941 Scheinwerfer-Rückfahrlicht-Nebelleuchten

Passend für: Käfer: Duplo oder H4 bis 1973 (VIN 114 2153 056) Sealed Beam bis 7.1967 Bus: Duplo oder H4 bis 7.1973 Sealed Beam bis 7.1967 Typ 3: Duplo alle Jahre Thing: Duplo oder H4 bis 9.1973 Technische Daten: Länge: 65 mm Original VW Nummer: 211941141 111941147 111941145B Um eine korrekte Einstellung des Scheinwerfers zu ermöglichen, muss der Einstellmechanismus frei von Defekten sein. Ein häufiges Problem sind verrostete Einstellbolzen. Dadurch werden die Gewinde der Stifte oder Einstellhaken beschädigt und in einigen Fällen sind sie sogar ineinander gerostet. Die von der Außenseite des Scheinwerferrands aus eingestellten Schrauben müssen sich leicht anziehen lassen. Ist dies nicht der Fall, überprüfen Sie die Teile, die das Problem verursachen, und tauschen Sie sie aus. Die Schrauben werden mit Einstellstiften mit Gummidichtungen und Federn geliefert. Fahrzeuge, die mit sogenannten schrägen Scheinwerfern ausgestattet sind (Volkswagen Käfer und Combi bis 7.1967 ), benötigen zusätzliche Einstellhaken, die separat geliefert werden. In diesem Fall benötigen Sie zusätzlich zum freien Haken einen Einstellbolzen, so dass Sie den mitgelieferten Einstellstift nicht verwenden.

Passend für: Käfer bis 7.1967 Bus bis 7.1967 Original-VW-Nummer: 111941037C Diese sogenannten amerikanischen Schrägscheinwerfer waren in amerikanischen VW-Käfern und VW-Bussen bis 7/1967 serienmäßig, aber auch in europäischen VW-Käfern und VW-Bussen dieser Zeit nützlich. Diese Einheiten werden mit glattem Glas geliefert und umfassen den Scheinwerferkranz und alle Befestigungen. Als Beleuchtung kann ein Sealed-Beam-Scheinwerfer oder eine H4-Einheit verwendet werden.

Passend für: Käfer bis 7.1967 Bus bis 7.1967 Original VW Nummer: 111941119 Scheinwerfer wurden bis 1973 nicht in einem Stück hergestellt, sondern hatten ein separates Glas, Reflektor, etc. Wenn die Gummidichtung zwischen dem Scheinwerfer und dem Glas aufgrund von Trockenheit gerissen ist, haben Sie mit Feuchtigkeit im Scheinwerfer zu kämpfen, die das Lichtbild verstopft. Der Reflektor rostet nach einiger Zeit. Kontrollieren Sie Ihre Scheinwerfer regelmäßig auf Feuchtigkeit und tauschen Sie die Dichtung rechtzeitig aus. Montage für Fahrzeuge bis Juli 1967: Die glatte Seite des Gummis sollte gegen das Scheinwerferglas drücken, die profilierte Seite ermöglicht es dem Gummi, sich um das Glas zu drehen. Den Gummi trocken um die Linse anbringen, kein Schmiermittel verwenden. Montage für Fahrzeuge ab August 1967 :Die Montagemethode ist die gleiche wie bei Fahrzeugen vor Juli 1967, mit dem Unterschied, dass die gerippte Seite gegen den Scheinwerferring oder die Vorderseite des Glases kommt. Verwenden Sie kein Schmiermittel für die Montage auf diese Bauten entweder.

Passend für: Käfer 8.1967 bis 1973 (VIN 114 2153 056) Bus 8.1967 bis 7.1973 Typ 3 Kübel bis 9.1973 Original VW-Nummer: 311941119 Scheinwerfer wurden bis 1973 nicht in einem Stück hergestellt, sondern hatten ein separates Glas, Reflektor, etc. Wenn die Gummidichtung zwischen Scheinwerfer und Glas aufgrund von Trockenheit rissig wird, hat man mit Feuchtigkeit im Scheinwerfer zu kämpfen, die das Lichtbild verstopft. Der Reflektor rostet nach einiger Zeit. Kontrollieren Sie Ihre Scheinwerfer regelmäßig auf Feuchtigkeit und tauschen Sie die Dichtung rechtzeitig aus. Montage für Fahrzeuge bis Juli 1967: Die glatte Seite des Gummis sollte gegen das Scheinwerferglas drücken, die profilierte Seite ermöglicht es dem Gummi, sich um das Glas zu drehen. Den Gummi trocken um die Linse anbringen, kein Schmiermittel verwenden. Montage für Fahrzeuge ab August 1967: Die Montagemethode ist die gleiche wie bei Fahrzeugen vor Juli 1967, mit dem Unterschied, dass die gerippte Seite gegen den Scheinwerferring oder die Vorderseite des Glases kommt. Verwenden Sie kein Schmiermittel für die Montage auf diese Bauten entweder.

Passend für: Käfer 8.1965 bis 12.1985 Karmann Ghia 8.1966 und später Bus 8.1967 bis 7.1979 Typ 3 KübelOriginal VW Nummer: 111941583 Mit diesem Fernlichtrelais können Sie auf Fernlicht umschalten und Scheinwerferrufe übertragen.  Da es sich um ein mechanisches Relais handelt, wird es durch Korrosion und häufigen Gebrauch verschleißen, ein Austausch ist bei jedem klassischen Volkswagen irgendwann notwendig. Das Relais befindet sich auf dem Sicherungskasten und kann nur auf eine Weise montiert werden, eine falsche Montage ist praktisch unmöglich. Hinweis: Dieses Relais ist 5-polig (oder 5 Stifte) und nur für eine 12-Volt-Installation geeignet.

Passend für: Käfer 1973 (VIN 114 2153 057) und später (Duplo oder H4) Käfer 8.1967 und später (Sealed Beam) Bus 8.1973 bis 7.1979 (Duplo oder H4) Bus 8.1967 und später (Sealed Beam) Typ 3 alle Jahre (Sealed Beam) Thing 10.1973 und später (Duplo oder H4) Thing alle Jahre (Sealed Beam) Original VW Nummer: 113941175 Die meisten Volkswagen sind mit Chromringen oder Scheinwerferringen ausgestattet. Die Qualität des Chroms war damals besser, auch wegen der Verwendung von Stoffen, die heute zum Schutz der Umwelt nicht mehr verwendet werden dürfen. Sie mussten Ihren Chrom nicht so extrem pflegen, wie es bei dem heutigen Chrom leider notwendig ist. Wir haben für jedes Volkswagen-Modell die passenden Scheinwerferringe im Sortiment, wobei das gängigste Modell auch in Edelstahl erhältlich ist. Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen einer pflegeintensiven Chromringe und einer pflegeleichterem Edelstahlring. Wenn Sie sich für Edelstahl entscheiden, haben Sie nicht nur eine Scheinwerferfelge, die auch in 20 Jahren noch perfekt ist, sondern auch eine Felge, die gut zur Karosserie passt, was bei den verchromten Scheinwerferfelgen nicht immer der Fall ist.

Passend für: Käfer 8.1967 bis 1973 (114 2153 056) EU Bus 8.1967 bis 7.1973 EU Typ 3 EU Thing bis 9.1973 EU Original VW Nummer: 311941111A Die meisten Volkswagen sind mit Chromringen oder Scheinwerfereinfassungen ausgestattet. Die Qualität des Chroms war damals besser, auch weil Stoffe verwendet wurden, die heute zum Schutz der Umwelt nicht mehr verwendet werden dürfen. Sie mussten Ihren Chrom nicht so extrem pflegen, wie es bei dem heutigen Chrom leider notwendig ist. Wir haben für jedes Volkswagen-Modell die passenden Scheinwerferring im Sortiment, wobei das gängigste Modell auch in Edelstahl erhältlich ist. Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen einem pflegeintensiven Chromring und einer pflegeleichteren Edelstahlring. Wenn Sie sich für Edelstahl entscheiden, haben Sie nicht nur eine Scheinwerferring, der auch in 20 Jahren noch perfekt ist, sondern auch eine Zierring, der gut zur Karosserie passt, was bei den verchromten Scheinwerferringen nicht immer der Fall ist.

Passend für: Europäische Modelle: Käfer bis 7.1960 Bus bis 4.1960 USA-Modelle: Käfer 1963 (VIN 5 943 202) bis 7.1967 Original VW-Nummer: 111941111 Die meisten Volkswagen sind mit Chromringen oder Scheinwerfereinfassungen ausgestattet. Die Qualität des Chroms war damals besser, auch weil Stoffe verwendet wurden, die heute zum Schutz der Umwelt nicht mehr verwendet werden dürfen. Sie mussten Ihren Chrom nicht so extrem pflegen, wie es bei dem heutigen Chrom leider notwendig ist. Wir haben für jedes Volkswagen-Modell die passenden Scheinwerferringe im Sortiment, wobei das gängigste Modell auch in Edelstahl erhältlich ist. Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen einer pflegeintensiven Chromabdeckung und einem pflegeleichteren Edelstahlring. Wenn Sie sich für einen Edelstahlring entscheiden, haben Sie nicht nur eine Scheinwerferring, die auch in 20 Jahren noch perfekt ist, sondern auch eine Ring, der gut zur Karosserie passt, was bei verchromten Scheinwerferringen nicht immer der Fall ist. 

Passend für: Europäische Modelle: Käfer 8.1960 bis 7.1967 Bus 5.1960 bis 7.1967 USA Modelle: Käfer 1963 (VIN 5 943 202) bis 7.1967 Bus bis 7.1967 Original VW Nummer: 111941111B 111941111C Die meisten Volkswagen sind mit Chromringen oder Scheinwerfereinfassungen ausgestattet. Die Qualität des Chroms war damals besser, auch weil Stoffe verwendet wurden, die heute zum Schutz der Umwelt nicht mehr verwendet werden dürfen. Sie mussten Ihren Chrom nicht so extrem pflegen, wie es bei dem heutigen Chrom leider notwendig ist. Wir haben für jedes Volkswagen-Modell die passenden Scheinwerferfelgen im Sortiment, wobei das gängigste Modell auch in Edelstahl erhältlich ist. Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen einer pflegeintensiven Chromfelge und einer pflegeleichteren Edelstahlfelge. Wenn Sie sich für Edelstahl entscheiden, haben Sie nicht nur eine Scheinwerferfelge, die auch in 20 Jahren noch perfekt ist, sondern auch eine Felge, die gut zur Karosserie passt, was bei den verchromten Scheinwerferfelgen nicht immer der Fall ist.

Passend für: Käfer 1303 Hinweis: ohne Klemme X Original VW-Nummer: 133941531B Der Lichtschalter ist störanfällig. Aufgrund von Alter und Feuchtigkeit kann es zu Fehlfunktionen kommen, oft durch Korrosion der internen Kontakte, in diesem Fall ist ein Austausch die einzige Lösung. Die Störanfälligkeit ist bei Schaltern, die mit Dimmlampen am Armaturenbrett ausgestattet sind, größer. Wenn Sie beim Dimmen einen ruckartigen Widerstand spüren und auch die Armaturenbeleuchtung während dieses Vorgangs flackert, liegt Korrosion am Schiebewiderstand vor, so dass ein Austausch des Schalters die beste Lösung ist. Hinweis: Wenn Ihr Schalter mit einer Mutter durch das Armaturenbrett hindurch befestigt ist, denken Sie daran, dass die Mutter nicht im Lieferumfang enthalten ist; diese Mutter ist auch hier im Shop aufgeführt. Wenn Sie Ihre vorhandene Mutter wiederverwenden, prüfen Sie den Gewindedurchmesser der Mutter. Wenn er sich von dem ursprünglich für Ihr Baujahr verwendeten unterscheidet, ist er in der Anwendung aufgeführt.

Passend für: Käfer 8.1960 bis 7.1965 Karmann Ghia 8.1960 bis 7.1965 Bus 5.1960 bis 7.1965 Typ 3 bis 7.1965 Paruzzi-Nummer:03687 Original VW-Nummer: 111941165C Bis 1965 wurde die Scheinwerferverkabelung in einen Bakelit-Stecker geklemmt, der auf die Scheinwerferfassung gepresst wurde. Dieses System erwies sich als feuchtigkeitsempfindlich und wurde von Volkswagen später durch einen Kunststoffstecker ersetzt. Bei dieser neueren Version kommt es häufig vor, dass aus Unkenntnis das gesamte Steckergehäuse vom Kabelbaum abgetrennt und anschließend wieder zusammengesetzt wird. Das sollte natürlich nicht so sein, das gibt nur Ärger. Mit einem kleinen Schraubendreher, der auf den Widerhaken des Steckers drückt, kann man den Stecker leicht aus dem Gehäuse ziehen. Biegen Sie dann den Haken wieder in Form und schieben Sie ihn zurück in das Gehäuse, bis er einrastet.Wenn das Ganze abgeschnitten ist und man neue Stecker montieren muss, braucht man eine spezielle Crimpzange, die mit verbogenen Kabelschuhen umgehen kann. Nicht jeder hat eine solche Zange in seinem Werkzeugkasten, und sie extra zu kaufen ist ziemlich teuer, zumal verbogene Stecker nur an Scheinwerfern zu finden sind. Aber für jedes Problem gibt es eine Lösung mit diesen Steckern, die 29 cm Kabel haben. Für die Jahre bis 1965 ist es viel einfacher, wenn die Bakelitstecker gerissen oder die Kontakte korrodiert sind, kann man sie einfach ersetzen, diese Ersatzstecker sind eine identische Reproduktion des Originals.

Passend für: Käfer 1973 (VIN 114 2153 057) und später (Duplo oder H4) Käfer 8.1967 und später (Sealed Beam) Bus 8.1973 bis 7.1979 (Duplo oder H4) Bus 8.1967 und später (Sealed Beam) Typ 3 alle Jahre (Sealed Beam) Kübel 10.1973 und später (Duplo oder H4) Kübel alle Jahre (Sealed Beam) Original VW Nummer: 113941175 Die meisten Volkswagen sind mit Chromringen oder Scheinwerferringen ausgestattet. Die Qualität des Chroms war damals besser, auch wegen der Verwendung von Stoffen, die heute zum Schutz der Umwelt nicht mehr verwendet werden dürfen. Sie mussten Ihren Chrom nicht so extrem pflegen, wie es bei dem heutigen Chrom leider notwendig ist. Wir haben für jedes Volkswagen-Modell die passenden Scheinwerferringe im Sortiment, wobei das gängigste Modell auch in Edelstahl erhältlich sind. Bei diesem Modell haben Sie die Wahl zwischen einem pflegeintensiven Chromring und einem pflegeleichteren Edelstahlring. Wenn Sie sich für Edelstahl entscheiden, haben Sie nicht nur eine Scheinwerferring, die auch in 20 Jahren noch perfekt ist, sondern auch einen Zierring, die gut zur Karosserie passen, was bei den verchromten Scheinwerferfelgen nicht immer der Fall ist.