Unterkategorien in dieser Kategorie:
1. Übermaß Kolbenringsatz für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Kolbenringsatz im 1. Übermaß für die Restauration Ihres VW-Klassikers. Der Satz ist ideal geeignet, wenn der Zylinder noch innerhalb der zulässigen Verschleißgrenzen (max. 0,03-0,05 mm Ovalität) liegt und eine Überbohrung notwendig ist.Beachten Sie: Neue Kolbenringe sollten nur eingebaut werden, wenn Endspiel und Höhenspiel außerhalb der Verschleißgrenzen liegen. Bei zu großer Ovalität des Zylinders empfehlen wir einen kompletten Kolben- und Zylindersatz. Nach dem Einbau ist eine Einlaufzeit von bis zu 30.000 km einzuplanen, damit sich die neuen Ringe optimal an den gebrauchten Zylinder anpassen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer311198171A Dicke der Ölschabfeder5.00 mm Dicke des oberen Kompressionsrings2.00 mm Dicke des unteren Kompressionsrings2.00 mm Zylinderbohrung86.0 mm
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1.25:1 Kipphebel für VW Luftgekühlte - +10% Leistung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1960VW Typ 3VW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Diese High-Ratio Kipphebel im Verhältnis 1,25:1 steigern die Leistung Ihres klassischen VW-Motors um etwa 10%, ohne umfangreiche Motorüberholung. Durch den optimierten Ventilhub von 0,136 mm wird die Zylinderfüllung verbessert und die Effizienz erhöht – einfach die originalen Kipphebel ersetzen und fertig.Wichtig: Überprüfen Sie vor dem Einbau die Größe Ihrer Ventileinstellbolzen – Standard ist 8 mm, bei Wasserboxer- und späten Typ-1-Motoren oft 9 mm erforderlich. Passende Bolzen und Sicherungsmuttern erhalten Sie separat. Technische Daten HerkunftslandChina
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2-poliges Flachsteckergehäuse mit 2,8 mm Steckern
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1976VW Bus T2VW Bus T3VW Typ 3 Hochwertiges 2-poliges Flachsteckergehäuse mit 2,8 mm weiblichen Steckern für zuverlässige elektrische Verbindungen in klassischen VW-Modellen. Das kompakte und gut isolierte System eignet sich ideal für Kabelbaum-Reparaturen und Restaurationen an Käfer, Bus T2/T3 und Typ 3 Fahrzeugen. Originales Steckersystem für authentische Elektrik-Sanierung. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer443906231, 311906231A
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2. Übermaß Kolbenringsatz für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Kolbenringsatz im 2. Übermaß für die Motorenrevision Ihres VW-Klassikers. Dieser Satz ist ideal, wenn der Zylinder eine leichte Übermaßbearbeitung erfordert und die Ovalität noch innerhalb der zulässigen Verschleißgrenzen liegt. Bitte beachten Sie: Eine fachgerechte Montage und eine angemessene Einlaufphase sind essentiell für optimale Abdichtung und Langlebigkeit des Motors. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer311198173A Dicke der Ölschabfeder5.00 mm Dicke des oberen Kompressionsrings2.00 mm Dicke des unteren Kompressionsrings2.00 mm Zylinderbohrung86.5 mm
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200 mm Umbau Schwungrad für VW Typ 4 auf Typ 1 Getriebe
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges 200-mm-Umbau-Schwungrad aus geschmiedetem Chrom-Molybdän für die sichere Kombination eines Typ-4-Motors mit einem Typ-1-Getriebe. Das verstärkte Schwungrad bietet optimale Stabilität und Langlebigkeit – deutlich robuster als Original-Ausführungen und ideal für zuverlässige Motorumbauten.Dieses Schwungrad ermöglicht den Einsatz einer 200-mm-Kupplungsscheibe, die bei älteren Fahrzeugen oft nicht verfügbar oder zu schwach ist. Der Umbau erfordert zusätzlich ein oberes Antriebswellenlager – bitte beachten Sie hierzu unsere Optionen. Technische Daten HerkunftslandChina Kupplungsscheibendurchmesser200 mm MaterialGeschmiedetes Chromoly Zahnanzahl130
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215 mm Umbau Schwungrad Chrom-Molybdän für Typ 4 Motor
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Umbau-Schwungrad aus geschmiedetem Chrom-Molybdän für den Einbau eines Typ-4-Motors in Typ-1-Getriebe. Mit 215 mm Durchmesser bietet es maximale Kompatibilität und ist deutlich belastbarer als Originalteile – ideal für zuverlässige Motorumbauten. Die 215-mm-Kupplungsscheibe war bereits bei späten 1600er Typ-1 und 1800er Typ-4 Motoren serienmäßig verbaut und ermöglicht optimale Kraftübertragung.Wichtig: Ein oberes Antriebswellenlager (separat erhältlich) muss im Schwungrad montiert werden, da die Steckerwelle nicht mehr bis zur Kurbelwelle reicht. Technische Daten HerkunftslandChina Kupplungsscheibendurchmesser215 mm MaterialGeschmiedetes Chromoly Zahnanzahl130
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32/34 PDSI-2 Vergaser Links für VW Typ 3 und Typ 4
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Ersatzvergaser 32/34 PDSI-2 für die linke Seite, entwickelt als universeller Austausch für originale Solex 32-PDSIT und 34-PDSIT Vergaser an VW Typ-3 und Typ-4 Motoren. Die exakte Typenbezeichnung mit Endziffer 2 kennzeichnet die korrekte Montageposition und gewährleistet optimale Motorleistung.Bei der Montage an Typ-4-Motoren ist zu beachten, dass nur der Unterdruckschlauch zum Zündverteiler bestehen bleibt – alle anderen Unterdruckanschlüsse müssen verschlossen und elektromagnetische Abschaltventile entfernt werden. Das Gasgestänge erfordert eine individuelle Anpassung der originalen Gashebel.Für Typ-3-Motoren ist ein alternatives Luftfiltergehäuse erforderlich, da das Original nicht kompatibel ist. Eine fachgerechte Montage sichert zuverlässige Funktion und authentisches Fahrerlebnis Ihres Oldtimers. Technische Daten HerkunftslandChina Venturi22
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32/34 PDSI-3 Vergaser Rechts für VW Typ-3 und Typ-4
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Ersatzvergaser 32/34 PDSI-3 für die rechte Seite, konzipiert als universeller Austausch für Solex 32-PDSIT und 34-PDSIT Vergaser an VW Typ-3 und Typ-4 Motoren. Die Ausführung mit Endziffer 3 ist speziell für den Einbau auf der rechten Motorseite vorkalibriert und bietet zuverlässige Gemischaufbereitung ohne moderne Emissionstechnik.Beim Einbau an Typ-4-Motoren müssen Unterdruckanschlüsse fachgerecht verschlossen und das Gasgestänge angepasst werden. Bei Typ-3-Anwendungen ist ein modernes Luftfiltergehäuse erforderlich, da das Original nicht mehr passt.Achten Sie auf die korrekte Seitenbezeichnung: Diese Version mit Ziffer 3 ist nicht mit der linken Ausführung (Ziffer 2) austauschbar. Technische Daten HerkunftslandChina Venturi22
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72er Ölkühler mit Kühlventilator für VW Oldtimer 12V
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiger 72-Platten-Ölkühler mit integriertem Elektrolüfter für optimale Öltemperaturregelung bei klassischen VW-Modellen. Die schräg gestellten Lüfterflügel garantieren maximale Kühlleistung bei minimalem Geräuschpegel und verhindern zuverlässig Überhitzung des Motors.Das Gerät misst 280 x 260 x 40 mm und wird mit 12 Volt betrieben. Zur automatischen Temperaturkontrolle empfehlen wir die zusätzliche Installation eines Thermostats (82°C Schaltpunkt). Für vibrationsfrei montierte Installation sollten Schwingungsdämpfer zwischen Kühler und Fahrzeugkarosserie verwendet werden. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Abmessungen280 x 260 x 40 mm Leistung80 Watt Spannung12V
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76mm Gegengewichts-Kurbelwelle für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Gegengewichts-Kurbelwelle reduziert Vibrationen und ermöglicht eine zuverlässige Motorleistung über 4500 U/min hinaus. Die aus Chrom-Molybdän 4340 geschmiedete Welle bietet große Ölkanäle, ein mikropoliertes Lagerbett und ist dynamisch ausgewuchtet für maximale Laufruhe und Langlebigkeit.Mit asymmetrischen 8er-Arretierbohrungen für sichere Schwungradmontage und optimiertem Ölfluss durch Querbohrung erreicht Ihr Motor sanftere Laufcharakteristiken und höhere Leistungspotenziale. Eine gründliche Reinigung der Ölkanäle vor dem Einbau ist erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina Hub76 mm Material4340 chromoly ZapfenVW Type-1
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78 mm Gegengewichts-Kurbelwelle für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Gegengewichts-Kurbelwelle reduziert Vibrationen und Schaumbildung bei hohen Drehzahlen ab 4500 U/min und ermöglicht einen sanfteren Motorlauf mit erhöhter Leistung und längerer Lebensdauer. Die Welle ist aus widerstandsfähigem Chrom-Molybdän 4340 gefertigt, dynamisch ausgewuchtet und verfügt über große Ölkanäle sowie ein mikropoliertes Lagerbett für optimale Schmierung. Mit 8 Arretierbohrungen und asymmetrischer Bohrung für die sichere Schwungradmontage ist sie die ideale Investition für sportlich genutzte Oldtimer-Motoren. Technische Daten HerkunftslandChina Hub78 mm Material4340 chromoly ZapfenVW Type-1
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7mm Unterlegscheibe 12mm breit - VW Oldtimer Normteil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Spezial-Unterlegscheibe mit 7 mm Innendurchmesser und 12 mm Außendurchmesser für VW-Oldtimer. Diese Scheibe verbindet die Lochabmessung einer M7 mit den kompakten Außenabmessungen einer M6-Scheibe und bietet mit 200 HV erhöhte Härte für sichere Befestigung an kritischen Baugruppen.Vielseitig einsetzbar, wo Standard-Unterlegscheiben dimensionsmäßig nicht passen oder zu weich sind. Für optimale Sicherheit und Zuverlässigkeit: Verwenden Sie ausschließlich die von Volkswagen spezifizierten Befestigungsmaterialien. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN116521, N0116521 Außendurchmesser12 mm Dicke1.2 mm Härte200 HV Innendurchmesser7 mm MaterialVerzinkter Stahl
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