Original Schwungrad Passstifte für VW Oldtimer

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Praktisches Klemmschloss zur sicheren Blockierung des Schwungrads während Montage- und Demontagearbeiten am Motor. Das Werkzeug wird an einem der oberen Befestigungslöcher am Motor angebracht und fixiert die Schwungadzähne zuverlässig. Kompatibel mit 6-Volt- und 12-Volt-Schwungrädern – ein preiswertes und unverzichtbares Spezialwerkzeug für professionelle Motorarbeiten. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Original-Schwungrad mit 200 mm Durchmesser und 130 Zähnen (12-Volt-Ausführung) für optimale Kupplungsperformance bei getunten VW-Motoren. Das Schwungrad ist ideal beim Umbau von 1300er auf 1600er Motoren und bietet höhere Belastbarkeit als kleinere Varianten. Vor dem Einbau unbedingt das Axialspiel der Kurbelwelle (0,07–0,13 mm) prüfen und mit Einstellringen korrekt einstellen, um Lagerschäden zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer311105271, 311105273A Kupplungsscheibendurchmesser200 mm MaterialStahlguss Zahnanzahl130

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieses leichte Schwungrad steigert die Motorleistung und eignet sich ideal für höhere Drehzahlbereiche. Das 200-mm-Schwungrad für Typ-1- und Typ-3-Motoren wird mit 8 asymmetrisch gebohrten Passstiften auf der Kurbelwelle befestigt, wodurch eine sichere Ausrichtung und optimale Auswuchtung gewährleistet wird.Für beste Ergebnisse empfehlen wir, das Schwungrad zusammen mit Kurbelwelle und Riemenscheibe auszuwuchten, um Druck und Vibrationen auf die Hauptlager zu minimieren. Verwenden Sie einen Kurbelwellendichtring ohne Anti-Staub-Lippe (Referenzen #01639 oder #01640) und prüfen Sie vor der Montage, dass die Spannstifte kein übermäßiges Spiel haben. Technische Daten HerkunftslandChina Kupplungsscheibendurchmesser200 mm MaterialStahlguss Zahnanzahl130

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Original-Schwungradschraube inklusive Pilotlager für Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Motoren. Das integrierte Lager der Getriebeprimärwelle sollte vor dem Einbau mit hochwertigem Fett geschmiert werden. Beim Austausch ist darauf zu achten, dass die Filzdichtung nicht blockiert, um Schaltvorgänge nicht zu beeinträchtigen.Für die sichere Demontage das Schwungrad mit Klemme und Sperrstange sichern und nur mit passendem Steckschlüssel arbeiten – so vermeiden Sie Beschädigungen an der Schraube und dem Schwungrad. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111105305E Breite4 Höhe2 Länge8

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertige Scheibenfeder (Passfeder) für die Kurbelwelle von VW-Oldtimern. Diese konische Passfeder sichert zuverlässig die Kurbelwelle und sorgt durch ihre keilförmige Konstruktion für optimale Kraftübertragung und dauerhaften Sitz. Verschlissene oder beschädigte Passfedern sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden, um eine sichere Funktion des Motors zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111105213 Breite13 mm Länge30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Das Bronze-Antriebszahnrad treibt die Verteilerwelle an und ist ein kritisches Verschleißteil bei der Motorüberholung. Beschädigte Zahnräder führen zu Zündzeitpunkt-Abweichungen und spontanem Zahnsprung, weshalb ein Austausch bei den meisten Generalüberholungen notwendig ist.Für den Aus- und Einbau empfehlen wir einen Abzieher zur schonenden Demontage sowie das Erhitzen des Zahnrads beim Zusammenbau, um es leichter auf die Kurbelwelle zu schieben. Bei Schwierigkeiten hilft auch das kurzzeitige Einfrosten der Kurbelwelle. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111105223

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Das Kurbelwellenrad treibt die Nockenwelle an und ist mit einem Schlüssel an der Kurbelwelle befestigt. Bei beschädigten Zähnen oder Verschleiß ist ein Austausch notwendig, um Steuerprobleme zu vermeiden.Zwei Markierungen auf dem Ritzel ermöglichen die korrekte Ausrichtung mit dem Nockenwellenritzel für präzise Steuerzeiten. Ein spezielles Abzugswerkzeug (optional erhältlich) ermöglicht sichere und schädigungsfreie Montage und Demontage. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113105209

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Typ 3VW Typ 181VW Käfer 1303 Diese robuste 36 mm Kraftstecknuss aus Chrom-Molybdän-Stahl ist speziell für den Einsatz mit Schlagschraubern, pneumatischen und elektrischen Werkzeugen konzipiert und hält auch extremen Vibrationen stand.Mit integrierter Bohrung für einen Sicherungsstift eignet sie sich besonders für Schwungradschrauben und Hinterachsmuttern – perfekt für alle, die ihre Oldtimer selbst warten.Wo Standard-Stecknüsse enden, beginnt die Kraftstecknuss: ideal für Arbeiten, die höchste Belastbarkeit erfordern. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerVW163A Schlüsselgröße1/2 inch

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferKarmann GhiaVW Typ 181VW Käfer 1303VW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Dieser robuste Sicherheitsbügel verhindert, dass die Hinterachsmutter oder Schwungradschraube während der Demontage verrutscht oder der Motor kippt. Er wird mit einer Schraube an der Bremstrommel befestigt, während die zweite Sperre auf dem Motorblock aufliegt und sichere Arbeitsbedingungen ohne Drehmomentbelastung schafft.Je nach VW-Typ wird die Hinterachse mit einer 36er oder 46er Mutter gesichert, das Schwungrad bei Typ 1, Typ 3 und CT/CZ-Motoren mit einer 36-mm-Schraube. Für optimale Sicherung empfehlen wir zusätzlich unser Schwungrad-Sicherungswerkzeug.Hinweis: Bei Schwungrädern von Typ 4, WBX oder Dieselmotoren ist eine Anpassung erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieses leichte Schwungrad bietet eine Leistungssteigerung und eignet sich besonders für Motoren mit höheren Drehzahlen. Das 200-mm-Schwungrad ist mit 8 Passstiften auf der Kurbelwelle verbunden, wobei eine asymmetrische Bohrung eine korrekte Ausrichtung gewährleistet und gleichzeitig eine sichere Befestigung ermöglicht.Für optimale Performance empfehlen wir, das Schwungrad zusammen mit Kurbelwelle und Riemenscheibe auszuwuchten, um Druck und Vibrationen auf die Hauptlager zu minimieren. Vor der Montage sollten die Spannstifte überprüft werden, um ein Lockern des Schwungrades auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandChina Kupplungsscheibendurchmesser200 mm MaterialGeschmiedetes Chromoly Zahnanzahl130

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3 Hochwertiger Verschlussring für den Verteilerantrieb, passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Dieser Ring sorgt für sichere Befestigung und Abdichtung des Verteilerantriebs und ist ein essentieller Bestandteil der Zündanlage.Einfache Montage und zuverlässige Funktion ermöglichen eine schnelle Instandhaltung Ihres klassischen Volkswagens. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111105227

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Dieser Distanzring positioniert sich zwischen dem Nockenwellenrad und dem Verteilerritzel auf der Kurbelwelle und gewährleistet den korrekten Achsabstand für optimale Zahnradeingriffe.Der Standardring ist ideal für Stock-Motoren und Restaurationen nach Original-Vorgaben. Für Hochleistungsmotoren empfehlen wir unsere verstärkte Hochleistungsversion, die unter Volllast nicht nachgibt. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113105219

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertiges Antriebswellenlager für die Schwungradseite, passend für VW-Motoren Typ 1, Typ 3, CT/CZ sowie Typ 4, WBX und Diesel-Motoren. Dieses Verschleißteil sollte regelmäßig beim Kupplungswechsel erneuert werden, da der Motor bereits demontiert ist und die Arbeiten damit deutlich vereinfacht werden. Das Lager muss nach dem Einbau gründlich mit speziellem Kupplungsbefestigungsfett gefettet werden, um Trockenläufer zu vermeiden.Wichtiger Hinweis: Bei Typ 4 und WBX Motoren muss zusätzlich der Filzring ausgetauscht werden – bitte separat bestellen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer111105313A