🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Stößelstangenrohre im Rohzustand für alle kompatiblen VW-Luftmotoren (Typ 1, Typ 3, CT/CZ, WBX). Die unbehandelten Standardrohre entsprechen dem Original, erfordern jedoch bei der Montage Sorgfalt – die Naht muss nach oben zeigen, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Für eine dauerhafte Abdichtung empfehlen wir die rostfreie Edelstahl-Variante, insbesondere wenn die Zylinderkopfdemontage ansteht.Wichtig: Bei Motoren Typ 1, Typ 3, CT/CZ und WBX müssen die Harmonikaenden leicht entfernt werden, da die Rohre unter Spannung montiert werden. Typ 4-Motoren haben keine Harmonikaenden und benötigen eine andere Lösung. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311109335, 126109335

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Kurbelgehäuse in Super Stock Ausführung mit verstärkter Konstruktion für maximale Zuverlässigkeit und längere Standzeiten. Das Gehäuse ist universell für Typ 1 und Typ 3 Motoren geeignet und behält die originalen Abmessungen bei, wobei der Hauptölkanal für die Installation eines Vollstrom-Ölfilters vorbereitet ist.Dank der robusten Aluminium-Fertigung sind die Lagersitze ausreißfest und sicher vor dem typischen Verschleiß alter Eisenguss-Gehäuse. Mit großen Ölkanälen und bereits verschwindenen Zylindergewindestangenbuchsen bietet dieses Gehäuse die perfekte Grundlage für zuverlässige Motorentuning-Projekte. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Carter-GewindestangenmaßM8 und M10 Gehäusebohrung90 mm VollstrommöglichkeitYes

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Kurbelgehäuse in Super Stock-Ausführung mit verstärkter Konstruktion zur Vermeidung von Lagersitzauslauf. Das Gehäuse behält die originalen Abmessungen und ist universell für Typ 1 und Typ 3 Motoren einsetzbar – inklusive Abdeckplatte für Typ 3 Öleinfülldeckel.Mit großzügigen Ölkanälen und vorgebohrtem, gewindefestigem Hauptölkanal für die Installation von Vollstrom-Ölfilter und optional Ölkühler direkt nach der Ölpumpe. Ideal für anspruchsvolle Motortuner, die ein rundum zuverlässiges Grundteil ohne Revisionsbedarf suchen.Lieferumfang: Gehäuse blank ohne Zylinderstangen, Nockenwellendichtstopfen und Befestigungselemente. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Carter-GewindestangenmaßM8 und M10 Gehäusebohrung96 mm VollstrommöglichkeitYes

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Teflon-Kolbenbolzenhalterung (13,40 mm) mit selbstschmierenden Eigenschaften und Temperaturbeständigkeit. Diese Halterungsknöpfe ersetzen Original-Teile, die häufig brechen und zu schweren Motorschäden führen können. Geeignet für VW-Oldtimer mit 22 mm Kolbenbolzen – der angegebene Durchmesser bezieht sich auf den schmalsten Bereich, der in den Kolbenbolzen passt. Technische Daten HerkunftslandChina Kolbenbolzenstop-Durchmesser13.40 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Teflon-Kolbenbolzen-Halterungsknöpfe für VW-Klassiker mit 22 mm Kolbenbolzen. Das selbstschmierend wirkende Teflon-Material ist temperaturbeständig und verhindert das häufige Abbrechen von Originalteilen, das zu schweren Motorschäden führen kann.Die Passung ist präzise: Der angegebene Durchmesser von 13,70 mm entspricht dem schmalsten Teil, der in den Kolbenbolzen eingeführt wird – der Innendurchmesser des Kolbenbolzens sollte diesem Wert entsprechen. Eine genaue Messung vor dem Kauf wird empfohlen. Technische Daten HerkunftslandChina Kolbenbolzenstop-Durchmesser13.70 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Teflon-Kolbenbolzenhalterungen ersetzen die verschleißanfälligen Originalteile, die häufig abbrechen und zu schweren Motorschäden führen können. Das hochtemperaturbeständige Teflon mit selbstschmierenden Eigenschaften bietet optimale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit im Motor. Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit 22 mm Kolbenbolzen – der Innendurchmesser des Kolbenbolzens sollte entsprechend gemessen werden. Technische Daten HerkunftslandChina Kolbenbolzenstop-Durchmesser15.15 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Teflon-Kolbenbolzenhalterungen sind hochtemperaturbeständig und selbstschmierend – das ideale Ersatzteil für die anfälligen Originalknöpfe, die häufig brechen und zu schweren Motorschäden führen können.Passend für 22 mm Kolbenbolzen mit entsprechendem Innendurchmesser. Der angegebene Durchmesser (13,45 mm) bezieht sich auf den schmalsten Teil, der in den Kolbenbolzen eingeht.Hinweis: Der Innendurchmesser Ihres Kolbenbolzens sollte gemessen werden oder konsultieren Sie die Zugehörigen Teile, um die exakte Passform für Ihre Zylinder- und Kolbenbaugruppe sicherzustellen. Technische Daten HerkunftslandChina Kolbenbolzenstop-Durchmesser13.45 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Titanium Ventilfederteller ist die Premium-Wahl für anspruchsvolle Motorenüberholungen und Tuning-Projekte an VW-Klassikern. Das ultraleichte Titan-Material bietet maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht und hält selbst höchste Ventilfedern-Drücke zuverlässig aus – ideal für verstärkte und doppelt verstärkte Ventilfedern. Mit diesem hochwertigen Federteller investieren Sie in Langlebigkeit und Perfektion Ihrer Zylinderköpfe. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Lüfterhaube rüstet Ihren Type-1-Motor mit einem effizienten Type-4 7-Platten-Ölkühler aus und bietet damit deutlich bessere Wärmeleitung als der serienmäßige 5-Platten-Kühler – ideal für höhere Belastungen. Die Verkleidung besticht durch originalgetreue innere Luftführungen und einen optimierten Luftführungsring, der den Kühlstrom perfekt zu Ölkühler und Zylindern lenkt, ohne das klassische Motorraum-Erscheinungsbild zu verändern.Im Lieferumfang enthalten sind der zweiteilige Ölkühlerdeckel und längere Gewindebolzen für die sichere Montage am originalen Type-1-Ölkühlerhalter. Die langlebige schwarze Pulverbeschichtung schützt zuverlässig vor Korrosion. Mit oder ohne Heizung erhältlich – eine perfekte Lösung für alle, die auf externe Ölkühler verzichten möchten. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

Hochwertiger überholter 1200er Boxermotor (Motorcode D) für luftgekühlte Volkswagen – aufgebaut mit über 25 Jahren Erfahrung in der Motorenüberholung und bereits in hunderten Fahrzeugen im Einsatz. Jeder Motor wird vollständig nach original VW-Spezifikationen geprüft, aufgearbeitet und von Hand individuell zusammengebaut – ganz ohne Altteilrücktausch.Die gründliche Bearbeitung von Motorgehäuse, rotierenden Teilen, Nockenwelle und Zylinderköpfen sorgt für langfristige Zuverlässigkeit und ruhigen Lauf, abgestimmt auf modernen Kraftstoff. Mit 2 Jahren Garantie erhalten Sie eine nachhaltige Lösung, auf die Sie sich verlassen können.🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 7/1980Karmann GhiaVW Bus T1🔧 Umfang der ÜberholungMotorgehäuse gereinigt, geprüft und bearbeitet – Haupt- und Nockenwellenlager ausgespindelt, Zylinderauflagen plangefrästKurbelwelle geschliffen aus 4140 Chrom-Molybdän-StahlNeue Stahlrücken-Pleuellager, überholte bzw. neue PleuelstangenNeue Nockenwelle und neue StößelNeue Kolben und ZylinderÜberholte bzw. neue Zylinderköpfe, bestückt mit EMC-VentilfedernErneuerte Ölpumpe mit neuen ÖldruckfedernEdelstahl-StößelrohreNeue Dichtungen und ZündkerzenSchwungrad 180 mm mit 130 ZähnenMontage mit synthetischer Einlaufpaste für den ErststartTechnische DatenHubraum1200 ccmMotorcodeDOriginal VW-Nummer113100031AXSchwungrad180 mm / 130 ZähneMotorgehäuseaufgearbeitetes Original-Gehäuseℹ️ Wichtige Hinweise2 Jahre GarantieKein Altteilrücktausch erforderlichBleiersatz notwendig – 1200er-Motoren sind für bleihaltiges Benzin ausgelegtSchwungrad mit 130 Zähnen – bitte vor Bestellung die Zähnezahl Ihres Anlassers/Schwungrads prüfen (Alternative mit 109 Zähnen: Art. 5460)Montage durch einen erfahrenen Fachbetrieb empfohlenBei Nichtvorrätigkeit wird der Motor auf Bestellung gefertigt (Palettenversand, längere Lieferzeit möglich)

Hochwertiger überholter 1200er Motor (Motorcode D) für klassische, luftgekühlte Volkswagen – gefertigt mit über 25 Jahren Fachkompetenz in der Motorenüberholung. Der Motor wird nach VW-Spezifikationen vollständig geprüft, neu aufgebaut und mit ausgesuchten Qualitätsteilen versehen – für zuverlässige Langlebigkeit statt Schnellreparatur.Ein ruhig laufender Motor, der auf moderne Kraftstoffe abgestimmt ist und langfristig zuverlässig bleibt – ganz ohne Altteilrücktausch und mit 2 Jahren Garantie.🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1🔧 Umfang der ÜberholungMotorgehäuse gereinigt, geprüft und bearbeitet – Haupt- und Nockenwellenlager ausgespindelt, Zylinderauflagen plangefrästKurbelwelle geschliffen aus 4140 Chrom-Molybdän-StahlNeue Stahlrücken-Pleuellager, überholte bzw. neue PleuelstangenNeue Nockenwelle und neue StößelNeue Kolben und ZylinderÜberholte bzw. neue Zylinderköpfe, bestückt mit EMC-VentilfedernErneuerte Ölpumpe mit neuen ÖldruckfedernEdelstahl-StößelrohreNeue Dichtungen und ZündkerzenSchwungrad 180 mm mit 109 ZähnenMontage mit synthetischer Einlaufpaste für den ErststartTechnische DatenHubraum1200 ccmMotorcodeDOriginal VW-Nummer113100031XSchwungrad180 mm / 109 ZähneMotorgehäuseaufgearbeitetes Original-Gehäuseℹ️ Wichtige Hinweise2 Jahre GarantieKein Altteilrücktausch erforderlichBleiersatz notwendig – 1200er-Motoren sind für bleihaltiges Benzin ausgelegtSchwungrad mit 109 Zähnen – bitte vor Bestellung die Zähnezahl Ihres Anlassers/Schwungrads prüfen (Alternative mit 130 Zähnen: Art. 5461)Montage durch einen erfahrenen Fachbetrieb empfohlenBei Nichtvorrätigkeit wird der Motor auf Bestellung gefertigt (Palettenversand, längere Lieferzeit möglich)

Hochwertiger überholter 1300er Motor (Motorcode F) für luftgekühlte Volkswagen. Nach über 25 Jahren Erfahrung in der Motorenüberholung werden alle rotierenden Teile vollständig erneuert und das Motorgehäuse gründlich nach VW-Spezifikationen geprüft.Der Motor wird individuell aufgebaut, vollständig getestet und läuft ruhig – abgestimmt auf moderne Kraftstoffe. Lieferung fahrbereit, ganz ohne Altteilrücktausch, mit 2 Jahren Garantie.🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 7/1970Karmann Ghia bis 7/1970🔧 Umfang der ÜberholungMotorgehäuse gereinigt, geprüft und bearbeitet – Haupt- und Nockenwellenlager ausgespindeltKurbelwelle geschliffen aus 4140 Chrom-Molybdän-StahlNeue Stahlrücken-Pleuellager, überholte bzw. neue PleuelstangenNeue Nockenwelle und neue StößelNeue Kolben und ZylinderÜberholte bzw. neue ZylinderköpfeEdelstahl-StößelrohreNeue Dichtungen und ZündkerzenSchwungrad 180 mm mit 130 ZähnenMontage mit synthetischer Einlaufpaste für den ErststartTechnische DatenHubraum1300 ccmMotorcodeFOriginal VW-Nummer113100033AXSchwungrad180 mm / 130 ZähneMotorgehäuseaufgearbeitetes Original-Gehäuseℹ️ Wichtige Hinweise2 Jahre GarantieKein Altteilrücktausch erforderlichBleiersatz notwendig – 1300er-Motoren sind für bleihaltiges Benzin ausgelegtMontage durch einen erfahrenen Fachbetrieb empfohlenBei Nichtvorrätigkeit wird der Motor auf Bestellung gefertigt (Palettenversand, längere Lieferzeit möglich)