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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Federscheiben M4 für Ihre VW-Oldtimer – unverzichtbare Normteile für eine sichere Verschraubung. Diese speziell gefertigten Unterlegscheiben entsprechen den Original-Spezifikationen und verhindern das Lockern von Schrauben und Bolzen durch ihre charakteristische Federung.Ob für die Motorentechnik, das Fahrwerk oder die Karosserie – diese M4-Federscheiben sind universell einsetzbar und ein zuverlässiger Ersatz für verlorengegangene oder beschädigte Originale. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN12004, N120041, N0120043 Außendurchmesser7.6 mm Dicke0.9 mm Innendurchmesser4,1 mm MaterialVerzinkt
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Federscheiben M5 als Ersatzteil für VW-Oldtimer. Diese Normteile sind unverzichtbar bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten, da sie Schraubenverbindungen sichern und Vibrationen dämpfen. Unsere Federscheiben entsprechen den ursprünglichen Spezifikationen und gewährleisten sichere und zuverlässige Befestigungen an Ihrem Fahrzeug. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN12005, N120051, N120052, N0120053 Außendurchmesser9.2 mm Dicke1.2 mm Innendurchmesser5.1 mm MaterialVerzinkter Stahl
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Federscheiben M6 als universelles Normteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese essenziellen Unterlegscheiben sorgen für sichere Verschraubungen und verhindern das Lockern von Schraubenverbindungen. Wir fertigen diese schwer erhältlichen Standardteile speziell nach Original-Spezifikation. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN12006, N120062, N0120064 Außendurchmesser11,8 mm Dicke1.6 mm Innendurchmesser6.1 mm MaterialVerzinkt
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Federscheiben M8 als Normteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese universellen Unterlegscheiben sind essenzielle Verschleißteile, die bei der Restauration oder Wartung regelmäßig erneuert werden sollten. Unser Federscheiben-Set entspricht den originalen VW-Spezifikationen und eignet sich für zahlreiche Verschraubungen im Motor- und Fahrwerksbereich. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN120081, N120082, N0120387, N0120086, N0120388 Außendurchmesser14,8 mm Dicke2 mm Innendurchmesser8,1 mm MaterialVerzinkt
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Diese hochwertigen federverstellbaren Stößelstangenrohre ermöglichen einen werkstattfreundlichen Austausch ohne Motorausbau – einfach Ventildeckel und Kipphebelachsen demontieren und die Rohre von unten zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf wechseln.Die verbesserten Aluminiumrohre überzeugen durch dreifache Dichtungsringe für optimale Abdichtung, längere Ölleitungsabschnitte (bei Typ 1/3) zur Vermeidung von Ölverlust und erhöhte Ventilhubkompatibilität – Lieferumfang: 8 Rohre mit Dichtungen.Rostfrei, langlebig und bewährt für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motortypen – die perfekte Lösung für Restauration und Hochleistungsmotoren. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer025109337
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertigen federverstellbaren Stößelstangenrohre ermöglichen einen werkstattgerechten Austausch ohne Motordemontage – einfach Ventildeckel und Kipphebelachse entfernen, alte Rohre ausziehen und neue federverstellbare Rohre von unten einsetzen.Die Rohre bieten maximale Dichtheit durch drei aufeinanderfolgende Dichtungsringe statt nur zwei und sind mit windlaufverstärkter Sumpfseite bei Typ 1/3 Motoren ausgestattet, um Ölverluste bei schneller Kurvenfahrt zu vermeiden.Aus robustem Aluminium gefertigt, rostbeständig und auch für Hochleistungsmotoren mit erhöhtem Ventilhub geeignet – im Set à 8 Stück inkl. Dichtungen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Feramic-Kupplungsscheibe 200 mm ist eine hochleistungsfähige Alternative zur Original-Ausführung und speziell für extreme Einsatzbedingungen wie Rennsport und Offroad-Nutzung entwickelt. Das verschleißfeste Verbundmaterial mit stahlverstärktem Kern hält deutlich höheren Temperaturen stand als Standard-Kupplungsscheiben. Aufgrund des direkten Einrastens ohne Federelemente ist sie weniger für den alltäglichen Straßenverkehr geeignet. Technische Daten HerkunftslandChina
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Gasgestänge Fallstange mit Kugelgelenk-Heim-Enden für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Die Stange ist ideal zum Austausch bei Verschleiß der Kugelgelenke – Sie müssen nicht das komplette Querlenkersystem erneuern.Mit präzise angegebener Länge und kompatiblem Gewinde für die Kugelgelenke. Eine universelle Lösung für verschiedene Querlenkersysteme, wenn Originalteile nicht mehr verfügbar sind. Technische Daten HerkunftslandChina Gewindegröße10/32 UNF (links und rechts) Länge114 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Gasgestänge Rückstellfeder ist die ideale Lösung für Drehgelenk-Drosselsysteme aller kompatiblen VW-Oldtimer. Sie ermöglicht das gleichzeitige Zurückziehen beider Vergaser durch eine zentrale Feder und sorgt damit für eine präzise und harmonische Drossel-Funktion.Die hochwertige Rückstellfeder ersetzt verschlissene oder verrostete Federn an bestehenden Gasdruckregelystemen zuverlässig und ist eine sinnvolle Nachrüstung für Fahrzeuge, die ab Werk nicht mit einer zentralen Rückzugsfeder ausgestattet sind. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Innendurchmesser31 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann Ghia bis 1965VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Gaszug-Hülse ist ein essentielles Bauteil für die sichere Führung des Gaszuges vom Vergaser durch die Motorfront bis zur Lüfterhaube. Bei klassischen Motoren ist diese Hülse üblicherweise mit einem Federmechanismus ausgestattet, der das zuverlässige Zurückziehen des Drosselklappenhebels ermöglicht. In modernen Ausführungen wurde dieses System durch eine direkt am Vergaser angebrachte Rückzugsfeder ersetzt. Mit der Zeit können Verschleiß und Korrosion das Durchführungsrohr beschädigen oder stark verrosten. Dies führt häufig zu Beschädigungen oder sogar zum Bruch des Gaszuges. Besonders bei älteren Motoren ist das Federsystem oft so korrodiert, dass der Gaszug nicht mehr korrekt geführt wird und seine Funktion beeinträchtigt ist. Unsere Gaszug-Hülse für klassische Motoren wird als komplettes Set angeboten und umfasst: Das Durchführungsrohr mit integriertem Federsystem Die Befestigungsschelle zur Fixierung des Gaszuges Das Befestigungsrohr zur Montage an der Drosselklappe ist nicht im Lieferumfang enthalten und kann bei Bedarf optional hinzugefügt werden (siehe Optionen). Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer211129893, 113129905, 113129901
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Gaszug Hülse mit integriertem Federsystem gewährleistet eine zuverlässige Drosselklappenrückführung bei klassischen Vergasermotoren. Das robuste Durchführungsrohr schützt den Gaszug vor Beschädigungen und Verschleiß und verhindert Kabelbruch durch Verschleiß oder Korrosion. Dieser komplette Satz ist ideal zur Restauration von älteren Motoranlagen mit Rückzugsfedersystem. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer043129893
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Gaszug-Klemmschelle ist ein essentielles Befestigungsteil für ältere Typ-1-Motoren. Bei diesen Motorvarianten erfolgt die Rückzugsbewegung des Vergasers nicht durch eine am Drosselklappengehäuse angebrachte Feder, sondern durch ein spezielles Federsystem, das um das Durchgangsrohr des Drosselklappenzugs montiert ist. Die Klemmschelle hält dieses Federsystem zusammen und gewährleistet dessen sichere Funktion. Aufgrund ihrer geringen Größe gehört sie zu den häufig verlorenen Teilen und wird daher regelmäßig einzeln nachbestellt. Eine komplette Baugruppe des Federsystems erhalten Sie unter der Registerkarte "Zugehörige Teile". Kompatibilität: VW Käfer und Karmann Ghia: Motor Typ 1, 1200 ccm (25/30 PS) Motor Typ 1, 1200 ccm (Motorcode D) bis Dezember 1965 Motor Typ 1, 1300 ccm (Motorcode E) bis 1965 (E 0 0002 920) Motor Typ 1, 1300 ccm (Motorcode F) bis 1965 (F 0 429 813) VW Bus: Motor Typ 1, 1200 ccm (25/30 PS, alle Motorcodes) Motor Typ 1, 1500 ccm (Motorcode H) bis 1965 (0085 359) Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113129909
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