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Kuppel Hutmuttern M6 für Motorölwanne VW Käfer Bulli T3
🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur sicheren Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren. Diese Überwurfmuttern verhindern zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde und sind ein wichtiger Verschleißteil bei der Restauration. Die Hutmuttern eignen sich für verschiedene Befestigungsaufgaben an Ihrem Oldtimer und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf erneuert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN110623, N0110624, N0110632
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Kupplungs Drucklager für VW Käfer, Ghia, Bus T2, Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln erneuert werden sollte. Es wird mit praktischen Clips direkt an der Kupplungsgabel befestigt und ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung. Verwenden Sie ausschließlich das spezielle Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung, um Beschädigungen an der Kupplungsscheibe auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141165B, 091141165D, 088141165A
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Kupplungs-Drucklager für VW Klassiker | Original Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1970VW Käfer ab 1972Karmann Ghia bis 1970VW Bus T2 bis 1970VW Typ 3 bis 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln ausgetauscht werden sollte. Da der Motorausbau erforderlich ist, empfehlen wir die gleichzeitige Überprüfung oder den Austausch von Druckplatte und Kupplungsscheibe. Verwenden Sie ausschließlich speziales Kupplungsmontagefett für die dauerhafte Schmierung des Lagers, um Beschädigungen der Kupplungsscheibe durch geschmolzenes Normenfett zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111141165A, 111141167C
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Kupplungs-Drucklager Hülse B-Qualität für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Kupplungs-Ausrücklager Hülse (B-Qualität) für klassische Volkswagen. Diese Komponente ist ideal beim Umbau von Schwimmlager auf Festlager oder bei Beschädigungen der original Hülse durch Probleme an der Kupplungsbetätigungswelle.Die Hülse ermöglicht eine sichere Führung des Ausrücklagers und verbessert die Kupplungsperformance, besonders bei höherer Belastung wie im Motorsport. Voraussetzung ist eine entsprechend vorbereitete Getriebeversion mit Befestigungsmöglichkeiten für die Führungshülse. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätB
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Kupplungsausrücklagerhülse A-Qualität mit Ölablasslöcher
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Führungshülse für das Ausrücklager mit verbesserten Ölablasslöchern – ideal zum Umrüsten von Loslagern auf Festlager oder zum Austausch bei Kupplungsproblemen. Die A-Qualität überzeugt durch sorgfältige Verpressung und die originalen Öllöcher, die ein Ölleck sicher nach außen ableiten und die Kupplungsscheibe schützen.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit entsprechenden Befestigungsnuten am Getriebe – eine zuverlässige Lösung für stabilen und sicheren Kupplungsbetrieb, besonders bei sportlicher Fahrweise. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätA
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Kupplungsbetätigungswelle für VW Bulli 1970-1975
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1970–1975 Hochwertige Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) für zuverlässige Kupplungsbetätigung. Spontane Ausfälle entstehen häufig durch verschlissene Ausrücklager – hier hilft ein kompletter Kupplungswechsel mit Scheibe, Druckplatte und Lager. Die Gabel wird ohne Befestigungsmaterial geliefert, bestellen Sie dieses optional für 16 mm oder 20 mm Achsen dazu.Montagehinweis: Entfernen Sie den Kupplungshebel vorsichtig mit Rostlöser wie WD-40, verzichten Sie auf offenes Feuer, um Beschädigungen an umliegenden Teilen zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer002141701A Durchmesser16 mm
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Kupplungsbetätigungswelle für VW Bulli ab 8.1975
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1975 Hochwertige Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) als Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originale. Die Welle ist essentiell für die sichere Kupplungsbetätigung und sollte bei Verschleiß des Ausrücklagers zeitnah erneuert werden – fahren Sie nicht weiter, wenn Sie Brummgeräusche beim Kupplungstreten hören.Wir empfehlen, das Ausrücklager immer zusammen mit Druckplatte und Kupplungsscheibe auszutauschen, um Folgeschäden zu vermeiden. Die Gabel wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – dieses ist optional für 16 mm oder 20 mm Achsen mit Bronze-Lagerbuchse erhältlich. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer091141701 Durchmesser20 mm
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Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder für Bulli T2/T3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1975–1979VW KäferVW Käfer 1303Karmann Ghia Hochwertige Reproduktion der originalen Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder für T2 und frühe T3 Modelle. Diese kritische Feder verhindert ein Durchdrehen des Ausrücklagers und muss regelmäßig überprüft werden, da Bruch zu Verschleiß am Getriebe führt. Unsere Feder entspricht 100% den Originalmaßen, der Verarbeitung und der Federkraft – achten Sie auf günstige Alternativen, die oft erheblich abweichen und zu Passproblemen oder verkürzter Lebensdauer führen.Die Montage wird deutlich erleichtert, wenn Sie zunächst den Kupplungshebel demontieren. Technische Daten HerkunftslandTschechien Original VW-Nummer091141723
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Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder ist ein häufig verschleißendes Verschleißteil, das bei Bruch zu einer unvollständigen Kupplungsrückstellung und damit zu Dauerdrehung des Ausrücklagers führt. Eine regelmäßige Kontrolle bei jeder Wartung ist empfohlen, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Die Feder wird um die Kupplungsgabel gelegt und am Kupplungsarm des Getriebes befestigt – eine Demontage des Arms erleichtert den Einbau erheblich.Hinweis: Bei unterschiedlichen Getriebebaujahren können Passungsprobleme auftreten. Im Zweifelsfall empfehlen wir, mehrere Federversionen zu bestellen und mit Ihrer Originalfeder zu vergleichen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer113141723
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Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder Teller
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Originale Rückholfeder-Tellerfeder für die Kupplungsbetätigungswelle, die den Kupplungsarm zuverlässig in die Ausgangsposition zurückzieht. Die Feder sitzt auf einer Führungskappe, die durch Verschleiß und Korrosion mit der Zeit abnutzen kann – dieser Teller gewährleistet eine stabile und sichere Anordnung. Erhältlich in zwei Ausführungen: 16 mm Durchmesser für ältere Modelle und 20 mm für jüngere Baujahre. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111141727
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Kupplungsbetätigungswelle Verschraubung Satz Ø 16 mm
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1971VW Typ 181VW Typ 3 Kompletter Montageset für die Erneuerung der Kupplungsgabel bestehend aus Gleitlager, Sicherungsring und Feder. Das Kunststofflager der Originalausführung nutzt sich mit der Zeit ab – unser Set bietet wahlweise die Originalvariante oder eine langlebigere Bronzelager-Ausführung für intensivere Nutzung.Bei der Montage einer neuen Kupplungsbetätigungswelle empfiehlt sich der Austausch aller Verschleißteile gleichzeitig, um störungsfreies Funktionieren zu gewährleisten. Hochwertige Qualität und einfache Montage für zuverlässige Kupplungsbetätigung. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141723, N124201, N0124201, 113141717A, 113141271A, 113141707A
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Kupplungsdruckplatte Montagebolzen M7 x 18mm - 10,9 Festigkeit
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Spezielle M7-Befestigungsschrauben für die Kupplungsdruckplatte mit integrierter Federscheibe und 10,9er Zugfestigkeit. Diese hochwertigen Montagebolzen sind exakt auf die Anforderungen klassischer VW-Motoren abgestimmt und sollten beim Kupplungswechsel immer erneuert werden, da die Federscheibe nach längerer Nutzung an Vorspannung verliert.Die Schrauben werden kreuzweise in mehreren Schritten bis zum korrekten Anzugsdrehmoment von 25 Nm angezogen. Verwenden Sie ausschließlich diese Original-Spezifikationen – minderwertige Alternativen können zu Kupplungsproblemen führen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer022141197C GewindegrößeM7 Länge18 mm SchlüsselgrößeXZN 8 mm Zugbelastung10.9
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