D-Pfosten Verstärkung Motorraum rechts

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1955VW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Masseband zur zuverlässigen Erdung zwischen Getriebe und Chassis. Dieses essenzielle Bauteil kompensiert die isolierende Wirkung der Gummilager und sorgt für optimale elektrische Verbindung, besonders wichtig bei 6-Volt-Systemen. Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Austausch bei Oxidation oder Beschädigungen gewährleisten störungsfreie Elektrik. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer147971235, 443971235D

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1966 Das hintere Bodenblech auf der rechten Seite ist ein essentielles Chassisteil, das als Lagerfläche für die Batterie dient. Durch auslaufende Batteriesäure und Feuchtigkeitsansammlungen unter der Batterie wird dieses Bauteil häufig erheblich in Mitleidenschaft gezogen. Die linke Seite des Fahrzeugbodens präsentiert sich in der Regel in einem besseren Zustand, kann aber ebenfalls Rostbildung aufweisen – besonders bei Wohnmobilmodellen, bei denen eine zusätzliche Batterie verbaut wird. Das rechte Bodenblech ist mit folgenden integrierten Komponenten ausgestattet: Obenliegende Halterung zur Befestigung der Batterie mittels Spannvorrichtung Montageteil für die sichere Befestigung der Batteriehalterung Sollten Sie den Einbau einer zweiten Batterie planen, ist dies in der linken Ecke des Fahrgestells möglich. Beachten Sie jedoch, dass die erforderlichen Batteriehalterungen separat erworben werden müssen. Ein vorgefertigtes Bodenblech für die linke Seite ist nicht im Handel erhältlich und wurde von Volkswagen nie hergestellt. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211813164A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die professionelle Restaurierung eines Fahrzeugs erfordert die richtige Methode. Während Schleifen, Schweißen und Spachteln traditionelle Ansätze darstellen, bietet der vollständige Austausch von Blechteilen an den Schweißpunkten die superior Lösung. Diese Vorgehensweise garantiert eine unsichtbare Restaurierung ohne Kompromisse. Der Wechsel einer kompletten hinteren Ecke stellt die Premium-Variante der Fahzeugwiederherstellung dar. Dies wirkt sich langfristig positiv auf die Wertentwicklung Ihres VW Bullis aus und wird bei einer Bewertung deutlich erkannt. Unsere kompletten hinteren Ecken rechts sind für nahezu alle Baujahre des VW Bulli erhältlich und zeichnen sich durch folgende Merkmale aus: Perfekte Passung entsprechend dem Originalzustand Lieferbar als Kompletteinheit Bei fachmännischem Austausch ist Spachteln überflüssig Verfügbar für die meisten VW Bulli Modelle Sollten Sie nur einzelne Komponenten benötigen, finden Sie diese ebenfalls in unserem Sortiment. Die verfügbaren Ersatzteile für Ihr spezifisches Modell sind unter dem Reiter "Ersatzteile" aufgeführt. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211813356C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Das Reparaturblech ist speziell für die Unterseite der D-Säule (Fenster- oder Türsäule) konzipiert. Diese Säulen verbinden die Karosserie mit dem Dach des VW-Bullis und werden von der Fahrzeugfront aus mit den Buchstaben A, B, C und D gekennzeichnet. Da die Unterseite der D-Säule besonders anfällig für Verschleiß und Beschädigungen ist, wurde dieses Reparaturblech gezielt für diesen kritischen Bereich entwickelt. Mit seiner ausreichenden Länge ermöglicht es eine sichere und dauerhafte Reparatur. Kompatibilität und Besonderheiten: Passend für Volkswagen Busse ab August 1971 Bei Fahrzeugen mit Typ-4-Motor ist eine Mutter für das Hitzeschild vorhanden und erforderlich Bei Fahrzeugen mit Typ-1-Motor ist die Mutter ebenfalls vorhanden, wird aber nicht verwendet Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Länge30 cm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Das Verstärkungsdreieck an der D-Säule im Motorraum ist ein essentielles Strukturelement bei T1 Bulli-Modellen bis 1963. Es trägt wesentlich zur notwendigen Stabilität und Festigkeit der D-Säule bei und wird beim Öffnen der Motorhaube unmittelbar sichtbar. Dieses Bauteil ist mit einer eingearbeiteten M6-Mutter ausgestattet, die als sichere Anschlussstelle für das Batteriemassekabel dient. Exakte Entsprechung der Original-Werksspezifikationen Hochwertige Verarbeitung und Passgenauigkeit Inklusive M6-Mutter für Massekabelverbindung Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211801581A