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Schwungrad Bolzen Sicherungsblech Unterlegscheibe Typ 4
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Originale Sicherungsunterlegscheibe für Schwungradbolzen bei Type 4 Motoren. Die verzahnte Unterlegscheibe greift in das Sicherungsblech ein und muss beim Austausch des Schwungradbolzens zwingend erneuert werden, da sie nach dem Eingriff beschädigt ist und nur einmal verwendet werden kann.Durch den regelmäßigen Verschleiß nach jahrelanger Belastung ist ein Austausch dieser Komponente essentiell, um ein unbeabsichtigtes Lösen des Schwungradbolzens und damit verbundene Motorschäden zuverlässig zu verhindern. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer021105275
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Schwungrad Filzring Halterung Type 4 Waterboxer VW
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Präzisions-Filzringhalterung für Schwungräder von Type 4 und Waterboxer Motoren. Der Halter sichert den Filzring, der Fett im Nadellager der Kurbelwelle hält und Staub von der Kupplungsscheibe fernhält. Ersetzt beschädigte Original-Halter ohne den Austausch des kompletten Schwungrads notwendig zu machen.Einfache Montage: Alten Halter austreiben, neuen Halter einpressen und neuen Filzring einsetzen. Der Halter ist werksseitig mit Ölfilm beschichtet – vor dem Einbau die Kontaktflächen sorgfältig entfetten für optimale Haftung. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer021105315
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Schwungrad O-Ring 59,4 x 3 mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser hochwertige O-Ring sitzt im Flansch des Schwungrads und dichtet die Verbindung zwischen Kurbelwelle und Schwungrad zuverlässig ab. Beim Ausbau des Schwungrads empfehlen wir dringend, diesen O-Ring zusammen mit der Kurbeldichtung zu erneuern – so vermeiden Sie später ärgerliche Undichtigkeiten am eingebauten Motor. Mit den Abmessungen 59,4 x 3 mm ist dieser O-Ring die perfekte Verschleißersatzteil für Ihre klassische VW-Restauration. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer311105295A
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Schwungrad O-Ring 64,6 x 3 mm für Type 4 & Waterboxer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Dieser O-Ring dichtet zuverlässig zwischen Kurbelwelle und Schwungradflies ab und sitzt im Flansch des Schwungrads. Beim Ausbau des Schwungrads empfehlen wir dringend, diesen O-Ring zusammen mit der Kurbeldichtung zu wechseln – das erspart Ihnen später Undichtigkeiten am Motor.Maße: 64,6 x 3 mm, passend für Type 4 und Waterboxer Motoren. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer021105279
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Schwungradschraube Federscheibe für VW Typ 1, Typ 3 und CT/CZ
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Federscheibe zur Sicherung des Schwungradbolzens bei VW Oldtimern der Motortypen 1, 3 und CT/CZ. Nach jahrelanger Belastung verliert der Federring seine Spannkraft – ein Austausch ist daher bei jedem Schwungradbolzen-Wechsel empfohlen, um ein unbeabsichtigtes Lösen auszuschließen. Diese Ersatzfederscheibe gewährleistet zuverlässigen Halt und sichere Kraftübertragung. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111105297
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Schwungradschraube mit Gummipuffer für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Schwungradschraube mit integriertem Gummipuffer für zuverlässige Befestigung und vibrationsdämpfende Eigenschaften. Diese Originalersatzteile eignen sich für alle kompatiblen VW-Oldtimer und gewährleisten sichere Montage sowie optimale Motorenaufhängung. Robuste Ausführung für langlebige Haltbarkeit und authentische Restauration. Technische Daten HerkunftslandChina
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Schwungradschraube mit Pilotlager für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Original-Schwungradschraube inklusive Pilotlager für Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Motoren. Das integrierte Lager der Getriebeprimärwelle sollte vor dem Einbau mit hochwertigem Fett geschmiert werden. Beim Austausch ist darauf zu achten, dass die Filzdichtung nicht blockiert, um Schaltvorgänge nicht zu beeinträchtigen.Für die sichere Demontage das Schwungrad mit Klemme und Sperrstange sichern und nur mit passendem Steckschlüssel arbeiten – so vermeiden Sie Beschädigungen an der Schraube und dem Schwungrad. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111105305E Breite4 Höhe2 Länge8
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Sechskantmutter M10 für VW Oldtimer | Normteil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Sechskantmutter M10 als Normteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese Mutter entspricht vollständig den Volkswagen-Spezifikationen und ersetzt zuverlässig Original-Teile in Motorraum, Fahrwerk und Karosserie.Als universelles Normteil wurde diese M10 Mutter über Jahrzehnte in zahlreichen VW-Modellen verbaut. Sie ist in Stahl gefertigt und besticht durch robuste Qualität und präzise Verarbeitung nach VW-Standards.Hinweis: Vermeiden Sie die Mischung von Stahl und Edelstahl-Komponenten, um galvanische Korrosion zu verhindern. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerN11010, N110102, N110104, N01101011 GewindegrößeM10 X 1.5 Höhe8.0 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße17 mm
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Sechskantmutter M8 für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Sechskantmutter M8 für die Restauration und Instandhaltung Ihres VW-Oldtimers. Diese Standardmutter eignet sich hervorragend für diverse Verschraubungen im Motorraum, Fahrwerk und Karosseriebereichen. Zuverlässige Qualität für authentische Reparaturen nach Originalstandard. Technische Daten HerkunftslandTaiwan GewindegrößeM8 x 1.25 MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße12 mm
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Seegerringe für Kupplungsbetätigung und Bremspedalwelle
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Käfer ab 1972VW Bus T1 bis 1967VW Typ 3 Hochwertige Seegerringe (Sicherungsringe) für die sichere Befestigung von Kupplungsgabel, Bremspedalwelle und Vorgelegewelle an Ihrer Oldtimer-Welle. Die Ringe werden mit einer Seeger-Ringzange geöffnet, auf die Welle geschoben und arretieren dann formschlüssig in der vorgesehenen Kerbe. Ein unverzichtbares Verschleißteil für zuverlässige und sichere Schaltungs- und Bremsanlage. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN124161, N0124161 Durchmesser16 mm
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Seitenwand Kühlluftkanal links für VW Typ 181
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Seitenwand für den linken Kühlluftkanal, speziell entwickelt für den Einbau von Sportauspuffanlagen ohne originale Wärmetauscher. Das Leitblech dichtet den Spalt zwischen Motorblock und Kanal ab und leitet die heiße Abluft effizient nach hinten statt zur Seite – für optimale Motorenkühlung und Leistungsstabilität.Dieses Verschleißteil wurde ab 1973 auch von Volkswagen bei Modellen mit Standheizung verbaut und ist unverzichtbar für jeden luftgekühlten Motor ohne Standard-Wärmetauscher. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer126119461
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Sicherungsring 4 mm für VW-Oldtimer Wellen
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Außensicherungsring (Sprengring) in 4 mm Durchmesser zur zuverlässigen Fixierung von Komponenten auf Wellen. Der federstählerne Ring wird in die entsprechende Wellennut gepresst und verhindert das axiale Verrutschen von Bauteilen – ein essentielles Verschleißteil für die Wartung klassischer VW-Oldtimer.Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug möglich. Für alle kompatiblen VW-Modelle geeignet. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0124342, N124341 Durchmesser4 mm
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