Motorraum-Verkleidung rechts

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1966Karmann Ghia bis 1966VW Bus T2 bis 1971 Hochwertiger Gummidichtung für den hinteren Motorraum luftgekühlter Volkswagen. Der Gummi verschließt den Raum zwischen Motorplatte und Karosserie und verhindert das Eindringen von Wärmluft. Die B-Qualität ist eine kostengünstige Alternative zur A-Qualität und bietet ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis für Restaurierungen.Aufgrund der Motorhitze werden Original-Gummis mit der Zeit porös und rissig – eine regelmäßige Erneuerung ist notwendig. Beachten Sie, dass B-Qualitäts-Gummis eine andere Mischung aufweisen und daher etwas steifer sind sowie schneller altern können als A-Qualitäts-Teile. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111813705A QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1966Karmann Ghia bis 1966VW Bus T2 bis 1971 Hochwertiges Verschlussgummi für den hinteren Motorraum luftgekühlter Volkswagen. Dieses A-Qualitäts-Gummi entspricht dem Original mit perfekter Passform und authentischer Gummimischung für lange Haltbarkeit.Das Motorraum-Gummi dichtet den Raum zwischen Motorplatte und Karosserie ab und verhindert, dass erwärmte Luft von unten eindringt. Bei Restaurierungen ist ein Austausch meist erforderlich, da die Original-Gummis durch Motorhitze ausgetrocknet und rissig werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111813705A QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1959–1965 ```html Die Heckschürze ist ein wesentliches Karosserieelement, das die untere Rückseite Ihres Fahrzeugs schützt und dessen Erscheinungsbild maßgeblich prägt. Sie verbessert nicht nur die Ästhetik, sondern dient auch als funktionaler Schutz vor Verschmutzung und Beschädigungen. Unsere hochwertigen Heckschürzen bieten Ihnen eine perfekte Passform und bestechen durch ihre robuste Verarbeitung. Ob als Ersatzteil nach einem Schaden oder zur optischen Aufwertung – die Heckschürze ist ein zuverlässiges Karosserie-Upgrade für Ihr Fahrzeug. Produktmerkmale: Hochwertige Materialqualität für lange Haltbarkeit Perfekte Passform für Ihr Fahrzeugmodell Optimaler Schutz des hinteren Fahrzeugbereichs Verbesserte Optik und Aerodynamik Einfache Montage Vertrauen Sie auf unsere Ersatzteile für einen sicheren und gepflegten Fahrzeugzustand. ``` Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211813175B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1965–1967 ```html Die Heckschürze ist ein wichtiges Aerodynamik-Element für Ihr Fahrzeug. Sie befindet sich unterhalb der Stoßstange und trägt sowohl zur optischen Verschönerung als auch zur Verbesserung des Luftflusses bei. Dieses Kunststoffteil ist speziell konstruiert, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten zu optimieren. Gleichzeitig schützt die Heckschürze empfindliche Komponenten vor Verschmutzung und Spritzwasser. Eigenschaften: Hochwertige Kunststoffausführung Einfache Montage an der vorhandenen Stoßstange Optimiert den Luftfluss im hinteren Fahrzeugbereich Verbessert die optische Erscheinung Schützt vor Verschmutzung und Spritzwasser Erhöht die aerodynamische Effizienz Die Montage ist unkompliziert und kann mit wenigen Handgriffen durchgeführt werden. Alle notwendigen Befestigungsmaterialien sind im Lieferumfang enthalten. ``` Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211813175C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1966–1967 Das hintere Bodenblech auf der rechten Fahrzeugseite ist eine wichtige Komponente des Fahrgestells, die als Trägerfläche für die 12V Batterie dient. Im Laufe der Zeit wird dieses Bauteil häufig durch Batteriesäure, die aus der Batterie auslaufen kann, sowie durch Feuchtigkeitsansammlung unter der Batterie in Mitleidenschaft gezogen und kann erhebliche Rosterscheinungen aufweisen. Die rechte Seite des Bodenbleches ist mit folgenden funktionalen Elementen ausgestattet: Obere Halterung zur Fixierung der Batterie mittels Spannmechanismus Befestigungsteile für die sichere Montage der Batteriehalterung am Fahrgestell Die linke Seite des Fahrgestells befindet sich üblicherweise in einem besseren Zustand, kann aber insbesondere bei Fahrzeugen mit einer zusätzlichen Batterie (häufig bei Wohnmobilen) ebenfalls Rostschäden aufweisen. Sollten Sie planen, eine zweite Batterie einzubauen, können Sie diese an der linken Ecke des Fahrgestells positionieren. Bitte beachten Sie, dass die entsprechenden Batteriehalterungen separat erworben werden müssen, da Volkswagen nie ein vorgefertigtes Bodenblech für die linke Seite produziert hat. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer261813164A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1966 Das hintere Bodenblech auf der rechten Seite ist ein essentielles Chassisteil, das als Lagerfläche für die Batterie dient. Durch auslaufende Batteriesäure und Feuchtigkeitsansammlungen unter der Batterie wird dieses Bauteil häufig erheblich in Mitleidenschaft gezogen. Die linke Seite des Fahrzeugbodens präsentiert sich in der Regel in einem besseren Zustand, kann aber ebenfalls Rostbildung aufweisen – besonders bei Wohnmobilmodellen, bei denen eine zusätzliche Batterie verbaut wird. Das rechte Bodenblech ist mit folgenden integrierten Komponenten ausgestattet: Obenliegende Halterung zur Befestigung der Batterie mittels Spannvorrichtung Montageteil für die sichere Befestigung der Batteriehalterung Sollten Sie den Einbau einer zweiten Batterie planen, ist dies in der linken Ecke des Fahrgestells möglich. Beachten Sie jedoch, dass die erforderlichen Batteriehalterungen separat erworben werden müssen. Ein vorgefertigtes Bodenblech für die linke Seite ist nicht im Handel erhältlich und wurde von Volkswagen nie hergestellt. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211813164A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Der Kraftstofftank Ihres Volkswagen Bullis sitzt auf einer speziellen Bodenplatte, die sich über die Hinterachse erstreckt. Dieses versteckte Bauteil ist der Witterung direkt ausgesetzt und anfällig für Rostbildung – ein bekanntes Problem bei Fahrzeugen dieser Baureihe. Für eine authentische Restaurierung ist der Austausch dieses Bodenblechs notwendig, um den Originalzustand wiederherzustellen. Eine fachgerechte Montage mit einzelnem Verschweißen der Punkte gewährleistet dabei höchste Qualität und Langlebigkeit. Lieferumfang: Bodenplatte für Hinterachse und Kraftstofftank Schelle für das Kraftstoffventilkabel Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211801551A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1966–1967 Das hintere rechte Bodenblech bildet die Basis für die Batteriemontage und ist aufgrund von Säureauslauf und Feuchtigkeitsansammlung häufig starken Verschleißerscheinungen ausgesetzt. Durch die aggressive Einwirkung von Batteriesäure und Feuchtigkeit entstehen in diesem Bereich oft erhebliche Korrosionsschäden. Die linke Seite des Fahrgestells bleibt typischerweise länger verschont, kann aber insbesondere bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie ebenfalls erheblich verrosten. Dies ist vor allem bei Wohnmobilen verbreitet, wo eine zweite Batterie zum Standard gehört. Das rechte Bodenblech ist werksseitig mit folgenden Funktionselementen ausgestattet: Obenliegende Befestigungshalterung zur Batterieklemmung Montageteile für die Batteriehalterung Für den Einbau einer Zusatzbatterie beachten Sie bitte: Eine zweite Batterie kann an der linken Ecke des Fahrgestells untergebracht werden Die erforderlichen Batteriehalterungen müssen separat erworben werden Ein vorgefertigtes Bodenblech für die linke Batteriemontage ist nicht verfügbar und wurde von Volkswagen nie hergestellt Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211813164A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Die D-Pfosten Verstärkung für den Motorraum ist ein essentielles Strukturbauteil für T1 Bulli-Modelle bis 1963. Das dreieckige Verstärkungselement sitzt unterhalb der D-Säule und trägt wesentlich zur Versteifung dieser kritischen Karosseriepartie bei. Beim Öffnen der Motorhaube ist die Verstärkung unmittelbar sichtbar und trägt zu einem authentischen Gesamteindruck bei. Erhöht die Stabilität und Festigkeit der D-Säule Verstärkungsdreieck mit präziser Originalgeometrie Integrierte M6-Mutter zur Befestigung des Batteriemassekabels Exakte Übereinstimmung mit werksseitigen Spezifikationen Rechte Ausführung für die Fahrerseite Diese hochwertige Ersatzkomponente entspricht in allen Dimensionen den originalen Herstellervorgaben und gewährleistet eine sichere und authentische Restauration Ihres klassischen Fahrzeugs. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211801574A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1959 # Umgeschriebene Produktbeschreibung Heckschürze ```html Die Heckschürze ist ein wichtiges Anbauteil für die Fahrzeugheckpartie. Sie trägt nicht nur wesentlich zur Gesamtoptik Ihres Fahrzeugs bei, sondern erfüllt auch funktionale Aufgaben. Diese hochwertige Heckschürze bietet Ihnen folgende Vorteile: Optimale Ergänzung zum bestehenden Heckdesign Verbessertes Erscheinungsbild der Fahrzeugheckpartie Hochwertige Verarbeitung und Materialqualität Einfache Montage am bestehenden Fahrzeug Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer Mit dieser Heckschürze erhalten Sie ein zuverlässiges Anbauteil, das sowohl ästhetische als auch praktische Anforderungen erfüllt. Ob als Ersatz oder Upgrade – dieses Produkt ist die richtige Wahl für anspruchsvolle Fahrzeughalter. ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211813175A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1971VW Typ 3 1963–1964VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Halteleiste zur Befestigung der Gummidichtung zwischen Motorblech und Karosserie im Motorraum. Diese robuste Führungsleiste ist zuschneidbar und ersetzt verschlissene Originalteile, die durch Witterungseinflüsse beschädigt wurden. Die 335 mm lange Seitenhalteleiste sorgt für sichere Führung und optimale Abdichtung der Motorraum-Spalte. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer111813169, 133813169

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1971 Originales Reparaturblech für die linke Motorraumverkleidung des T2 Bulli bis Juli 1971. Das Blechteilteil ersetzt rostige oder beschädigte Originalteile 1:1 und ist bereits mit dem Führungsprofil für die Motordichtung versehen – zum Punktschweißen vorbereitet.Der Motorraum luftgekühlter VW ist extremen Belastungen ausgesetzt: Spritzwasser, Motorwärme und mangelnder Rostschutz führen zu schweren Korrosionsschäden. Mit diesem hochwertigen Reparaturblech stellen Sie die Original-Dichtheit wieder her.Montage: Alte Punktschweißungen ausbohren, defektes Blech entfernen und neues Teil einschweißen. Die Motordichtung kann bei Bedarf separat erneuert werden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211801557B

Passend für: Käfer 8.1967 und später Original VW-Nummer: 111813165B 111813165C 111813161L Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgedichtet, um zu verhindern, dass die verbrauchte heiße Kühlluft wieder angesaugt wird. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie muss viel aushalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorwärme beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil ausbauen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1971 Hochwertige Ersatz-Motorraumverkleidung für die rechte Seite, passend für T2 Bulli bis 7.1971. Das Reparaturblech ersetzt Rostschäden und Beschädigungen eins zu eins und ist bereits mit dem Führungsprofil für die originale Motordichtung ausgestattet.Die Blechteile sind starken thermischen und feuchtigkeitsbedingten Belastungen ausgesetzt – unser hochwertiges Ersatzteil gewährleistet eine sichere, dichte Abdichtung des Motorraums für optimale Kühlluftführung. Montage durch Ausbohren der Punktschweißungen und Einschweißen des neuen Teils. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211801558C

Passend für: Käfer 8.1967 und später Original VW-Nummer: 111813166A 111813166C 111813162L 111813169 Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgeschlossen, damit die verbrauchte heiße Kühlluft nicht wieder angesaugt werden kann. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie muss viel aushalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorwärme beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil herausnehmen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

Passend für: Käfer bis 7.1960 Original VW-Nummer: 111813161A 111813169 Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgeriegelt, damit die verbrauchte heiße Kühlluft nicht wieder angesaugt wird. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie hat einiges auszuhalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorhitze beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil ausbauen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

Passend für:Käfer bis 07.1960Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgeschlossen, damit die verbrauchte heiße Kühlluft nicht wieder angesaugt wird. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie muss viel aushalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorwärme beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil ausbauen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

Passend für: Käfer 8.1960 bis 7.1967 Original VW-Nummer: 111813161A.111813169 Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgeriegelt, damit die verbrauchte heiße Kühlluft nicht wieder angesaugt wird. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie muss viel aushalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorhitze beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil ausbauen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

Passend für: Käfer 8.1960 bis 7.1967 Original VW-Nummer: 111813162A.111813169 Der Motorraum luftgekühlter Volkswagen ist hermetisch abgeriegelt, damit die verbrauchte heiße Kühlluft nicht wieder angesaugt wird. Die Blechteile des Motors sind hermetisch mit der Karosserie verbunden, zwischen Motor und Karosserie befindet sich eine Gummidichtung. Die Karosserie muss viel aushalten, denn Spritzwasser in Verbindung mit der Motorhitze beschleunigt die Korrosionsbildung. Wenn dem Rostschutz damals keine besondere Aufmerksamkeit geschenkt wurde, werden Sie früher oder später mit übermäßiger Rostbildung zu kämpfen haben, die zu Löchern führt. Es ist auch möglich, dass ein Vorbesitzer einen völlig anderen Motor eingebaut hat und das Blech entfernt wurde, weil es im Weg war. Aber keine Sorge, für den Volkswagen Bus und Käfer sind die linken und rechten Teile des Motorraums als Ersatzteile erhältlich und für den Karmann Ghia die linken und hinteren Teile. Alle diese Blechteile ersetzen die Originalteile, einfach die Schweißpunkte ausbohren, das alte Blechteil ausbauen und exakt wie neu ersetzen. Hinweis: Die Blechteile des VW Käfer und des Karmann Ghia sind mit dem Gummimotorführungsprofil ausgestattet. Die Höhe des Profils bestimmt den Unterschied im Baujahr für den VW Käfer vor 7.1960 und von 8.1960 bis 7.1967, nach 1967 gibt es eine zusätzliche Erhöhung im Profil für den elektrischen Massepunkt.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Das Batterieträger-Bodenblech im Motorraum ist häufig durch Batteriesäure und Feuchtigkeitsschäden stark angegriffen. Dieses Ersatzteil ist eine originalgetreue Rekonstruktion mit den authentischen Kanten für die Motorgummis. Für Fahrzeuge nach 1971 müssen die Halterungen der alten Batterieträgerplatte überführt werden – entsprechende Halterungen erhalten Sie separat. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer141813161E

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Blechplatte für den hinteren Motorraum des Karmann Ghia ab 1966. Diese kritische Komponente dichtet den Motorraum luftgekühlt ab und schützt die Karosserie vor Korrosion durch Motorwärme und Spritzwasser. Die Platte ist mit dem Original-Gummimotorführungsprofil ausgestattet und kann durch Ausbohren der Schweißpunkte werkstattgerecht montiert werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer141813181C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 Die Motorraumverkleidung ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugkonstruktion bei luftgekühlten Volkswagen-Modellen. Sie sorgt für eine hermitische Abdichtung des Motorraums und verhindert, dass warme Abluft aus dem Kühlsystem erneut angesaugt wird. Die Blechkomponenten rund um den Antrieb schließen präzise an die Karosserie an und sind durch eine robuste Gummidichtung zwischen Motor und Karosserieschale voneinander getrennt. Diese konstruktive Anordnung ist notwendig, um die aerodynamische Effizienz und Kühlleistung des Fahrzeugs zu gewährleisten. Allerdings sind diese Bauteile erheblichen Belastungen ausgesetzt: Spritzwasser und Feuchtigkeit in Kombination mit der Motorwärme fördern Rostbildung deutlich Mangelnder Rostschutz in der Vergangenheit führt häufig zu gravierenden Korrosionsschäden mit Durchrostungen Motorumbauten durch Vorbesitzer resultierten oft in beschädigten oder entfernten Blechteilen Für den T1 Bulli und ähnliche Modelle bieten wir hochwertige Motorraumverkleidungen als Reparaturbleche an. Diese Komponenten sind exakte Originalersatzteile, die das beschädigte Blech vollständig ersetzen. Die Montage erfolgt durch Ausbohren der Punktschweißungen, Demontage des alten Teils und Einschweißen des neuen Blechs. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1971–1979 Originalgetreues Ersatzteil für die linke Motorraum-Blechverkleidung des VW Bulli. Das Blechteil dichtet den Motorraum luftgekühlter Volkswagen hermtisch ab und schützt die Karosserie vor Korrosion durch Spritzwasser und Motorwärme.Einfach die Schweißpunkte des alten Teils ausbohren und das neue Blech exakt wie das Original einschweißen. Hochwertige Qualität für authentische Restaurationen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211801557G

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1971–1979 Originalgetreues Ersatzteil für die rechte Motorraum-Blechplatte des VW Bulli. Das Bauteil verschließt den Motorraum luftdicht und schützt vor Korrosion durch Spritzwasser und Motorwärme. Einfach die Schweißpunkte ausbohren und exakt wie neu anschweißen – für eine authentische Restauration. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211801558G

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1971 Hochwertiges Ersatzblech für die obere Motorraum-Verkleidung des T2 Bulli (ab 8/1971). Ideal zur gezielten Reparatur von Rostschäden oder Beschädigungen, ohne die komplette Verkleidung austauschen zu müssen.Der Austausch nur des defekten Oberteils erhält mehr Originalsubstanz und reduziert unnötige Kosten. Passgenaue Qualität für authentische Restaurationen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1971 Hochwertiges Ersatzteil für die obere rechte Motorraum-Verkleidung des T2 Bulli ab August 1971. Dieses Blech ersetzt gezielt beschädigte oder rostige Partien, ohne die komplette Verkleidung austauschen zu müssen und bewahrt so die Originalsubstanz Ihres Fahrzeugs.Die Einzelteilreparatur spart Kosten und Zeit bei der Restauration und ermöglicht eine authentische Instandsetzung des Motorraums. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien