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Nardi Design Holz Lenkrad 40cm, verchromt, mit Grifflöchern
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Typ 3 Hochwertiges Holzlenkrad im klassischen Nardi-Design mit 40cm Durchmesser – inspiriert von den legendären Rennlenkrädern, die seit 1958 Sportwagengeschichte schreiben. Das Lenkrad ist aus einem massiven Aluminiumkern gefertigt und verfügt über edle Holzanteile mit ergonomischen Grifflöchern für sicheren Halt beim Fahren.Mit einer Tiefe von 3cm und dem hochwertigen verchromten Montagering ist dieses Lenkrad optimal für klassische Volkswagen geeignet. Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten – Sie benötigen lediglich eine passende Lenkradnabe zur Installation. Technische Daten HerkunftslandChina Durchmesser400 mm Lochmuster9 x 102 mm
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Obere Lenkwellenbuchse mit Gehäuse
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211415631A, 211415637A
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Oberer Lagerzapfen mit Nadellager
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1962 ```html Klassische VW Busse wurden bis zum Modellwechsel 1967 mit Achsschenkelbolzen ausgestattet, bevor diese durch moderne Kugelgelenke abgelöst wurden. Im Gegensatz zu den neueren Kugelgelenken, die bei Verschleiß einfach ausgetauscht werden, erfordern die älteren Achsschenkelbolzen bei Überholung deutlich aufwändigere Arbeiten. Früher ließen sich Achsschenkelbolzen noch wirtschaftlich generalüberholen – neue Buchsen und Lager waren oft ausreichend für eine komplette Instandsetzung. Angesichts des fortgeschrittenen Alters heutiger Klassiker ist eine vollständige Überholung der Achsschenkelbolzen vielfach unvermeidbar geworden. In den meisten Fällen ist ein Austausch der oberen Lagerzapfen notwendig. Dieser obere Lagerzapfen wird inklusive Hülse und Nadellager geliefert und ermöglicht eine zuverlässige Wiederherstellung der Lenkkgelenkfunktion. Wichtiger Hinweis zur Überholung: Eine Komplettüberholung erfordert mehrere Einzelteile Passende Komponenten finden Sie unter den Registerkarten „Optionen" und „Zugehörige Teile" Spezialwerkzeug und eine Presse sind für die fachgerechte Montage erforderlich ``` Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211405367A
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Oberer Torsionsstab
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Ein fehlerhaftes Fahrverhalten kann zahlreiche Ursachen haben. Wenn Sie alle anderen Möglichkeiten ausgeschlossen haben, sollten Sie die Querlenker überprüfen. Nach einem Unfallgeschehen können ein oder mehrere Querlenker verformt sein. Während eine Begradigung mit entsprechenden Spezialwerkzeugen möglich ist, empfehlen wir in vielen Fällen einen Austausch. Besonders bei Fahrzeugen mit Torsionsfederung kommt es zu verstärktem Verschleiß der Querlenker, der zu erheblichem Spiel in den Gelenken führt. Prüfen Sie regelmäßig die Lagerstellen und tauschen Sie den Arm aus, wenn: Das vordere Nadellager verschlissen ist Die hintere Buchse abgenutzt oder beschädigt ist Übermäßiges Spiel vorhanden ist Achten Sie darauf, gleichzeitig die zugehörigen Lagerkombinationen (siehe Verwandte Produkte) zu erneuern, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211405103A
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Oberes Nadellager-Lagerbolzen
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Bis zur Modellüberarbeitung 1967 waren sämtliche Volkswagen Busse mit Achsschenkelbolzen bestückt, die dann durch modernere Kugelgelenke abgelöst wurden. Ein defektes Kugelgelenk lässt sich durch einfachen Austausch beheben. Anders verhält es sich bei den älteren Achsschenkelbolzen: Deren vollständige Instandsetzung erfordert einen deutlich aufwendigeren Overhaul-Prozess. In früheren Zeiten war die Generalüberholung vergleichsweise unkompliziert, da die Achsschenkelbolzen häufig wiederverwendbar waren. Mit neuen Buchsen und Lagern war die Instandsetzung dann abgeschlossen. Aufgrund des fortgeschrittenen Alters unserer klassischen VW-Busse gibt es heute kaum noch Fahrzeuge, die nicht einer kompletten Überholung bedürfen. In zahlreichen Fällen ist der Austausch der Zugsattelzapfen unvermeidlich geworden. Dieses Obere Nadellager-Lagerbolzen wird zusammen mit einer Hülse und einem Nadellager geliefert. Hinweis: Eine vollständige Instandsetzung erfordert mehrere Einzelteile In den Reitern „Optionen" und „Zugehörige Teile" finden Sie die erforderlichen Komponenten Spezialwerkzeug und eine Presse sind für die Montage notwendig Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211405367B
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Puma Tieferlegungssystem mit Schweißadapter für Torsionsfeder
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1979 Das Puma Tieferlegungssystem ermöglicht die stufenlose Absenkung der Vorderachse bei Fahrzeugen mit Torsionsfederung, ohne die Achsrohre durchzuschneiden. Der Schweiß-Adjuster wird direkt am Mittelteil der Achse befestigt und macht die vorhandene Mittelbuchse vollständig verstellbar.Im Gegensatz zu klassischen Tieferlegungseinstellern bietet das Puma-System maximale Stabilität bei minimaler Beeinträchtigung der Achsenstruktur. Die einfache Montage und zuverlässige Einstellbarkeit machen es zur modernen Alternative für saubere Tieferlegungen an Classic VW Modellen. Technische Daten HerkunftslandChina
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Radmutter-Sicherungslaschen vorne
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1963 Hochwertige Radmutter-Sicherungslaschen für die vordere Achse Ihres Fahrzeugs. Diese Komponenten sorgen für sichere Befestigung und Arretierung von Radmutternpaaren. Die Sicherungslaschen werden zwischen den übereinander angeordneten Radmuttern eingelegt und durch Umbiegen der integrierten Klammern zuverlässig fixiert. Dies verhindert ein ungewolltes Lösen der Mutter und gewährleistet maximale Sicherheit im Fahrbetrieb. Beim Radwechsel oder bei der Demontage der Räder sollten die Laschen unbedingt erneuert werden, um die optimale Funktion und Sicherheit zu bewahren. Zur Verwendung an der Vorderachse Wird zwischen zwei Radmuttern positioniert Befestigung durch Umbiegen der Klammern Regelmäßige Erneuerung empfohlen Sichert gegen unbeabsichtigtes Lockern Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211405681
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Schelle Stabibefestigung VW Bus 08/90-06/03
Hochwertige Schelle für die Stabibefestigung an der Vorderachse Ihres VW Bus. Dieses Ersatzteil verbindet den Stabilisator sicher mit der Vorderachskonstruktion und trägt zur Fahrstabilität und zum Fahrkomfort bei. Die Schelle gewährleistet eine zuverlässige Befestigung und verhindert unerwünschte Bewegungen des Stabilisators während der Fahrt.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus (08/1990 - 06/2003)Qualitätsmerkmale:Dieses ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production. Es entspricht den erforderlichen Qualitätsstandards für sichere und zuverlässige Vorderachsfunktion. Der Einbau dieses Ersatzteils sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden, um eine fachgerechte Montage und optimale Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-W701-411-063B Technische Daten Original VW-Nummer701 411 063B
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Schlossplatte Vorderachse Edelstahl
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 ```html Die Schlossplatte aus Edelstahl ist ein unverzichtbares Sicherungselement für die Befestigung Ihrer Vorderachse. Sie wird zusammen mit Federringen verwendet, um die 8 Befestigungsbolzen zuverlässig gegen unbeabsichtigtes Lockern zu sichern. Hochwertige Edelstahlausführung bietet optimalen Schutz vor Korrosion und Verschleiß. Pro Bolzen kommt ein Sicherungsblech zum Einsatz – für die komplette Vorderachse benötigen Sie somit 8 Stück. Häufige Gründe für einen Austausch: Verschleiß oder Verlust einzelner Sicherungsbleche Rostbildung an den Befestigungselementen Verschlissene oder beschädigte Sperrkanten Mit hochwertigen Ersatzteilen aus Edelstahl sorgen Sie für eine sichere und dauerhafte Befestigung Ihrer Vorderachse. ``` Technische Daten HerkunftslandTürkei Original VW-Nummer211499131
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Schmiernippel Lagerbolzen 90° M10 gewinkelt
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Dieser Schmiernippel ist ein unverzichtbares Verschleißteil für die regelmäßige Wartung klassischer Volkswagen. An zahlreichen Schmier- und Lagerstellen des Fahrzeugs ermöglicht er die zuverlässige Zuführung von Schmierfett. Das Funktionsprinzip ist simpel: Das Fett wird mittels Fettpresse in eine Richtung eingepresst. Sobald sich das Fett nicht mehr eindrücken lässt oder die Dichtung nicht mehr hält, ist ein Austausch erforderlich. Im Laufe der Jahrzehnte hat sich die Anzahl der werksseitig vorgesehenen Schmierstellen kontinuierlich reduziert. Dies führt dazu, dass die genaue Verwendung und Anzahl der Nippel je nach Baujahr erheblich variieren kann. Gleiches gilt für das Gewinde und die Bauform des Schmiernippels – Volkswagen hat diese Parameter im Produktionsverlauf mehrfach modifiziert. Um die richtige Komponente zu wählen, empfehlen wir dringend, das vorhandene Gewinde vor der Bestellung auszumessen. Dies ist besonders wichtig, da der Hersteller Gewindegrößen bei verschiedenen Anwendungen ohne offizielle Dokumentation des genauen Übergangsjahrs verändert hat. Die nachfolgend aufgelisteten Anwendungen zeigen die werksseitige Verwendung von gewindelten Schmiernippeln in 90° Ausführung M10. Die angegebenen Stückzahlen beziehen sich auf den jeweiligen Verwendungszweck und können je nach Modellgeneration abweichen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN185101 GewindegrößeM10 X 1.0
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Schutzhülle Kardanlenksäule VW Bus 79-92
Die Schutzhülle für die Kardanlenksäule ist ein wichtiges Verschleißteil für Ihren VW Bus. Sie schützt die Lenksäule zuverlässig vor Verschmutzung, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen und trägt damit zur Langlebigkeit des Lenksystems bei. Die Hülle verhindert das Eindringen von Schmutz und Wasser in sensible Bereiche der Lenksäule.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 05/1979 - 07/1992Qualität: Hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Das Teil entspricht den Originalvorgaben und bietet zuverlässigen Schutz für Ihr Liebhaberstück.Einbau: Der fachgerechte Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Passform und Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1365-510 Technische Daten Original VW-Nummer251 419 769
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Schützkappe Lenkgetriebe oben VW Bus 70-79
Die Schützkappe für das Lenkgetriebe oben ist ein wichtiges Verschleißteil an der Vorderachse Ihres klassischen VW Bus. Diese Schutzkappe verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Verschmutzungen in das empfindliche Lenkgetriebe und trägt somit zu einer längeren Lebensdauer und zuverlässigen Funktion der Lenkanlage bei. Eine beschädigte oder fehlende Kappe kann zu Rostbildung und Funktionsstörungen führen.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 08/1970 - 07/1979Produktmerkmale:Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production und bietet eine zuverlässige Alternative zum Original. Es passt präzise in die vorgesehene Position und gewährleistet optimalen Schutz des Lenkgetriebes.Qualitätshinweis: Nachbauteil von BBT Production, BelgienMontageempfehlung: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um die korrekte Montage und Passgenauigkeit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-1368-315 Technische Daten Original VW-Nummer211 415 109 / 211 415 109A
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