Kuppel Hutmuttern M6 für Motorölwanne VW Käfer Bulli T3

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölsieb ist das Filterelement in luftgekühlten Volkswagen-Motoren und befindet sich hinter der Sumpfplatte. Bei jedem Ölwechsel sollte das Sieb gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden – für maximale Sicherheit empfehlen wir den Austausch gegen ein neues Sieb.Passend für diverse VW-Motortypen mit unterschiedlichen Hubraum- und Baujahrvarianten. Neue Dichtungen sollten bei jedem Wechsel mitbestellt werden, da diese nicht wiederverwendbar sind. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311115175A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Ölwannenplatte mit integrierter Ablassöffnung ist die perfekte Lösung für VW Typ 1 und Typ 3 Motoren ohne werksseitige Ölablassschraube. Mit dem praktischen Ablassstopfen können Sie das Motoröl sauber und ohne Verschüttung ablassen, statt die gesamte Ölwanne demontieren zu müssen.Die verchromte Ausführung überzeugt nicht nur durch Funktionalität, sondern auch durch ihr klassisches Erscheinungsbild. Ergänzen Sie Ihre Wartung um passende Dichtungen und Ölsiebe oder bestellen Sie direkt ein komplettes Set für sofortige Einsatzbereitschaft. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer122115181A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölsieb ist ein essentielles Filterelement in luftgekühlten Volkswagen-Motoren. Insbesondere bei den Motortypen 1 und 3 stellt es die Hauptfiltereinrichtung dar. Obwohl andere Motorvarianten mit einem externen Ölfilter ausgestattet sind, der eine überlegene Filterleistung bietet, bleibt das Ölsieb ein wichtiges Verschleißteil. Das Ölsieb sitzt hinter dem Kurbelgehäusedeckel (Sumpfplatte) und muss bei jedem Ölwechsel gereinigt werden. Nach der Reinigung sollten Sie das Sieb gründlich auf mögliche Beschädigungen überprüfen. Um auf Nummer sicher zu gehen, empfehlen wir den Austausch gegen ein neues Ölsieb. Die erforderlichen Dichtungen finden Sie in den Optionen – beachten Sie, dass diese nicht wiederverwendet werden können und bei jeder Wartung erneuert werden müssen. Motortyp 1 – Motornummern und Zuordnung: 1200 ccm ab 1967: bis einschließlich D 0 234 158 oder ab D 0 234 159 1300 ccm ab 1967: bis einschließlich F 1 237 75 oder ab F 1 237 76 1300 ccm ab 1968: bis einschließlich E 0 017 055 oder ab E 0 017 056 1500 ccm mit AGR ab 1967: bis einschließlich H 50 004 648 oder ab H 50 004 649 1500 ccm von 1967–1969: bis einschließlich L 0 024 235 oder ab L 0 024 236 Hinweis: AGR steht für Abgasrückführungssystem und wird in den USA und Kanada verwendet. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111115175A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölschutzgitter (Ölsieb) ist ein essentielles Verschleißteil für luftgekühlte Volkswagen-Motoren und befindet sich hinter dem Kurbelgehäusedeckel. Es sollte bei jedem Ölwechsel gründlich gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden – eine Neuinstallation wird empfohlen, um optimale Filterleistung zu garantieren.Dieses Original-Ölschutzgitter ist für verschiedene Motorvarianten (1200er, 1300er und 1500er Hubraum) in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich. Bestellen Sie zusätzlich die neuen Dichtungen mit – diese können niemals wiederverwendet werden und sind in den Optionen aufgeführt. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111115175B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Das Ölsieb ist ein wichtiges Filterelement in luftgekühlten Volkswagen-Motoren. Bei den Motortypen 1 und 3 stellt es die Hauptfilteranlage dar, während neuere Motoren zusätzlich mit externen Ölfiltern ausgestattet sind, die eine deutlich effektivere Filterung bieten. Das Ölsieb sitzt hinter dem Kurbelgehäusedeckel (Sumpfplatte) und sollte bei jedem Ölwechsel gründlich gereinigt werden. Nach der Reinigung ist eine sorgfältige Sichtprüfung auf Beschädigungen erforderlich. Um Verschleiß und mögliche Schäden auszuschließen, empfehlen wir den Austausch gegen ein neues Ölsieb. Denken Sie auch an den Kauf neuer Dichtungen – diese sind in unseren Optionen aufgeführt und können nicht wiederverwendet werden. Wichtige Hinweise zu Motortyp-1-Motoren: 1200 ccm (ab 1967): bis Motornummer D 0 234 158 oder ab D 0 234 159 1300 ccm (ab 1967): bis Motornummer F 1 237 75 oder ab F 1 237 76 1300 ccm (ab 1968): bis Motornummer E 0 017 055 oder ab D 0 017 056 1500 ccm mit AGR (ab 1967): bis Motornummer H 50 004 648 oder ab H 50 004 649 1500 ccm (1967–1969): bis Motornummer L 0 014 572 oder ab L 0 014 573, bzw. bis L 0 024 235 oder ab L 0 024 236 AGR steht für Abgasrückführungssystem und wird in Fahrzeugen für die USA und Kanada verwendet. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113115175 Ölansaugrohr-Bohrung-Ø14.2 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser magnetische Ölablassstopfen filtert Metallpartikel aus dem Motoröl und schützt Ihren Motor vor Verschleiß und kostspieligen Schäden. Die Schraube warnt Sie frühzeitig durch Metallablagerungen, wenn etwas im Motor nicht stimmt – ein einfacher und kostengünstiger Schutz für alle kompatiblen VW-Klassiker.Der Stopfen wird statt der Standard-Ablassschraube eingebaut und ist besonders wertvoll, da Volkswagen dieses praktische Sicherheitsfeature nur sporadisch in den 1950er Jahren verbaute und später ganz einstellte. Technische Daten HerkunftslandChina GewindegrößeM14 x 1.5 Länge10 mm Schlüsselgröße21 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Praktische Ölwannenplatte mit integrierter Ablassöffnung für VW Typ 1 und Typ 3 Motoren ohne Ölablassschraube. Ermöglicht sauberes und tropfenfreies Ölwechseln ohne komplettes Abschrauben der Ölwanne.Die hochwertige Platte ist mit einem durchdachten Stopfenloch ausgestattet und lässt sich problemlos montieren. Ergänzen Sie Ihre Bestellung mit passenden Dichtungen und Ölsieben für einen kompletten Ölwechsel-Service. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer122115181A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Original-Zentralmutter zur Befestigung der Ölwannenplatte an Type 4 Motoren. Diese geschlossene Hutmutter verhindert zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde – eine konstruktive Besonderheit gegenüber den 6 einzelnen Hutmuttern bei Type 1 und Type 3 Motoren.Hochwertige Originalersatzteil für alle Type 4 Motorblöcke. Die spezielle Form dieser Mutter kann nicht durch Standard-Muttern ersetzt werden und sollte bei Wartungsarbeiten original verbaut werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer021115193B