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Kurbelwellen-Dichtung Standard für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Standard Kurbelwellendichtung ist ein Verschleißteil, das bei undichten Kurbelwellendichtungen ausgetauscht werden muss. Diese Gummidichtung entspricht dem Original und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung der Kurbelwelle.Für eine fehlerfreie Montage ist es wichtig, die Dichtung exakt und gleichmäßig in das Kurbelwellengehäuse einzupressen – verwenden Sie hierzu ein entsprechendes Positionierungswerkzeug. Bei Verschleiß am Kurbelgehäuse empfehlen wir alternativ eine Sand-Seal-Riemenscheibe.Unsere Standard Kurbelwellendichtung bietet optimalen Schutz vor Ölverlust und ist für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motortypen erhältlich. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113105245F Außendurchmesser90 mm Innendurchmesser70 mm
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Kurbelwellen-Riemenscheibe Alu eloxiert 170mm mit Gravur
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese leichte Aluminium-Kurbelwellenriemenscheibe (170 mm Durchmesser) besticht durch ihre schwarze Eloxierung und laser-gravierten Markierungen für präzise Motoreinstellung. Das reduzierte Gewicht steigert die Motorleistung und ermöglicht einfacheres Timing durch die deutlich erkennbaren OT- und UT-Markierungen im Vergleich zum Original. Eine hochwertige Upgrade-Lösung für ambitionierte Oldtimer-Restaurationen und Tuning-Projekte. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Durchmesser170 mm
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Kurbelwellen-Zahnrad Timing für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Das Kurbelwellenrad treibt die Nockenwelle an und ist mit einem Schlüssel an der Kurbelwelle befestigt. Bei beschädigten Zähnen oder Verschleiß ist ein Austausch notwendig, um Steuerprobleme zu vermeiden.Zwei Markierungen auf dem Ritzel ermöglichen die korrekte Ausrichtung mit dem Nockenwellenritzel für präzise Steuerzeiten. Ein spezielles Abzugswerkzeug (optional erhältlich) ermöglicht sichere und schädigungsfreie Montage und Demontage. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113105209
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Kurbelwellendichtung mit Staublippe für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Kurbelwellendichtung (Kurbeldichtung) mit zusätzlicher Staublippe zum Schutz vor Verschmutzung und Verschleiß. Die integrierte Staublippe verhindert zuverlässig, dass Staub und Schmutz in die Dichtfläche eindringen und so zu Undichtheiten führen. Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motortypen.Die präzise Verarbeitung und das hochelastische Gummi gewährleisten eine lange Lebensdauer und sichere Abdichtung der Kurbelwelle. Eine gleichmäßige und genaue Montage sowie die Verwendung von Positionierungswerkzeugen ist wichtig für optimale Dichtwirkung. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer113105245F Außendurchmesser90 mm Innendurchmesser70 mm
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Kurbelwellendichtung Riemenscheibe Gummi Type 4
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertige Kurbelwellendichtung für die Riemenscheibenseite von Type 4 Motoren mit beidseitiger Dichtwirkung. Diese Gummidichtung verhindert zuverlässig Ölverluste an der Kurbelwelle und sollte bei undichten Stellen ausgetauscht werden.Für eine sichere und dauerhafte Montage empfehlen wir die Verwendung eines Positionierungswerkzeugs, um die Dichtung genau und gleichmäßig ins Kurbelwellengehäuse einzusetzen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer021105247A Außendurchmesser62 mm Innendurchmesser42 mm
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Kurbelwellendichtung Schwungrad Type 4 Waterboxer Gummi
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertige Kurbelwellendichtung für Type 4 und Waterboxer Motoren, speziell für die Schwungradseite konzipiert. Diese Standarddichtung verhindert zuverlässig Motorölverluste und ist baugleich mit dem Original. Eine präzise Montage mit geeignetem Positionierungswerkzeug ist für optimale Dichtwirkung erforderlich.Optional mit zusätzlicher Staublippe erhältlich – diese schützt die Dichtungsfläche vor Verschmutzung und verlängert die Lebensdauer erheblich. Ideal für Restaurationen und Instandhaltungen bei klassischen VW Motoren. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer029105245B Außendurchmesser95 mm
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Kurbelwellenlager Passstifte 4,98x8mm VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Ersatz-Passstifte für die Befestigung der Kurbelwellenlager. Diese hochwertigen Stifte (Ø 4,98 mm, Länge 8 mm) sind Verschleißteile, die bei Motorüberholungen häufig erneuert werden müssen.Ohne funktionierende Passstifte können sich die Lager verdrehen, was zu Blockaden der Ölzufuhr und schwerwiegenden Motorschäden führt. Ein zuverlässiger Verschluss ist daher essentiell für die Motorenlebensdauer.Sollten die Lagerlöcher beschädigt sein, können diese aufgebohrt und mit übergroßen Stiften bestückt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111101123
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Kush-lok Kupplungsscheibe verstärkt für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die verstärkte Kush-lok Kupplungsscheibe ist die ideale Lösung für getunete VW-Oldtimer mit erhöhter Motorleistung. Dank der geflochtenen Messingbeschichtung und dem vibrationsdämpfenden Material in der Nabe bietet sie optimale Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz.Kombinieren Sie diese hochwertige Kupplungsscheibe mit einer verstärkten Druckplatte für maximale Kraftübertragung und Zuverlässigkeit. Die bewährte Kush-lok-Technologie überzeugt durch lange Lebensdauer und sichere Kraftabgabe auch bei moderater Leistungssteigerung. Technische Daten HerkunftslandChina Durchmesser200 mm
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Längere Schwungrad Passstifte für VW-Oldtimer | Übergroße
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige längere Schwungrad Passstifte zur optimalen Befestigung von Schwungrädern an der Kurbelwelle. Diese übergroßen Stifte bieten verbesserte Spannkraft und eignen sich besonders für die Aufrüstung von 4 auf 8 Stifte oder zur Reparatur leicht beschädigter Löcher. Durch die erhöhte Länge wird eine zuverlässigere Verbindung gewährleistet und das Risiko von Spielraum deutlich minimiert.Ideal für Motorenüberholungen und Performance-Upgrades bei klassischen VW-Motoren – sichern Sie Ihr Schwungrad mit professioneller Qualität ab. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Durchmesser8 mm Länge19 mm
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Langhuber Stößelstangenrohre für Hochleistungskipphebel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Spezielle Stösselstangenrohre zur Vermeidung von Reibungsschäden beim Einsatz von Hochleistungskipphebeln mit Hubverhältnissen ab 1:25. Die 20% verbreiterte Ausführung auf der Zylinderkopfseite bietet ausreichend Platz und verhindert zuverlässig Beschädigungen an Stößelstangen und Dichtungen.Lieferumfang: 8 Stück in Standardlänge für 1300er, 1500er und 1600er Motoren, passend zu Standard- und bearbeiteten Zylinderköpfen. Dichtungen sind optional separat erhältlich. Technische Daten HerkunftslandBrasilien
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Leerlauf-Abschaltventil für VW Oldtimer Vergaser
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Das Leerlaufabschaltventil (Idle Cut-Off) verhindert zuverlässig das Weiterlaufen des Motors nach dem Ausschalten der Zündung – eine bewährte Technik bei klassischen VW-Motoren mit Vergaser. Das Ventil funktioniert temperaturabhängig und sperrt die Leerlaufdüse ab, sobald die Zündung ausgeschaltet wird. Mit einer einfachen Funktionsprüfung (12V anlegen und auf das charakteristische Klicken hören) können Sie den Zustand jederzeit überprüfen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111129413B, 058129413D Düsen-Größe55 Spannung12V
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Leerlaufabschaltventil Dichtungsring für Solex 34 PDSIT
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Ersatzdichtungsring für das Leerlaufabschaltventil des Solex 34 PDSIT-2 und 34 PDSIT-3 Vergasers. Diese Gummibuchse ist bei der Überholung nahezu immer verschlissen und sollte erneuert werden – sie ist oft nicht im Standard-Dichtungssatz enthalten.Hochwertige Qualität für eine zuverlässige Funktion Ihres klassischen VW-Vergasers. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer036129430
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