Unterkategorien in dieser Kategorie:
Radkasten Hinterer Vorderteil Rechts
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 ```html Der Radkasten im hinteren Bereich eines Fahrzeugs ist einer der am häufigsten von Verschleiß und Korrosion betroffenen Bauteile. Glücklicherweise bieten wir Ihnen hochwertige Ersatzteile zur gezielten Reparatur an. Während komplette Radkästen erhältlich sind, ermöglicht dieser Artikel eine wirtschaftliche Teilreparatur. Das Ersatzteil deckt speziell den vorderen unteren Abschnitt des hinteren Radkasten auf der rechten Fahrzeugseite ab – ideal, wenn der restliche Bereich noch verwendbar ist. Benötigen Sie ein vollständiges Radkasten-Set oder weitere verwandte Komponenten zur Reparatur: Entdecken Sie alternative Teile unter dem Reiter „Alternativen" Finden Sie passende Ergänzungsteile unter „Verwandte Teile" ``` Technische Daten HerkunftslandDeutschland Höhe18 cm
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Radkasten Vorne Links Komplett (Dog Leg)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Unser Radkasten vorne links Komplett (Dog Leg) überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung, die modernen Nachfertigungen heute bieten. Die Blechqualität hat sich in den vergangenen Jahren deutlich verbessert und erreicht oder übertrifft mittlerweile das Niveau von Originalteilen. Während früher aufwendige Reparaturen mit Einzelkomponenten notwendig waren, um die Radkastenkonturen originalgetreu zu bewahren, bietet unser komplettes Blechteil eine komfortable Lösung. Dieses Komplettteil ersetzt den gesamten Radkasten mühelos und stellt eine deutliche Qualitätsverbesserung gegenüber minderwertigen Nachbildungen dar. Je nach Anforderung und Budget haben Sie folgende Optionen: Komplettes Radkastenelement für eine rundum hochwertige Lösung Einzelne Reparaturteile für die gezielte Erneuerung spezifischer Bereiche B-Qualität Varianten für kostengünstigere Alternativen (falls für Ihr Fahrzeugmodell verfügbar) Eine Übersicht aller verfügbaren Einzelkomponenten finden Sie in der Registerkarte "Ersatzteile". Alternative Ausführungen in B-Qualität können Sie unter "Alternativen" einsehen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211809501
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Radkasten-Abschlussplatte hinten links
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die hinteren Radkästen sind besonders anfällig für Verschleiß und Korrosion. Vor allem die unteren Bereiche, die der Fahrbahn am nächsten liegen, sind ständig Schmutz, Feuchtigkeit und Streusalz ausgesetzt. Bei Schneefall oder auf unbefestigten Wegen zeigt sich dieser Verschleiß besonders deutlich. Schmutz und Feuchtigkeit setzen sich in den unteren Radkastenbereichen fest und fördern die Rostbildung erheblich. Wird dieser Belag nicht regelmäßig entfernt, beschleunigt sich der Korrosionsprozess rapide. Im Rahmen einer Restauration ist häufig der Austausch von Radkastenblechen notwendig, um Rostschäden zu beheben. Die hintere Abschlussplatte ist dabei ein vollständiges Ersatzteil, das das beschädigte Original ersetzt: Beschädigte Schweißnähte müssen punktuell aufgebohrt werden Vorhandene Rostschichten sind gründlich zu entfernen Das neue Blech wird anschließend eingesetzt und verschweißt Mit dieser Radkasten-Abschlussplatte für die linke Fahrzeugseite hinten erhalten Sie ein hochwertiges Ersatzteil zur fachgerechten Restauration und langfristigen Korrosionsschutz Ihres Fahrzeugs. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211813363A
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Rechte A-Säule komplett
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Die A-Säule ist ein essentielles Strukturelement des Volkswagen Bullis und bildet die tragende Verbindung zwischen Karosserie und Dach. Als erste Türsäule von vorne trägt sie die Kabinentür und ist damit einer der am stärksten beanspruchten Bereiche des Fahrzeugs. Unser Ersatzteil ermöglicht Ihnen nicht nur eine Restauration, sondern einen vollständigen Austausch der beschädigten oder verschlissenen A-Säule. Nach dem fachgerechten Einbau wirkt Ihr Volkswagen Bulli wie gerade aus der Werkstatt – die neue Säule integriert sich nahtlos in die bestehende Karosserie. Der Austauschprozess ist unkompliziert: Alle Schweißpunkte der alten Säule bohren Die A-Säule auswechseln Neue Schweißpunkte setzen Das Ergebnis ist eine fachmännisch erneuerte A-Säule, bei der kein Unterschied zur Originalausführung erkennbar ist. Ihr Bulli erhält damit seine strukturelle Integrität zurück und sieht wieder aus wie neu. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211809202B
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Rechte Unterbodemplatte für VW Bus T2 1972-1979
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T2 1972–1979 Diese originale rechte Unterbodemplatte bietet zusätzliche Konstruktionsverstärkung und optimalen Rostschutz für Ihren klassischen VW Bus. Das Blech wurde werkseitig bei Modellen mit Schiebedach oder doppelten Ladetüren verbaut, um die selbsttragende Karosserie zu stabilisieren. Die Montage erfolgt klassisch durch Verschweißung oder als praktische Schraubvariante bei Restaurierungen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer215703706G
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Reparatur-Streifen Vorderpanel Stehfalz
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Dieser L-förmige Reparaturstreifen wurde speziell für die Restaurierung des Vorderpanels entwickelt. Er passt sich der abgerundeten Kontur der Frontplatte an und dient als Ersatz für die verschlissene Unterseite. Der Streifen ermöglicht eine fachgerechte Nahtrekonstruktion und verleiht dem reparierten Bereich ein authentisches Erscheinungsbild. Montage und Verarbeitung: Schweißen Sie zunächst die Kante des Streifens an die Frontplatte Schlagen Sie die Kante anschließend um die Kante der darunter liegenden Abdeckplatte um Verbinden Sie die Kanten durch Nieten oder Verschweißung Schweißen Sie den Streifen an die Kanten der Abdeckplatten an Arbeiten Sie die Umschlagkanten sorgfältig um die bereits vorhandenen Kanten herum Setzen Sie einige zusätzliche Schweißpunkte von oben, um die Originaloptik zu erhalten Das Ergebnis ist eine unsichtbare Reparaturstelle, die sich vom Original kaum unterscheidet und eine dauerhaft stabile Verbindung garantiert. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien
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Reparaturblech C-Säule unten rechts (19,5 cm)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Die Säulen einer Fahrzeugkarosserie – bezeichnet als A-, B-, C- und D-Säule – verbinden die Karosserieteile mit dem Dach und sind entscheidend für die Stabilität des Fahrzeugs. Beim VW Bulli befindet sich die C-Säule hinter der letzten Ladetür und trägt wie ihre Pendants wesentlich zur Dachkonstruktion bei. Die Unterseite der C-Säule ist besonders anfällig für Verschleiß und Rostbildung. Dieses spezialisierte Reparaturblech bietet eine praktische Lösung zur gezielten Erneuerung beschädigter Partien – eine moderne Alternative zur damals von Volkswagen angebotenen Komplettlösung. Das Reparaturteil ist optimal zugeschnitten und ermöglicht einen unkomplizierten Austausch des fehlerhaften Bereichs. Länge: 19,5 cm Passgenau vorgeformt Geeignet für VW Busse mit Linkslenkung (LHD) Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien
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Reparaturblech D-Pfosten unten links
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 ```html Die Fenster- und Türsäulen, auch als A-, B-, C- oder D-Säulen bekannt, bilden die tragenden Verbindungselemente zwischen der Karosserie und dem Fahrzeugdach des VW-Bullis. Sie werden von vorne nach hinten mit Buchstaben bezeichnet. Das vorliegende Reparaturblech ist speziell für die untere D-Säule konzipiert, da dieser Bereich besonders anfällig für Verschleiß und Korrosion ist. Das Blechelement bietet in der Regel eine ausreichende Länge für eine sichere Montage. Für Volkswagen Busse ab August 1971 ist zu beachten: Eine Befestigungsmutter für das Hitzeschild befindet sich an der Unterseite Diese Mutter ist ausschließlich für Motoren des Typs 4 funktional erforderlich Bei Motoren des Typs 1 ist die Mutter vorhanden, wird aber nicht benötigt ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Länge25 cm
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Reparaturblech D-Pfosten Unten Links
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Die Fenster- und Türsäulen eines VW-Bullis verbinden die Karosserie mit dem Dachaufbau und werden von vorne nach hinten mit den Buchstaben A, B, C und teilweise D bezeichnet. Die D-Säule stellt dabei den hinteren Pfosten dar. Dieses Reparaturblech ist speziell für die untere Partie der D-Säule konzipiert, da dieser Bereich besonders anfällig für Verschleiß und Korrosion ist. Das Blech bietet in der Regel eine ausreichende Länge für eine fachgerechte Reparatur. Passend für VW-Busse ab August 1971 Für die linke Fahrzeugseite An der Unterseite ist eine Mutter zum Befestigen des Hitzeschilds angebracht Die Befestigungsmutter ist relevant für Motoren des Typs 4; bei Motoren des Typs 1 ist die Mutter vorhanden, wird aber nicht benötigt Technische Daten HerkunftslandDeutschland Länge30 cm
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Reparaturblech D-Pfosten Unten Rechts
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 ```html Das Reparaturblech für die D-Säule unten rechts ist ein spezialisiertes Verschleißteil für Ihren VW-Bulli. Die Säulen (auch als Pfosten bekannt) verbinden die Karosserie mit dem Dachaufbau und werden von vorne nach hinten mit den Buchstaben A, B, C und D gekennzeichnet. Der untere Bereich der D-Säule ist besonders anfällig für Korrosion und Beschädigungen. Dieses Reparaturblech wurde speziell für diese kritische Zone entwickelt und bietet in der Regel ausreichend Länge für eine sichere Befestigung. Wichtige Hinweise für den Einbau: Passend für Volkswagen Busse ab August 1971 An der Unterseite ist eine Mutter für das Hitzeschild vorhanden Diese Mutter gilt nur für Motoren des Typs 4 Bei Motoren des Typs 1 ist die Mutter vorhanden, wird aber nicht verwendet ``` Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Länge25 cm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Reparaturblech D-Pfosten unten rechts
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Das Reparaturblech ist speziell für die Unterseite der D-Säule (Fenster- oder Türsäule) konzipiert. Diese Säulen verbinden die Karosserie mit dem Dach des VW-Bullis und werden von der Fahrzeugfront aus mit den Buchstaben A, B, C und D gekennzeichnet. Da die Unterseite der D-Säule besonders anfällig für Verschleiß und Beschädigungen ist, wurde dieses Reparaturblech gezielt für diesen kritischen Bereich entwickelt. Mit seiner ausreichenden Länge ermöglicht es eine sichere und dauerhafte Reparatur. Kompatibilität und Besonderheiten: Passend für Volkswagen Busse ab August 1971 Bei Fahrzeugen mit Typ-4-Motor ist eine Mutter für das Hitzeschild vorhanden und erforderlich Bei Fahrzeugen mit Typ-1-Motor ist die Mutter ebenfalls vorhanden, wird aber nicht verwendet Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Länge30 cm
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Reparaturblech hinten Radkasten links für Bulli bis 79
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1979 Hochwertige Reparaturplatte für die Restaurierung beschädigter hinterer Radkästen. Dieses Ersatzteil wird durch Punktschweißung montiert und ermöglicht eine sichere, dauerhafte Reparatur rostiger oder deformierter Radkastenbereiche. Mit diesem Blech lassen sich untere Radkastenpartien fachgerecht erneuern und vor Rostbildung schützen. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage