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Chrom Lamellen Luftfilter für VW Oldtimer mit Vergaser
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser robuste Lamellenluftfilter mit verchromtem Gehäuse wurde ursprünglich für Buggys und Bajas entwickelt und überzeugt durch seine Resistenz gegen Regen, Schnee und Verschmutzungen. Er ist ideal für alle Volkswagen mit Originalvergaser geeignet und bietet zuverlässigen Motorenschutz unter anspruchsvollen Bedingungen.Der Filter ist mit einem Gehäuseentlüftungsanschluss für 12,7 mm Schläuche ausgestattet. Wir empfehlen, das Filterelement alle 5000 km auszutauschen – halten Sie daher immer ein Ersatzelement bereit.
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Chrom Lichtmaschinenhalter 105mm für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser verchromte Lichtmaschinenhalter ist die perfekte Wahl für alle, die ihren Motor in jedem Detail zum Glänzen bringen möchten. Der Halter ist kompatibel mit AC-Lichtmaschinen (105mm Durchmesser) und besticht durch seine hochwertige Chromoberfläche, die Korrosion und Verschleiß widersteht.Vor der Montage sollte die Mutter der Öleinfüllöffnung mit etwas Bohröl mehrfach durchgedreht werden – dies reinigt das Gewinde von Produktionsverunreinigungen und erleichtert die spätere Montage des Einfüllstutzens.
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Chrom Öleinfüllkappe für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige verchromte Öleinfüllkappe für klassische VW-Modelle – die perfekte Lösung für verschlissene oder beschädigte Originaldeckel. Das glänzende Chromfinish verleiht Ihrem Motorraum einen authentischen, gepflegten Look und ist gleichzeitig langlebig und rostbeständig. Je nach Motorvariante sind verschiedene Ausführungen erhältlich – bei Bedarf erhalten Sie die passende Dichtung separat.
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Chrom Ölmessstab für VW Oldtimer - Hochwertige Verchromung
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger verchromter Ölmessstab für klassische VW-Oldtimer als stilvolle und langlebige Alternative zum Original-Verzinkten. Die glänzende Chromoberfläche bietet nicht nur ein authentisches Vintage-Erscheinungsbild, sondern schützt auch zuverlässig vor Rost und Verschleiß.Der Messstab ermöglicht eine sichere und genaue Kontrolle des Ölstands und lässt sich problemlos einbauen. Für optimale Dichtung und maximalen Schutz vor Verschmutzung empfehlen wir zusätzlich eine hochwertige Ölpeilstabtülle, die zuverlässiger abdichtet als die originale Stoffeinlage.
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Chrom ovaler Luftfilter für Weber IDF, EMPI HPMX, Dellorto DRLA
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger verchromter Luftfilter für klassische VW-Motoren mit Weber-, EMPI- oder Dellorto-Vergasern. Der Filter wird komplett mit Filterelement, Dichtungen und Befestigungsmaterial geliefert und besticht durch eine Qualität, die namhaften Herstellern wie K&N in nichts nachsteht.Das Filterelement sollte regelmäßig alle 5.000 km gereinigt und mit Luftfilteröl behandelt werden, um optimale Filtration zu gewährleisten. Bei extremer Verschmutzung oder Beschädigung ist das Ersatzfilterelement separat erhältlich – ideal für kostengünstige Wartung und lange Lebensdauer.
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Chrom rechteckiger Luftfilter für Weber EMPI Dellorto Vergaser
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger verchromter Luftfilter für Weber-, EMPI- und Dellorto-Vergaser, komplett mit Filterelement, Dichtungen und Befestigungsmaterial. Der Filter besticht durch Premium-Qualität, die namhaften Herstellern in nichts nachsteht, und sollte alle 5.000 km mit Luftfilterreiniger gepflegt und neu geölt werden. Optional sind Filtereinsätze, Dichtungen und praktische Vorfilter erhältlich, um maximale Filtration und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
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Chrom-Molybdän Stehbolzensatz M10 für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Stehbolzensatz aus Chrom-Molybdän-Stahl mit halbgerolltem und gehärtetem Gewinde – ideal für Standard- und Hochleistungsmotoren. Das Material verhindert spontane Gewindebrüche bei hoher Verdichtung und ermöglicht optimale Vorspannung, besonders bei älteren oder überbelasteten Motoren.Der komplette Satz wird mit gehärteten Unterlegscheiben nach Originalspezifikation und passenden Muttern geliefert. Das gratlose Gewinde ermöglicht einfaches Montieren und garantiert die korrekte Anzugskraft.
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Chrom-Molybdän Stehbolzensatz M8 +13mm für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Chrom-Molybdän Stehbolzen (M8, +13 mm länger) für Langhubmotoren und Hochleistungsmotoren. Das halbgerollte und gehärtete Gewinde ermöglicht optimale Vorspannung ohne Grate und gewährleistet präzises Anzugsmoment.Der komplette Satz wird mit gehärteten Unterlegscheiben nach Originalspezifikation und passenden Muttern geliefert. Diese Stehbolzen sind deutlich belastbarer als Original-Teile und ideal für überarbeitete Motoren, bei denen die Originalbolzen durch Überhitzung gedehnt wurden.
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Chrom-Molybdän Stehbolzensatz M8 für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Chrom-Molybdän Stehbolzensatz M8 für zuverlässige Zylinderkopfbefestigung bei VW-Oldtimern. Die halbgerollten und gehärteten Gewinde bieten optimale Vorspannkraft ohne Gratbildung und sind ideal für Standard- und überarbeitete Motoren mit höherer Verdichtung.Der komplette Satz wird mit gehärteten Unterlegscheiben nach Originalspezifikation und passenden Muttern geliefert. Auch in der 13 mm längeren Ausführung für Langhubmotoren erhältlich.
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Chromoly Kipphebelwelle Stehbolzen für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kipphebelwelle aus Chrom-Molybdän-Stahl als zuverlässiger Ersatz für verschlissene Originalbolzen im Zylinderkopf. Das Material bietet überlegene Festigkeit gegenüber Standardstahl und ist besonders für Hochleistungsmotoren mit doppelten Ventilfedern geeignet – aber auch bei originalen Zylinderköpfen eine erstklassige Upgrade-Lösung.Beachten Sie: Für Motoren vom Typ 4 benötigen Sie M7-Muttern der Härteklasse 10, für alle anderen Motoren Standard-M8-Muttern. Passende Muttern und Unterlegscheiben finden Sie in den Optionen.
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Chromoly Schwungradschraube mit großer Unterlegscheibe 36mm
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Schwungradschraube aus 4130 Chrom-Moly für leistungsgesteigerte VW-Motoren mit vergrößerter Unterlegscheibe zur optimalen Kraftverteilung und sicherer Fixierung der Kurbelwellen-Haltezapfen. Sie erhalten zwei bewährte Varianten zur Auswahl: die verstärkte gewölbte Ausführung mit Filzdichtung für maximale Stabilität oder die flache Version mit modifiziertem Nadellager und Gummiring für verbessertes Kupplungsverhalten. Beide Versionen behalten die praktische 36-mm-Schlüsselgröße bei und bieten eine deutlich bessere Lösung als die serienmäßige Federscheibe.
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Chromoly Schwungradschraube mit verstärkter Unterlegscheibe 36mm
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Schwungradschraube aus 4130 Chrom-Moly für leistungsgesteigerte VW-Motoren, mit verstärkter gewölbter Unterlegscheibe für optimale Kraftverteilung und sichere Fixierung der Kurbelwellenzapfen. Die Schraube behält die Standard-Schlüsselgröße von 36 mm bei und ist mit Filzdichtung ausgestattet wie das Original – bietet aber deutlich mehr Haltekraft als die serienmäßige Federscheibe.Die größere Druckscheibe verteilt die Kräfte gleichmäßiger über die Fläche und schützt die kritischen Fixierpunkte zuverlässig. Für optimale Funktion und lange Lebensdauer des Lagers sollte dieses mit speziellem Kupplungsfett gescmiert werden.
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