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Passend für: Käfer Limousine: 8.1967 bis 7.1968 LHD und RHD 8.1970 und später RHD Käfer Cabrio: 8.1967 bis 7.1968 RHD Original VW-Nummer: 111823509C Wenn Sie Ihren Volkswagen Käfer mit einer langen Kofferraumklappe und einer passenden Frontplatte ausstatten wollen, wie sie bei den Modellen bis Juli 1967 verwendet wurde, dann sollten Sie das alte Schlossmodell mit dem entsprechenden Sicherungsstift verwenden. Dank der einfachen Montage ist dieses alte Schlossmodell auch universell einsetzbar. Natürlich ersetzt dieses Schloss auch das nicht mehr funktionierende Originalschloss. Der Unterschied zwischen den Schlössern vom August 1967 liegt im Kabelanschluss. Dieser wird auf der linken oder rechten Seite montiert.
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Passend für: Käfer 5.1949 (VIN 1-102 948) bis 7.1967 Original VW-Nummer: 111823509B Wenn Sie Ihren Volkswagen Käfer mit einem langen Kofferraumdeckel und einer passenden Frontblende ausstatten wollen, wie sie bei den Modellen bis Juli 1967 verwendet wurde, dann sollten Sie das alte Schlossmodell mit dem entsprechenden Sicherungsstift verwenden. Dank der einfachen Montage ist dieses alte Schlossmodell auch universell einsetzbar. Natürlich ersetzt dieses Schloss auch das nicht mehr funktionierende Originalschloss. Der Unterschied zwischen den Schlössern vom August 1967 liegt im Kabelanschluss. Dieser wird auf der linken oder rechten Seite montiert.
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Passend für: Käfer Limousine: 8.1968 bis 7.1970 LHD und RHD 8.1970 und später LHD Käfer Cabrio: 8.1967 bis 7.1968 LHD 8.1968 und später LHD und RHD Original VW Nummer: 152823509B Wenn Sie Ihren Volkswagen Käfer mit einem langen Kofferraumdeckel und einer passenden Frontplatte ausstatten wollen, wie es bei den Modellen bis Juli 1967 der Fall war, dann sollten Sie das alte Schlossmodell mit dem entsprechenden Sicherungsstift verwenden. Dank der einfachen Montage ist dieses alte Schlossmodell auch universell einsetzbar. Natürlich ersetzt dieses Schloss auch das nicht mehr funktionierende Originalschloss. Der Unterschied zwischen den Schlössern vom August 1967 liegt im Kabelanschluss. Dieser wird auf der linken oder rechten Seite montiert.
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Passend für: Käfer 8.1967 und später Paruzzi-Nummer:03455 Original VW-Nummer: 111823507F Ein Haubenschloss hält den Haubendeckel geschlossen. Bei einem Volkswagen Käfer wird es mit dem Haubengriff (nicht im Lieferumfang enthalten) am Haubendeckel montiert. Wenn der Sicherungsstift verbogen ist und nicht mehr direkt in das Kofferraumschloss passt, sollte ein neuer eingebaut werden. Das Modell ab August 1967 ist mit einem verchromten Entriegelungsknopf ausgestattet. Er wurde von VW offiziell bis Juli 1972 verwendet, danach wurde er zu einem schwarzen Kunststoffknopf. Der Verriegelungsstift für den Karmann Ghia wird je nach Baujahr sowohl für die Motorhaube als auch für den Kofferraumdeckel verwendet.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann Ghia Originales Heckabschlussblech für Karmann Ghia – das charakteristische Abschlusselement an der Fahrzeugheckpartie. Dieses Bauteil ist essentiell für die authentische Optik und den korrekten Abschluss der Karosserie im hinteren Bereich. Hochwertige Neuanfertigung für Restaurationen und Erhaltung des klassischen Erscheinungsbildes. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer141813301
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Hochwertiges Heckabschlussblech für Ihren VW Käfer. Dieses Karosserieteil bildet den hinteren Abschluss der Fahrzeugecken und ist essentiell für die Optik und Stabilität der Heckpartie.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer (08/1960 - 07/1966)Produktmerkmale:Das Heckabschlussblech ist ein sorgfältig gefertigtes Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Es ersetzt verschlissene oder beschädigte Originalteile und stellt die authentische Optik Ihres Käfers wieder her. Das Teil fügt sich perfekt in die Karosserielinie ein und gewährleistet eine nahtlose Verbindung zu den hinteren Eckenteilen.Qualität:Dieses ist ein Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production und erfüllt höchste Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Montagehinweis:Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Passform zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0136-102 Technische Daten Original VW-Nummer111 813 301L
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Das Heckabschlussblech ist ein wichtiges Karosserieteil für die hinteren Ecken Ihres Fahrzeugs. Es bildet den Abschluss der Karosserie im Heckbereich und trägt zur strukturellen Integrität sowie zum gepflegten Erscheinungsbild bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 08/1967 - 07/1974Qualität und Einbau:Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Spezialisten BBT Production. Für die fachgerechte Montage empfehlen wir die Installation durch eine qualifizierte Fachwerkstatt, um optimale Passgenauigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0136-104 Technische Daten Original VW-Nummer111 813 301K
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Die Heckklappendichtung von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil, das die Heckklappe Ihres Oldtimer-VW Bus zuverlässig gegen Feuchtigkeit und Zugluft abdichtet. Diese robuste Gummidichtung verhindert Wassereintritte und sorgt für optimale Isolierung im Laderaum.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 05/1979 - 07/1992Qualitätsmerkmal: Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des belgischen Qualitätsherstellers BBT Production und überzeugt durch lange Haltbarkeit und präzise Passform.Wichtiger Hinweis: Der Einbau durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine fachgerechte Montage und optimale Abdichtung zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-7632-000 Technische Daten Original VW-Nummer255 829 193
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Die Heckklappestütze von BBT Production ist ein hochwertiges Nachbauteil für die sichere und stabile Befestigung Ihrer Heckklappe. Diese Stütze gewährleistet ein zuverlässiges Öffnen und Halten der Heckklappe in jeder Position und verhindert ein unkontrolliertes Zuschlagen.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T1 (03/1955 - 07/1963)VW Bus Brazil (-1992)Produktmerkmale:Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien bietet Ihnen Originalqualität zu attraktiven Preisen. Die Heckklappestütze ist präzise gefertigt und sorgt für sichere Funktionalität Ihrer Heckklappe.Hinweis zum Einbau: Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt, um eine fachgerechte Montage und optimale Funktionalität zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0157-603 Technische Daten Original VW-Nummer211 829 141A
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Diese hochwertige Heckscheibe ohne Heizung ist ein zuverlässiges Ersatzteil für klassische VW Käfer Cabrios. Sie ersetzt die originale Heckscheibe und sorgt für optimale Sichtbarkeit nach hinten. Das Nachbauteil von BBT Production aus Belgien entspricht den Qualitätsstandards für Oldtimer-Restaurationen.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer Cabrio 08/1962 - 05/1974Qualitätsmerkmale:Dieses Ersatzteil ist ein Nachbauteil des renommierten belgischen Herstellers BBT Production. Es bietet eine solide Alternative zur Originalscheibe und überzeugt durch gute Passgenauigkeit. Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen, um optimale Ergebnisse und die korrekte Abdichtung zu gewährleisten.Artikel-Nummer: BBT-9000-110 Technische Daten Original VW-Nummer151 845 501D
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Passt: Käfer Limousine 8.1957 bis 7.1964 Original VW Nummer: 113845521BDie Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen. Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile. Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann. Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher, hier sehen Sie, wie es geht:1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum . 2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird. 3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema). 4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt. 5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt. Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen, legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten. Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden. Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden, bevor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des Fensters angebracht werden.Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam, Zierleisten direkt zu bestellen.
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Passend für: Käfer Limousine 8.1964 bis 7.1971 Original VW Nummer: 113845521GDie Teile, die mit Sicherheit bei jeder Restaurierung bewertet werden, sind die Gummis, die in den meisten Fällen durch die Witterung verändert werden und Undichtigkeiten verursachen. Eine gute Qualität der Gummis ist ein wichtiger Aspekt, schlechte Qualität kann zu Undichtigkeiten und vorzeitiger Austrocknung führen. Diese Luxusgummis haben eine Nut für Formteile und wurden von Volkswagen nur für den Käfer und den Bus auf den Luxusversionen verwendet, die Basisversionen hatten Standardgummis, also ohne Formteile. Die meisten Gummis sind speziell für Paruzzi entwickelt, von den originalen VW-Formen reproduziert und haben vorgeformte Ecken (gilt nur für Gummis, wo es angegeben ist), wie es ursprünglich der Fall war. In den meisten Fällen ist die Ursache für Undichtigkeiten eine schlechte Verbindung des Gummis mit der Karosserie; bei vorgeformten Ecken passt sich das Gummi perfekt an die Karosserie an, so dass es nicht zu Undichtigkeiten kommen kann. Alle Gummis werden ohne Formteile geliefert, diese müssen oft ersetzt werden. Wir empfehlen, die Zierleisten zusammen mit den Dichtungen zu bestellen. Die Montage der Gummis ist mit einem Stück Seil einfacher, hier sehen Sie, wie es geht:1. Montieren Sie das Gummi um das Glas herum . 2. Legen Sie ein Stück Seil in die Rille, die später in der Karosserie positioniert wird. 3. Tragen Sie Glyzerin auf den Fensterrahmen auf (siehe auch den Hinweis zu diesem Thema). 4. Ziehen Sie das Seil langsam durch die Innenseite, so dass der Gummi auf den erhöhten Rand der Karosserie fällt. 5. Nach der Montage drücken Sie die Scheibe fest in den Gummi und prüfen Sie innen, ob der Gummi in der Nut sitzt. Die Montage der Gummis ist nur zu zweit möglich, wobei einer die Scheibe fest in die Nut drückt und der andere das Seil zwischen den Gummis langsam durch die Innenseite des Autos zieht. An der Stelle, an der sich die Seilenden treffen, legt man sie ein wenig übereinander, was den späteren Einbau des Fensters erleichtert.Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da sonst der Gummi angegriffen wird und innerhalb eines Jahres bereits Risse in den Ecken auftreten. Es kann keine Garantie gegeben werden, wenn nachgewiesen wird, dass andere Mittel verwendet wurden. Warnung: Wenn Ihre Dichtungen für Aluminiumleisten vorgesehen sind, müssen diese in den Gummi montiert werden, bevor das Fenster in den Rahmen eingesetzt wird, die Kunststoffleisten müssen nach dem Einbau des Fensters angebracht werden.Beachten Sie, dass, wenn Sie die alten Leisten wiederverwenden wollen, dies nicht immer möglich ist, ist es daher ratsam, Zierleisten direkt zu bestellen.
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