Öldruckverstärkungssatz für VW-Oldtimer mit erhöhtem Durchsatz

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit größerem Fördervolumen sorgt für optimale Ölzirkulation und Schmierung bei allen Motordrehzahlen – ideal bei erhöhter Motorleistung oder als Tuning-Upgrade für Serienmotoren. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine deutlich höhere Fördermenge und gewährleisten schnellere Wärmeabfuhr des Motoröls. Für eine sichere Installation wird ein Öldruckerhöhungs-Set empfohlen, um den erhöhten Öldruck korrekt zu regulieren und Kühlprobleme auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandChina MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Ölversorgung und Schmierung bei allen Motordrehzahlen – ideal für getunete und sportliche VW-Motoren. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine höhere Förderleistung, was besonders bei erhöhter Motorleistung die Kühlung und Zuverlässigkeit deutlich verbessert. Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes wird empfohlen, um den Öldruck richtig einzustellen und Kühlprobleme zu vermeiden.Wichtig: Bei Typ-1 und Typ-3 Motoren können Anpassungen an der Motorabdeckung notwendig sein. Beachten Sie auch, welche Nockenwelle in Ihrem Motor verbaut ist, da dies für die Kompatibilität entscheidend ist – bei älteren Nockenwellen mit drei Schrauben oder Nieten ist eine Anpassung erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Vollstrom-Ölpumpe mit modernem, austauschbarem Filterelement bietet eine deutlich bessere Ölfilterung als die serienmäßigen Siebkonstruktionen bis 1992. Die längeren Zahnräder pumpen Öl schneller um und sorgen für optimale Schmierung und Kühlung des luftgekühlten Motors.Mit dieser Hochleistungspumpe verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors erheblich, da sauberes Öl die Lager besser schützt und zur Motorkühlung beiträgt. Der mitgelieferte Filter wird alle 10.000 km gewechselt. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Zahnradgröße32 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Vollstrom-Ölpumpe mit austauschbarem Filterelement ist eine hochwertige Nachrüstung für Typ-1-Motoren und bietet eine deutlich bessere Ölfilterung als das originale Siebsystem. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine schnellere Ölzirkulation, was zu optimaler Schmierung und Kühlung des luftgekühlten Motors führt und die Motorlebensdauer erheblich verlängert.Der moderne Filter sollte alle 10.000 km gewechselt werden und ist leicht zugänglich hinter der Ölpumpe positioniert – sauberes Öl ist bei Luftmotoren essentiell, da es nicht nur schmiert, sondern auch aktiv zur Motorkühlung beiträgt. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerBAA115101 Zahnradgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der Ölkühler ist ein essentielles Kühlsystem-Bauteil für luftgekühlte VW-Motoren und sorgt für optimale Betriebstemperaturen. Bei wassergekühlten Motoren fungiert er als Wärmetauscher und ist besonders bei 2100er Waterboxern und Dieselmotoren unverzichtbar. Nach größeren Motorschäden sollte der Ölkühler immer erneuert werden, um Verschmutzungen und Metallpartikel auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113117021

🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren vom Typ 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Melling Verstärkte Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei höherer Motorleistung. Dank längerer Zahnräder wird eine signifikant höhere Förderleistung bei allen Motordrehzahlen erreicht – ideal für getunete und Hochleistungsmotoren, aber auch problemlos bei Serienmotoren einsetzbar.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes (mit verstärkten Federn) ist erforderlich, um den Öldruck korrekt einzustellen und Kühlungsprobleme auszuschließen. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren kann eine konstruktive Anpassung der Motorabdeckung notwendig sein. Technische Daten HerkunftslandUSA MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Ölkühler für alle kompatiblen VW-Oldtimer – essentiell für die zuverlässige Motorenkühlung bei luftgekühlten Motoren und als Wärmetauscher bei ausgewählten wassergekühlten Modellen. Ein neuer Ölkühler schützt Ihren Motor vor Überhitzung und verhindert kostspieliges Folgeschäden durch Verschleiß und Ablagerungen. Vertrauen Sie auf Originalqualität für lange Lebensdauer und optimale Motorenleistung Ihres Klassikers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111117021E Ölkanalgröße10 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren des Typs 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969 Motoren des Typs 3: August 1969 bis Juli 1971VW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe bietet ein deutlich größeres Fördervolumen als Original-Pumpen und gewährleistet optimale Schmierung und Kühlung auch bei erhöhter Motorleistung und hohen Drehzahlen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine kontinuierlich bessere Ölzirkulation, was besonders bei getunten Motoren zu verlängerter Lebensdauer und zuverlässiger Kühlwirkung führt. Ein Öldruckerhöhungs-Kit ist zur korrekten Druckregulierung erforderlich und wird separat angeboten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien MaterialAluminium Zahnradgröße26 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeMotor Typ 1, 1300 und 1600 ccm, ab August 1971 Motor Typ 3, ab August 1971 CT/CZ-MotorenVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit vergrößertem Fördervolumen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei erhöhten Motorleistungen und allen Drehzahlbereichen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine deutlich höhere Ölförderung als Originalteile – auch Serienmotoren profitieren von der verbesserten Kühlleistung und längeren Motorlebensdauer.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungs-Kits mit verstärkten Federn ist erforderlich, um den erhöhten Ölfluss richtig zu regulieren und Kühlprobleme zu vermeiden. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren können geringe Anpassungen am Motorblech nötig sein – für Typ-3-Motoren empfehlen wir ausschließlich Aluminium-Ausführungen.Achten Sie bei der Auswahl auf Ihren Nockenwellentyp: Ältere Nockenwellen sind mit drei Schrauben oder Nieten am Getriebe befestigt und erfordern spezifische Pumpenmodelle. Technische Daten HerkunftslandChina MaterialAluminium Zahnradgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeTyp 1 - Motoren: 1300, 1500 und 1600 ccm ab August 1969 bis Juli 1971 ; 1200 ccm ab August 1969VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, Ölkühlers oder LPG-Verdampfers ohne Veränderungen am Kurbelgehäuse. Dank 32 mm langer Zahnräder bietet sie deutlich höhere Förderleistung als Originalpumpen und besteht aus Aluminium für optimale Wärmeausdehnung.Ein- und Auslass auf dem Pumpendeckel ermöglichen flexible Anschlussmöglichkeiten – das Öl wird von der Pumpe zum externen Bauteil geleitet und dann wie beim Original zurück in den Motor gepumpt. Ein Öldruckerhöhungssatz wird empfohlen, da die ursprüngliche Druckregelung dem höheren Druck nicht standhalten kann.Lieferumfang: Pumpe mit Dichtungen und Befestigungsschrauben (1/4 NPT Schlauchanschlüsse separat erhältlich). Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe. Technische Daten HerkunftslandTaiwan MaterialAluminium Zahnradgröße32 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeTyp-1-Motoren mit 1300 und 1600 cm³ Hubraum, ab 8.1971 ; CT/CZ-MotorenVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, ohne das Kurbelgehäuse zu verändern. Mit 32 mm langen Zahnrädern bietet sie einen deutlich höheren Wirkungsgrad als das Original und eignet sich auch für externe Ölkühler oder LPG-Verdampfer.Die Aluminium-Konstruktion garantiert optimale Wärmeausdehnung und wird mit Dichtungen sowie Befestigungsschrauben geliefert. Wir empfehlen zusätzlich einen Öldruckerhöhungssatz, da der erhöhte Druck eine Anpasssung der bestehenden Öldruckregelung erfordert.Nicht geeignet für Automatikgetriebe-Versionen! Technische Daten HerkunftslandTaiwan MaterialAluminium Zahnradgröße32 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der einstellbare Öldruckregler ermöglicht Ihnen eine präzise Kontrolle des Motoröldrucks durch einfaches Drehen der Feststellschraube – im Uhrzeigersinn erhöht sich der Druck, gegen den Uhrzeigersinn wird er reduziert. Das System nutzt Ihre vorhandene Originalfeder und ersetzt nur die Kolbensicherungsschraube, wodurch maximale Kompatibilität mit klassischen VW-Motoren gewährleistet ist. Je nach Baujahr (vor oder ab August 1969) ist nur die rückseitige Schraube an der Riemenscheibenseite zu tauschen. Technische Daten HerkunftslandChina GewindegrößeM18 x 1.5

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Dieser federbelastete Öldruckstößel aus verschleißfestem Edelstahl regelt zuverlässig den Öldruck in Ihrem klassischen VW-Motor: Bei kaltem Motor hält er einen hohen Druck für schnelle Schmierung aufrecht, bei Betriebstemperatur öffnet er einen Bypass gegen Überdruckaufbau.Der Original-Stößel wird mit der Zeit spröde, verklemmmt sich oder verliert seine Regulierungsfunktion – dieser neue Kolben aus rostfreiem Stahl bietet überlegene Verschleißfestigkeit und Langzeitstabilität für konstante Motorenöl-Versorgung.Standardgröße – prüfen Sie Ihren alten Kolben sorgfältig, falls das Gehäuse vormals für einen übergroßen Stößel bearbeitet wurde. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer021115411A Durchmesser16 mm Länge22 mm

Oil pressure booster kit 1816 second chance._De afwerking is niet heel netjes