Willkommen bei Waltervision.de - Ihrem Spezialisten für Oldtimer-Ersatzteile
Sommer, Sonne, Asphalt!
Dein Klassiker-Abenteuer mit Waltervision. Schluss mit „nur Werkstatt“ – die Saison ist in vollem Gange! Egal ob große Urlaubsfahrt mit dem Bulli oder die abendliche Runde im Käfer: Damit du jeden Kilometer sorgenfrei genießen kannst, liefern wir dir das passende Equipment. Entdecke unsere Auswahl an hochwertigen Ersatzteilen, glänzenden Maxilite-Felgen und bestem Glamping-Zubehör. Wir sorgen für die Zuverlässigkeit, du für die Erinnerungen.
Waltervision Classics – Hochwertige Ersatzteile für deinen Luftgekühlten
Ein historisches Fahrzeug zu fahren, zu pflegen oder von Grund auf zu restaurieren, ist mehr als nur ein Hobby – es ist eine Lebenseinstellung. Bei Waltervision Classics teilen wir deine Leidenschaft für klassische Volkswagen und luftgekühlte Legenden. Unser Ziel ist es, dir genau die Teile zu liefern, die dein Klassiker für maximale Zuverlässigkeit, originale Optik und langlebigen Fahrspaß benötigt.
In unserem spezialisierten Online-Shop findest du ein sorgfältig ausgewähltes Sortiment an Ersatzteilen und Zubehör für Meilensteine der Automobilgeschichte wie den VW Käfer, den VW Bus T1 und viele weitere Klassiker. Entdecke erstklassige Qualität, passgenaue Komponenten und den Service eines Partners, der weiß, worauf es in der Werkstatt ankommt.
Neu im Sortiment:
1x Felge Super RS Style Mittelteil Gold, 7x16 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber Größe: 7x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 28 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: BMW (3er (E21, E30), VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i, Lupo, Polo 6KV & 6N), Opel (Kadett B&C, Ascona A&B, Manta, GT, Rekord C&D), SEAT ( Ibiza 6k, Cordoba 6k, Toledo 1L)3 Jahre Herstellergarantie!
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 5-7 Werktage
1x Felge Super RS Style Mittelteil Gold, 8x16 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber Größe: 8x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 20 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: BMW (3er (E21, E30), VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i, Lupo, Polo 6KV & 6N), Opel (Kadett B&C, Ascona A&B, Manta, GT, Rekord C&D), SEAT ( Ibiza 6k, Cordoba 6k, Toledo 1L)3 Jahre Herstellergarantie!
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 5-7 Werktage
1x Felge Super RS Style, 8x16 ET32 (Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber /glanzgedrehtGröße: 7x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 32 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i,3B,3BG,BS,Corrado,EOS) 3 Jahre Herstellergarantie!
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 5-7 Werktage
1x Felge Super RS Style, 8x16 ET 25(Nabenkappe inkludiert)Design: Super RS Style, dreiteilige Optik Farbe: silber /glanzgedrehtGröße: 8x16 Lochkreis: 4x100 mm Einpresstiefe: 25 mm Mittenloch: 57,1 mm TÜV-Teilegutachten: VW (Golf 1-3, Scirocco 1&2, Jetta 1&2, Vento, Passat 35i,3B,3BG,BS,Corrado,EOS) 3 Jahre Herstellergarantie!
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 5-7 Werktage
Schmidt TH-Line Alufelgen-Satz 13 Zoll (7,5J & 8J) für VW Golf 1 (Typ 17)Breit, tief, klassisch: Das ultimative Setup für deinen Einser.Wer seinem VW Golf 1 (Baujahr 1974 - 1983) einen authentischen, satten Auftritt verpassen will, kommt an 13-Zoll-Felgen im Mischverbau kaum vorbei. Dieser Schmidt Radsatz kombiniert 7,5J an der Vorderachse mit breiten 8J an der Hinterachse und sorgt in Verbindung mit der empfohlenen 195/45 R13 Bereifung für genau die bullige, zeitgenössische Keilform, die den Golf 1 auf jedem Treffen zum Hingucker macht.Echtes Schrauber-Tuning für kompromisslose OptikDieser Radsatz ist nichts für Plug-and-Play-Langeweiler, sondern für echte Enthusiasten. Um die satten 8 Zoll breiten Felgen inklusive der 10mm Distanzscheiben an der Hinterachse sauber unterzubringen, sind geringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwarten – ein klassischer Arbeitsschritt für das perfekte Finish. Das Ergebnis ist eine millimetergenaue Passform, die das Radhaus optimal ausfüllt und den Charakter der 70er und 80er Jahre Tuning-Kultur perfekt einfängt.Lieferumfang & Technische SpezifikationenEigenschaftSpezifikationFahrzeugVW Golf I (1974 - 1983), Golf 1 Typ 17Felge Vorderachse (VA)7,5J x 13H2Felge Hinterachse (HA)8J x 13H2Reifenempfehlung²195/45 R13ArtikelNr. VorderradU07513TH15+24DC0ArtikelNr. HinterradU08013TH25+05DC0ArtikelNr. ZubehörZ16------------V0Z-Ring4xZ03RadbefestigungBST/12/1,5/28Distanzscheibe10mm (#12112)MontageschwierigkeitGeringe Blecharbeiten an den Radläufen zu erwartenZulassung / GutachtenErstellung eines Teilegutachtens anfragenHinweis: Bitte beachte, dass für dieses spezifische Setup die Erstellung eines Teilegutachtens individuell angefragt werden muss. Kontaktiere uns oder deinen Prüfer des Vertrauens vorab, um die Details zur Eintragung abzustimmen.
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Passend für:Käfer 10.1957 und später (außer vehicles mit self-adjusting brakes)Karmann Ghia 10.1957 und später (außer vehicles mit self-adjusting brakes)Typ 3 bis 1962 (VIN 76 299)Kübel 3.1973 und späterDie Bremsbacken werden von Stiften, Federn und Klammern gehalten. Wenn Sie die Bremsbacken austauschen, werden Sie feststellen, dass diese Befestigungsteile ihre beste Zeit hinter sich haben.Wussten Sie übrigens, dass die Stärke der Feder innerhalb von 1-2 Jahren um 50-70% abnimmt. Die meisten unserer Oldtimer sind nicht mehr im täglichen Gebrauch, aber das bedeutet, dass Sie beim Austausch der Bremsbacken zumindest die Federn mit austauschen sollten. Es ist daher ratsam, bei der Bestellung neuer Bremsbacken einen Montagesatz mitzubestellen.Es gibt einen Satz, der nur die Bremsbacken an der Trägerplatte befestigt, einen separaten Zugfedersatz und Sätze, die sowohl mit den Befestigungsteilen für die Bremsbacken an der Trägerplatte als auch mit den Zugfedern zwischen den Bremsbacken ausgestattet sind. Die Sätze mit den Zugfedern sind für praktisch alle VW-Modelle und Baujahre erhältlich, die Sätze zur reinen Befestigung der Bremsbacken an der Trägerplatte eignen sich für die gängigsten Baujahre und VW-Modelle und der lose Federsatz ist für eine begrenzte Anzahl von VW-Modellen und Baujahren erhältlich.Bei einigen Heckkits sind die Clips zur Befestigung des Drehzapfens des Handbremshebeldrehpunktes bzw. der Schubstange nicht oder nur teilweise enthalten. In diesem Fall sind sie unter dem Reiter "Optionen" aufgeführt. Vergessen Sie nicht, sie zusätzlich zu bestellen, da sie nur einmal verwendet und nicht wiederverwendet werden können.Alle Sets sind für zwei Räder ausgelegt.Hinweis: Einige Sätze sind für mehrere Modelle und/oder Jahre geeignet, so dass Sie möglicherweise nicht alle Teile eines Satzes benötigen. Trotz der Anzahl der Teile müssen Sie möglicherweise zusätzliche Teile bestellen.
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Passend für:Käfer 10.1957 und später außer 1302 und 1303Karmann Ghia 10.1957 und späterKübel Original VW Nummer: 113609309B 113609301B 113609283 251609283 113609289 251609289 113609279C 311609579 171609579BDie Bremsbacken werden von Stiften, Federn und Klammern gehalten. Wenn Sie die Bremsbacken austauschen, werden Sie feststellen, dass diese Befestigungsteile ihre beste Zeit hinter sich haben. Wussten Sie übrigens, dass sich die Stärke der Feder innerhalb von 1-2 Jahren um 50-70% verringert. Die meisten unserer Oldtimer sind nicht mehr im täglichen Gebrauch, aber das bedeutet, dass Sie beim Austausch der Bremsbacken zumindest die Federn mit austauschen sollten. Es ist daher ratsam, bei der Bestellung neuer Bremsbacken einen Montagesatz mitzubestellen. Es gibt einen Satz, der nur die Bremsbacken an der Trägerplatte befestigt, einen separaten Zugfedersatz und Sätze, die sowohl mit den Befestigungsteilen für die Bremsbacken an der Trägerplatte als auch mit den Zugfedern zwischen den Bremsbacken ausgestattet sind. Die Sätze mit den Zugfedern sind für praktisch alle VW-Modelle und Baujahre erhältlich, die Sätze zur reinen Befestigung der Bremsbacken an der Trägerplatte eignen sich für die gängigsten Baujahre und VW-Modelle und der lose Federsatz ist für eine begrenzte Anzahl von VW-Modellen und Baujahren erhältlich. Bei einigen Heckkits sind die Clips zur Befestigung des Drehzapfens des Handbremshebels und/oder der Schubstange nicht oder nur teilweise enthalten. In diesem Fall sind sie unter dem Reiter "Optionen" aufgeführt. Vergessen Sie nicht, sie zusätzlich zu bestellen, da sie nur einmal verwendet und nicht wiederverwendet werden können. Alle Sets sind für zwei Räder ausgelegt. Hinweis: Einige Sätze sind für mehrere Modelle und/oder Jahre geeignet, so dass Sie möglicherweise nicht alle Teile eines Satzes benötigen. Trotz der Anzahl der Teile kann es sein, dass Sie zusätzliche Teile bestellen müssen.
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Passend für: 1300-1600cc mit FrischluftgitternNicht kompatibel mit 1200cc, 1302 oder 1303 ModellenPerfekter Ersatz für verrostete oder beschädigte MotorhaubenStellen Sie Ihr Fahrzeug mit unserer Motorhaube mit Zierlöchern wieder her, die speziell für 1300-1600cc Modelle mit Frischluftgittern entwickelt wurde. Dieses Ersatzteil ist ideal, um Rost oder Schäden zu beheben und bietet eine hochwertige Lösung, um das Aussehen und die Funktionalität Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen.Bitte beachten Sie, dass diese Motorhaube nicht für 1200cc, 1302 oder 1303 Modelle geeignet ist. Ihr präzises Design sorgt für eine perfekte Passform bei den angegebenen Modellen und macht sie zu einer zuverlässigen Wahl zur Erhaltung des Zustands Ihres Fahrzeugs.
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Hardyscheibe / Lenkgetriebekupplung – VW Käfer, Karmann Ghia & Typ 3 und T3-BusFür eine spielfreie, sichere Lenkung und spürbar mehr Fahrkomfort in Ihrem VW-Klassiker!Die Hardyscheibe (Lenkgetriebekupplung) ist das elastische Bindeglied zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe Ihres luftgekühlten Volkswagens. Sie hat eine extrem wichtige Doppelrolle: Einerseits fängt das flexible Material harte Stöße und Vibrationen von der Straße ab, damit diese nicht ungefiltert auf Ihr Lenkrad übertragen werden. Andererseits sorgt sie für eine exakte und direkte Übertragung jeder Lenkbewegung.Da es sich hierbei um ein hochbelastetes Sicherheitsbauteil aus einer Gummimischung handelt, altert es unweigerlich. Durch Umwelteinflüsse, Ozon und jahrzehntelangen Einsatz wird das Material spröde, rissig oder weich. Ein Defekt während der Fahrt führt zum sofortigen Kontrollverlust über das Fahrzeug. Warten Sie nicht, bis die Lenkung schwammig wird – investieren Sie in die Sicherheit Ihres Klassikers!Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Präzises Lenkgefühl: Eliminiert unerwünschtes Spiel in der Lenkung und stellt das originale, direkte Fahrverhalten wieder her.Exzellente Vibrationsdämpfung: Schützt die Hände des Fahrers vor Ermüdung und schont die sensiblen Bauteile der Lenkmechanik.Erstklassige BBT-Qualität: Speziell für die Ansprüche historischer Fahrzeuge entwickelt – passgenau, langlebig und robust.Passend für folgende Fahrzeuge & Baujahre:VW Käfer & Karmann Ghia (Typ 1 / Typ 14): Ab Baujahr 08/1965 und jüngerVW Typ 3: Von Baujahr 04/1961 bis Produktionsende 07/1973VW Bus T3 : von Baujahr 4/1979 bus 07/1992Hinweis: Auch passend für bestimmte VW Typ 181 (Kübelwagen) Modelle.Technische Spezifikationen:Original VW-Referenznummer: 111 415 417 (111415417) und 251 419 417B
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Lenkgetriebekupplung / Hardyscheibe – VW T2 Bus (08/1967 bis 07/1979)Präzise Lenkung und bester Fahrkomfort für Ihren T2 Bulli!Die Lenkgetriebekupplung, auch bekannt als Hardyscheibe, ist ein kleines, aber absolut lebenswichtiges Bauteil in der Lenkung Ihres klassischen Volkswagen T2. Als flexibles Bindeglied zwischen der Lenksäule und dem Lenkgetriebe erfüllt sie eine fundamentale Aufgabe: Sie absorbiert unangenehme Stöße und Vibrationen von der Straße, bevor sie das Lenkrad erreichen, und sorgt gleichzeitig für eine direkte, spielfreie Übertragung Ihrer Lenkbefehle.Da es sich um ein Bauteil aus einer hochelastischen Gummimischung handelt, setzt ihm der Zahn der Zeit unweigerlich zu. UV-Strahlung, Hitze, Ozon und altersbedingte Materialermüdung lassen das Gummi im Laufe der Jahre spröde und rissig werden. Ein Nachgeben oder gar Reißen der Hardyscheibe führt zum plötzlichen, unkontrollierbaren Verlust der Lenkfähigkeit – gehen Sie hier kein Risiko ein!Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Effektive Vibrationsdämpfung: Schont Ihre Hände und die Lenkmechanik, indem Fahrbahnstöße zuverlässig geschluckt werden.Wiederherstellung der Lenkpräzision: Beseitigt schwammiges Fahrverhalten und störendes "Spielen" im Lenkrad.Erstklassige Passgenauigkeit: Hergestellt nach strengen Qualitätsmaßstäben für eine einfache Montage und maximale Langlebigkeit in Ihrem T2.Technische Spezifikationen:Original VW-Referenznummer: 211 415 417 (211415417)Passend für: VW Transporter T2 (Bay Window / "Standard-Bulli") der Baujahre August 1967 bis Juli 1979.Wichtiger Wartungshinweis:Machen Sie die Sichtprüfung der Hardyscheibe zu einem festen Bestandteil jeder Inspektion oder des Reifenwechsels. Zeigen sich feine Haarrisse, Verfärbungen oder fühlt sich das Gummi verhärtet an, ist der Austausch dringend ratsam.Einbau-Tipp: Für eine rundum sichere Instandsetzung empfiehlt es sich, bei der Montage auch die Befestigungsschrauben und selbstsichernden Muttern durch Neuteile zu ersetzen.
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Motor-Verschlusskappen-Satz (10-teilig) – Für VW Typ 1 Doppelkanal-MotorenDie professionelle Lösung für Motorenbau, Einlagerung und Transport!Wer schon einmal einen luftgekühlten Motor aufgebaut, überholt oder über längere Zeit gelagert hat, kennt das Problem: Offene Kanäle und Flansche sind magnetisch für Schmutz, Staub, Feuchtigkeit und – im schlimmsten Fall – Kleinteile wie Muttern oder Unterlegscheiben. Fällt ein Fremdkörper unbemerkt in den Motorraum oder den Zylinderkopf, droht beim ersten Start ein kapitaler Motorschaden.Mit diesem hochwertigen, 10-teiligen Verschlusskappen-Satz von BBT schützen Sie Ihren Rumpfmotor (Longblock oder Shortblock) auf absolut saubere und professionelle Art. Alle Ein- und Ausgänge des Motors werden im Handumdrehen zuverlässig und dicht verschlossen.Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:Maximaler Schutz: Verhindert das Eindringen von Schmutz, Werkstattstaub, Fremdkörpern und Feuchtigkeit während der Lagerung oder der Montagepause.Perfekt für den Transport: Schützt die empfindlichen Dichtflächen und Kanäle, wenn der Motor auf einer Palette oder im Kofferraum transportiert wird.Wiederverwendbar: Gefertigt aus robustem, flexiblem Material – ideal für den regelmäßigen Einsatz in der Hobby-Werkstatt oder im Profi-Betrieb.Set-Inhalt (10-teilig) & Abdeckung für:Das Set ist exakt auf die Öffnungen eines Typ 1 Rumpfmotors mit Doppelkanal-Zylinderköpfen abgestimmt und beinhaltet Abdeckungen für:Die Einlasskanäle (Doppelkanal-Ansaugung)Die Auspuffflansche (Auslasskanäle)Den Lichtmaschinenfuß / ÖleinfüllerDen Benzinpumpen-FlanschDie Ölkühler-AnschlüsseDie Verteiler-ÖffnungTechnische Spezifikationen:Passend für: Volkswagen Typ 1 Motoren (Käfer, Karmann Ghia, VW Bus T1/T2, Kübelwagen 181) mit Doppelkanal-Ansaugung.Tipp für den Motorenbau:Machen Sie Schluss mit improvisierten Lösungen aus Kreppband, Putzlappen oder Plastiktüten, die sich im entscheidenden Moment ablösen oder Rückstände hinterlassen. Dieses Set sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für einen aufgeräumten, professionellen Look auf Ihrem Motorständer!
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Passend für : Käfer 08.1969 bis 07.1992Wenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Passend für: Käfer 08.1972 bis 07.1973 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Passend für: Käfer 08.1973 bis 07.1977 LimousineWenn Sie es zu schwierig finden, Ihre vorhandenen Sitzbezüge zu ersetzen, oder wenn Sie nach einer kostengünstigeren Lösung suchen, sollten Sie diese Sitzbezüge in Betracht ziehen. Sie werden auf die vorhandene Polsterung montiert und unten mit Klettverschluss befestigt. Die Sitzbezüge ähneln dem ursprünglichen "Korb"-Muster, das ab 8/1964 verwendet wurde, und haben eine exakte Form. Wenn der Sitz oder die Rückenlehne eingefallen ist, können Sie ein Polstermaterial zwischen dem Originalpolster und dem Sitzbezug verwenden, z. B. ein Stück Schaumgummi, das den Bezug jedoch nie vollständig festziehen wird. Achtung! Es handelt sich um Bezüge, die die Originalpolsterung abdecken. Sie können nicht das gleiche Ergebnis erwarten, wie wenn Sie den Sitz komplett restaurieren. Für alle nicht aufgeführten Baujahre sind nur Ersatzsitzbezüge erhältlich. Dieses Set ist nur für die Volkswagen Käfer Limousine, da das Käfer Cabrio eine schmalere Rückbank hat. Somit ist diese Garnitur für die Vordersitze verwendbar, aber für die Rückbank des Cabrios ist sie nicht verwendbar oder muss angepasst werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Die Kurbelwellen-Ausgleichsringe in einer Stärke von 0,25 mm dienen der präzisen Einstellung des Axialspiels an der Kurbelwelle. Dieses Spiel muss im Bereich von 0,07 bis 0,13 mm liegen, wobei die maximale Verschleißgrenze bei 0,15 mm liegt. Funktionsweise und Montage Das Axialspiel wird mithilfe einer Messuhr überprüft Die Einstellung erfolgt durch Ausgleichsscheiben hinter dem Schwungrad Nach korrekter Einstellung wird der Kurbelwellensicherungsring montiert Immer drei Ausgleichsscheiben verwenden Wichtige Hinweise zur Verwendung Eine ungenaue Einstellung kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen Verschlissene oder deformierte Scheiben dürfen nicht wiederverwendet werden Alle Scheiben müssen absolut plan sein für einen korrekten Sitz Innendurchmesser dieser Ringe: 53,6 mm Einsatzbereich Diese Ausgleichsringe sind für verschiedene Motortypen verfügbar. Bei Type-1- und Type-3-Motoren sollte vor der Bestellung der Innendurchmesser überprüft werden. Type-4- und WBX-Motoren weisen standardmäßig einen Innendurchmesser von 53,6 mm auf. Überholungsarbeiten Die Neueinstellung des Axialspiels ist nur im Rahmen einer Motorüberholung sinnvoll. Dabei müssen neue Kurbelwellenlager eingebaut und das Kurbelgehäuse in guter Verfassung sein. Bei älteren Motoren ohne Überholung liegt das Axialspiel häufig über 0,13 mm – dieses zusätzliche Spiel resultiert aus Verschleiß und kann nicht durch Ausgleichsscheiben behoben werden. In solchen Fällen ist eine Motorüberholung erforderlich.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Diese Zündkabel-Separatoren in Gelb sind die ideale Lösung für eine sichere und ordnungsgemäße Verlegung Ihrer Zündkerzenkabel. Sie eignen sich besonders bei der Verwendung einer 30-PS-Fanshroud oder eines Ram-Flow-Systems, da diese keine Befestigungslöcher für die serienmäßigen Zündkerzenclips vorsehen. Die Separatoren sind auch unverzichtbar, wenn Sie hochwertige Silikon-Zündkerzenkabel mit größerem Durchmesser verlegen möchten. Diese können an den originalen Lüfterhaubenschellen beschädigt werden und benötigen daher eine schonendere Befestigungslösung. Das Set beinhaltet: Fünf Separatoren zur gleichzeitigen Fixierung von je zwei Zündkerzenkabeln Einen Separator zur Fixierung von drei Zündkerzenkabeln Einen Inbusschlüssel zur Montage Selbstverständlich lassen sich diese praktischen Klammern auch problemlos am Originalmotor installieren und sorgen dort für eine professionelle Kabelorganisation.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Hochwertige Innenraum- und Kennzeichenleuchten-Lampe für klassische Volkswagen mit 6V Spannung. Diese zuverlässige Glühlampe sorgt für optimale Ausleuchtung im Fahrzeuginnenraum und an den Kennzeichenbereichen. Wie alle Glühbirnen unterliegt auch diese Lampe einer natürlichen Verschleißgrenze und muss nach einiger Zeit ausgetauscht werden. Um sicherzustellen, dass Sie immer über funktionierendes Licht verfügen, empfehlen wir dringend, Ersatzlampen im Fahrzeug vorrätig zu halten. Dies ist nicht nur eine praktische Vorsichtsmaßnahme, sondern in vielen Ländern sogar gesetzlich vorgeschrieben. Ein defektes Licht kann zu empfindlichen Verwarnungsgeldern führen und stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Passend für klassische Volkswagen-Modelle Spannung: 6V Einsatz: Innenraum- und Kennzeichenbeleuchtung Einfacher Austausch auch unterwegs möglich Zuverlässige Beleuchtung Mit dieser Ersatzlampe sind Sie jederzeit für den schnellen Wechsel gerüstet und fahren rechtssicher auf deutschen und europäischen Straßen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 ```html Mit diesem Kurbelwellen-Zahnrad-Abzieher gelingt der Austausch der Kurbelwellenlager deutlich einfacher. Das Werkzeug ermöglicht es Ihnen, die beiden Zahnräder präzise und zuverlässig von der Kurbelwelle zu demontieren – eine Aufgabe, die ohne geeignetes Spezialwerkzeug erhebliche Schwierigkeiten bereitet. Profitieren Sie von folgenden Vorteilen: Sichere und schonende Entfernung der Kurbelwellenzahnräder Deutlich schnellere Bearbeitung gegenüber improvisierten Methoden Effiziente und professionelle Handhabung Ideal für Wartungs- und Reparaturarbeiten an der Kurbelwelle ```
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer:Duplo oder H4 bis 1973 (VIN 114 2153 056)Sealed Beam bis 7.1967Bulli:Duplo oder H4 bis 7.1973Sealed beam bis 7.1967Typ 3:Duplo alle JahreKübel:Duplo oder H4 bis 9.1973 Für eine präzise Scheinwerfereinstellung ist ein funktionsfähiger Einstellmechanismus unerlässlich. Ein verbreitetes Problem sind korrodierte Einstellbolzen, die zu beschädigten Gewinden und in schweren Fällen sogar zu festgerosteten Komponenten führen. Die von außen am Scheinwerferkranz betätigten Schrauben sollten sich problemlos handhaben lassen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen die betroffenen Bauteile kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Diese hochwertige Edelstahl-Stellschraube wird zusammen mit folgenden Komponenten geliefert: Einstellstifte mit Gummidichtungen Federn für sichere Befestigung Besonderheit für Fahrzeuge mit Schrägscheinwerfern: Volkswagen Käfer und Kombi bis zum Baujahr 7/1967 benötigen zusätzliche Einstellhaken, die separat erhältlich sind. In diesem Fall wird neben dem freien Haken ein zusätzlicher Einstellbolzen benötigt, wodurch der mitgelieferte Einstellstift nicht verwendet wird.
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🚗 Kompatible Fahrzeugemanual transmission drain und fill plug for alle Modelle Diese Innensechskant-Stecknuss mit 17 mm Schlüsselweite ist speziell für die Wartung von Schaltgetrieben konzipiert. Sie ermöglicht den einfachen Zugang zu Einfüll- und Ablassschrauben bei Getriebeölwechseln. Die Stecknuss ist mit einer 3/8"-Ratsche oder Verlängerung kompatibel und passt dadurch in nahezu jeden Standard-Steckschlüsselsatz. Dies macht die regelmäßige Wartung deutlich praktischer, da Sie kein spezielles Werkzeug kaufen müssen. Anwendungsbereich: Getriebeölwechsel alle 30.000 km mit vorgeschriebenem Öl SAE 80 W 90 Einfüll- und Ablassschrauben an VW-Fahrzeugen mit Schaltgetriebe Einfüllschraube auf der linken Getriebeseite Ablassschraube an der Unterseite des Getriebes Hinweis zur Verwendung: Entfernen Sie zunächst die Einfüllschraube, bevor Sie die Ablassschraube lösen. Die hochwertige Verarbeitung dieser Stecknuss gewährleistet Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bei regelmäßigen Wartungsarbeiten.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Für die eigenständige Herstellung oder Anpassung von Bremsleitungen ist ein zuverlässiges Bördelwerkzeug unverzichtbar. Mit diesem Set können Sie Bremsleitungsnippel präzise auf die Leitung aufbördeln. Wichtig: Bremsleitungen müssen gemäß Sicherheitsstandards immer doppelt gebördelt werden. Das 2-in-1 Set bietet Ihnen optimale Flexibilität für verschiedene Leitungsmaterialien. Es ermöglicht das Doppelbördeln von weichstahligen Leitungen sowie das Einfachbördeln von weichen Kupfer-, Aluminium- und Messingleitungen. Das Komplettset beinhaltet folgende Komponenten: Hochwertiger Rohrschneider mit integriertem Entgrater – einsatzbar für Leitungen von 4 bis 28 mm Durchmesser zum Schneiden und inneren Entgraten Bördelgerät mit Bördelbrücke Adapter für Doppelbördelungen in den Größen 4, 4,75, 6, 8, 10, 12 und 14 mm Hinweis zur Kompatibilität: Klassische Volkswagen-Modelle sind werksseitig mit 4,75 mm Bremsleitungen ausgestattet, wie auch unsere kompletten Bremsleitungssätze. Unsere losen Kupfer-Bremsleitungen verfügen jedoch über einen Durchmesser von 5 mm, für den kein exakt passender Adapter im Set enthalten ist.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer bis 7.1965Karmann Ghia bis 7.1965Bulli bis 7.1970Kübel Volkswagen hat seine Radzierblenden traditionell mit dem Herstellerlogo ausgestattet, griff aber regelmäßig auch auf das Wappen seiner Heimatstadt zurück. Das charakteristische Wolfsburg-Logo prägte nicht nur die Hupenkappe, sondern zierte auch bei klassischen VW-Käfern den unteren Bereich der vorderen Kofferraumklappe. Warum also nicht dieses authentische Stadtemblem auch auf den Radkappen zur Geltung bringen? Diese verchromten Radkappen mit Wolfsburg-Logo bieten Ihnen eine kostengünstigere Alternative zum originalen VW-Emblem – bei deutlich exklusiverem Charakter. Rechnen Sie damit, häufig nach der Herkunft dieser auffälligen Räder gefragt zu werden. Wichtige Hinweise zur Pflege und Montage: Es handelt sich um verchromte, nicht rostfreie Radkappen Mit angemessener Pflege erreichen Sie eine lange Lebensdauer Ohne regelmäßige Wartung besteht Rostbildung – eine Garantie ist daher nicht möglich Für Fahrzeuge ab August 1967 geeignet Kompatibel nur mit Original-Volkswagen-Rädern, nicht mit Nachbaufelgen Beschädigungen durch Montage auf Nicht-Standard-Felgen sind von der Rückgabe ausgeschlossen
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Schützen Sie Ihre hochwertigen Felgen mit diesem robusten Radsicherungsbolzen M14 in verchromter Ausführung. Ein wirksamer Diebstahlschutz für Ihr Fahrzeug – denn gepflegte Räder sind leider ein beliebtes Diebesgut. Mit einem Felgenschloss an jedem Rad ist ein Rad-Diebstahl nur mit dem entsprechenden Spezialschlüssel möglich. Wichtige Hinweise vor dem Kauf: Überprüfen Sie die Befestigungsart Ihrer Felgen: Schrauben, Muttern oder eine Kombination aus Mutter, Spinner und Ring Kontrollieren Sie Kopfform, Gewindegröße und sämtliche Maße des vorhandenen Befestigungssystems Vergleichen Sie diese Daten genau mit dem Radsicherungsbolzen M14 Besonderer Hinweis zum Schlüssel: Bewahren Sie den Schlüssel für Ihr Felgenschloss unbedingt sicher auf. Ein Nachbestellung des Schlüssels ist leider nicht möglich. Ein Verlust des Schlüssels würde die spätere Demontage der Räder unmöglich machen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeType 1 Motoren 1200cc 8.1955 bis 7.1975 und 1300-1500-1600cc bis 7.1972 Die Entlüftungsrohr-Manschette ist ein wichtiges Verschleißteil für Motoren des Typs 1 und 3. Bei den frühen Ausführungen dieser Motorenreihen wird der Kurbelgehäusedruck nicht ausschließlich über den Luftfilter abgeführt, sondern zusätzlich durch ein Rohrsystem, das am Öleinfüllstutzen befestigt ist und unter dem Motor austritt. Bei neueren Varianten des Typ-1-Motors wurde dieses System überarbeitet und das Rohr nicht mehr verbaut. Das Entlüftungsrohr verläuft bei Typ-1-Motoren durch das Motorblech. An dieser kritischen Stelle schützt die Gummomanschette das Rohr vor Beschädigungen und gewährleistet gleichzeitig eine sichere Abdichtung. Dies ist essentiell, um zu verhindern, dass heiße Luft in den Motorraum eindringt und die Kühlleistung des Motors beeinträchtigt. Das Rohrendstück ist bei beiden Motortypen mit einem speziellen Endgummi ausgestattet, der eine kleine Öffnung besitzt. Diese Öffnung erfüllt zwei wichtige Funktionen: Sie entlastet den Druck im Kurbelgehäuse Sie verhindert das Ansaugen von Schmutz und Verschmutzungen Regelmäßige Reinigung des Gummis ist notwendig, um Verschmutzung zu vermeiden. Sollte der Gummi Risse aufweisen, ist ein Austausch erforderlich. Die Schutz- und Dichtungsmanschette wird montagebereit geliefert. Beachten Sie, dass die untere Öffnung werksseitig in den meisten Fällen noch verschlossen ist. Öffnen Sie diese vorsichtig mit einem Messer, indem Sie die Naht durchschneiden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer 8.1966 und späterKarmann Ghia 1965 (VIN 350 066) und späterBulli 8.1966 bis 7.1967Typ 3 8.1966 und später Bei der Montage eines neuen Anlassers ist der Austausch der alten Anlasserbuchse im Getriebegehäuse zwingend erforderlich. Diese Buchse fungiert als Führungsring und gewährleistet, dass der Anlasser spielfrei im Getriebegehäuse sitzt. Ist dieser Ring abgenutzt, entstehen Spiele an der Anlasserwelle, die zu einer schnelleren Funktionsbeeinträchtigung führen. Der große Vorteil: Der Wechsel der Buchse ist ohne Motorausbau möglich – ein einfacher Ausbau des Anlassers genügt. Neben Standard-Originalteilen stehen auch Umrüstbuchsen zur Verfügung. Diese ermöglichen die Installation älterer Anlasser in neuere Getriebe und umgekehrt. Besonders häufig werden sie bei Stromversorgungsumstellungen eingesetzt: Umrüstung von 6-Volt- auf 12-Volt-Systeme Umrüstung von 12-Volt- auf 6-Volt-Systeme
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Der Auspuffkrümmer aus Edelstahl – auch als Sportauspuffkrümmer bekannt – besticht durch sein charakteristisches Röhrensystem. Dieses innovative Design ermöglicht es, die Rohrlänge von jedem Zylinder zum Schalldämpfer exakt gleichzulängen und garantiert damit optimale Leistungsergebnisse. Eine Leistungssteigerung von bis zu 10 % ist bei korrekter Installation durchaus realistisch. Aus rostfreiem Edelstahl gefertigt, bietet dieses Produkt eine hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion. Eventuelle Verfärbungen lassen sich durch regelmäßiges Polieren mühelos entfernen, sodass der Krümmer dauerhaft in makellosem Zustand verbleibt. Technische Merkmale Rohrinnendurchmesser: 35 mm Material: Rostfreier Edelstahl Vollständig ausgestattet mit Dichtungen und Befestigungsmaterial Flexibler Heizungsschlauch inklusive Kompatibel mit originalen Heizungsanlagen (keine Heizungszufuhr erforderlich) Der Auspuffkrümmer wird immer in Kombination mit einem passenden Schalldämpfer benötigt. Wir empfehlen, diese beiden Komponenten zusammen zu bestellen, um eine perfekte Kompatibilität zu sichern. Hinweis: Bei Verwendung von seitlich montierten Vergasern kann die Vergaservorwärmung durch mitgelieferte Dichtungsplatten verschlossen werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Diese Befestigungsvorrichtung ist das professionelle Werkzeug für eine präzise Montage von Schwungrädern mit zusätzlichen Passstiften. Wenn Sie einen leistungsgesteigerten Motor aufbauen, ermöglicht diese Bohrschablone das exakte Einbringen von 4 zusätzlichen Dübellöchern in Kurbelwelle und Schwungrad – eine unverzichtbare Voraussetzung für eine sichere und vibrationsfrei laufende Verbindung. Die Bohrschablone gewährleistet absolute Genauigkeit beim Bohren und verhindert Fehlpositionierungen, die zu Unwuchten oder unsicheren Verbindungen führen würden. Das Werkzeug bietet zwei Bohroptionen: Symmetrisches Bohren – für universelle Anwendungen Asymmetrisches Bohren – für einseitige Positionierung des Schwungrades auf der Kurbelwelle Das asymmetrische Bohrschema wird empfohlen, da es das Schwungrad nur in einer definierten Position aufnehmen lässt. Dies ist essentiell bei der nachfolgenden Auswuchtung des kompletten Antriebsstrangs und stellt sicher, dass alle Komponenten optimal kalibriert zusammenwirken. Hinweis: Alle von uns angebotenen Kurbelwellen und Schwungräder mit 8 Lochbohrungen sind im asymmetrischen Muster vorgefertigt und erfordern diese Befestigungsvorrichtung für korrekte Zusatzbohrungen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeGeneral safety warning Die richtige Auspuffdichtung ist essentiell für die Funktion einer Spaghetti-Auspuffanlage. Setzen Sie auf Standarddichtungen bei größeren Rohrdurchmessern als dem Original, reduzieren Sie damit unnötig die Durchflussmenge und verlieren die Vorteile Ihrer erweiterten Anlage. Papierdichtungen bieten Ihnen eine erweiterte Dichtungsfläche im Vergleich zu Standard-Ausführungen. Dies ermöglicht einen größeren inneren Durchmesser, was besonders bei individuellen Auspuffkonstruktionen von Vorteil ist. Die flexible Beschaffenheit erlaubt eine nachträgliche Anpassung des Innendurchmessers nach Bedarf. Ein perfektes Anliegen des Auspuffflansches am Zylinderkopf ist Voraussetzung für zuverlässige Dichtwirkung. Ein schräg sitzender Flansch ermöglicht das Durchtreten von Gasen, die unmittelbar zur Zerstörung der Dichtung führen. Für die Standardrohrdurchmesser von 38 und 41 mm stehen Ihnen hochwertige Kupferdichtungen zur Verfügung. Diese garantieren unter allen Bedingungen eine dauerhafte, gasdichte Verbindung und erlauben nachträgliche Anpassungen nicht. Verbindungen zwischen Spaghetti-Rohren und Schalldämpfer bestehen aus Papier Innendurchmesser bei Bedarf anpassbar Rohrdurchmesser bezieht sich auf das Außenmaß – entspricht dem Innenmaß der Dichtung
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer:Lever shock absorbersLower strut mounting 1303 8.1974 und späterBulli bis 7.1967:Rear shock absorbers obenTyp 3:Shock absorbers hinten:bis 1963 (VIN 168 497) oben/unten1963 (VIN 168 498) und später unten Diese speziell entwickelten Schrauben der Marke Volkswagen waren über viele Jahre hinweg in verschiedenen Fahrzeugmodellen verbaut. Sie dienten zur Befestigung von Federbeinen und Stoßdämpfern in unterschiedlichen Anwendungen: So wurden vier Stück zur Montage der Hebelfederbeine an frühen Käfer- und Bulli-Modellen verwendet. Vier weitere Schrauben hielten die Federbeine am Käfer 1303 an der Unterseite fest. Auch die hinteren Stoßdämpfer des VW T1 Bulli wurden damit befestigt, während der VW Typ 3 zwei oder vier dieser Schrauben benötigte. Diese Schrauben wurden von Volkswagen bewusst als spezielle Variante entwickelt, obwohl sie auf den ersten Blick universell einsetzbar wirken. Ihr Design unterscheidet sich in mehreren wichtigen Punkten von Standard-M12-Bolzen: Kleinere Schlüsselweite im Vergleich zu Standard-M12-Bolzen Abweichende Schaftlänge, die für die jeweilige Anwendung notwendig ist Höhere Festigkeitsklasse von 10,9 Hinweis: Die angegebene Menge bezieht sich darauf, dass Sie alle Schrauben an der linken und rechten Seite des Fahrzeugs austauschen möchten.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer sedanBulliTyp 3 Diese Kunststoffabdeckungen gehören zu den Endstücken der Dachhimmelbögen und erfüllen mehrere wichtige Funktionen. Sie sichern die Bögen zuverlässig in ihrer Position, schützen die Fahzeuglackierung vor Beschädigungen und eliminieren störende Schleifgeräusche, die durch Reibung während der Fahrt entstehen. Da die Kappen erst bei der Montage eines neuen Dachhimmels zugänglich sind und danach in ihrer Einbaulage verbleiben, ist ein Austausch zu einem späteren Zeitpunkt nicht mehr möglich. Wir empfehlen daher, diese Abdeckungen direkt zusammen mit einem neuen Dachhimmel und/oder neuen Dachhimmelbögen zu bestellen. Wichtig bei der Verarbeitung: Falls die Bügel gekürzt werden müssen, sägen Sie diese zunächst zu Entgraten Sie die geschnittenen Kanten gründlich, um Beschädigungen zu vermeiden Erst nach dem Entgraten die Kappen aufsetzen, da diese an scharfen Kanten reißen können
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Warum Waltervision Classics? Qualität aus Leidenschaft für Oldtimer
Bei der Instandhaltung und Vollrestaurierung von historischen Fahrzeugen entscheidet oft das kleinste Detail über den Erfolg. Minderwertige Nachbauten sorgen für Frust beim Einbau und mindern den Wert deines Klassikers. Deshalb setzen wir bei Waltervision Classics konsequent auf Ersatzteile, die in Sachen Materialgüte, Langlebigkeit und Passgenauigkeit überzeugen. Ob detailgetreue Reproduktion oder gesuchtes Spezialteil – bei uns steht die Originalität deines Fahrzeugs im Vordergrund.
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