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100 Ueberholte Motoren
101 Kurbelgehaeuse Zylinder Zylinderkopf Boxermotor
105 Kurbelwellen Pleuelstangen Lager
107 Kolben-Kolbenringe-Kolbenbolzen
109 Nockenwelle Ventile Stoesselstange Und Stoesselstangen
115 Ölpumpen-Ölsieb-Öleinfüllung-Ölmesstab
117 Ölkühler - Ölrohre
119 Kuehlgehaeuse Luefter Kuehlluftsystem
127 Benzinpumpen Benzinleitungen
129 Vergaser-Luftfilter-Ansaugkrümmer
131 Abgasrückführung
133 Einspritzsystem
141 Kupplung für Schaltgetriebe & Automatic
142 Servomotor Automatik
143 Dichtsatz, Motor
1170 Produkte
Nockenwellenlager: Serie Nockenwellenlager: Serie
Nockenwellenlager: Serie
Prod.-Nr.: BB1620-001

Passend für:Typ-1, Typ-3 und CT/CZ Motoren 8.1965 und späterWasserboxer-Motoren bis 7.1985 Original VW Nummer: 111198541Bei jeder Motorüberholung müssen Sie alle Lager, Einschließlich der Nockenwellenlager, austauschen. Erst seit August 1965 verwendet Volkswagen Nockenwellenlager, vorher war die Nockenwelle ohne Lager im Kurbelgehäuse montiert. Damals war es normal, dass ein Motor recht schnell eine Überholung benötigte. Die Lebensdauer des Motors wurde erheblich verlängert, als Volkswagen beschloss, die Nockenwelle in Lagern zu betreiben. Bei der Verwendung von doppelten Ventilfedern, aber auch bei schwereren Ventilfedern, sind die Seitenkräfte auf die Nockenwelle viel größer, was zu einem höheren als dem normalen Verschleiß der Lager und des Kurbelgehäuses führt. Um dies zu vermeiden, können Sie Typ 1, Typ 3 und CT/CZ-Motoren mit so genannten "Double Trust"-Nockenwellenlagern ausstatten, die Volkswagen serienmäßig bei den Wasserboxermotoren (WBX) und den neuesten mexikanischen Typ 1-Motoren einsetzt. Double Trust"-Nockenwellenlager haben auf beiden Lagerhälften eine erhöhte Kante, anstatt nur auf einer Seite des Lagers. Dadurch kann mehr Druck auf die Nockenwelle ausgeübt werden, ohne sie weiter zu beschädigen. Bitte beachten Sie, dass hierfür eine kleine Änderung am Gehäuse erforderlich ist.Übergroße Nockenwellenlager finden sich vor allem bei Motoren, die seinerzeit von Volkswagen überholt wurden, zu erkennen an der tief eingefrästen Motornummer. Für die Montage empfehlen wir die Verwendung einer Montagepaste, die für eine gute Schmierung während des Einlaufprozesses sorgt und vorzeitigen Verschleiß verhindert.Bitte beachten Sie: In den meisten Fällen werden Sie Standardlager benötigen, aber messen Sie immer vor der Bestellung. Bitte beachten Sie, dass nach dem Öffnen der Verpackung der Nockenwellenlager keine Rückgabe mehr möglich ist.

Regulärer Preis:

Derzeit nicht verfügbar

38,95 €
Neu
Nockenwellenrad 25-30PS für luftgekühlte VW Oldtimer
Nockenwellenrad 25-30PS für luftgekühlte VW Oldtimer
Prod.-Nr.: BBT-1624-899

Hochwertiges Nockenwellenrad für luftgekühlte VW-Fahrzeuge mit 25-30 PS Motorisierung. Dieses Ersatzteil steuert präzise die Ventilöffnungszeiten und trägt maßgeblich zu einer optimalen Motorleistung bei. Das Nockenwellenrad ist ein kritisches Bauteil im Ventiltrieb und sorgt für die korrekte Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer mit 25-30 PS MotorenVW Transporter mit 25-30 PS MotorisierungVW Karmann Ghia mit 25-30 PSWeitere luftgekühlte VW-Modelle der klassischen ÄraQualität und Installation: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien, das nach modernen Standards gefertigt wird. Für einen fachgerechten Einbau und die optimale Funktion empfehlen wir die Montage durch eine spezialisierte Fachwerkstatt. Artikelnummer: BBT-1624-899 Technische Daten Original VW-Nummer111 109 111

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Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

47,60 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Neu
Nockenwellenrad BBT 24,5/30PS Type 1 Ersatzteil Nockenwellenrad BBT 24,5/30PS Type 1 Ersatzteil
Nockenwellenrad BBT 24,5/30PS Type 1 Ersatzteil
Prod.-Nr.: BBT-1624-900

Hochwertiges Nockenwellenrad für BBT-Nockenwellen mit 24,5 und 30PS sowie Okrasa STD Varianten. Dieses Ersatzteil ist essentiell für die sichere Funktion des Ventiltriebssystems und gewährleistet präzise Ventilsteuerung im Motor. Das Nockenwellenrad überträgt die Rotation der Nockenwelle und ist damit ein kritisches Element des Motorblocks.Kompatible Fahrzeuge:VW Type 1 (Käfer, Karmann Ghia, Transporter)Mit BBT-Nockenwellen 24,5PSMit BBT-Nockenwellen 30PSMit Okrasa STD NockenwelleQualität und Einbau:Dieses Nockenwellenrad ist ein Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und erfüllt höchste Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen. Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Passgenauigkeit und Funktion zu garantieren. Artikelnummer: BBT-1624-900 Technische Daten Original VW-Nummer111 109 111

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59,50 €
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Nockenwellenrad BBT 25-30ps +1 für luftgekühlte VW
Nockenwellenrad BBT 25-30ps +1 für luftgekühlte VW
Prod.-Nr.: BBT-1624-901

Das Nockenwellenrad BBT 25-30ps "+1" ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Nockenwellensteurung luftgekühlter Volkswagen-Motoren. Dieses Zahnrad regelt die präzise Ventilsteuerung und trägt maßgeblich zu einer optimalen Motorleistung bei. Das "+1"-Design ermöglicht eine Verstellung der Ventilöffnungszeiten und erlaubt individuelle Motorabstimmungen für Tuning-Enthusiasten.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer luftgekühltVW Bus T1 und T2 luftgekühltVW Karmann Ghia luftgekühltVW 181Weitere luftgekühlte VW-Modelle (25-30ps Motoren)Qualität und Installation:Dieses Nachbauteil stammt von BBT Production aus Belgien und erfüllt hohe Qualitätsstandards. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden, um korrekte Montage und optimale Motorleistung zu gewährleisten. Technische Daten Original VW-Nummer111 109 111

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Neu
Nockenwellenrad BBT 25-30ps +2 für luftgekühlte VW
Nockenwellenrad BBT 25-30ps +2 für luftgekühlte VW
Prod.-Nr.: BBT-1624-902

Hochwertiges Nockenwellenrad von BBT Production für luftgekühlte Volkswagen-Fahrzeuge mit 25-30 PS. Das +2 Nockenwellenrad ermöglicht eine optimierte Ventilsteuerung und trägt zu verbesserter Motorleistung bei. Dieses Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production bietet zuverlässige Qualität für klassische VW-Modelle.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer mit 25-30 PSVW Transporter mit 25-30 PSVW Karmann Ghia mit 25-30 PSAlle luftgekühlten VW-Modelle dieser LeistungsklasseQualitätshinweis: Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production und erfüllt hohe Qualitätsstandards.Empfehlung: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Passform und Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1624-902 Technische Daten Original VW-Nummer111 109 111

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47,60 €
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Nockenwellenrad BBT 25-30ps luftgekühlter VW
Nockenwellenrad BBT 25-30ps luftgekühlter VW
Prod.-Nr.: BBT-1624-898

Hochwertiges Nockenwellenrad für luftgekühlte VW-Fahrzeuge mit 25-30 PS Motorleistung. Dieses Ersatzteil steuert präzise die Ventilbetätigung und sorgt für optimale Motorleistung und Ventilsteuerung. Das Teil ist ein zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihre Oldtimer-Restauration.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer luftgekühlt (25-30 PS)VW Karmann Ghia luftgekühlt (25-30 PS)VW Transporter luftgekühlt (25-30 PS)VW Bus luftgekühlt (25-30 PS)Weitere luftgekühlte VW-Modelle (25-30 PS)Qualitätshinweis: Nachbauteil von BBT Production, Belgien - bewährter Hersteller für VW Ersatzteile.Wichtig: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Funktion und Sicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1624-898 Technische Daten Original VW-Nummer111 109 111

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47,60 €
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Nockenwellenradsatz mit geraden Zahnrädern für VW-Motoren Nockenwellenradsatz mit geraden Zahnrädern für VW-Motoren
Nockenwellenradsatz mit geraden Zahnrädern für VW-Motoren
Prod.-Nr.: 3824

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertiger Nockenwellenradsatz mit geraden Stirnzahnrädern für klassische Volkswagen. Gegenüber Schrägverzahnungen bieten Stirnräder geringere Leistungsverluste, weniger Seitenschub und reduzierten Lagerverschleiß – ideal beim Einsatz von Hochleistungsfedern.Optional mit 2° oder 4° Verstelloption erhältlich, was nachträgliche Ventilzeitverstellung ermöglicht. Die Einstellung erfolgt über die Ölpumpenbohrung und kann mit mitgelieferten schwarzen Verstellscheiben durchgeführt werden. Technische Daten HerkunftslandChina

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180,52 €
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Neu
Nockenwellenstopfen Kurbelgehäuse VW Oldtimer Nockenwellenstopfen Kurbelgehäuse VW Oldtimer
Nockenwellenstopfen Kurbelgehäuse VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 2090

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der Nockenwellenstöpsel ist ein wichtiges Dichtelement, das sich auf der Schwungradseite des Kurbelgehäuses zwischen den beiden Gehäusehälften befindet. Seine Aufgabe ist es, das Kurbelgehäuse zuverlässig abzudichten. Ein beschädigter oder verformter Stopfen gefährdet die Dichtheit des gesamten Systems, weshalb ein prophylaktischer Austausch empfohlen wird. Bei Volkswagen werden zwei unterschiedliche Ausführungen angeboten: Metallstopfen mit Rille: Dieser Stopfen ist für Motorkurbelgehäuse mit einer umlaufenden Nut ausgelegt. Er kommt standardmäßig bei allen in Deutschland gefertigten Kurbelgehäusen sowie bei neueren Modellen zum Einsatz. Gummistopfen ohne Rille: Diese Variante eignet sich für Kurbelgehäuse ohne Nut und wird häufig bei aktuellen Volkswagen-Motoren aus Brasilien und Mexiko verwendet. Ein besonderer Vorteil: Sollte Ihr vorhandener Stopfen undicht werden, können Sie diesen rilenlosen Gummistopfen problemlos austauschen, ohne das Kurbelgehäuse öffnen zu müssen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111101157

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2,73 €
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Nockenwellerad Befestigungsschrauben für VW Oldtimer
Nockenwellerad Befestigungsschrauben für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 5776

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Bei modernen Performance-Nockenwellen sowie den meisten handelsüblichen Varianten erfolgt die Lieferung des Nockenwellenrades separat – anders als bei den serienmäßigen Volkswagen-Komponenten, die werksseitig als eine Einheit verschraubt sind. Für die fachgerechte Montage benötigen Sie neben der Nockenwelle und dem zugehörigen Zahnrad diese speziellen Befestigungsbolzen. Bitte beachten Sie bei der Installation folgende Schritte: Alle Bolzen mit Sicherungsflüssigkeit (Loctite) versehen Über-Kreuz-Anzugsverfahren anwenden Anzugsmoment: 20–24 Nm einhalten Technische Daten HerkunftslandTaiwan

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13,74 €
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Nockenwellerad Bolzen für Sekundärmarkt Nockenwellen VW
Nockenwellerad Bolzen für Sekundärmarkt Nockenwellen VW
Prod.-Nr.: 1776

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Befestigungsbolzen für die Montage von Sekundärmarkt-Nockenwellen an das Zahnrad. Diese speziellen Schrauben sind erforderlich, da viele Tuning- und Sportnocken separat geliefert werden, während Original-Volkswagen-Nockenwellen werksseitig verschraubt waren.Für eine sichere Verbindung mit optimaler Haltbarkeit: Montieren Sie die Bolzen mit Sicherungsflüssigkeit (Loctite) und ziehen Sie diese kreuzweise mit einem Anzugsmoment von 20–24 Nm an. Technische Daten HerkunftslandUSA

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6,30 €
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Neu
Nockenwellerad-Satz mit Geradverzahnung, verstellbar 2-4° Nockenwellerad-Satz mit Geradverzahnung, verstellbar 2-4°
Nockenwellerad-Satz mit Geradverzahnung, verstellbar 2-4°
Prod.-Nr.: 1624

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Nockenwellräder mit Geradverzahnung für optimale Leistungsübertragung bei klassischen VW-Motoren. Das Set bietet eine 2° oder 4° Verstellbarkeit (schwarze Verstellscheiben für feste Einstellung mitgeliefert) und lässt sich nachträglich durch die Ölpumpenbohrung justieren. Besonders empfehlenswert beim Einbau von Hochleistungsfedern, da Geradverzahnung weniger Lagerverschleiß verursacht und höhere Effizienz bietet als schrägverzahnte Räder. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

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177,45 €
Neu
O-Ring 53,5 x 3 mm für VW Oldtimer
O-Ring 53,5 x 3 mm für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 590818

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Ersatz-O-Ring mit den Abmessungen 53,5 x 3 mm, passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Dieser Dichtungsring gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung an Motor-, Getriebe- und Kühlsystemkomponenten. Der O-Ring ist aus strapazierfähigem Gummi gefertigt und sorgt für optimale Dichtheitsfunktion bei Ihrem klassischen Volkswagen. Technische Daten HerkunftslandItalien

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4,18 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.