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Hochleistungs-Ölpumpe mit externem Ölfilteranschluss für VW

Beschreibung

Produktinformationen "Hochleistungs-Ölpumpe mit externem Ölfilteranschluss für VW"

🚗 Kompatible Fahrzeuge

Typ 1 - Motoren: 1300, 1500 und 1600 ccm ab August 1969 bis Juli 1971 ; 1200 ccm ab August 1969


  • VW Käfer
  • VW Käfer 1303
  • Karmann Ghia
  • VW Bus T1
  • VW Bus T2

Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, Ölkühlers oder LPG-Verdampfers ohne Veränderungen am Kurbelgehäuse. Dank 32 mm langer Zahnräder bietet sie deutlich höhere Förderleistung als Originalpumpen und besteht aus Aluminium für optimale Wärmeausdehnung.

Ein- und Auslass auf dem Pumpendeckel ermöglichen flexible Anschlussmöglichkeiten – das Öl wird von der Pumpe zum externen Bauteil geleitet und dann wie beim Original zurück in den Motor gepumpt. Ein Öldruckerhöhungssatz wird empfohlen, da die ursprüngliche Druckregelung dem höheren Druck nicht standhalten kann.

Lieferumfang: Pumpe mit Dichtungen und Befestigungsschrauben (1/4 NPT Schlauchanschlüsse separat erhältlich). Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.

Technische Daten

HerkunftslandTaiwan
MaterialAluminium
Zahnradgröße32 mm
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
EMPI Inc., 301 E Orangethorpe Ave., CA 92801 Anaheim, USA, Tel: info@empius.com
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Paruzzi BV
Kreeft 16
4401NZ Yerseke, NL
Kreeft 16, 4401NZ Yerseke, Nederland
Warndreieck_Gelb_GPSG

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. 

Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.

Kompatible Fahrzeuge: Karmann Ghia, VW Bus T1, VW Bus T1/T2, VW Bus T2, VW Bus T3, VW Bus T3 Syncro, VW Käfer, VW Käfer 1303, VW Typ 3, VW Typ 181
Motortyp: Typ 1 (Boxer)
Qualität: Nachbau / Zubehör
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Optionen

Ölpumpen Abzieher für VW Typ 3 Kurbelgehäuse Ölpumpen Abzieher für VW Typ 3 Kurbelgehäuse
Ölpumpen Abzieher für VW Typ 3 Kurbelgehäuse
Prod.-Nr.: 1101

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Dieser Ölpumpenabzieher ermöglicht die schonende Demontage der Ölpumpe aus dem Kurbelgehäuse ohne Beschädigungen. Nach Entfernung des Ölpumpendeckels und der Zahnräder wird der T-förmige Aufsatz in die Ölkanäle eingeführt und die Pumpe dann mühelos herausgezogen.Ein unverzichtbares Spezialwerkzeug für alle Arbeiten am Motor und zur Ölpumpenrevision. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerVW201

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

4,08 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Öldruckverstärkungssatz für VW-Oldtimer mit erhöhtem Durchsatz
Öldruckverstärkungssatz für VW-Oldtimer mit erhöhtem Durchsatz
Prod.-Nr.: 1816

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Öldruck-Verstärkungssatz erhöht den Öldruck für optimale Lagerschmierung und zuverlässigen Ölkühler-Betrieb bei höherdurchsätzigen Ölpumpen. Der Satz besteht aus angepassten Öldruckkolben und Federn, die die Originalkomponenten an der Kurbelgehäuse-Unterseite ersetzen und je nach Motoralter unterschiedliche Konfigurationen ermöglichen.Wichtig: Der Kolben muss reibungsfrei im Kurbelgehäuse gleiten – bei Bedarf mit feinem Schleifpapier nacharbeiten, um Schäden am Öldruck-System zu vermeiden. Für die fachgerechte Montage empfehlen wir das spezielle Ausbau-Werkzeug zu bestellen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

5,43 €
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Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen links für VW Luftmotoren Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen links für VW Luftmotoren
Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen links für VW Luftmotoren
Prod.-Nr.: 1825

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser externe Ölfilter-Adapter ermöglicht die Nachrüstung eines modernen Filtersystems an luftgekühlten VW-Motoren (Typ 1, 3, 4 und wassergekühlte Varianten) und verbessert damit die Ölreinigung erheblich.Der Adapter lässt sich flexibel zwischen den Ölschläuchen eines externen Ölkühlers oder einer Filterströmungs-Ölpumpe installieren und ist hier mit links positionierten Ölanschlüssen ausgeführt.Lieferumfang: nur der Adapter ohne Ölfilter und Verbindungsstücke – diese erhalten Sie separat nach Bedarf. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

16,30 €
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Standard Ölfilter für VW Oldtimer | Original Ersatzteil Standard Ölfilter für VW Oldtimer | Original Ersatzteil
Standard Ölfilter für VW Oldtimer | Original Ersatzteil
Prod.-Nr.: 1826

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Ölfilter für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit Ölfiltersystem. Ein regelmäßiger Wechsel bei jedem Ölwechsel schützt Ihren Motor vor Verschleiß und verhindert schwere Lagerschäden durch Verunreinigungen im Öl.Montagehinweis: Den neuen Filter vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, eine dünne Ölschicht auf den Dichtungsring auftragen und dann handfest anschrauben – so ist die Ölpumpe beim ersten Start ausreichend versorgt und der Filter lässt sich später problemlos abschrauben. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer056115561G

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

5,25 €
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Hochleistungs-Ölfilter für VW-Oldtimer | Full-Flow kompatibel
Hochleistungs-Ölfilter für VW-Oldtimer | Full-Flow kompatibel
Prod.-Nr.: 1997

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser robuste Hochleistungs-Ölfilter ist speziell für VW-Oldtimer mit Full-Flow-Ölsystemen konzipiert und hält auch bei extremen Drücken zuverlässig stand – im Gegensatz zu Standard-Filtern, die unter hohem Druck brechen können.Der Filter gewährleistet optimale Motorenöl-Zirkulation bei Hochleistungsmotoren und verlängert die Lebensdauer Ihres Aggregats erheblich.Bitte beachten Sie: Der Filter erfordert einen externen Ölfilterhalter (siehe Zubehör) und sollte alle 5.000 km gewechselt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

22,36 €
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Einstellbarer Öldruckregler für VW Klassiker Einstellbarer Öldruckregler für VW Klassiker
Einstellbarer Öldruckregler für VW Klassiker
Prod.-Nr.: 2084

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Der einstellbare Öldruckregler ermöglicht Ihnen eine präzise Kontrolle des Motoröldrucks durch einfaches Drehen der Feststellschraube – im Uhrzeigersinn erhöht sich der Druck, gegen den Uhrzeigersinn wird er reduziert. Das System nutzt Ihre vorhandene Originalfeder und ersetzt nur die Kolbensicherungsschraube, wodurch maximale Kompatibilität mit klassischen VW-Motoren gewährleistet ist. Je nach Baujahr (vor oder ab August 1969) ist nur die rückseitige Schraube an der Riemenscheibenseite zu tauschen. Technische Daten HerkunftslandChina GewindegrößeM18 x 1.5

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

30,67 €
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Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen rechts für VW-Oldtimer Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen rechts für VW-Oldtimer
Ölfilter-Adapter mit Ölanschlüssen rechts für VW-Oldtimer
Prod.-Nr.: 3827

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser externe Ölfilter-Adapter ermöglicht die Installation eines modernen Filtrationssystems an luftgekühlten VW-Motoren und verbessert die Ölreinigung deutlich gegenüber dem serienmäßigen Sieb. Der Adapter mit Ölanschlüssen auf der rechten Seite lässt sich flexibel zwischen Ölkühler-Leitungen oder mit einer Filterstrom-Ölpumpe montieren und ist mit passenden Ölpumpendeckeln kombinierbar.Der Adapter wird ohne Ölfilter und Verbindungsstücke geliefert – diese bestellen Sie bei Bedarf separat. Die hochwertige Verarbeitung und durchdachte Konstruktion machen diesen Adapter zur idealen Lösung für VW-Enthusiasten, die ihr Motoröl effektiv filtern möchten. Technische Daten HerkunftslandChina

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

29,48 €
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Messing Schlauchanschluss Außengewinde für Ölkühler
Messing Schlauchanschluss Außengewinde für Ölkühler
Prod.-Nr.: 4860

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Messing-Schlauchanschluss mit Außengewinde für die sichere Verbindung von Ölschläuchen bei externen Ölkühlern und Full-Flow-Systemen. Das robuste Anschlussstück ermöglicht eine zuverlässige Ölführung außerhalb des Kurbelgehäuses und ist perfekt geeignet, um Ölschläuche präzise zu verlegen.Dieses Verbindungsstück ist ein notwendiges Zubehörteil, wenn Rohrverschraubungen nicht direkt zu Ihrer Anlage passen. Die bewährte Messingausführung garantiert Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im Motorraum. Technische Daten HerkunftslandUSA Gewindegröße1/4 inch NPT Schlauchanschlussgröße12.7 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

9,17 €
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Ersatzteile

Ölpumpe Abdeckung Dichtung 2er Set für VW Oldtimer
Ölpumpe Abdeckung Dichtung 2er Set für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1804

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger 2-teiliger Dichtungssatz für den Austausch der Ölpumpe bei VW-Oldtimern. Der Satz enthält beide notwendigen Dichtungen: die Dichtung zwischen Ölpumpen-Deckel und Pumpe sowie die Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe.Bitte beachten Sie: Bei Motoren des Typs 4 wird zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe eine O-Ring-Dichtung verwendet, die in diesem Satz nicht enthalten ist. Für Melling-Ölpumpen, Filter-Ölpumpen oder "Filter flow"-Varianten empfehlen wir den Satz #01998 zu prüfen. Technische Daten HerkunftslandUSA

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

1,50 €
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Dichtungssatz Ölpumpe für VW Oldtimer – 2-teilig Dichtungssatz Ölpumpe für VW Oldtimer – 2-teilig
Dichtungssatz Ölpumpe für VW Oldtimer – 2-teilig
Prod.-Nr.: 1998

🚗 Kompatible FahrzeugeTyp 1: 1200 ccm ab 1967 (D 0230001) 1300 ccm ab 1967 (E 0013651 und F 1225018) 1500 ccm ab 1967 (L 0018100 und H 0822052) 1600 ccm Typ 3: 1500 ccm ab 1967 (K 0090196) 1600 ccm ab 1967 (T 0445098) CT/CZ Typ 4 (es kann nur eine Dichtung verwendet werden) Waterboxer-MotorenVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser 2-teilige Dichtungssatz ist das ideale Zubehör für den separat durchgeführten Austausch Ihrer Ölpumpe. Der Satz enthält beide notwendigen Dichtungen: die Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Ölpumpe sowie die Dichtung zwischen Deckel und Ölpumpe.Bitte beachten Sie: Bei Motoren des Typs 4 kann nur die Deckeldichtung verwendet werden, da hier eine O-Ring-Dichtung zwischen Kurbelgehäuse und Pumpe zum Einsatz kommt. Für Melling-, Filter- oder Flow-Ölpumpen wird eine separate Deckeldichtung benötigt – diese ist einzeln unter SKU #01998 erhältlich. Technische Daten HerkunftslandTürkei Original VW-Nummer111115131B, 111115111B

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

0,81 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Alternativen

Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | größeres Fördervolumen
Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | größeres Fördervolumen
Prod.-Nr.: 1803

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Ölversorgung und Schmierung bei allen Motordrehzahlen – ideal für getunete und sportliche VW-Motoren. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine höhere Förderleistung, was besonders bei erhöhter Motorleistung die Kühlung und Zuverlässigkeit deutlich verbessert. Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes wird empfohlen, um den Öldruck richtig einzustellen und Kühlprobleme zu vermeiden.Wichtig: Bei Typ-1 und Typ-3 Motoren können Anpassungen an der Motorabdeckung notwendig sein. Beachten Sie auch, welche Nockenwelle in Ihrem Motor verbaut ist, da dies für die Kompatibilität entscheidend ist – bei älteren Nockenwellen mit drei Schrauben oder Nieten ist eine Anpassung erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

96,25 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Hochleistungs-Ölpumpe mit Vollstromfilter für VW Typ 1 Hochleistungs-Ölpumpe mit Vollstromfilter für VW Typ 1
Hochleistungs-Ölpumpe mit Vollstromfilter für VW Typ 1
Prod.-Nr.: 1806

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Vollstrom-Ölpumpe mit modernem, austauschbarem Filterelement bietet eine deutlich bessere Ölfilterung als die serienmäßigen Siebkonstruktionen bis 1992. Die längeren Zahnräder pumpen Öl schneller um und sorgen für optimale Schmierung und Kühlung des luftgekühlten Motors.Mit dieser Hochleistungspumpe verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors erheblich, da sauberes Öl die Lager besser schützt und zur Motorkühlung beiträgt. Der mitgelieferte Filter wird alle 10.000 km gewechselt. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Zahnradgröße32 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

155,75 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Standard Ölpumpe für VW Oldtimer | Typ 1, 3, 4 & Diesel Standard Ölpumpe für VW Oldtimer | Typ 1, 3, 4 & Diesel
Standard Ölpumpe für VW Oldtimer | Typ 1, 3, 4 & Diesel
Prod.-Nr.: 1888

🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren des Typs 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969 Motoren des Typs 3: August 1969 bis Juli 1971VW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Standard Ölpumpe ist die zuverlässige Ersatzlösung für VW-Oldtimer, wenn die Öldruckwarnleuchte im Leerlauf aufleuchtet oder der Öldruck nachlässt. Diese Pumpe bietet gegenüber dem Original eine erhöhte Förderleistung und sorgt damit für optimale Motorschmierung und längere Lebensdauer Ihres Motors. Passend für alle gängigen VW-Motortypen (Typ 1, Typ 3, CT/CZ, WBX und Diesel) – einfach montierbar mit den richtigen Werkzeugen und Handgriffen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111115107A, 311115123A, 111115115B, 311115107A MaterialAluminium Zahnradgröße21 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

38,62 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Melling Verstärkte Ölpumpe für VW Oldtimer | Hochleistung Melling Verstärkte Ölpumpe für VW Oldtimer | Hochleistung
Melling Verstärkte Ölpumpe für VW Oldtimer | Hochleistung
Prod.-Nr.: 1899

🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren vom Typ 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Melling Verstärkte Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei höherer Motorleistung. Dank längerer Zahnräder wird eine signifikant höhere Förderleistung bei allen Motordrehzahlen erreicht – ideal für getunete und Hochleistungsmotoren, aber auch problemlos bei Serienmotoren einsetzbar.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes (mit verstärkten Federn) ist erforderlich, um den Öldruck korrekt einzustellen und Kühlungsprobleme auszuschließen. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren kann eine konstruktive Anpassung der Motorabdeckung notwendig sein. Technische Daten HerkunftslandUSA MaterialGusseisen Zahnradgröße30 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

252,21 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | Mehr Förderleistung
Hochleistungs-Ölpumpe für VW-Oldtimer | Mehr Förderleistung
Prod.-Nr.: 1981

🚗 Kompatible FahrzeugeMotoren des Typs 1: 1300, 1500 und 1600 ccm, August 1969 bis Juli 1971 1200 ccm, ab August 1969 Motoren des Typs 3: August 1969 bis Juli 1971VW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe bietet ein deutlich größeres Fördervolumen als Original-Pumpen und gewährleistet optimale Schmierung und Kühlung auch bei erhöhter Motorleistung und hohen Drehzahlen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine kontinuierlich bessere Ölzirkulation, was besonders bei getunten Motoren zu verlängerter Lebensdauer und zuverlässiger Kühlwirkung führt. Ein Öldruckerhöhungs-Kit ist zur korrekten Druckregulierung erforderlich und wird separat angeboten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien MaterialAluminium Zahnradgröße26 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

37,91 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
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Andere Modelle

Hochleistungs-Ölpumpe mit externem Ölfilteranschluss für VW
Hochleistungs-Ölpumpe mit externem Ölfilteranschluss für VW
Prod.-Nr.: 1984

🚗 Kompatible FahrzeugeTyp-1-Motoren mit 1300 und 1600 cm³ Hubraum, ab 8.1971 ; CT/CZ-MotorenVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, ohne das Kurbelgehäuse zu verändern. Mit 32 mm langen Zahnrädern bietet sie einen deutlich höheren Wirkungsgrad als das Original und eignet sich auch für externe Ölkühler oder LPG-Verdampfer.Die Aluminium-Konstruktion garantiert optimale Wärmeausdehnung und wird mit Dichtungen sowie Befestigungsschrauben geliefert. Wir empfehlen zusätzlich einen Öldruckerhöhungssatz, da der erhöhte Druck eine Anpasssung der bestehenden Öldruckregelung erfordert.Nicht geeignet für Automatikgetriebe-Versionen! Technische Daten HerkunftslandTaiwan MaterialAluminium Zahnradgröße32 mm

Regulärer Preis:

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage

126,28 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.