401 Vorderachse

🚗 Kompatible Fahrzeugevorne axles1397,13983398und3399lowering system339723396 Diese Einstellschrauben sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die mit dem Puma-Tieferlegungssystem ausgestattet sind. Das System gehört serienmäßig zu unseren Tieferlegungs-Vorderachsen und ist auch als separate Lösung zur Tieferlegung bestehender Standard-Vorderachsen erhältlich. Die Einstellbolzen und zugehörigen Muttern können Sie als praktische Ersatzteile einzeln nachbestellen. Bei sehr tief abgesenkten Fahrzeugen kann es vorkommen, dass die Einstellbolzen den Untergrund berühren. In diesem Fall sollten Sie beschädigte oder verbogene Bolzen umgehend austauschen. Gleichzeitig empfehlen wir, die Fahrzeughöhe neu zu bewerten und gegebenenfalls anzupassen. Wichtig für die Sicherheit: Die Bolzen werden durch zwei Kontermuttern gesichert, die sich gegenseitig verriegeln Verwenden Sie niemals nur eine einzelne Mutter – diese kann sich lösen Ohne korrekte Sicherung kann die Vorderachse in ihre unterste Position fallen, was zu erheblichen Schäden führt Kompatibilität: Diese Schrauben passen ausschließlich auf Vorderachsen mit dem Puma-Tieferlegungssystem oder dem separat erhältlichen Tieferlegungsset. Sie sind nicht geeignet für separate Einsteller, die zwischen Vorderachse und Fahrwerk verschweißt werden.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer außer 1302 und 1303Karmann GhiaBulli bis 7.1979Typ 3Kübel Diese Madenschrauben sind essenzielle Befestigungselemente für Torsions-Blattfedern an der Vorderachse. Sie werden durch spezielle Flachmuttern gesichert und halten die Federanlage zuverlässig in Position. Montage und Wartung: Die Innensechskantschrauben sind anfällig für Verschleiß und Beschädigungen, besonders wenn Verschmutzungen in den Schraubennuten eindringen Vor dem Lösen sollte das Innensechskantloch gründlich gereinigt werden Kontermutter lösen und anschließend die Schraube mit einem passenden 8-mm-Inbusschlüssel entfernen Lieferumfang und Bedarfsmengen: Schrauben und Kontermuttern werden getrennt geliefert Für VW Typ 3: ein Satz erforderlich Für alle übrigen Volkswagen-Modelle: zwei Sätze notwendig zur Komplettrevision beider Seiten

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer außer 1302 und 1303Karmann GhiaBulli bis 7.1979Typ 3Kübel Diese Sicherungsmuttern sind essenzielle Komponenten zur Befestigung der Torsions-Blattfedern an der Vorderachse. Sie arbeiten dabei mit speziellen Hülsensicherungsschrauben zusammen und gewährleisten eine sichere Verbindung durch ihre flache Bauform. Bei der Montage und Wartung ist sorgfältiges Arbeiten erforderlich. Die verwendeten Innensechskantschrauben sind anfällig für Beschädigungen, wenn der Inbusschlüssel nicht richtig angesetzt wird oder Verschmutzungen vorliegen. Beachten Sie daher folgende Arbeitsschritte: Reinigen Sie zunächst das Innensechskant-Loch gründlich Lösen Sie die Kontermutter vorsichtig Entfernen Sie die Innensechskantschraube mit einem passenden 8-mm-Inbusschlüssel Lieferumfang: Schrauben und Kontermuttern werden separat bereitgestellt. Je nach Fahrzeugtyp ist eine unterschiedliche Anzahl erforderlich – für den VW Typ 3 benötigen Sie einen Satz, für alle anderen Volkswagen-Modelle jeweils zwei Sätze pro Fahrzeug, um einen vollständigen Austausch durchzuführen.

🚗 Kompatible Fahrzeugevorne axles1397,13983398und3399lowering system339723396 Diese Sicherungsmuttern sind ein essentielles Verschleißteil für Fahrzeuge, die mit der Puma-Tieferlegung ausgestattet sind. Das System ist sowohl als serienmäßige Ausstattung unserer speziellen Tieferlegungs-Vorderachsen als auch als separates Nachrüst-Set für Standard-Vorderachsen erhältlich. Die Einstellbolzen und deren Sicherungsmuttern können bei Verschleiß oder Beschädigungen einfach einzeln nachbestellt werden. Besonders bei sehr tief abgesenkten Fahrzeugen besteht das Risiko, dass die Einstellbolzen auf der Fahrbahn aufsetzen. In diesem Fall sollten verschlissene oder verbogene Bolzen umgehend ausgetauscht werden. Gleichzeitig empfehlen wir, die Fahrzeughöhe leicht anzupassen, um solche Beschädigungen zukünftig zu vermeiden. Für sichere Funktion ist die korrekte Montage entscheidend: Beide Sicherungsmuttern müssen verwendet werden Sie werden gegeneinander verdreht und fixieren sich dadurch gegenseitig Eine einzelne Mutter bietet keinen ausreichenden Halt und kann sich lösen Lösen sich die Muttern, fällt die Vorderachse in die unterste Position – dies kann zu erheblichen Schäden führen Wichtig: Diese Muttern sind ausschließlich mit dem Puma Tieferlegungs-System oder dem separaten Tieferlegungs-Nachrüst-Set kompatibel. Sie passen nicht auf die separat erhältlichen Tieferlegungs-Einsteller, die auf die Vorderachse geschweißt werden.

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer bis 7.1965Karmann Ghia bis 7.1965Bulli bis 7.1963 Bei Volkswagen Käfer und Karmann Ghia der Baujahre bis 1965 sowie beim VW Bulli bis 1979 erfüllen die Gummianschläge an der Vorderachse eine wichtige Funktion: Sie begrenzen den Federweg und schützen die Aufhängung vor Überbelastung bei starker Kompression. Im Laufe der Zeit verhärtet das Gummi jedoch durch Witterungseinflüsse und entwickelt Risse, die zu einem Bröckeln des Materials führen. Deshalb sollte der Zustand dieser Komponenten bei regelmäßigen Inspektionen überprüft und bei sichtbaren Beschädigungen zeitnah ausgetauscht werden. Die Ausführung der Stoßdämpfer unterscheidet sich je nach Fahrzeugmodell: VW Käfer, Karmann Ghia und T1 Bulli: vollständig aus Gummi gefertigt T2 Bulli: Gummianschlag mit integrierter Metallhalterung und Vulkanisierung Für anspruchsvolle Fahrbedingungen wie Geländefahrten oder als wartungsarme Langzeitlösung bietet sich eine Alternative an: Urethan-Stoßdämpfer für Käfer, Karmann Ghia und frühe T1 Modelle. Dieses Material besticht durch seine Robustheit und praktische Verschleißfreiheit. Im Gegensatz zu Gummi absorbiert Urethan deutlich höhere Aufprallkräfte und ist faktisch unzerstörbar. Der Kompromiss: Bei Kontakt wirkt die Energieabsorption etwas härter, was sich auf den Fahrkomfort auswirkt.