Dichtung des Motorhaubenverschlusses
3311
Passend für: Käfer: Fronthaube bis 1949 (VIN 1-102-947) Heckdeckelschloss bis 7.1964 Original VW-Nummer: 111823583 111827581 Zwischen dem Motordeckelschloss bzw. der Rosette und dem Motordeckel befindet sich eine Dichtung, die Lackschäden verhindert und bei den meisten Baujahren als Abschluss zwischen den beiden Teilen dient. Ausnahmen sind der Volkswagen Käfer bis Juli 1964 und der Volkswagen Bus bis Juli 1965, bei denen die Dichtungen nur eine Schutzfunktion haben.
1,60 €*
Griff Tankklappenentriegelung / Kofferaumhaube
937
Passend für: Käfer 13/1500 8.1968 bis 7.1972 : TankdeckelKarmann Ghia 8.1968 und später : TankdeckelKübel : Haube Original VW Nummer: 111823461 Sie werden immer seltener, Autos, die noch einen originalen Griff zum Öffnen der Tankklappe haben, sie sind oft gerissen oder ganz kaputt. Aber zum Glück sind sie immer neu erhältlich, so dass man die Tankklappe öffnen kann, ohne sich die Hände zu zerkratzen. Bei den meisten Modellen ist dieser Griff zum Öffnen des Tankdeckels vorgesehen, aber beim Volkswagen Kübel wird einer dieser Griffe auch zum Öffnen des Kofferraums verwendet.
3,80 €*
Griff Tankklappenentriegelung / Kofferaumhaube Kopie
938
Passend für:Käfer 1302 Original VW Nummer: 111823461ASie werden immer seltener, Autos, die noch einen originalen Griff zum Öffnen der Tankklappe haben, sie sind oft gerissen oder ganz kaputt. Aber zum Glück sind sie immer neu erhältlich, so dass man die Tankklappe öffnen kann, ohne sich die Hände zu zerkratzen. Bei den meisten Modellen ist dieser Griff zum Öffnen des Tankdeckels vorgesehen, aber beim Volkswagen Kübel wird einer dieser Griffe auch zum Öffnen des Kofferraums verwendet.
3,95 €*
Haube
187
Passend für: Käfer 1303 Original VW Nummer: 133823031A Der Kofferraumdeckel oder die Motorhaube des Volkswagen Käfers ist schwer zu reparieren, wenn er zu stark verbeult oder extrem rostig ist, daher ist ein neuer Deckel die beste Lösung. Wenn Sie einen Kofferraumdeckel des alten Typs (lange Motorhaube bis Juli 1967 ) an einen jüngeren Volkswagen Käfer montieren möchten, ist dies nur für die Modelle 1200, 1300 und 1500 möglich, vorausgesetzt, dass die Frontplatte ebenfalls durch ein altes Modell mit dem entsprechenden Schloss und Kofferraumdeckelhebel ersetzt wird. Der Kofferraumdeckel bis Juli 1967 und der Kofferraumdeckel des Volkswagen Käfer 1303 sind identisch mit dem Original mit Löchern für Zierleisten, während die Kofferraumdeckel der Volkswagen Käfer 1200, 1300 und 1500 ab August 1967 keine Zierleisten haben. Wenn Sie eine Zierleiste montieren wollen, bohren Sie die Löcher für die Zierleisten, bevor Sie die Haube lackieren. Achtung: Diese Hauben sind eine Reproduktion des Originals, sie können in ihrer Einstellung abweichen. Erst anpassen und dann lackieren, lackierte Hauben können nicht zurückgegeben werden. Die Kofferraumklappen werden in einer Lagerfarbe geliefert, die Kratzer und kleine Dellen enthalten kann.
238,60 €*
Haube mit Lüftungsschlitzen
186
Passend für: Käfer 1200-1300-1500 8.1967 und später Original VW Nummer: 113823031E Der Kofferraumdeckel oder die Motorhaube des Volkswagen Käfers ist schwer zu reparieren, wenn er zu stark verbeult oder extrem rostig ist, daher ist eine neue Haube die beste Lösung.Wenn Sie eine Kofferraumklappe des alten Typs (lange Motorhaube bis Juli 1967 ) in einen jüngeren Volkswagen Käfer einbauen möchten, ist dies nur für die Modelle 1200, 1300 und 1500 möglich, sofern auch die Frontplatte durch ein altes Modell mit dem entsprechenden Schloss und Kofferraumklappenhebel ersetzt wird.Der Kofferraumdeckel bis Juli 1967 und der Kofferraumdeckel des Volkswagen Käfer 1303 sind identisch mit dem Original mit Löchern für Zierleisten, während die Kofferraumdeckel der Volkswagen Käfer 1200, 1300 und 1500 ab August 1967 keine Zierleisten haben. Wenn Sie eine Zierleiste montieren wollen, bohren Sie die Löcher für die Zierleisten, bevor Sie die Haube lackieren. Achtung: Diese Hauben sind eine Reproduktion des Originals, sie können in ihrer Einstellung abweichen. Erst anpassen und dann lackieren, lackierte Hauben können nicht zurückgegeben werden. Die Kofferraumklappen werden in einer Lagerfarbe geliefert, die Kratzer und kleine Dellen enthalten kann.
184,30 €*
Haube ohne Lüftungsschlitze
184
Passend für: Käfer 1200-1300-1500 8.1967 und später Original VW Nummer: 113823031E Der Kofferraumdeckel oder die Motorhaube des Volkswagen Käfers ist schwer zu reparieren, wenn er zu stark verbeult oder extrem rostig ist, daher ist eine neue Haube die beste Lösung.Wenn Sie eine Kofferraumklappe des alten Typs (lange Motorhaube bis Juli 1967 ) in einen jüngeren Volkswagen Käfer einbauen möchten, ist dies nur für die Modelle 1200, 1300 und 1500 möglich, sofern auch die Frontplatte durch ein altes Modell mit dem entsprechenden Schloss und Kofferraumklappenhebel ersetzt wird.Der Kofferraumdeckel bis Juli 1967 und der Kofferraumdeckel des Volkswagen Käfer 1303 sind identisch mit dem Original mit Löchern für Zierleisten, während die Kofferraumdeckel der Volkswagen Käfer 1200, 1300 und 1500 ab August 1967 keine Zierleisten haben. Wenn Sie eine Zierleiste montieren wollen, bohren Sie die Löcher für die Zierleisten, bevor Sie die Haube lackieren. Achtung: Diese Hauben sind eine Reproduktion des Originals, sie können in ihrer Einstellung abweichen. Erst anpassen und dann lackieren, lackierte Hauben können nicht zurückgegeben werden. Die Kofferraumklappen werden in einer Lagerfarbe geliefert, die Kratzer und kleine Dellen enthalten kann.
184,30 €*
Haubendichtung (3-teilig)
905
Passend für: Käfer bis 1961 (VIN 3 862 488) Original VW-Nummer: 111823705/711 Bei jeder Restauration müssen die Gummis im Kofferraum und in der Heckklappe immer wieder erneuert werden, da sie durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden sind. Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat.Beim Volkswagen Bus ist nicht der Kofferraum gemeint, sondern die Ladefläche. Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt. Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen. Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.Für den Volkswagen Typ 3 Notchback und Fastback haben wir keine fertige Lösung für den hinteren Kofferraum, man kann den Gummi vom vorderen Kofferraum verwenden, kürzen und neu verkleben, das Profil des Gummis ist gleich, nur die Größe unterscheidet sich. Der Gummi ist von sehr hoher Qualität A (gleich dem Original). Nur die gängigsten Kofferraumgummis für den VW Käfer sind in einer preiswerten Version erhältlich.
18,70 €*
Haubendichtung B-Qualität
705
Passend für: Käfer 1200-1300-1500-1302 1961 (VIN 3 862 489) und später Original VW-Nummer: 113823731B Der vordere Haubengummi des Volkswagen Käfers war neben der Qualität A auch in einer niedrigeren Qualität B für Modelle nach 1961 erhältlich. Der Unterschied ist sofort an der minderwertigeren Kantenbearbeitung zu erkennen, aber der größte Unterschied liegt in der Lebensdauer. Für diese Gummis wurde eine andere Mischung verwendet, die viel günstiger ist, aber auch viel schneller austrocknet. Diese Trocknung kann verlangsamt werden, indem der Gummi regelmäßig mit z.B. Autoglym Bumper Care behandelt wird. Der Gummi des Volkswagen Käfer 1303 wird als Qualität A geliefert, ohne die Befestigungsclips (siehe Reiter Optionen).
14,75 €*
Haubendichtung B-Qualität
791
Passend für: Käfer 1303 Original VW-Nummer: 133823731 Das vordere Haubengummi des Volkswagen Käfers gab es neben der Qualität A auch in einer niedrigeren Qualität B für Modelle nach 1961. Der Unterschied ist sofort an der minderwertigeren Kantenbearbeitung zu erkennen, aber der größte Unterschied liegt in der Lebensdauer. Für diese Gummis wurde eine andere Mischung verwendet, die viel günstiger ist, aber auch viel schneller trocknet. Diese Trocknung kann verlangsamt werden, indem der Gummi regelmäßig mit z.B. Autoglym Bumper Care behandelt wird. Der Gummi des Volkswagen Beetle 1303 wird als Qualität B geliefert, ohne die Befestigungsclips. Bestellen Sie diese bitte zusätzlich bei Bedarf.
16,45 €*
Haubendichtung in A-Qualität
94
Passend für: Käfer 1200-1300-1500-1302 1961 (VIN 3 862 489) und späterOriginal VW-Nummer: 113823731B Bei jeder Restaurierung muss immer das Gummi im Kofferraum und in der Heckklappe ersetzt werden, da es durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden ist.Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat. Im Falle des Volkswagen Busses sprechen wir nicht vom Kofferraum, sondern von der Ladefläche. Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt. Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen. Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.Beim Volkswagen Typ 3 Notchback und Fastback haben wir keine fertige Lösung für den hinteren Kofferraum, man kann den Gummi vom vorderen Kofferraum verwenden, kürzen und neu verkleben, das Profil des Gummis ist das gleiche, nur die Größe ist unterschiedlich.Der Gummi ist von einer sehr hohen Qualität A (gleichwertig mit dem Original). Nur die gängigsten Kofferraumgummis für den VW Käfer sind in einer kostengünstigen Version erhältlich.
22,40 €*
Haubendichtung in A-Qualität
93
Passend für: Käfer 1303 Original VW-Nummer: 133823731 Bei jeder Restaurierung müssen die Gummis im Kofferraum und in der Heckklappe ersetzt werden, da sie durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden sind. Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat. Beim Volkswagen Bus sprechen wir nicht vom Kofferraum, sondern von der Ladefläche.Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt.Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen.Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.
25,50 €*
Haubendichtung mexikanischer Stil
736
Passend für: Käfer 1985 (VIN 11-F-020-321)* und später Hinweis: * die aufgeführten Jahre der Originalanwendung, passt auch für frühere Jahre (außer 1302) Original VW Nummer: 1BM823733 Volkswagen Käfer, die nach 1985 in Mexiko produziert wurden, sind serienmäßig mit verbesserten Gummis für den Kofferraum- und Motordeckel ausgestattet. Seit diesen Jahren wird das Gummi nicht mehr zwischen den Wulsträndern eingeklemmt, sondern direkt auf dem Kofferraum- und Motordeckel. Dadurch hat sich nicht nur die Abdichtung stark verbessert, sondern auch das Problem des Rostes zwischen den Wulsträndern und der Karosserie ist weitgehend gelöst, nur der Wulstrand unter der Windschutzscheibe bleibt erhalten. Dieser verbesserte Gummi ist nicht nur für die Jahre ab 1985 geeignet, sondern kann bei fast allen Volkswagen Käfern verwendet werden. Das Einzige, was zu beachten ist, ist, dass man alle Wülste, außer denen unter der Windschutzscheibe, entfernen muss. Für den vorderen Kofferraum oder die Motorhaube besteht das Gummi aus zwei Teilen, dem an der vorderen Motorhaube befestigten und dem unter der Windschutzscheibe. Die Haubendichtung besteht nur aus einem Teil, das direkt an der Motorhaube befestigt ist.
22,85 €*