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| Kompatible Fahrzeuge: | Bulli, Bulli bis 7.1967, Karmann Ghia, Käfer, Kübel, Typ 3, Typ 181, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T3, VW Bus T3 Syncro, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181 |
|---|---|
| Motortyp: | Typ 1 (Boxer) |
| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
Produktinformationen "Kondensator für VW Oldtimer Zündverteiler | Original-Qualität"
🚗 Kompatible Fahrzeuge
- VW Käfer
- VW Käfer 1303
- Karmann Ghia
- VW Bus T1
- VW Bus T2
Der Kondensator ist ein wichtiges Bauteil im Zündverteiler und übernimmt eine zentrale Funktion für die Langlebigkeit Ihrer Zündanlage. Er ist typischerweise im Verteilergehäuse oder unmittelbar daneben angebracht und wird einerseits mit dem Minuspol der Zündspule und andererseits mit der Kontaktstelle im Verteiler verbunden.
Seine Aufgabe besteht darin, den entstehenden Zündfunken an der Kontaktstelle zu dämpfen und dadurch ein Einbrennen der Kontakte zu verhindern. Sobald die Kontaktstelle schnell verschleißt oder Brandspuren zeigt, ist dies ein zuverlässiges Zeichen für einen defekten Kondensator, der ausgetauscht werden muss. Gleiches gilt, wenn die Verkabelung des Kondensators beschädigt ist – in diesem Fall sollte ein Austausch erfolgen.
Volkswagen hat im Laufe der Jahrzehnte verschiedene Kondensatortypen verbaut, weshalb es für unterschiedliche Modelle unterschiedliche Varianten gibt. Nutzen Sie unser praktisches Online-Diagnosetool für Verteiler und Zündung, um die passende Komponente für Ihren Motor zu finden. Das Tool finden Sie im blauen Bereich unterhalb der Produktabbildung oder unter der Registerkarte „Technische Daten". Geben Sie einfach die VW- oder Bosch-Nummer von Ihrem Verteiler ein – anschließend werden alle kompatiblen Teile angezeigt.
Hinweis: Es können zwei unterschiedliche Kondensatoren angezeigt werden, die beide an Ihrem Verteiler Verwendung finden, aber in verschiedenen VW-Modellen zum Einsatz kommen. Vergleichen Sie in solchen Fällen bitte die Produktabbildungen miteinander.
Bosch-Verteiler (Originalausrüstung)
Bosch war seit Beginn der Volkswagen-Produktion der Hauptlieferant. Die meisten Modelle sind daher mit einem Bosch-Verteiler ausgestattet. Die Identifikation ist einfach: Das Bosch-Logo und die Herstellernummer sind immer deutlich auf dem Gehäuse eingeprägt.
In jüngerer Zeit sind auch Nachbauten auf dem Markt erschienen, die dem Bosch-Original äußerlich ähneln. Diese tragen jedoch kein Bosch- oder VW-Logo, sondern zeigen stattdessen die Marke oder Teilenummer des Herstellers.
Garbe-Lahmeyer-Verteiler (Originalausrüstung)
Anfang der 1960er Jahre konnte Bosch die gestiegene Nachfrage nicht mehr allein bedienen. Volkswagen griff daraufhin auf Garbe-Lahmeyer zurück. In dieser Periode wurden beide Hersteller verbaut, sodass Ihr Fahrzeug möglicherweise einen Garbe-Lahmeyer-Verteiler statt eines Bosch-Modells besitzt.
Garbe-Lahmeyer verwendete ausschließlich VW-Teilenummern und prägte das VW-Logo deutlich auf dem Verteiler ein – ohne Garbe-Lahmeyer-Branding oder Herstellernummer. Diese Verteiler erfüllten die VW/Bosch-Spezifikationen vollständig, verwendeten aber eigenständige Komponenten wie Verteilerkopf, Rotor, Kontaktpunkte und Kondensator.
Verteiler 009 und 050
Die Bosch-Verteiler 009 und 050 sind Spezialkompon
Technische Daten
| Herkunftsland | Brasilien |
|---|---|
| Original VW-Nummer | 111905295 |
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
| Kompatible Fahrzeuge: | Bulli, Bulli bis 7.1967, Karmann Ghia, Käfer, Kübel, Typ 3, Typ 181, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T3, VW Bus T3 Syncro, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181 |
|---|---|
| Motortyp: | Typ 1 (Boxer) |
| Qualität: | Nachbau / Zubehör |
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