Hochwertige Seitenflanke kurz für die rechte Seite der Pritsche – ein essentielles Karosserieteil für die Restauration und Reparatur Ihres klassischen VW Bus. Diese Seitenflanke ersetzt verschlissene oder beschädigte Originalbauteile und trägt zur Wiederherstellung der originalen Karosserieeinteilung bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 08/1966 – 07/1967Produktmerkmale:Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien bietet eine zuverlässige Alternative zum Originalersatzteil. Die Seitenflanke wurde nach originalgetreuen Spezifikationen gefertigt und passt präzise in die Karosserie Ihres Fahrzeugs. BBT Production ist bekannt für die hochwertige Verarbeitung und lange Haltbarkeit ihrer Ersatzteile für Oldtimer-Fahrzeuge.Hinweis: Für einen fachgerechten Einbau dieses Karosserieteils empfehlen wir, eine spezialisierte Fachwerkstatt aufzusuchen. Der Einbau erfordert Fachkenntnisse und geeignetes Werkzeug.Artikelnummer: BBT-0890-959 Technische Daten Original VW-Nummer261 809 042D

Hochwertige Seitenflanke für die linke Seite Ihrer VW Doppelcabine. Dieses Karosserieteil ersetzt verschlissene oder beschädigte Seitenflanken und trägt zur Wiederherstellung der originalen Fahrzeuggeometrie bei. Die lange Ausführung ist speziell für Doppelcabinen-Modelle konzipiert und bietet optimale Passgenauigkeit.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1967VW Pick-up bis 07/1967VW Doppelcabine bis 07/1967Produktdetails:Dieses Karosserieteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production (Belgien). Es wurde speziell entwickelt, um den Anforderungen von Oldtimer-Restaurationen gerecht zu werden und bietet eine solide Alternative zum Original. Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Passform zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-346-5

Hochwertige Seitenflanke lang links für die Pritsche Ihres klassischen VW Bus. Dieses Karosserieteil stellt die linke Seitenwand der Ladefläche dar und ist essentiell für die strukturelle Integrität und Optik Ihres Oldtimers.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 08/1962 - 07/1965Qualität und Installation:Dieses Ersatzteil ist ein zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien, das höchste Standards erfüllt. Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir die Installation durch eine spezialisierte Fachwerkstatt. So gewährleisten Sie optimale Passform und Langlebigkeit Ihres restaurierten VW Bus.Artikelnummer: BBT-0890-952 Technische Daten Original VW-Nummer261 809 041C

Hochwertige Seitenflanke (lang) für die linke Fahrzeugseite ohne Louvres – ein essentielles Karosserieteil für die Restauration Ihres klassischen VW Bus.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus Typ 2 (T1), März 1955 bis Juli 1962Produktbeschreibung:Diese Seitenflanke bildet einen wichtigen Teil der Fahrzeugkarosserie und trägt zur strukturellen Integrität sowie zum authentischen Erscheinungsbild Ihres Oldtimers bei. Das Nachbauteil ermöglicht eine fachgerechte Restauration verschlissener oder beschädigter Seitenbereiche.Qualität und Herkunft:Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production, bekannt für präzise gefertigte Karosserieteile für klassische VW Fahrzeuge.Einbauhinweis:Der professionelle Einbau durch eine erfahrene Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Passform und Sicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-346-0 Technische Daten Original VW-Nummer221 809 101C

Hochwertige Seitenflanke lang für die linke Seite der Pritsche. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien ersetzt die verschlissene oder beschädigte Originalkomponente und stellt die Karosseriestabilität wieder her.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis Juli 1962Produktmerkmale:Die Seitenflanke ist ein essentielles Karosserieteil, das die strukturelle Integrität der Pritschenseite gewährleistet. Das Nachbauteil von BBT Production bietet optimale Passform und Qualität für Ihren klassischen VW Bus.Qualitätshinweis: Dieses ist ein Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production und entspricht hohen Qualitätsstandards.Einbauempfehlung: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-948 Technische Daten Original VW-Nummer261 809 041B

Hochwertige Seitenflanke lang für die linke Seite der Pritsche – ein essentielles Karosserieteil für die Restauration Ihres klassischen VW Bus. Diese Seitenflanke trägt zur strukturellen Integrität und zum authentischen Erscheinungsbild Ihres Oldtimers bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 08/1965 - 07/1967Qualität und Installation:Dieses Ersatzteil ist ein zuverlässiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und bietet optimales Preis-Leistungs-Verhältnis für anspruchsvolle Oldtimer-Restaurationen. Die Montage sollte durch eine qualifizierte Fachwerkstatt durchgeführt werden, um eine fachgerechte Passung und dauerhafte Haltbarkeit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-956 Technische Daten Original VW-Nummer261 809 041D

Hochwertige Seitenflanke kurz für die rechte Seite Ihres VW Bus Pick Up. Dieses Karosserieteil ersetzt verschlissene oder beschädigte Seitenflanken und stellt die Originalform und Stabilität Ihrer Doppelcabine wieder her. Die Seitenflanke ist ein essentieller Bestandteil der Karosserie und trägt zur strukturellen Integrität sowie zum authentischen Erscheinungsbild Ihres Klassikers bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1967VW Pick Up bis 07/1967Qualität: Nachbauteil von BBT Production, Belgien – bekannt für hochwertige Oldtimer-Ersatzteile mit optimaler Passform und Verarbeitung.Hinweis: Der fachgerechte Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine perfekte Anpassung und dauerhafte Haltbarkeit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-357-5

Hochwertige Seitenflanke für Ihren klassischen VW Bus. Dieses Karosserieteil bildet die lange rechte Seitenflanke ohne Louvres und ist essentiell für die Erhaltung der authentischen Fahrzeugform. Das Nachbauteil von BBT Production aus Belgien besticht durch solide Verarbeitung und Passgenauigkeit.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus Typ 2 (Baujahr 03/1955 - 07/1962)Qualitätshinweis: Dieses ist ein Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production, das höchste Standards in der Oldtimer-Restauration erfüllt.Hinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Passform und Sicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-356-0 Technische Daten Original VW-Nummer224 809 102C

Die Seitenflanke lang rechts für die Doppelcabine ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Dieses Karosserieteil ersetzt die ursprüngliche rechte Seitenflanke und stellt die strukturelle Integrität und das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs wieder her. Das Teil ist ideal für Oldtimer-Restaurationen und Reparaturen von Rostschäden an klassischen VW Pick-ups.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1967VW Pick-up bis 07/1967Qualität: Dieses Ersatzteil ist ein zuverlässiges Nachbauteil des Herstellers BBT Production aus Belgien und bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für authentische Restaurierungen.Hinweis: Der Einbau dieses Karosserieteils sollte durch eine Fachwerkstatt durchgeführt werden, um eine fachgerechte Montage und optimale Passform zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-356-5

Passend für: Käfer Limousine bis 7.1964 Original VW Nummer: 113845321Die Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen. Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile. Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann. Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher, hier sehen Sie, wie es geht:1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum . 2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird. 3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema). 4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt. 5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt. Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen, legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten. Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden. Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden, bevor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des Fensters angebracht werden.Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam, Zierleisten direkt zu bestellen.

Passend für: Käfer Limousine 8.1964 bis 7.1971 Original VW Nummer: 113845321ADie Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen. Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile. Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann. Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher, hier sehen Sie, wie es geht:1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum . 2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird. 3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema). 4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt. 5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt. Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen, legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten. Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden. Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden, bevor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des Fensters angebracht werden.Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam, Zierleisten direkt zu bestellen.

Passend für: Käfer Limousine ab 08.1971 und späterOriginal VW Nummer: 113845321F Die Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen. Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile. Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann. Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher, hier sehen Sie, wie es geht:1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum . 2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird. 3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema). 4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt. 5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt. Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen, legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten. Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden. Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden, bevor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des Fensters angebracht werden.Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam, Zierleisten direkt zu bestellen.