprüche stellen. Lieferumfang: Türdichtungssatz für links und rechts Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211831721A, 211831725A QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1965–1967 Die Wischerwelle ist ein zentrales Komponente der Scheibenwischeranlage klassischer Volkswagen. Obwohl diese Systeme bei der Herstellung zuverlässig funktionieren, treten im Laufe der Jahre häufig Probleme auf. Eine genaue Überprüfung und der Austausch verschlissener Teile sorgen dafür, dass Ihre Anlage wieder einwandfrei arbeitet. Während die Wischleistung eines klassischen Oldtimers nicht mit modernen Fahrzeugen vergleichbar ist, funktioniert ein gut gepflegtes System auch nach Jahrzehnten noch zuverlässig im alltäglichen Straßenverkehr. Das häufigste Problem ist das plötzliche Versagen der Wischer bei Regen. In den meisten Fällen liegt dies an Korrosion zwischen der äußeren Hülse und der inneren Welle. Diese Korrosion führt dazu, dass beide Komponenten festsitzen und die Bewegung blockiert wird. Eine regelmäßige Pflege mit Multispray kann diesem Verschleiß vorbeugen, ist aber nicht zwingend erforderlich. Ursachen für Verschleiß: Originale Dichtungen nutzen sich nach Jahren ab Dadurch entsteht übermäßiges Spiel zwischen Hülse und Welle Feuchtigkeit dringt ein und beschädigt die Mechanik Die Dichtung kann ihre Schutzfunktion nicht mehr erfüllen Die Welle kann nicht repariert oder zerlegt werden. Ein Austausch ist die einzige Lösung, um die volle Funktionsfähigkeit wiederherzustellen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211998161C, 211955221B, 211955227, 211955241, 221955243A, 111955346A, 111955349, 221955255B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Landesplakette ist ein unverzichtbares Accessoire für alle Klassiker und Oldtimer, die ins Ausland fahren. Sie kennzeichnet das Zulassungsland Ihres Fahrzeugs deutlich sichtbar nach außen – eine Anforderung, die bei modernen Nummernschildern bereits integriert ist, bei älteren Fahrzeugen jedoch separat realisiert werden muss. Die ovale Plakette trägt die Länderabkürzung und kann optional mit dem Baujahr des Fahrzeugs kombiniert werden. Sie wird typischerweise mittels einer Halterung an der Stoßstange befestigt, wobei für viele VW-Modelle und verschiedene Baujahre passende Halterungen zur Verfügung stehen. Sollte die Stoßstangenanbringung nicht möglich sein, lässt sich die Plakette an einem anderen geeigneten Platz anbringen. Material: Aluminium mit weißer Grundierung Beschriftung: Schwarze Reliefbuchstaben Abmessungen: 18 x 12 cm Ausführung: Mit Länderabkürzung und Baujahr (1952) Hinweis: Die Stärke der Buchstaben und Zahlen kann geringfügig von der Abbildung abweichen. Technische Daten HerkunftslandBelgien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 ```html Der Volkswagen Bulli unterschied sich von Anfang an deutlich in seinen Varianten: Während das Nutzfahrzeug für den Gütertransport funktional ausgelegt war, präsentierte sich der Personentransporter als komfortabler Freizeitbus mit umfangreicher Ausstattung. Der luxuriöse Omnibus bot seinen Fahrgästen zahlreiche Komfortmerkmale. Die vordere Sitzbank verfügt über eine klappbare Rückenlehne, um den Zugang zu den hinteren Plätzen zu vereinfachen. Zur weiteren Ausstattung gehören praktische Haltegriffe, die den Insassen Halt bieten – besonders bei kurvigen Fahrmanövern und als zusätzliche Unterstützung für mobilitätseingeschränkte Personen. Für den T1 Bulli werden die Haltegriffe in kompletten Sets angeboten, mit denen Sie den gesamten Handlauf an der festen Bank sowie am klappbaren Sitzteil bestücken können. Die Sets werden je nach Ausführung mit Endkappen aus hochwertigem Aluminium oder strapazierfähigem Kunststoff geliefert. 2-teilig für feste Bank und klappbaren Sitzteil Farbe: Sienna Beige Endkappen in Aluminium oder Kunststoff Passend für Volkswagen T1 Bulli ``` Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer221883807A, 221883809A, 221883823

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 ```html Die Ladetüren des Volkswagen Splitbusses sind besonders anfällig für Feuchtigkeitsschäden. Ohne regelmäßige Reinigung der Entwässerungslöcher kann sich Feuchtigkeit zwischen den Blechen ansammeln und zu Rostbildung führen. Dieses Dreiviertel Außenpaneel für die hintere Ladetür bietet eine umfassende Restaurationslösung: Erneuert die kritische Unterseite der Ladetür Deckt bis zu drei Viertel der gesamten Türfläche ab Für ältere VW-Busse mit integrierten Verstärkungsprofilen erhältlich Passend für verschiedene Baujahre Mit diesem Ersatzblechteil bringen Sie Ihre Ladetüren in einen wie neuen Zustand zurück und schützen Ihren Volkswagen Bus langfristig vor Rostschäden. ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Höhe75 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Volkswagen hat sich seit jeher durch robuste Ingenieurskunst und bewährte Zuverlässigkeit einen Namen gemacht. Besonders bei den Transportern stand der praktische Nutzen im Vordergrund – komplizierte Systeme waren weniger gefragt als langlebige, wartungsarme Lösungen. Die Frischluftversorgung ist ein perfektes Beispiel für diese Philosophie: Das System funktioniert vollkommen ohne elektrische Komponenten oder komplexe Schaltkreise. Stattdessen regeln zwei mechanische Knöpfe die gesamte Belüftung – einer an der Seite des Belüftungskanals öffnet das Hauptventil, während der zweite Knopf unten am Kanal die Luftverteilung steuert. Nach mehr als 50 Jahren ist es völlig normal, dass diese Bedienelemente verschleißen: Die Oberflächen können unansehnlich werden, Teile können abbrechen oder die Knöpfe sind möglicherweise ganz abhanden gekommen. Frischluft-Verteilungsknopf in Schwarz Ersatzteil für klassische Volkswagen Transporter Mechanisches System ohne elektrische Komponenten Direkte Ersatzlösung für verschlissene oder fehlende Originalteile Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211817847

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111837637, N136612, 211837659, 211837663, 211837667, 211837677, N110182

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Diese Türdichtungen für den Laderaum sind eine praktische und budgetfreundliche Alternative für Ihren Volkswagen Bulli. Die hohlprofilierten Moosgummis in B-Qualität bieten eine kostengünstige Lösung, wenn höchste optische Ansprüche nicht im Vordergrund stehen. Eigenschaften und Besonderheiten: Hohlprofil aus Moosgummi (nicht vollständig massiv) Schwarze Ausführung (abweichend vom Original in Grau) Speziell geeignet für Fahrzeuge mit verzogenen oder nicht optimal montierten Türen Bessere Schließfunktion bei nicht ebenen Türflächen im Vergleich zu Vollgummiprofilen der A-Qualität Montage und Verarbeitung: Das Profil wird ohne Klebstoff in den Türfalz gepresst Bei beschädigtem oder verrosstetem Falz: Dünne Schicht silikonfreies Dichtmittel verwenden Diese B-Qualität-Dichtungen ermöglichen es, auch Fahrzeuge mit geometrischen Unebenheiten oder älteren Schäden zuverlässig abzudichten, ohne die Probleme zu verstärken, die bei massivenProfilen auftreten können. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211841819A, 211841821A, 211841823B, 211841825, 211841829, 211841821, 211841823A QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Das Tachometerkabel ist ein wichtiges Verschleißteil, das regelmäßig kontrolliert werden sollte. Zeigt sich die Geschwindigkeit durch ein Flattern oder Vibrieren der Nadel an, deutet dies auf einen drohenden Verschleiß hin. In diesem Fall ist ein zeitnaher Austausch dringend empfohlen, um einen kompletten Ausfall zu vermeiden. Vor dem Ersatz lohnt sich eine genaue Diagnose des Schadens. Häufig liegt Korrosion vor oder das Kabel ist altersbedingt verschlissen. Doch Vorsicht: Beschädigungen treten vermehrt auf, wenn der Tachometermechanismus schwergängig ist. Ein neues Kabel würde in diesem Fall schnell wieder brechen. Überprüfen Sie dies, indem Sie das montierte Kabel von Hand drehen – es sollte sich völlig frei bewegen lassen. Um die Lebensdauer zu verlängern, beachten Sie folgende Wartungsschritte: Tragen Sie großzügig Fett zwischen Innen- und Außenzug auf Stellen Sie sicher, dass sich das Kabel frei dreht, ohne Widerstand oder Blockierungen Prüfen Sie das quadratische Loch in der Nabenkappe, durch das der Zug läuft Tauschen Sie die Nabenkappe aus, falls das Loch abgenutzt ist und der Zug keinen Halt mehr hat Jedes Kabel ist in seiner genauen Länge angegeben – ideal für maßgeschneiderte Anwendungen wie Buggys, Kit-Cars oder Eigenbauten. Einige Modelle sind in verschiedenen Qualitätsstufen erhältlich, welche Sie in den Alternativ-Optionen finden. Beachten Sie, dass für niedrigere Qualitätsausführungen keine Garantie übernommen wird, wenn eine höhere Qualität verfügbar ist. Überprüfen Sie unter den Optionen, ob Sie für Ihre Montage einen Sicherungsring oder Splint benötigen, und fügen Sie diese bei Bedarf dem Warenkorb hinzu. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer214957801F Länge2330 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Kennzeichenbeleuchtungs-Lampenhalter ist ein essentielles Verschleißteil, das dauerhaft widrigen Witterungsbedingungen ausgesetzt ist. Korrosion stellt die größte Bedrohung für die Langlebigkeit dieser Komponente dar. Da eine funktionierende Kennzeichenbeleuchtung gesetzlich vorgeschrieben ist, sollte der Halter regelmäßig überprüft und bei Verschleiß zügig ausgetauscht werden. Dieses Angebot umfasst ausschließlich die Lampenhalterung selbst. Weitere Baugruppen des Kennzeichenbeleuchtungssystems wie Leuchten und Fassungen finden Sie in unserem Sortiment unter den entsprechenden Produktkategorien. Ersatzteil für die Kennzeichenbeleuchtung Robust und langlebig konzipiert Einfacher Austausch möglich Schützt die Lampe vor Beschädigungen Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer211943161C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1950–1967 Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer211801404LX

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Dachfenster-Dichtung ist ein essentielles Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Witterungseinflüsse führen mit der Zeit zu Materialermüdung und Undichtigkeiten. Eine hochwertige Gummiqualität ist entscheidend – minderwertige Materialien verschleißen schneller und können zu Undichtigkeiten sowie vorzeitiger Rissbildung führen. Diese Standardausführung zeichnet sich durch ihre formlose Gestaltung aus. Volkswagen setzte diesen Dichtungstyp bei zahlreichen Basismodellen sowie bei allen VW-Thing- und VW-Splitbus-Varianten ein. Für den VW Käfer sind die Dichtungen sowohl als komplette Sätze als auch einzeln für alle weiteren Modelle erhältlich. Die Dichtung wird speziell nach originalen VW-Formen mit vorgeformten Ecken gefertigt. Diese Eckenvorformung ist ein entscheidendes Qualitätsmerkmal: Sie sorgt für eine perfekte Passung zur Karosserie und schließt Undichtigkeiten zuverlässig aus. Montage-Anleitung: Das Gummi um das Glas spannen Ein Seil in die Dichtungsrille legen Den Fensterfalz gründlich mit Glyzerin einschmieren Das Fenster mit Gummi und Seil gegen den Falz drücken Das Seil langsam nach innen ziehen, bis der Gummi in die Karosserie-Kante fällt Nach dem Einbau das Fenster in die Dichtung drücken und von innen kontrollieren, ob der Gummi durchgehend in der Nut sitzt Die Montage erfordert zwei Personen: Eine Person drückt die Scheibe, die andere zieht das Seil kontinuierlich von innen. An der Seilüberlappung die Dichtungsenden leicht übereinander legen – dies erleichtert das spätere Schließen des Fensters. Wichtiger Hinweis zur Montage: Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel. Andere Stoffe wie Fette, Seifenlaugen oder alternative Mittel beschädigen das Gummimaterial und führen innerhalb kürzester Zeit zu Trockenrissen. Die Garantie entfällt, wenn nicht nachgewiesen werden kann, dass bei der Montage Glyzerin verwendet wurde. Bitte bestellen Sie das erforderliche Glyzerin über die Optionen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer241845621

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1955 Das Bremssystem eines Fahrzeugs besteht zu einem großen Teil aus Metallrohren, die Bremsflüssigkeit vom Hauptzylinder zu den einzelnen Bremszylindern oder Bremssätteln transportieren. An beweglichen Teilen oder zur Vereinfachung von Wartungsarbeiten werden diese starren Rohre durch flexible Bremsschläuche unterbrochen – diese sollten bei einem Leitungswechsel grundsätzlich erneuert werden. Während früher ausschließlich Stahlrohre zum Einsatz kamen, um einer Ausdehnung durch Flüssigkeitsdruck entgegenzuwirken, werden heute hauptsächlich Kupferrohre verwendet. Diese ermöglichen es, einzelne Bremsleitungen gezielt zu reparieren und auszutauschen. Eine regelmäßige Inspektion ist essentiell, da Rostbildung ein häufiges Problem darstellt. Unsere Bremsleitungssätze entsprechen den Originalteilen vollständig, inklusive der dunkelgrünen Korrosionsschutzschicht. Die Rohre werden im geraden Zustand geliefert und müssen vor dem Einbau in die korrekte Form gebracht werden. Dies ist per Hand möglich, für scharfe Kurven empfehlen wir jedoch ein Spezialwerkzeug, mit dem die Rohre schonend ohne Beschädigungen geformt werden können. Besonders lange Leitungen werden bereits gebogen versendet und lassen sich problemlos von Hand anpassen. Die galvanische Korrosionsschutzbehandlung ist bereits aufgebracht – eine zusätzliche Beschichtung ist nicht erforderlich und kann sogar bei Hauptuntersuchungen beanstandet werden. Bremssystem-Typ (Ein- oder Zweikreisanlage) prüfen Hinterachsaufhängung beachten (Pendelachse oder Einzelradaufhängung) Bei Einzelradaufhängung: Bremsentyp überprüfen (Trommel- oder Scheibenbremsen) Fahrzeugtyp: Links- oder Rechtsverkehr (sofern nicht anders angegeben, passt das Set für beide) Hinweis: Die Zusammenstellung geht von serienmäßigen Fahrzeugen ohne Umbauten aus. Falls Änderungen wie ein Bremssystem-Wechsel oder eine Umrüstung vorgenommen wurden, kann es notwendig sein, mehrere Kits zu kombinieren. Einkreisanlage: Behälter ohne Trennwand mit einem Schlauch zum Hauptbremszylinder Zweikreisanlage: Geteilter Behälter (Vorder-/Hinterradbremse) mit zwei Schläuchen zum Hauptbremszylinder Pendelachse: Erkennbar an starren Rohren zwischen Getriebe und Hinterachse Einzelradaufhängung (IRS): Mit homokinetischen Zwischenachsen auf beiden Seiten ausgestattet Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611763, 211611723A, 211611723D, 211611724A, 211611741B, 211611764A, 211611763A, 211611505B, 211611506B, 211611505, 211611506, 211611782C, 211611781C, 211611723C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölwannenschutz-Set verchromt mit Magnetstöpsel bietet eine praktische Lösung für wartungsgerechtes Arbeiten an Ihrem Motor. Bei regelmäßigen Wartungsintervallen muss das Ölsieb gereinigt oder ausgetauscht werden – ein Vorgang, der bei vielen Motoren vom Typ 1 und Typ 3 ohne Ablassschraube zu Verschüttungen führt. Dieses vollständige Set ist mit einer hochwertigen Ölwanne ausgestattet, die eine saubere und sichere Ölablassung ermöglicht. Die integrierte Ablassschraube verfügt über einen leistungsstarken Magneten, der Eisenspäne zuverlässig abfängt und verhindert, dass diese in den Motorblock gelangen. Dadurch schützen Sie Ihren Motor vor erheblichen Verschleißerscheinungen und Schäden. Das Set enthält folgende Komponenten: Verchromte Ölwanne Ablassschraube mit Magnetstöpsel Dichtungssätze Hutmuttern Ölsieb Beachten Sie: Regelmäßiges Reinigen des Ölsiebs bleibt wichtig. Sollte der Original-Gehäusedeckel beschädigt oder nicht mehr dicht sein, ist ein Austausch erforderlich. Alle Einzelteile sind auch separat erhältlich. Bitte beachten Sie die Motornummern und Baujahre für die korrekte Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer113198031, 113115175, N110623, N0110624

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 ```html Dieser Stoßstangenschutz Bogen hinten rechts ist ein Originalersatzteil für Volkswagen Busse, insbesondere für die Export-Modelle, die mit verstärkten Stoßstangenkonstruktionen ausgestattet sind. Diese zusätzlichen Stützelemente wurden aufgrund internationaler Sicherheitsvorschriften, besonders für den US-amerikanischen Markt, notwendig. Das Bauteil wird in weißer Grundierung geliefert und ist somit optimal auf die abschließende Lackierung vorbereitet. Als Einzelteil konzipiert, bietet es die Flexibilität, nur die beschädigten oder verschlissenen Komponenten zu ersetzen – ein Neukauf der gesamten Stoßstange ist nicht erforderlich. Position: Hinten rechts Farbe: Weiß (Grundierung) Zustand: Lackierbereit Bauart: Bogen-Schutzprofil Passend für: Volkswagen Export-Busse mit verstärkter Stoßstangenkonstruktion Mit diesem Ersatzteil können Sie Ihre Stoßstangenanlage kostengünstig und gezielt instand halten, ohne unnötige Teile austauschen zu müssen. ``` Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer263707386

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Das hintere Bodenblech auf der rechten Fahrzeugseite bildet die Grundlage für die Batterieanlage und ist häufig durch Säureaustritte oder Feuchtigkeitsansammlung unter der Batterie erheblich beeinträchtigt. Während die gegenüberliegende linke Seite des Fahrgestells oft bessere Zustände aufweist, kann auch diese bei entsprechender Beanspruchung erhebliche Rostbildung aufzeigen – insbesondere wenn ein zweiter Batterieträger installiert werden soll, wie es bei Wohnmobilmodellen üblich ist. Das rechtseitige Bodenblech mit integriertem Batteriehalter ist mit folgenden Komponenten ausgestattet: Obere Halterung zur Befestigung und Sicherung der Batterie Montageelemente für die Batteriehalterung Sollten Sie den Einbau einer zweiten Batterie planen, besteht die Möglichkeit, diese an der linken Ecke des Fahrgestells zu positionieren. Bitte beachten Sie, dass die erforderlichen Batteriehalterungen separat erworben werden müssen. Ein vorgefertigtes Bodenblech für die linke Seite ist nicht im Handel erhältlich und wurde von Volkswagen nicht hergestellt. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer261813162M

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Bus T1 bis 1967 ```html Der Begriff "Lüftungsfenster" ist eigentlich eine Fehlbezeichnung, besonders bei feststehenden Fenstern. Bei beweglichen Varianten entsteht oft der falsche Eindruck, dass Fahrtwind eindringt – tatsächlich ist das Gegenteil der Fall. In den 1960er bis 1980er Jahren gehörten kleine dreieckige Fenster zur Standardausstattung von Automobilen. Diese konnten an warmen Tagen geöffnet werden, ohne die Fahrgäste zu stören. Anders als bei herkömmlichen Fenstern entsteht bei Lüftungsfenstern kein lästiger Fahrtwind und auch keine störenden Geräusche. Stattdessen wird während der Fahrt gezielt warme Luft aus dem Innenraum abgeführt, was einen angenehmen Kühlungseffekt erzeugt. Mit den Jahren verhärten und verspröden die Gummidichtungen rund um den Fensterrahmen. Daher sind originale Lüftungsfenster in noch gutem Zustand heute selten anzutreffen – besonders bei älteren Volkswagen Modellen. Bei den hier beschriebenen Gummielementen handelt es sich um die Vertikaldichtungen. Diese sitzen seitlich am Fensterrahmen und sorgen für die zuverlässige Abdichtung des Lüftungsfensters, indem die Scheibe plan gegen das Gummi anliegt. ``` Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211837629, 111837465