413 Stossdaempfer

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer 10.1952 bis 7.1965Karmann Ghia bis 7.1965Bulli 4.1955 bis 7.1969 Der vorne montierte Stoßdämpfer ist ein wesentliches Element für die Straßenlage und Fahrstabilität Ihres Fahrzeugs. Eine einwandfreie Funktion verhindert unkontrolliertes Schleudern in Kurven und über Bodenwellen – daher ist ein guter Zustand dieser Komponente für Ihre Sicherheit entscheidend. Um die Funktionsfähigkeit zu überprüfen, drücken Sie auf die Fahrzeugkarosserie. Das Auto darf dabei nicht übermäßig nachschwingen. Kontrollieren Sie zusätzlich, dass keine Ölverluste an den Stoßdämpfern erkennbar sind. Bei Verschleiß müssen beide Seiten gleichzeitig erneuert werden, um optimale Fahrsicherheit und Handling zu garantieren. Wichtige Hinweise zur Montage: Stoßdämpfer mit Bohrungsmontage verfügen über eine Metallbuchse, die in das Gummi gepresst ist Bei der Demontage alter Stoßdämpfer können diese Buchsen am Tragarm oder an den Befestigungsschrauben festkleben Korrosion kann dazu führen, dass der neue Stoßdämpfer nicht passt Entfernen Sie die alten Metallbuchsen immer vor der Installation des neuen Stoßdämpfers

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer/Karmann Ghia 10.1952 bis 7.1965 vorneBulli bis 7.1979 vorneTyp 3 vorne Der Monotube Gasdruckstoßdämpfer stellt eine hochwertige Lösung für anspruchsvolles Fahren dar. Diese Einrohr-Konstruktion unterteilt sich in zwei separate Bereiche: einen für die Hydraulikflüssigkeit und einen für das Druckgas. Das charakteristische Merkmal dieser Bauweise ist die vollständige Trennung von Flüssigkeit und Gas. Im Gegensatz zu Twin-Tube-Systemen wird das Gas nicht mit der Hydraulikflüssigkeit vermischt, sondern arbeitet in einem eigenen Bereich. Dies erzeugt einen Hochdruck-Stoßdämpfer, der sich optimal an die Fahrbahnoberfläche anpasst und damit sportliches Handling mit präziser Fahrzeugkontrolle kombiniert. Ein weiterer praktischer Vorteil: Monotube-Stoßdämpfer erhöhen das Fahrzeug geringfügig, was bei tiefergelegten Fahrzeugen oder größeren Federungshüben eine sinnvolle Lösung darstellen kann. Diese minimale Erhebung variiert je nach Fahrzeuggewicht und Zustand der Aufhängung. Wichtige Montageinformationen: Stoßdämpfer müssen immer auf beiden Seiten einer Achse gleichzeitig ausgetauscht werden Der Austausch nur einer Seite verschlechtert das Fahrverhalten statt es zu verbessern Bei Ösenaufhängungen kann eine Metallbuchse vom alten Dämpfer an der Befestigung verbleiben – diese muss vor dem Einbau entfernt werden Überprüfen Sie vor der Bestellung die Abmessungen anhand des Produktbildes Lieferumfang: Einzelner Stoßdämpfer; zusätzliches Befestigungsmaterial wird nur bei Bedarf mitgeliefert

🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer 1957 (VIN 1-117 054) bis 7.1962Karmann Ghia 1957 (VIN 1-117 054) bis 7.1962Bulli bis 7.1962Typ 3 bis 1962 (VIN 64 915) ```html Diese Oberschrauben gehören zur Befestigungstechnik der vorderen Stoßdämpfer und wurden bei Volkswagen bis 1962 serienmäßig verbaut. Sie verbinden den oberen Stoßdämpferbereich sicher mit der Fahrzeugkarosserie. Verschlissene oder korrodierte Schrauben sollten zeitnah ausgetauscht werden, da Rostbildung zu erheblichen Festigkeitsverlusten führt. Ein defekter Befestigungsbolzen stellt ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko dar – besonders bei dynamischen Fahrsituationen wie Kurvenfahrten kann ein Bruch zu unkontrolliertem Fahrzeugverhalten führen. Hinweis: Diese Komponenten entsprechen nicht den Standarddimensionen handelsüblicher Schrauben. Sie erhalten hier das passende Originalteil – ein Griff zur Stange im Baumarkt wäre fehlerhaft. Für Volkswagen bis 1962 Obere Befestigung der vorderen Stoßdämpfer Spezialausführung – nicht mit Standardteilen verwechseln ```