Kupplungs-Drucklager Hülse B-Qualität für VW Oldtimer

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln erneuert werden sollte. Es wird mit praktischen Clips direkt an der Kupplungsgabel befestigt und ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung. Verwenden Sie ausschließlich das spezielle Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung, um Beschädigungen an der Kupplungsscheibe auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141165B, 091141165D, 088141165A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Bronzebuchse für die Kupplungsbetätigungswelle als langlebige Alternative zum Originallager. Das Bronze-Gleitlager bietet erhöhte Verschleißfestigkeit und wird bevorzugt im Rennsport und intensiver Nutzung eingesetzt, wo Originalkunststofflager schnell verschleißen. Der komplette Montageset enthält alle notwendigen Komponenten für einen problemlosen Austausch. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113141723, N124201, 113141717A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985VW Bus T2 ab 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Bronzebuchse für die Kupplungsbetätigungswelle als langlebige Alternative zum Original-Kunststofflager. Das verschleißfeste Bronzelager bietet deutlich längere Lebensdauer und minimales Spiel – ideal für intensivere Nutzung und Rennsporteinsätze. Montagesatz bestehend aus Gleitlager, Sicherungsring und Feder für sichere und reibungslose Funktion. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113141707C, 113141711A, 113141717A, N0124201, 113141723D

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Typ 3 1970–1971VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) als Ersatzteil für klassische VW-Modelle ab 1970. Die Gabel sollte regelmäßig überprüft werden, da ein defektes Ausrücklager zu schweren Schäden führen kann – Warnsignal ist Brummen beim Kupplungstreten.Für optimale Langlebigkeit empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch von Ausrücklager, Druckplatte und Kupplungsscheibe. Das Befestigungsmaterial ist optional erhältlich und wird je nach Achsendurchmesser (16 mm oder 20 mm) angeboten. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer113141701E Durchmesser16 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1971VW Typ 181VW Typ 3 Kompletter Montageset für die Erneuerung der Kupplungsgabel bestehend aus Gleitlager, Sicherungsring und Feder. Das Kunststofflager der Originalausführung nutzt sich mit der Zeit ab – unser Set bietet wahlweise die Originalvariante oder eine langlebigere Bronzelager-Ausführung für intensivere Nutzung.Bei der Montage einer neuen Kupplungsbetätigungswelle empfiehlt sich der Austausch aller Verschleißteile gleichzeitig, um störungsfreies Funktionieren zu gewährleisten. Hochwertige Qualität und einfache Montage für zuverlässige Kupplungsbetätigung. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141723, N124201, N0124201, 113141717A, 113141271A, 113141707A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Die Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) ist ein Verschleißteil, das regelmäßig erneuert werden sollte – besonders wenn Sie Brummen beim Kupplungstreten hören. Wir empfehlen, die Gabel immer zusammen mit dem Ausrücklager, der Druckplatte und der Kupplungsscheibe auszutauschen, um zuverlässige Schaltvorgänge zu gewährleisten.Das hochwertige Ersatzteil wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – dieses können Sie je nach Achsdurchmesser (16 mm oder 20 mm) als Zubehör hinzubestellen. Für eine sichere Montage empfehlen wir, Rostlöser wie WD-40 zu verwenden und auf offene Flammen zu verzichten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141701F Durchmesser20 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Führungshülse für das Ausrücklager mit verbesserten Ölablasslöchern – ideal zum Umrüsten von Loslagern auf Festlager oder zum Austausch bei Kupplungsproblemen. Die A-Qualität überzeugt durch sorgfältige Verpressung und die originalen Öllöcher, die ein Ölleck sicher nach außen ableiten und die Kupplungsscheibe schützen.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit entsprechenden Befestigungsnuten am Getriebe – eine zuverlässige Lösung für stabilen und sicheren Kupplungsbetrieb, besonders bei sportlicher Fahrweise. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätA