Passend für: Käfer alle Modelle 8.1967 bis 7.1974 Käfer VW 1200 1.1978 bis 12.1985 Original VW Nummer: 111813301K Für die gängigsten Baujahre gibt es die Heckschürze in zwei Qualitäten, wobei Stahlstärke, Passgenauigkeit und Kopiergenauigkeit die größten Unterschiede sind. Die A-Qualitäts-Heckschürzen sind identisch mit dem Original, mit gleicher Stahlstärke und perfekter Passform. Heckschürzen der B-Qualität kann man als passgenau bezeichnen, aber Wunder darf man von ihnen sicher nicht erwarten. Man muss zwar hier und da das Blech anpassen und biegen, aber es ist viel billiger. Die Heckschürze des VW Käfer 1200 von 8.1974 bis 12.1977 und des VW Käfer 1303 ab 8.1974 hat eine Aussparung für einen zusätzlichen Schalter für Motorraumbeleuchtung oder Alarmanlage. Dadurch wird die Verkabelung geschützt, was bei europäischen VW-Käfern nie der Fall war. Sie können das Tablett und den Kabelschlauch entfernen und das Loch schweißen, wenn Sie es 100% original halten wollen. Wenn Ihnen Originalität nicht wichtig ist, können Sie auch diesen zusätzlichen Schalter verwenden. Diese Schürze hat auch keine Deckeldichtungsrinne für den Haubengummi. Wenn Sie ihn wie das Original an der Heckschürze montieren wollen, bestellen Sie die Klemmleiste zusätzlich.

Passend für: Käfer alle Modelle 8.1967 bis 7.1974 Käfer VW 1200 1.1978 bis 12.1985 Original VW Nummer: 111813301K Für die gängigsten Baujahre gibt es die Heckschürze in zwei Qualitäten, wobei Stahlstärke, Passgenauigkeit und Kopiergenauigkeit die größten Unterschiede sind. Die A-Qualitäts-Heckschürzen sind identisch mit dem Original, mit gleicher Stahlstärke und perfekter Passform. Heckschürzen der B-Qualität kann man als passgenau bezeichnen, aber Wunder darf man von ihnen sicher nicht erwarten. Man muss zwar hier und da das Blech anpassen und biegen, aber es ist viel günstiger. Die Heckschürze des VW Käfer 1200 von 8.1974 bis 12.1977 und des VW Käfer 1303 ab 8.1974 hat eine Aussparung für einen zusätzlichen Schalter für Motorraumbeleuchtung oder Alarmanlage. Dadurch wird die Verkabelung geschützt, was bei europäischen VW-Käfern nie der Fall war. Sie können das Tablett und den Kabelschlauch entfernen und das Loch schweißen, wenn Sie es 100% original halten wollen. Wenn Ihnen Originalität nicht wichtig ist, können Sie auch diesen zusätzlichen Schalter verwenden. Diese Schürze hat auch keine Deckeldichtungsrinne für den Haubengummi. Wenn Sie ihn wie das Original an der Heckschürze montieren wollen, bestellen Sie die Klemmleiste bitte zusätzlich.

Passend für: Käfer 8.1960 bis 7.1966 Original VW Nummer: 111813301L Für die gängigsten Baujahre gibt es die Heckschürze in zwei Qualitäten, wobei Stahlstärke, Passgenauigkeit und Kopiergenauigkeit die größten Unterschiede sind. Die A-Qualitäts-Heckschürzen sind identisch mit dem Original, mit gleicher Stahlstärke und perfekter Passform. Heckschürzen der B-Qualität kann man als passgenau bezeichnen, aber Wunder darf man von ihnen sicher nicht erwarten. Man muss zwar hier und da das Blech anpassen und biegen, aber es ist viel billiger. Die Heckschürze des VW Käfer 1200 von 8.1974 bis 12.1977 und des VW Käfer 1303 ab 8.1974 hat eine Aussparung für einen zusätzlichen Schalter für Motorraumbeleuchtung oder Alarmanlage. Dadurch wird die Verkabelung geschützt, was bei europäischen VW-Käfern nie der Fall war. Sie können das Tablett und den Kabelschlauch entfernen und das Loch schweißen, wenn Sie es 100% original halten wollen. Wenn Ihnen Originalität nicht wichtig ist, können Sie auch diesen zusätzlichen Schalter verwenden. Diese Schürze hat auch keine Deckeldichtungsrinne für den Haubengummi. Wenn Sie ihn wie das Original an der Heckschürze montieren wollen, bestellen Sie die Klemmleiste zusätzlich.

Passend für: Käfer bis 7.1955 Original VW-Nummer: 111813301A Für die gängigsten Baujahre gibt es die Heckschürze in zwei Qualitäten, wobei Stahlstärke, Passgenauigkeit und Kopiergenauigkeit die größten Unterschiede sind.Die A-Qualitäts-Heckschürzen sind identisch mit dem Original, mit gleicher Stahlstärke und perfekter Passform. Heckschürzen der B-Qualität kann man als passgenau bezeichnen, aber Wunder darf man von ihnen sicher nicht erwarten. Man muss zwar hier und da das Blech anpassen und biegen, aber es ist viel billiger. Die Heckschürze des VW Käfer 1200 von 8.1974 bis 12.1977 und des VW Käfer 1303 ab 8.1974 hat eine Aussparung für einen zusätzlichen Schalter für Motorraumbeleuchtung oder Alarmanlage. Dadurch wird die Verkabelung geschützt, was bei europäischen VW-Käfern nie der Fall war. Sie können das Tablett und den Kabelschlauch entfernen und das Loch schweißen, wenn Sie es 100% original halten wollen. Wenn Ihnen Originalität nicht wichtig ist, können Sie auch diesen zusätzlichen Schalter verwenden. Diese Schürze hat auch keine Deckeldichtungsrinne für den Haubengummi. Wenn Sie ihn wie das Original an der Heckschürze montieren wollen,bestellen Sie die Klemmleiste zusätzlich.

Passend für:Käfer Cabrio Original VW-Nummer: 151801131B 151801131DWenn Sie nicht so hohe Ansprüche an die Originalität Ihres Volkswagens haben, dann sind die Heizkanalverstärkungen unter dem Heizkanal des Volkswagen Käfer Cabriolets auch in einer weniger werksgetreuen Version erhältlich. Diese Verstärkungen in B-Qualität sind dünner und werden wie die A-Qualität unter die vorhandenen Heizungsrohre geschweißt. Aufgrund ihrer anderen Konstruktion im Vergleich zum Original oder unserer A-Qualität können sie für alle Baujahre verwendet werden. Der Unterschied im Baujahr liegt in der Grundplatte, die bei dieser B-Qualität universell gehalten ist.

Passend für:Käfer Cabrio Paruzzi-Nummer:00796Original VW-Nummer: 151801132B 151801132DWenn Sie nicht so hohe Ansprüche an die Originalität Ihres Volkswagens haben, dann sind die Heizkanalverstärkungen unter dem Heizkanal des Volkswagen Käfer Cabrio auch in einer weniger werksgetreuen Version erhältlich. Diese Verstärkungen in B-Qualität sind dünner und werden wie die A-Qualität unter die vorhandenen Heizungsrohre geschweißt. Aufgrund ihrer anderen Konstruktion im Vergleich zum Original oder unserer A-Qualität können sie für alle Baujahre verwendet werden. Der Unterschied im Baujahr liegt in der Grundplatte, die bei dieser B-Qualität universell gehalten ist.

Passend für: Trennwand zur Scheibenentfeuchtung: Käfer VW1200, VW1300, VW1500 und 1302 ab 8.1965 linke hintere Fußraumheizung: Typ 3 bis 1962 (VIN 111 149) Technische Daten: Länge: 1000 mm Durchmesser: 32 mmOriginal VW Nummer: 113819723 113819723A 311255513A An mehreren Stellen im Auto befinden sich Rohre für Heizung und Lüftung. Dies ist ein PAP (Papier/Aluminium/Papier) Schlauch wie Volkswagen ihn ursprünglich verwendet. Dank der inneren und äußeren Papierhülle wird die warme Luft länger gehalten (isoliert). Mit Aluminium allein würde die warme Luft nach außen entweichen. Da das gesamte Heizsystem auf warmer Luft basiert und diese eine lange Strecke zurücklegen muss, müssen die Wärmeverluste minimiert werden. 

Passend für:Käfer VW1200, VW1300 und VW1500 8.1968 und später Original VW Nummer: 111801045EEines der wichtigsten Teile der Karosserie des Volkswagen Käfers sind die Heizungskanäle. Sie sind nicht nur ein Karosseriestützteil, sondern dienen bei den meisten Volkswagen Käfern auch dazu, die heiße Luft vom Heck des Autos nach vorne zu transportieren. Diese Heizkanäle sind komplett, aber auch als Ersatzteile erhältlich, es gibt auch eine Reihe von Reparaturplatten, siehe unter der Registerkarte Ersatzteile. Die Heizkanäle bis Dezember 1946 haben keine Löcher für die Heizung und sind daher auch gut zu verwenden, wenn Sie nicht planen, eine Heizung für alle Baujahre des VW 1200, 1300 und 1500 zu installieren. Die Heizungskanäle von Januar 1947 bis Dezember 1953 haben zwar Heizungslöcher, aber kein durchgehendes Heizungsrohr, dies wurde erst ab Januar 1954 angebracht, um eine bessere Leistung zu erzielen, diese Heizungskanäle werden auch "runde Heizungskanäle" genannt und sind bei professionellen Restauratoren sehr beliebt. Volkswagen Käfer Cabriolets haben einen zusätzlichen Verstärkungsbalken an der Unterseite des Heizkanals, um zu verhindern, dass das Chassis zusammenbricht, da das Cabrio nicht die Stärke einer Limousinen-Dachkonstruktion hat. 

Passend für:Käfer 1302 und 1303 Original VW Nummer: 111801045L 111801045KEines der wichtigsten Teile der Karosserie des Volkswagen Käfers sind die Heizungskanäle. Sie sind nicht nur ein Karosseriestützteil, sondern transportieren bei den meisten Volkswagen Käfern auch die heiße Luft vom Heck des Fahrzeugs nach vorne. Diese Heizkanäle sind komplett, aber auch als Ersatzteile erhältlich, es gibt auch eine Reihe von Reparaturplatten, siehe unter der Registerkarte Ersatzteile. Die Heizkanäle bis Dezember 1946 haben keine Löcher für die Heizung und sind daher auch gut zu verwenden, wenn Sie nicht planen, eine Heizung für alle Baujahre des VW 1200, 1300 und 1500 zu installieren. Die Heizungskanäle von Januar 1947 bis Dezember 1953 haben zwar Heizungslöcher, aber kein durchgehendes Heizungsrohr, dies wurde erst ab Januar 1954 angebracht, um eine bessere Leistung zu erzielen, diese Heizungskanäle werden auch "runde Heizungskanäle" genannt und sind bei professionellen Restauratoren sehr beliebt. Volkswagen Käfer Cabriolets haben einen zusätzlichen Verstärkungsbalken an der Unterseite des Heizkanals, um zu verhindern, dass das Chassis zusammenbricht, da das Cabrio nicht die Stärke einer Limousinen-Dachkonstruktion hat. 

Passend für:Käfer 1.1954 bis 7.1968Original VW Nummer: 111801045DEines der wichtigsten Teile der Karosserie des Volkswagen Käfers sind die Heizungskanäle. Sie sind nicht nur ein Karosseriestützteil, sondern dienen bei den meisten Volkswagen Käfern auch dazu, die heiße Luft vom Heck des Autos nach vorne zu transportieren. Diese Heizkanäle sind komplett, aber auch als Ersatzteile erhältlich, es gibt auch eine Reihe von Reparaturblechen. Die Heizkanäle bis Dezember 1946 haben keine Löcher für die Heizung und sind daher auch gut zu verwenden, wenn Sie nicht planen, eine Heizung für alle Baujahre des VW 1200, 1300 und 1500 zu installieren. Die Heizungskanäle von Januar 1947 bis Dezember 1953 haben zwar Heizungslöcher, aber kein durchgehendes Heizungsrohr, dies wurde erst ab Januar 1954 angebracht, um eine bessere Leistung zu erzielen, diese Heizungskanäle werden auch "runde Heizungskanäle" genannt und sind bei professionellen Restauratoren sehr beliebt. Volkswagen Käfer Cabriolets haben einen zusätzlichen Verstärkungsbalken an der Unterseite des Heizkanals, um zu verhindern, dass das Chassis zusammenbricht, da das Cabrio nicht die Stärke einer Limousinen-Dachkonstruktion hat. Diese Verstärkungen sind ebenfalls in dieser Kategorie.

Passend für:Käfer VW1200, VW1300 und VW1500 8.1968 und späterOriginal VW Nummer: 111801046EEines der wichtigsten Teile der Karosserie des Volkswagen Käfers sind die Heizungskanäle. Sie sind nicht nur ein Karosseriestützteil, sondern transportieren bei den meisten Volkswagen Käfern auch die heiße Luft vom Heck des Fahrzeugs nach vorne. Diese Heizkanäle sind komplett, aber auch als Ersatzteile erhältlich, es gibt auch eine Reihe von Reparaturplatten, siehe unter der Registerkarte Ersatzteile. Die Heizkanäle bis Dezember 1946 haben keine Löcher für die Heizung und sind daher auch gut zu verwenden, wenn Sie nicht planen, eine Heizung für alle Baujahre des VW 1200, 1300 und 1500 zu installieren. Die Heizungskanäle von Januar 1947 bis Dezember 1953 haben zwar Heizungslöcher, aber kein durchgehendes Heizungsrohr, dies wurde erst ab Januar 1954 angebracht, um eine bessere Leistung zu erzielen, diese Heizungskanäle werden auch "runde Heizungskanäle" genannt und sind bei professionellen Restauratoren sehr beliebt. Volkswagen Käfer Cabriolets haben einen zusätzlichen Verstärkungsbalken an der Unterseite des Heizkanals, um zu verhindern, dass das Chassis zusammenbricht, da das Cabrio nicht die Stärke einer Limousinen-Dachkonstruktion hat. 

Passend für:Käfer 1.1954 bis 7.1968 Original VW Nummer: 111801046DEines der wichtigsten Teile der Karosserie des Volkswagen Käfers sind die Heizungskanäle. Sie sind nicht nur ein Karosseriestützteil, sondern transportieren bei den meisten Volkswagen Käfern auch die heiße Luft vom Heck des Fahrzeugs nach vorne. Diese Heizkanäle sind komplett, aber auch als Ersatzteile erhältlich, es gibt auch eine Reihe von Reparaturblechen. Die Heizkanäle bis Dezember 1946 haben keine Löcher für die Heizung und sind daher auch gut zu verwenden, wenn Sie nicht planen, eine Heizung für alle Baujahre des VW 1200, 1300 und 1500 zu installieren. Die Heizungskanäle von Januar 1947 bis Dezember 1953 haben zwar Heizungslöcher, aber kein durchgehendes Heizungsrohr, dies wurde erst ab Januar 1954 angebracht, um eine bessere Leistung zu erzielen, diese Heizungskanäle werden auch "runde Heizungskanäle" genannt und sind bei professionellen Restauratoren sehr beliebt. Volkswagen Käfer Cabriolets haben einen zusätzlichen Verstärkungsbalken an der Unterseite des Heizkanals, um zu verhindern, dass das Chassis zusammenbricht, da das Cabrio nicht die Stärke einer Limousinen-Dachkonstruktion hat. Diese Verstärkungen sind ebenfalls in dieser Kategorie zu finden.