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Zündspule ölgefüllt mit Montagebügel, 12V Zündspule ölgefüllt mit Montagebügel, 12V

Zündspule ölgefüllt mit Montagebügel, 12V

Prod.-Nr.: 2165

🚗 Kompatible FahrzeugeKäferKarmann GhiaBulli bis 7.1967BulliTyp 3KübelVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3Typ 181 Unsere ölgefüllte Zündspule mit Montagebügel liefert über die Jahre hinweg eine konstant starke Sekundärspannung. Dies macht einen Austausch nicht nur bei defekten Zündspulen erforderlich – auch der Wechsel einer älteren, noch funktionierenden Spule bringt messbare Vorteile mit sich: Sie erzeugen einen kräftigeren und zuverlässigeren Zündfunken an den Zündkerzen. Ölgefüllte Zündspulen – Montage und Funktion: Das spezielle Isolier- und Kühlöl im Gehäuse erfüllt zwei wichtige Aufgaben gleichzeitig: Es sorgt für optimale Wärmeleitung und schützt die internen Wicklungen durch elektrische Isolation. Die korrekte Einbaulage ist deshalb essentiell für die Leistung und Langlebigkeit. Bei vertikaler Montage verteilt sich das Öl ideal im Gehäuse. Die Betriebswärme wird optimal abgeführt, alle elektrischen Komponenten bleiben vollständig vom Öl umgeben und der Zündfunken bleibt stabil und zuverlässig. Bei horizontaler oder schräger Montage kann sich das Öl verlagern mit folgenden Konsequenzen: Interne Wicklungen liegen teilweise trocken Unzureichende Kühlung führt zu Überhitzung Leistungsverlust und Fehlzündungen entstehen Ölleckagen und Ausfallrisiko nehmen zu Daher empfehlen alle Hersteller: Ölgefüllte Zündspulen müssen immer vertikal montiert werden – auch wenn die ursprüngliche Einbaulage anders war. So arbeitet Ihre Zündspule zuverlässig und erreicht ihre maximale Lebensdauer. Wichtiger Hinweis zur Kompatibilität: Achten Sie beim Kauf auf die richtige Ausführung für Ihr Zündsystem. Zündspulen für konventionelle Zündanlagen sind nicht mit Motoren mit elektronischer Zündung kompatibel – es sei denn, der Motor wurde später auf elektronische Zündung oder 123-Zündung umgerüstet.

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