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Vakuum Rohr Anschlussstück für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Vakuum Rohr Anschlussstück für klassische VW-Modelle. Dieses Verbindungsstück stellt die sichere Verbindung zwischen Vakuumschläuchen her und gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Unterdruckanlage. Das Anschlussstück ist aus langlebigem Material gefertigt und passgenau für alle kompatiblen Oldtimer-Modelle.
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VDO Öltemperaturanzeige 52mm 50-150°C 12V luftgekühlte Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese hochwertige VDO Öltemperaturanzeige mit 52mm Durchmesser ist das ideale Überwachungsinstrument für luftgekühlte Motoren und warnt zuverlässig vor gefährlicher Überhitzung. Das 12V-Instrument besticht durch helle Beleuchtung, präzise Anzeige im Bereich 50-150°C und professionelle Verarbeitung. Der Einbau unter dem Armaturenbrett ist problemlos möglich – optional mit praktischer Montageplatte erhältlich.
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VDO Öltemperaturgeber für VW Oldtimer 6V 12V
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Öltemperaturgeber zur Messung der Motoröltemperatur an kompatiblen VW-Oldtimern. Der Sensor wird einfach mit dem separat erhältlichen T-Adapter (SKU 2600) an der Öldruckschalter-Position montiert und ist sowohl für 6- als auch 12-Volt-Anlagen geeignet.Der Temperaturgeber ist speziell für VDO-Instrumente konzipiert, funktioniert aber auch mit anderen Herstellern – überprüfen Sie die Kompatibilität mit kochendem Wasser (sollte 100°C anzeigen). Beachten Sie, dass diese Messstelle leichte Abweichungen zur tatsächlichen Öltemperatur haben kann.
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VDO Öltemperaturgeber für VW Oldtimer Type 1/4 und CT/CZ
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger VDO Öltemperaturgeber zur zuverlässigen Überwachung der Motoröltemperatur in klassischen VW-Modellen. Der Sensor ist ideal für die Montage am Sensoradapter von Type-4-Motoren oder direkt in der Öleinfüllplatte von Type-1- und CT/CZ-Motoren einsetzbar. Beachten Sie bitte die Montageanleitung, um Platzprobleme beim Ölsieb und bei Standard-Gehäusedeckeln zu vermeiden – ggf. muss ein Gewinde in das Kurbelgehäuse eingebracht werden.
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Verchromte Kennzeichenbeleuchtung für VW-Oldtimer & Buggy
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese verchromte Kennzeichenbeleuchtung ist die ideale Lösung für individuell umgebaute Oldtimer, Cal-Look Fahrzeuge und Custom-Projekte, bei denen die serienmäßige Beleuchtung nicht mehr zum Design passt. Die Einheit wird flexibel hinter dem Nummernschild montiert und lässt sich nach Ihren Vorstellungen positionieren – perfekt für Käfer, Buggy und Kit-Cars.Lieferumfang: Komplette Kennzeichenbeleuchtung mit Glühbirne, sofort einsatzbereit.
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Verteiler-Dichtring O-Ring für VW Oldtimer Benzinmotoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser hochwertige O-Ring sitzt um die Verteilerwelle und dichtet zuverlässig zwischen Verteiler und Motorgehäuse ab. Der Dichtring ist essentiell für alle Benzinmotoren und sollte bei jedem Verteiler-Austausch erneuert werden, da ein verschlissener Ring zu Öllecks führt.Hinweis: Verwenden Sie Ihre alte Dichtung nicht erneut. Für die sichere Montage empfehlen wir unsere Montagepaste zur problemlosen Installation.
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Verteiler-Klemme Chrom für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Verteiler-Klemme in Chrom zur Befestigung des Zündverteilers am Motorblock. Die Klemme muss bei jeder Zündzeitpunkt-Einstellung gelöst werden und ist daher starken Belastungen ausgesetzt. Diese robust verarbeitete Ersatzklemme ersetzt verschlissene oder verformte Originale zuverlässig.
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Verteiler-Klemmschelle verzinkt für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese verzinkte Klemmschelle fixiert den Zündverteiler sicher am Motorblock und ermöglicht die präzise Einstellung des Zündzeitpunkts. Durch wiederholtes Lösen und Festziehen bei der Zündeinstellung verschleißt die originale Schelle oft und verliert ihre Spannkraft. Mit dieser robusten Ersatzklemmschelle erhalten Sie eine zuverlässige Befestigung für Ihren klassischen VW-Motor.
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Verteilerfinger / Rotor für VW Oldtimer - Zündverteilung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) ist ein verschleißteiliger Zündkomponente, die den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze leitet. Ein verschlissener oder verbrannter Rotor führt zu Leistungsverlusten und unruhigem Motorlauf – deshalb empfehlen wir einen regelmäßigen Wechsel alle 5.000 km sowie den gleichzeitigen Austausch des Verteilerkopfes. Da Volkswagen im Laufe der Jahrzehnte unterschiedliche Verteilersysteme (Bosch, Garbe-Lahmeyer und weitere) verbaut hat, bieten wir verschiedene Versionen für Ihren speziellen Motor an.Mit unserem Online-Zündungstool finden Sie schnell und sicher den passenden Rotor: Geben Sie einfach die VW- oder Bosch-Teilenummer von Ihrem Verteiler ein und erhalten Sie eine vollständige Kompatibilitätsliste. So wird der Austausch Ihrer Zündanlage zur einfachen Sache.
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Verteilerfinger / Rotor für VW-Oldtimer - Zündanlage
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken vom Verteiler optimal zur Zündkerze. Ein verschlissener oder verbrannter Rotor führt zu Zündfehlern und Leistungsverlust – daher sollte er alle 5.000 km überprüft und bei Bedarf gewechselt werden.Wir empfehlen, Rotor und Verteilerkopf zusammen zu erneuern, da diese Teile sich gegenseitig abnutzen. Volkswagen hat verschiedene Rotor-Typen verbaut (Bosch, Garbe-Lahmeyer). Nutzen Sie unser Online-Zündungstool, um anhand der VW- oder Bosch-Nummer Ihres Verteilers das passende Ersatzteil zu finden.
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Verteilerfinger 1 kOhm für elektronische Zündung - B-Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Dieser Verteilerfinger (Rotor) mit 1 kOhm Widerstand ist speziell für Motoren mit originaler elektronischer Zündung konzipiert und leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze. Bei Verschleiß oder Verbrennungen führt ein defekter Rotor zu Leistungsverlusten und Zündproblemen – ein regelmäßiger Austausch alle 5.000 km wird empfohlen. Für optimale Ergebnisse sollten Rotor und Verteilerkopf zusammen erneuert werden, da sich diese Komponenten gegenseitig abnutzen.
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Verteilerfinger 1 kΩ elektronische Zündung A-Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertiger Verteilerfinger (Rotor) für VW-Motoren mit elektronischer Zündung. Der 1-kΩ-Widerstand leitet den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze und sorgt für zuverlässige Zündung und optimale Motorleistung.Der Rotor ist ein Verschleißteil und sollte regelmäßig überprüft und idealerweise zusammen mit dem Verteilerkopf ausgetauscht werden, da sich beide Komponenten gegenseitig abnutzen.Passend für Type 1, CT/CZ sowie T4 und Waterboxer-Motoren in der angegebenen Baujahresperiode. A-Qualität für zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer.
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