209 Einfüllung und Schläuche

Spezifikationen:Innendurchmesser: 8,00 (max. 8,50 mm)Äußerer Durchmesser: 13,70 (max. 14,20 mm)Arbeitsdruck: 7,5 barBerstdruck: 30 barAnmerkung: Zugelassen für fossiles verbleites und unverbleites Benzin E5, E10, E15, E85 und Diesel. Original VW-Nummer: N90170001 N0201302Dieser textilverstärkte Schlauch wird heutzutage in der Automobilindustrie verwendet. Die Verstärkung ist in das Gummi des Schlauches eingearbeitet und nicht wie bei unseren Oldtimern auf der Außenseite. Der große Vorteil dieses Schlauches gegenüber allen anderen Modellen ist, dass man sofort sehen kann, ob es Risse gibt. Es ist möglich, den Schlauch zu ersetzen, bevor ein Leck auftritt, was bei anderen klassischen Schläuchen nicht unbedingt sichtbar ist. Wenn das klassische Aussehen nicht wichtig ist, empfehlen wir die Verwendung dieser Schläuche. Durch die Veränderung der Additive im heutigen Kraftstoff gibt es immer mehr Probleme mit alten Kraftstoffleitungen. Überprüfen Sie alle Kraftstoffschläuche regelmäßig und ersetzen Sie sie durch eine zugelassene Version. Dieser Kraftstoffschlauch ist für die Verwendung von E10, E15 und E85 fossilem Benzin und Diesel zugelassen und hat einen Betriebsdruck von 7,5 bar mit einem Maximum von 30 bar (Berstdruck).

Original VW-NummerN10120701Arbeitsdruck7.5 barAußendurchmesser11.70 (max. 12.20 mm)Berstdruck30 barInnendurchmesser6.00 (max. 6.50 mm) Dieser textilverstärkte Schlauch wird heute in der Automobilindustrie verwendet. Im Gegensatz zu unseren Oldtimern ist die Verstärkung nicht auf der Außenseite, sondern im Gummi des Schlauchs eingearbeitet. Der große Vorteil dieses Schlauchs ist, dass Risse sofort sichtbar sind. So kann der Schlauch ersetzt werden, bevor ein Leck auftritt, was bei anderen Schläuchen nicht unbedingt der Fall ist. Wenn das klassische Aussehen keine Rolle spielt, empfehlen wir die Verwendung dieser Schläuche. Aufgrund der veränderten Additive im heutigen Kraftstoff gibt es immer mehr Probleme mit alten Kraftstoffleitungen. Überprüfen Sie deshalb alle Kraftstoffschläuche regelmäßig und ersetzen Sie sie durch eine zugelassene Version. Dieser Kraftstoffschlauch ist für die Verwendung mit E10-, E15- und E85-Kraftstoffen sowie fossilem Benzin und Diesel zugelassen. Sein Betriebsdruck beträgt 7,5 bar, der Berstdruck 30 bar.

Spezifikationen:Innendurchmesser: 5,0 mmÄußerer Durchmesser: 9,5 mmArbeitsdruck: 7 barBerstdruck: 30 barAnmerkung: Zugelassen für fossiles verbleites und unverbleites Benzin E5, E10, E15, E85 und Diesel. Original VW-Nummer: N203551 N90099601 N0203551Dieser Kraftstoffschlauch mit Außentextil ist der Originaltyp unseres klassischen Volkswagen-Kraftstoffschlauchs, der aber heutzutage in der Automobilindustrie nicht mehr verwendet wird. Speziell für die Original-Restaurierung wurde dieser textilgewebte Schlauch mit dem gleichen Aussehen neu gestaltet, erfüllt aber innen alle modernen Anforderungen, die für den heutigen Kraftstoff notwendig sind.