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Kurbelwelle Einstellringe 0,25 mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Einstellringe zur präzisen Justierung des Kurbelwellen-Axialspials auf den geforderten Wert von 0,07–0,13 mm. Diese Verschleißteile sind essentiell für eine korrekte Motorüberholung, da ein falsch eingestelltes Axialspiel zu schweren Motorschäden führt. Die Ringe mit 53,6 mm Innendurchmesser sind in verschiedenen Stärken lieferbar und sollten immer in einem 3er-Set montiert werden.
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Kurbelwelle Einstellringe 0,30 mm – VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Präzisions-Einstellringe zur korrekten Justierung des Kurbelwellen-Axialspiel zwischen 0,07 und 0,13 mm. Diese hochwertigen Ausgleichsscheiben werden hinter dem Schwungrad montiert und sind essentiell für eine sichere Motorüberholung, um irreparable Motorschäden zu vermeiden.Die Ringe mit 53,6 mm Innendurchmesser sind speziell für kompatible VW-Oldtimer-Motoren konzipiert. Für eine genaue Einstellung sollten immer drei Ausgleichsscheiben in Kombination verwendet werden – verwenden Sie dabei ausschließlich neue, ebene Scheiben ohne Verschleiß oder Beschädigungen.Hinweis: Die Axialspiel-Einstellung sollte nur während einer professionellen Motorüberholung mit neuen Kurbelwellenlagern durchgeführt werden.
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Kurbelwelle Einstellringe 0,36 mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kurbelwelle Einstellringe zur präzisen Einstellung des Axialspiels zwischen 0,07 und 0,13 mm. Diese Verschleißscheiben mit 53,6 mm Innendurchmesser sind essenziell für die korrekte Motorüberholung und verhindern schwere Motorschäden durch falsches Spiel.Die Ringe werden zusammen mit zwei weiteren Ausgleichsscheiben verschiedener Stärken hinter dem Schwungrad montiert, um das Axialspiel auf den Sollwert einzustellen. Verwenden Sie immer drei Scheiben und ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Ringe, um einen perfekten Sitz zu gewährleisten.Ideal für die Überholung von VW Motoren Typ 1 und Typ 3 – achten Sie vor der Bestellung auf den korrekten Innendurchmesser Ihres Motors.
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Kurbelwelle Öl-Reflektorplatte für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Öl-Reflektorplatte sitzt hinter der Kurbelwellenriemenscheibe im Kurbelgehäuse und verhindert zuverlässig, dass Ölspritzer aus dem Motor austreten. Zusammen mit der gerillten ölabweisenden Riemenscheibe bildet diese Platte eine wasserdichte Abdichtung und sorgt für optimalen Motorenschutz.Für einen störungsfreien Betrieb darf die Platte weder verbogen noch beschädigt werden – achten Sie daher auf sorgfältige Handhabung beim Einbau.
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Kurbelwelle Riemenscheibe Wellenkeil - konische Passfeder
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Konische Passfeder (Wellenkeil) zur sicheren Befestigung der Kurbelwellen-Riemenscheibe an kompatiblen VW-Oldtimern. Dieser Wellenkeil überträgt zuverlässig Drehmomente und verhindert ein Verrutschen der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle. Die keilförmige Ausführung sorgt für optimale Kraftübertragung und Dauerhaftigkeit im Motor.Der Wellenkeil ist ein Verschleißteil, das bei Beschädigungen oder Verschleiß unbedingt erneuert werden sollte, um Lagerschäden oder ein Rutschen der Riemenscheibe zu vermeiden.
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Kurbelwelle Zahnrad Distanzring Standard VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser Distanzring positioniert sich zwischen dem Nockenwellenrad und dem Verteilerritzel auf der Kurbelwelle und gewährleistet den korrekten Achsabstand für zuverlässige Ventilsteuerung. Der Standardring ist ideal für serienmäßig motorisierte Fahrzeuge und garantiert optimale Funktionalität unter normalen Betriebsbedingungen. Für Hochleistungsmotoren empfehlen wir unsere verstärkte Hochleistungsversion, die auch unter extremer Belastung ihre Form bewahrt.
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Kurbelwellen-Zahnrad Nockenwellenantrieb VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Das Kurbelwellen-Zahnrad treibt die Nockenwelle an und ist mittels Keil an der Kurbelwelle befestigt. Bei beschädigten Zähnen oder Verschleiß muss das Zahnrad ausgetauscht werden, um Steuerungsprobleme zu vermeiden.Die beiden Markierungspunkte auf dem Zahnrad dienen der korrekten Einstellung der Steuerzeiten – die entsprechende Markierung des Nockenwellen-Zahnrads muss präzise zwischen diesen Punkten ausgerichtet sein.Für die sichere Demontage empfehlen wir das passende Abzieher-Werkzeug zu verwenden, um Beschädigungen am Zahnrad auszuschließen.
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Kurbelwellendichtung mit Staublippe für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kurbelwellendichtung (Kurbeldichtung) mit zusätzlicher Staublippe für VW Klassiker. Die extra Staublippe schützt die Dichtfläche zuverlässig vor Verschmutzung und Staub, was eine sichere Abdichtung über lange Zeit gewährleistet. Ideal zum Austausch undichter Originaldichtungen an Typ 1, Typ 3 und anderen kompatiblen Motoren.
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Kurbelwellenlager Passstifte 4,98 x 8 mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Originale Passstifte für die Befestigung der Kurbelwellenlager an 5 Positionen. Diese Stifte sind essentiell, um ein Verdrehen der Lager zu verhindern und die Ölzufuhr zu sichern – ein häufiger Ausfallgrund bei Motorschäden.Maße: Durchmesser 4,98 mm, Länge 8 mm. Satz mit 5 Stiften zur vollständigen Erneuerung aller Lagerpunkte.Hochwertige Ersatzteile für eine zuverlässige Motorenrestauration Ihres VW-Klassikers.
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Kurbelwellenriemenscheibe Stahl schwarz lackiert - VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Stahlriemenscheibe für VW-Oldtimer in klassischem schwarzem Design. Diese Ersatzriemenscheibe entspricht dem Original und wird in verschiedenen Durchmessern angeboten – ideal zum Austausch beschädigter oder verformter Scheiben.Eine verbogene Kurbelwellenriemenscheibe verursacht Vibrationen und kann langfristig zu Motorschäden führen. Mit dem passenden Spezialwerkzeug lässt sich die Scheibe sicher demontieren und austauschen.Wer Kühlleistung oder Motorleistung optimieren möchte, kann alternativ zu größeren oder kleineren Durchmessern bzw. leichteren Ausführungen wechseln – diese Stahlausführung ist die authentische Originalwahl.
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Längere Schwungrad Passstifte für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese längeren Passstifte sind die optimale Lösung zur sicheren Befestigung des Schwungrades auf der Kurbelwelle. Sie eignen sich besonders für die Aufrüstung von 4 auf 8 Stifte oder zur Verbesserung der Originalbefestigung und bieten eine deutlich bessere Spannkraft als Standard-Passstifte. Die Verwendung hochwertiger, länger dimensionierter Stifte reduziert das Risiko von Lockerung und Verschleiß erheblich und ist daher auch bei höheren Motorleistungen zu empfehlen.
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Langhuber Stößelstangenrohre für Hochleistungskipphebel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Spezielle Stößelschutzrohre zur Vermeidung von Reibungsschäden beim Einsatz von Hochleistungskipphebeln mit Hubverhältnissen von 1:25 oder höher. Die 20% verbreiterten Rohre auf der Zylinderkopfseite bieten ausreichend Platz für die Stößelstangen und verhindern Beschädigungen, Undichtigkeiten und daraus resultierende Motorschäden.Lieferung im Satz von 8 Stück in Standardlänge für 1300er, 1500er und 1600er Motoren, kompatibel mit Standard- und bearbeiteten Zylinderköpfen. Dichtungen sind optional erhältlich.
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