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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Distanzringe zur präzisen Einstellung des Verdichtungsverhältnisses bei VW-Oldtimer-Motoren. Diese Ausgleichsringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen eine individuelle Anpassung der Motorcharakteristik. Jeder Ring ist mit exakter Stärkenangabe und Innendurchmesser gekennzeichnet – vor der Bestellung sollten Sie die Zylinderunterseite ausmessen, um die perfekte Größe zu wählen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Dicke2.286 mm Innendurchmesser90 mm Zylinderbohrung77.0, 83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm
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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Motoren | Distanzringe
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Distanzringe zur präzisen Einstellung des Verdichtungsverhältnisses in klassischen VW-Motoren. Diese Ausgleichsringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen eine optimale Motorabstimmung durch verschiedene Stärken und Innendurchmesser.Jeder Ring ist gekennzeichnet mit exakter Stärkenangabe und Innendurchmesser für gängige Zylinderbohrungen. Wir empfehlen, vor der Bestellung die Unterseite des Zylinders auszumessen, um die richtige Größe zu sichern. Technische Daten HerkunftslandUSA Dicke2.286 mm Innendurchmesser96.0 mm Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Distanzringe zur präzisen Einstellung des Verdichtungsverhältnisses bei VW-Klassikern. Diese Ausgleichsringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen die optimale Hubvolumen-Anpassung für dein Aggregat.Jeder Ring ist mit exakten Angaben zu Stärke und Innendurchmesser gekennzeichnet, sodass du die passende Größe für deine Zylinderbohrung problemlos identifizieren kannst. Für das beste Ergebnis empfehlen wir, die Unterseite deines Zylinders zu messen, bevor du deine Bestellung aufgibst. Technische Daten HerkunftslandUSA Dicke1.016 mm Innendurchmesser90 mm Zylinderbohrung77.0, 83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm
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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Zylinderfuß-Ausgleichsringe zur Einstellung des korrekten Verdichtungsverhältnisses bei VW-Oldtimer-Motoren. Diese Distanzringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen eine präzise Motorabstimmung durch verschiedene Stärkekombinationen.Jeder Ring ist mit genauen Angaben zu Stärke und Innendurchmesser gekennzeichnet und für die gängigen Zylinderbohrungen ausgelegt. Messen Sie vor der Bestellung immer die Unterseite Ihres Zylinders, um die passende Größe zu wählen und eine sichere Montage zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Dicke0.508 mm Innendurchmesser96.0 mm Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Distanzringe zur präzisen Einstellung des korrekten Verdichtungsverhältnisses bei VW-Oldtimer-Motoren. Diese Ausgleichsringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen eine optimale Motorabstimmung durch verschiedene verfügbare Stärken.Jeder Ring ist mit Angaben zur Stärke, zum Innendurchmesser und zur entsprechenden Zylinderbohrung gekennzeichnet. Für beste Ergebnisse empfehlen wir, die Unterseite des Zylinders auszumessen und die passende Größe auszuwählen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Dicke1.524 mm Innendurchmesser90 mm Zylinderbohrung77.0, 83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm
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Zylinderfuß Ausgleichsringe für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Zylinderfuß-Ausgleichsringe zur präzisen Einstellung des Verdichtungsverhältnisses bei VW-Oldtimer-Motoren. Diese Distanzringe werden zwischen Motorgehäuse und Zylinder montiert und ermöglichen eine optimale Kompression für zuverlässige Motorleistung.Jeder Ring ist mit genauen Angaben zu Stärke, Innendurchmesser und kompatiblen Zylinderbohrungen gekennzeichnet. Wir empfehlen, vor der Bestellung die Unterseite des Zylinders auszumessen, um die korrekte Größe sicherzustellen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Dicke0.254 mm Innendurchmesser96.0 mm Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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Zylinderfußdichtungen für luftgekühlte VW-Boxermotoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Papierdichtungen für die zuverlässige Abdichtung zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse an luftgekühlten VW-Boxermotoren. Die dünn ausgeführte Dichtung beeinträchtigt das Verdichtungsverhältnis nicht und sorgt für optimale Motorperformance. Wir empfehlen, die Dichtungen mit Flüssigdichtung zu behandeln, um Korrosion an den Schnittstellen auszugleichen und eine sichere Abdichtung über lange Zeit zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer311101341 Außendurchmesser99 mm Innendurchmesser90 mm
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Zylinderkopf Befestigungssatz 8mm - M8 Stehbolzen Set
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Kompletter Verschraubungssatz für die Motorüberholung mit modernen Verbesserungen gegenüber dem Original. Alle M8-Muttern sind mit Kunststoff-Dichtscheiben ausgestattet, die eine sichere Abdichtung ohne zusätzliche Flüssigdichtung gewährleisten und Ölverluste zuverlässig verhindern.Der Satz enthält hochwertige Zylinderkopfmuttern, selbstsichernde verkupferte Auspuffmuttern mit 12mm Schlüsselweite und alle notwendigen Unterlegscheiben und Sicherungsmuttern für eine professionelle Motorrevision. Technische Daten HerkunftslandChina
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Zylinderkopf leer für VW Oldtimer - luftgekühlt & wassergekühlt
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger leerer Zylinderkopf für luftgekühlte und wassergekühlte VW-Oldtimer-Motoren. Ideal als Austausch bei Rissen oder schweren Motorschäden, besonders bei 1300er und 1600er Doppelsaugmotoren. Der Zylinderkopf wird ohne Ventile, Ventilführungen und Federn geliefert – diese können separat erworben oder bei Bedarf nachgerüstet werden.Für eine sichere Montage empfehlen wir eine werkstattgerechte Dichtheitsprüfung vor dem Einbau. Mit dem richtigen Fachwissen und Werkzeug lässt sich dieser Zylinderkopf optimal restaurieren und für eine zuverlässige Motorenüberhaulung einsetzen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311101353A
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Zylinderkopfmuttern M10 für VW Oldtimer luftgekühlt
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Zylinderkopfmuttern M10 speziell gehärtet für luftgekühlte VW-Motoren – nicht austauschbar mit Standard-Muttern. Diese Spezial-Muttern werden vom Fachmann präventiv ausgetauscht und erfordern kein Nachziehen nach dem Einbau, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.Anzugsmoment zweistufig: 1. Stufe 10 Nm, 2. Stufe 35 Nm in vorgegebener Reihenfolge. Verwenden Sie Öl auf Gewinden und Kontaktflächen, um die Reibung zu verringern und das korrekte Drehmoment sicherzustellen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer021101457 GewindegrößeM10 X 1.5 Höhe10.06 mm Schlüsselgröße15 mm
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Zylinderreflektionsbleche für VW Luftmotoren | Typ 1, 3, CT, CZ
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Zylinderreflektionsbleche optimieren die Kühlluftverteilung zwischen den Zylindern und sorgen für eine deutliche Temperaturreduzierung des Zylinderkopfes und der Zylinder. Die verbesserte Blechform ab 1969 lenkt die Kühlluft gezielt um die Zylinder, wodurch eine effektivere Luftzirkulation entsteht – besonders wichtig bei luftgekühlten Motoren.Diese Reflexionsbleche sind für Typ-3, CT- und CZ-Motoren entwickelt worden und können auch flache Bleche von Typ-1-Motoren mit 8mm Gewindestangen ersetzen. Die Montage erfolgt wie beim Original zwischen den Zylindern und Stößelrohren, eingeklemmt zwischen den Gewindestangen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113119451
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Zylinderschraube Kreuzschlitz Linsenkopf M6 VW Normteil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Zylinderschraube mit Kreuzschlitz und Linsenkopf in der Größe M6 – ein klassisches Normteil, das in zahlreichen VW-Oldtimern verbaut wurde. Diese robusten Schrauben sind besonders ab den 1970er Jahren häufig zu finden und gehören zur Standardausstattung vieler Volkswagen-Modelle. Verwenden Sie stets die originalen Spezifikationen von Volkswagen für eine sichere und fachgerechte Montage. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0141395, N107143 GewindegrößeM6 Länge12 mm MaterialVerzinkter Stahl SchraubenkopfPhilips
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