Passend für:Käfer 8.1969 und späterKarmann Ghia 8.1969 und späterBus 8.1967 bis 7.1979Typ 3Kübel 3.1973 und späterSpezifikationen: Gewindegröße: M12 x 1,0Original VW-Nummer: 311955243ADie Wischerwelle des Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, VW Bus und Typ 3 wird mit zwei flachen Muttern an der Karosserie befestigt, eine oben und eine unten. Beim VW Kübel und VW Vanagon werden diese Muttern nur außen und eine innen an der Karosserie verwendet. Wenn die Wellengewinde beschädigt oder korrodiert sind, besteht eine gute Chance, dass die Gewinde der Muttern brechen, da eine Messingmutter schwächer ist als eine Stahlmutter. Reinigen Sie die Wellengewinde so gut wie möglich, um das Risiko einer Beschädigung zu minimieren, und montieren Sie beschädigte Muttern nicht erneut.

Passend für: Typ-1 Motoren Typ-3 Motoren bis 7.1969 Original VW Nummer: 311905451Die Zündkerzenkabel werden von einer schwarzen Kunststoffschelle gehalten. Bei den Motoren des Typs 1 befindet sich diese Schelle an der Lüfterhaube, bei den Motoren des Typs 3 an einer speziell angepassten Halterung. Bei den ab 1976 ausgelieferten 1200-cm³-Motoren wurde die Halterung an der Seite der Lüfterhaube, die die Kraftstoffleitung hält, entfernt. Die linke Zündkerzenkabelschelle wurde durch eine Schelle ersetzt, an der neben den beiden Zündkerzenkabeln auch die Kraftstoffleitung Platz fand, so dass nur bei diesen Motoren werksseitig der dreiadrige Zündkerzenkabelhalter verwendet wurde. Später stellte Volkswagen den Zweikabelhalter ein, und nur die Dreikabelschelle wurde als Ersatzteil geliefert. Sie können die Dreikabelschelle problemlos für zwei Kabel verwenden, aber wenn Sie möchten, dass Ihr 1200-cm³-Motor so aussieht, als käme er ab Werk, müssen Sie für diese Motoren zwei Zweikabelschellen und eine Dreikabelschelle montieren.Hinweis: Beachten Sie, dass die hier aufgeführten Zündkerzenkabelhalter nur für Zündkerzenkabel mit Standarddurchmesser geeignet sind; Hochleistungskabel (die tendenziell einen dickeren Durchmesser haben) passen nicht. Wenn Sie trotzdem versuchen, sie festzuziehen, beschädigen Sie den Außenmantel Ihres Zündkerzenkabels.

Passend für: Typ-1-Motoren 1200 ccm 1976 (D 1 371 481) und später Original-VW-Nummer: 113905451A Die Zündkerzenkabel werden von einer schwarzen Kunststoffschelle gehalten. Bei den Motoren des Typs 1 befindet sich diese Schelle an der Lüfterhaube, bei den Motoren des Typs 3 an einer speziell angepassten Halterung. Bei den ab 1976 ausgelieferten 1200-cm³-Motoren wurde die Halterung an der Seite der Lüfterhaube, die die Kraftstoffleitung hält, entfernt. Die linke Zündkerzenkabelschelle wurde durch eine Schelle ersetzt, an der neben den beiden Zündkerzenkabeln auch die Kraftstoffleitung Platz fand, so dass nur bei diesen Motoren werksseitig der dreiadrige Zündkerzenkabelhalter verwendet wurde. Später stellte Volkswagen den Zweikabelhalter ein, und nur die Dreikabelschelle wurde als Ersatzteil geliefert. Sie können die Dreikabelschelle problemlos für zwei Kabel verwenden, aber wenn Sie möchten, dass Ihr 1200-cm³-Motor so aussieht, als käme er ab Werk, müssen Sie für diese Motoren zwei Zweikabelschellen und eine Dreikabelschelle montieren.Hinweis: Beachten Sie, dass die hier aufgeführten Zündkerzenkabelhalter nur für Zündkerzenkabel mit Standarddurchmesser geeignet sind; Hochleistungskabel (die tendenziell einen dickeren Durchmesser haben) passen nicht. Wenn Sie trotzdem versuchen, sie festzuziehen, beschädigen Sie den Außenmantel Ihres Zündkerzenkabels.

Passend für:Wasserboxer Motoren 1900cc: Motorcode DF, DG, und DH bis 7.1984 (VIN 2--E-155000)* Motorcode GW 8.1983 bis 7.1984 (VIN 2--E-155000)*Spezifikationen:Mantel: PVCDicke: 7 mmKern: KupferSpulendrahtlänge: 58 cmSteckerdrahtlänge: 42,48,52 und 63 cmAnmerkung: * Angegebene Motoren und Produktionsjahre können variieren, bitte messen Sie die Längen vor der Bestellung Original VW Nummer: 171998031B 321998031A 321998031 056998031A

Passend für: Typ-1 Motoren bis 9.1992 Diese 7 mm Hochleistungs-Zündkerzenkabelsätze sind mit einem Silikon-Außenmantel ausgestattet, der sie hochtemperaturbeständig macht, wichtig für Baja's und Buggy's, wo die Kabel oft in der Nähe der Auspuffanlage verlaufen. Die Kabel sind mit einem Kohleleiter ausgestattet, der besser leitet als Kupfer. Wenn Sie das Beste wollen, sind diese Zündkerzenkabel die perfekte Wahl. Sie sind bei elektronischer Hochspannungszündung notwendig. Die Kabel werden im Set geliefert, inklusive Kabelkappen und Schutzkappen auf der Verteilerkappe. Das Zündspulenkabel ist sehr lang und noch nicht mit einem Anschluss versehen, so dass die Zündspule nun an einer anderen Stelle montiert werden kann und das Zündspulenkabel bei Bedarf auch durch das Lüftergehäuse geführt werden kann.Es ist notwendig, dass die Zündkerze mit einer Metallkappe versehen wird, diese Kappen werden mit den Zündkerzen mitgeliefert. Achtung : Niemals am Kabel selbst ziehen, sondern an den Steckern, besonders bei Silikonkabeln, kann man das Kabel leicht aus dem Kopf ziehen, wodurch es unbrauchbar wird. Diese Kabel passen nicht in die serienmäßigen Lüfterhaubenkabelschellen, sie sind dicker als das Original, man kann das Kabel beschädigen, wenn man es trotzdem versucht. Verwenden Sie das Custom Spark Plug Cable Mounting Kit oder Kabelbinder, um die Kabel in einer geordneten Weise anzuordnen.

Passend für: Typ-1 Motoren bis 9.1992 Diese 7 mm Hochleistungs-Zündkerzenkabelsätze sind mit einem Silikon-Außenmantel ausgestattet, der sie hochtemperaturbeständig macht, wichtig für Baja's und Buggy's, wo die Kabel oft in der Nähe der Auspuffanlage verlaufen. Die Kabel sind mit einem Kohleleiter ausgestattet, der besser leitet als Kupfer. Wenn Sie das Beste wollen, sind diese Zündkerzenkabel die perfekte Wahl. Sie sind bei elektronischer Hochspannungszündung notwendig. Die Kabel werden im Set geliefert, inklusive Kabelkappen und Schutzkappen auf der Verteilerkappe. Das Zündspulenkabel ist sehr lang und noch nicht mit einem Anschluss versehen, so dass die Zündspule nun an einer anderen Stelle montiert werden kann und das Zündspulenkabel bei Bedarf auch durch das Lüftergehäuse geführt werden kann.Es ist notwendig, dass die Zündkerze mit einer Metallkappe versehen wird, diese Kappen werden mit den Zündkerzen mitgeliefert. Achtung : Niemals am Kabel selbst ziehen, sondern an den Steckern, besonders bei Silikonkabeln, kann man das Kabel leicht aus dem Kopf ziehen, wodurch es unbrauchbar wird. Diese Kabel passen nicht in die serienmäßigen Lüfterhaubenkabelschellen, sie sind dicker als das Original, man kann das Kabel beschädigen, wenn man es trotzdem versucht. Verwenden Sie das Custom Spark Plug Cable Mounting Kit oder Kabelbinder, um die Kabel in einer geordneten Weise anzuordnen.

Passend für: Typ-1 Motoren bis 9.1992 Diese 7 mm Hochleistungs-Zündkerzenkabelsätze sind mit einem Silikon-Außenmantel ausgestattet, der sie hochtemperaturbeständig macht, wichtig für Baja's und Buggy's, wo die Kabel oft in der Nähe der Auspuffanlage verlaufen. Die Kabel sind mit einem Kohleleiter ausgestattet, der besser leitet als Kupfer. Wenn Sie das Beste wollen, sind diese Zündkerzenkabel die perfekte Wahl. Sie sind bei elektronischer Hochspannungszündung notwendig. Die Kabel werden im Set geliefert, inklusive Kabelkappen und Schutzkappen auf der Verteilerkappe. Das Zündspulenkabel ist sehr lang und noch nicht mit einem Anschluss versehen, so dass die Zündspule nun an einer anderen Stelle montiert werden kann und das Zündspulenkabel bei Bedarf auch durch das Lüftergehäuse geführt werden kann.Es ist notwendig, dass die Zündkerze mit einer Metallkappe versehen wird, diese Kappen werden mit den Zündkerzen mitgeliefert. Achtung : Niemals am Kabel selbst ziehen, sondern an den Steckern, besonders bei Silikonkabeln, kann man das Kabel leicht aus dem Kopf ziehen, wodurch es unbrauchbar wird. Diese Kabel passen nicht in die serienmäßigen Lüfterhaubenkabelschellen, sie sind dicker als das Original, man kann das Kabel beschädigen, wenn man es trotzdem versucht. Verwenden Sie das Custom Spark Plug Cable Mounting Kit oder Kabelbinder, um die Kabel in einer geordneten Weise anzuordnen.

Wenn Sie einen 30 PS Fanshroud oder einen Ram-flow haben, gibt es keine Löcher für die originalen Zündkerzenclips. In diesem Fall können Sie diesen kundenspezifischen Zündkerzenkabel-Befestigungssatz montieren, damit die Zündkerzenkabel richtig angeordnet sind. Sie sind auch notwendig, wenn Sie die (dickeren) Silikon-Zündkerzenkabel verwenden, da diese beschädigt werden, wenn Sie sie an den originalen Fanshroud-Klemmen befestigen. Dieses Set besteht aus fünf Trennern oder Klammern, die zwei Zündkerzenkabel zusammenklemmen, und einer, die drei Zündkerzenkabel zusammenklemmt. Wird mit einem Inbusschlüssel geliefert. Natürlich können diese Klammern auch am originalen Motor montiert werden.

Wenn Sie einen 30 PS Fanshroud oder einen Ram-flow haben, gibt es keine Löcher für die originalen Zündkerzenclips. In diesem Fall können Sie diesen kundenspezifischen Zündkerzenkabel-Befestigungssatz montieren, damit die Zündkerzenkabel richtig angeordnet sind. Sie sind auch notwendig, wenn Sie die (dickeren) Silikon-Zündkerzenkabel verwenden, da diese beschädigt werden, wenn Sie sie an den originalen Fanshroud-Klemmen befestigen. Dieses Set besteht aus fünf Trennern oder Klammern, die zwei Zündkerzenkabel zusammenklemmen, und einer, die drei Zündkerzenkabel zusammenklemmt. Wird mit einem Inbusschlüssel geliefert. Natürlich können diese Klammern auch am originalen Motor montiert werden.

Wenn Sie einen 30 PS Fanshroud oder einen Ram-flow haben, gibt es keine Löcher für die originalen Zündkerzenclips. In diesem Fall können Sie diesen kundenspezifischen Zündkerzenkabel-Befestigungssatz montieren, damit die Zündkerzenkabel richtig angeordnet sind. Sie sind auch notwendig, wenn Sie die (dickeren) Silikon-Zündkerzenkabel verwenden, da diese beschädigt werden, wenn Sie sie an den originalen Fanshroud-Klemmen befestigen. Dieses Set besteht aus fünf Trennern oder Klammern, die zwei Zündkerzenkabel zusammenklemmen, und einer, die drei Zündkerzenkabel zusammenklemmt. Wird mit einem Inbusschlüssel geliefert. Natürlich können diese Klammern auch am originalen Motor montiert werden.

Wenn Sie einen 30 PS Fanshroud oder einen Ram-flow haben, gibt es keine Löcher für die originalen Zündkerzenclips. In diesem Fall können Sie diesen kundenspezifischen Zündkerzenkabel-Befestigungssatz montieren, damit die Zündkerzenkabel richtig angeordnet sind. Sie sind auch notwendig, wenn Sie die (dickeren) Silikon-Zündkerzenkabel verwenden, da diese beschädigt werden, wenn Sie sie an den originalen Fanshroud-Klemmen befestigen. Dieses Set besteht aus fünf Trennern oder Klammern, die zwei Zündkerzenkabel zusammenklemmen, und einer, die drei Zündkerzenkabel zusammenklemmt. Wird mit einem Inbusschlüssel geliefert. Natürlich können diese Klammern auch am originalen Motor montiert werden.

Wenn Sie einen 30 PS Fanshroud oder einen Ram-flow haben, gibt es keine Löcher für die originalen Zündkerzenclips. In diesem Fall können Sie diesen kundenspezifischen Zündkerzenkabel-Befestigungssatz montieren, damit die Zündkerzenkabel richtig angeordnet sind. Sie sind auch notwendig, wenn Sie die (dickeren) Silikon-Zündkerzenkabel verwenden, da diese beschädigt werden, wenn Sie sie an den originalen Fanshroud-Klemmen befestigen. Dieses Set besteht aus fünf Trennern oder Klammern, die zwei Zündkerzenkabel zusammenklemmen, und einer, die drei Zündkerzenkabel zusammenklemmt. Wird mit einem Inbusschlüssel geliefert. Natürlich können diese Klammern auch am originalen Motor montiert werden.