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Stoßstangen aus Edelstahl (pro Paar)

Produktinformationen "Stoßstangen aus Edelstahl (pro Paar)"

Passend für:
Käfer europäische Modelle 8.1974 bis 1993 (VIN 11-R-053 481)

Original VW Nummer: 111807107A 111807307A

Der große Feind des Chroms ist das Klima, man muss das Chromfinish pflegen. Man könnte meinen, dass wenn man eine Stoßstange mit der bestmöglichen Chromqualität wählt, diese in den kommenden Jahren nicht rosten wird, aber leider sieht die Realität anders aus, man muss auch diese Art von Stoßstange pflegen. Natürlich gibt es einen großen Unterschied zwischen einer A- und einer B-Stoßstange, nicht nur die Chromschicht ist viel besser, sondern auch der Stahl ist dicker. Wollen Sie sicher sein, dass Ihre Stoßstangen in ein paar Jahren noch genauso aussehen wie damals, als Sie sie montiert haben, ohne dass Sie sich zu sehr um die Wartung kümmern müssen? Dann bauen Sie die Stoßstangen aus Edelstahl ein. In diesem Fall haben Sie die volle Garantie eines Edelstahlteils. Der Preis ist zwar etwas höher, aber im Vergleich zu den Chromstahl-Stoßstangen in bestmöglicher Qualität ist das nicht schlimm. Der höhere Anschaffungswert wird durch den Wertzuwachs Ihres Volkswagen Beetle mehr als ausgeglichen.

Die europäischen Modelle bis 1967 sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und entsprechen zu 100 % dem Original. Sie sind die einzigen, die eine zusätzliche Chromschicht haben, so dass auch der Glanz dem Original entspricht.
Amerikanische Stoßstangen bis 1967 sind aus poliertem Edelstahl, aber die Befestigungsteile sind aus verzinktem Stahl, der durch Edelstahl ersetzt werden sollte. Die Stoßstangen und Stoßstangenabdeckungen sind mit S, T, + und - gekennzeichnet. S steht für die hintere Stoßstange und T für die vordere Stoßstange. Beispiel: An der Markierung 20+ des vorderen Stoßfängers montieren Sie den Stoßfängerschutz mit der Markierung 20+ T. Auf der anderen Seite montieren Sie den Stoßstangenschutz mit der Markierung 20- T.
Die Stoßstangen nach 1967 sind aus poliertem Edelstahl, haben aber noch kein schwarzes Klebeband, um u.a. die nicht verwendeten Löcher abzudecken. Verwenden Sie schwarzes Kunststoffband, wie es von Volkswagen im Werk angebracht wurde.

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