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Kuppel Hutmuttern M6 für Motorölwanne VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren (Typ 1, Typ 3, CT/CZ). Diese Überwurfmuttern verhindern effektiv das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde – ein häufiges Problem bei Verwendung von Standard-Muttern.Original-Qualität für sichere Befestigung und professionelle Optik im Motorraum. Für optimale Abdichtung der Motorölwanne unverzichtbar.
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Kupplungs Drucklager für VW Käfer, Bus T2 und Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972Karmann Ghia ab 1970VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181 Das Kupplungs Drucklager ist ein verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln häufig der Verursacher ist. Da der Motorausbau erforderlich ist, empfehlen wir, gleichzeitig die Druckplatte und Kupplungsscheibe zu überprüfen oder zu erneuern.Das Drucklager wird mit praktischen Clips an der Kupplungsgabel befestigt und sollte ausschließlich mit speziellem Kupplungsmontagefett geschmiert werden – normales Schmierfett kann durch Hitze schmelzen und die Kupplungsscheibe beschädigen.
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Kupplungs-Drucklager für VW Käfer, Ghia, Bus und Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1970VW Käfer ab 1972Karmann Ghia bis 1970VW Bus T2 bis 1970VW Typ 3 bis 1970VW Typ 181 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei Schleifgeräuschen beim Ausrücken der Kupplung gewechselt werden sollte. Da der Motorausbau erforderlich ist, empfehlen wir, gleichzeitig die Druckplatte und Kupplungsscheibe zu prüfen oder zu erneuern. Verwenden Sie ausschließlich spezielles Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung – handelsübliches Schmierfett kann durch Hitze verflüssigen und die Kupplungsscheibe beschädigen.
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Kupplungsausrücklager Hülse B-Qualität für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kupplungsdrucklager Hülse in B-Qualität für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese Ausrücklagerhülse ist ideal beim Umbau von schwimmend gelagertem auf geführtes Festlager, um mehr Stabilität und Zuverlässigkeit zu erreichen – besonders wichtig bei sportivem Fahrbetrieb.Die Hülse ermöglicht eine sichere Führung des Ausrücklagers und reduziert Verschleißprobleme, die durch eine nicht geführte Lagerung entstehen können. Montage ist möglich, sofern Ihr Getriebe über die entsprechenden Befestigungspunkte für die Führungshülse verfügt.
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Kupplungssatz 200 mm für VW-Oldtimer | Komplettset
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Kupplungssatz 200 mm mit Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager – abgestimmt auf alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren. Der komplette Austausch aller Kupplungsteile in einem Satz spart Zeit und verhindert erneute Motorarbeiten wenige Wochen später.Für optimale Haltbarkeit und reibungslose Funktion empfehlen wir die Verwendung von hitzebeständigem Montagefett an den kritischen Schmierstellen. Überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser Ihrer Druckplatte, um die richtige Größe zu wählen – besonders wichtig, wenn Motor oder Schwungrad ausgetauscht wurden.
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Kupplungsscheibe 200 mm für VW Oldtimer | Hochwertig
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kupplungsscheibe 200 mm Durchmesser mit integrierten Ausgleichsfedern für optimalen Kupplungskomfort bei VW-Klassikern. Die Scheibe verhindert Rutscherscheinungen und schützt das Schwungrad vor Verschleiß – wechseln Sie sie rechtzeitig aus, um kostspieligere Schäden zu vermeiden.Für eine sichere und dauerhafte Funktion empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch des Drucklagers und die Verwendung von hitzebeständigem Montagefett zur korrekten Schmierung zwischen Scheibe und Primärwelle.Vor dem Einbau sollten Sie die Kupplungsscheibe mit einem Richtgerät ausrichten, um optimale Passgenauigkeit zu gewährleisten.
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Kurbelgehäuse Entlüftungs-Set mit Filter für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Entlüftungsset zur Druckregelung im Kurbelgehäuse mit auswaschbarem Filter und Billet-Gehäuse. Das Set verhindert Ölverluste durch Ventildeckel und Dichtungen und wird platzsparend im Motorraum montiert. Lieferumfang: Entlüftungsbox, Schläuche, Anschlüsse und Ventildeckel-Stopfen.
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Kurbelgehäuse Entlüftungsfilter mit Chromdeckel für VW
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Entlüftungsfilter für das Kurbelgehäuse mit elegantem Chromdeckel – ideal für sportlich optimierte VW-Motoren, bei denen der Standard-Luftfilter nicht ausreicht. Der Anschluss sitzt am äußeren Rand, was eine problemlose Montage am Öleinfüllstutzen oder an anderen Entlüftungspunkten ermöglicht. Eine separate Filterung gewährleistet optimale Luftreinigung und schont Ihren Motor.Wichtig: Bitte bestellen Sie zusätzlich Luftfilteröl für maximale Filtrationswirkung. Der Filter sollte alle 5000 km gereinigt und mit frischem Öl befüllt werden.
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Kurbelgehäuse Hardware Satz für VW Typ 1, 3 und T2
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW Typ 181 Kompletter Hardware-Satz für die Montage eines neuen Standardkurbelgehäuses oder zur Überholung bestehender Gehäuse. Das Set enthält alle notwendigen Befestigungselemente wie Stehbolzen, Muttern, Dichtungen und Sicherungsbolzen für Ölpumpe, Ölkühler und Getriebemontage.Ideal, wenn Sie Ihr Kurbelgehäuse komplett erneuern möchten und alle Originalteile durch neue ersetzen wollen. Der Satz ist auch für die Restauration von Super Stock-Gehäusen geeignet, wobei nicht alle Komponenten benötigt werden.
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Kurbelgehäuse Öleinfüllstutzen Abdeckplatte für VW
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Abdeckplatte verschließt die Öleinfüllöffnung an Typ 3 Kurbelgehäusen, wenn diese in Typ 1 Motoren verbaut werden, da sie dort keine Funktion haben. Die Original-Abdeckplatte war Teil von Volkswagens Universalkurbelgehäuse-Strategie ab den 1970er Jahren, mit der eine Kurbelgehäusebaureihe für mehrere Motortypen verwendet wurde. Bestellen Sie zusätzlich die passende Dichtung und Befestigungsmuttern aus der Rubrik Zubehör.
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Kurbelgehäuse-Entlüftung 90° Kunststoff-Verschraubung für Luftfilter
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Kunststoff-Entlüftungsverschraubung mit 90°-Winkelanschluss verbindet die Kurbelgehäuseentlüftung direkt mit Ihrem Luftfilter und schützt den Motor vor Verschmutzung. Sie eignet sich ideal für Standard- und Sportluftfilter-Installationen, spart Platz und ermöglicht eine optimale Druckentlastung im Motorgehäuse. Der robuste Kunststoffanschluss ist einfach zu montieren und bietet eine zuverlässige Lösung für alle kompatiblen VW-Oldtimer.
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Kurbelgehäusebolzen O-Ringe für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige O-Ringe zur Abdichtung der Kurbelgehäusebolzen bei klassischen VW-Motoren. Diese Dichtungsringe sitzen zwischen den beiden Kurbelgehäusehälften und gewährleisten eine sichere Flüssigkeitsdichtung an den Gewindestangen. Ein unverzichtbares Verschleißteil für eine fachgerechte Kurbelgehäuse-Überholung.
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