Passend für:Käfer 8.1957 und später (außer 1303) LHDZusätzlich zum Tachometer fügte Volkswagen ab dem Modelljahr 1958 auf beiden Seiten einen Kühlergrill hinzu. Bei den luxuriösesten Modellen wurde auf der rechten Seite eine Tankanzeige angebracht, bei den Standardmodellen fehlte sie, und auch die Abdeckung hatte keinen Platz dafür. Auf der linken Seite war Platz für einen optionalen Lautsprecher, der vom Kofferraum aus zugänglich war. Ab dem Modelljahr 1968 erhielten alle VW-Käfer eine Tankanzeige, die nicht mehr im Kühlergrill, sondern im Tacho integriert war. So gab es im Laufe der Jahre viele verschiedene Abdeckungen. Der Vorteil ist, dass sie auf beiden Seiten austauschbar sind. Der Unterschied liegt in der Anzahl der zusätzlichen Löcher für die Zierleisten und/oder die Tankanzeige. Aber das ist noch nicht alles: Wenn Sie eine Temperaturanzeige, einen Drehzahlmesser oder ein anderes zusätzliches Instrument anbringen möchten, gibt es auch Gitter mit einem oder mehreren 52-mm-Rundlöchern. Selbst für Besitzer einer Dehne-Tankanzeige gibt es ein Gitter, das das Original auf der rechten Seite des Tachometers ersetzt. Sie brauchen also keine Löcher in Ihr Armaturenbrett zu schneiden oder die Instrumente an einer unlogischen Stelle zu platzieren, sondern an der am besten sichtbaren Stelle, nämlich neben dem Tachometer.

Passend für:Käfer 8.1957 bis 7.1967 LHDZusätzlich zum Tachometer fügte Volkswagen ab dem Modelljahr 1958 auf beiden Seiten einen Kühlergrill hinzu. Bei den luxuriösesten Modellen wurde auf der rechten Seite eine Tankanzeige angebracht, bei den Standardmodellen fehlte sie, und auch die Abdeckung hatte keinen Platz dafür. Auf der linken Seite war Platz für einen optionalen Lautsprecher, der vom Kofferraum aus zugänglich war. Ab dem Modelljahr 1968 erhielten alle VW-Käfer eine Tankanzeige, die nicht mehr im Kühlergrill, sondern im Tacho integriert war. So gab es im Laufe der Jahre viele verschiedene Abdeckungen. Der Vorteil ist, dass sie auf beiden Seiten austauschbar sind. Der Unterschied liegt in der Anzahl der zusätzlichen Löcher für die Zierleisten und/oder die Tankanzeige. Aber das ist noch nicht alles: Wenn Sie eine Temperaturanzeige, einen Drehzahlmesser oder ein anderes zusätzliches Instrument anbringen möchten, gibt es auch Gitter mit einem oder mehreren 52-mm-Rundlöchern. Selbst für Besitzer einer Dehne-Tankanzeige gibt es ein Gitter, das das Original auf der rechten Seite des Tachometers ersetzt. Sie brauchen also keine Löcher in Ihr Armaturenbrett zu schneiden oder die Instrumente an einer unlogischen Stelle zu platzieren, sondern an der am besten sichtbaren Stelle, nämlich neben dem Tachometer.

Passend für:Käfer 8.1957 und später (außer 1303) LHD Zusätzlich zum Tachometer fügte Volkswagen ab dem Modelljahr 1958 auf beiden Seiten einen Kühlergrill hinzu. Bei den luxuriösesten Modellen wurde auf der rechten Seite eine Tankanzeige angebracht, bei den Standardmodellen fehlte sie, und auch die Abdeckung hatte keinen Platz dafür. Auf der linken Seite war Platz für einen optionalen Lautsprecher, der vom Kofferraum aus zugänglich war. Ab dem Modelljahr 1968 erhielten alle VW-Käfer eine Tankanzeige, die nicht mehr im Kühlergrill, sondern im Tacho integriert war. So gab es im Laufe der Jahre viele verschiedene Abdeckungen. Der Vorteil ist, dass sie auf beiden Seiten austauschbar sind. Der Unterschied liegt in der Anzahl der zusätzlichen Löcher für die Zierleisten und/oder die Tankanzeige. Aber das ist noch nicht alles: Wenn Sie eine Temperaturanzeige, einen Drehzahlmesser oder ein anderes zusätzliches Instrument anbringen möchten, gibt es auch Gitter mit einem oder mehreren 52-mm-Rundlöchern. Selbst für Besitzer einer Dehne-Tankanzeige gibt es ein Gitter, das das Original auf der rechten Seite des Tachometers ersetzt. Sie brauchen also keine Löcher in Ihr Armaturenbrett zu schneiden oder die Instrumente an einer unlogischen Stelle zu platzieren, sondern an der am besten sichtbaren Stelle, nämlich neben dem Tachometer.

Passend für: Käfer Limousine VW 1200, VW 1300, VW 1500 und 1302 Das moderne Automobil bietet viele Ablagemöglichkeiten, die jeden verfügbaren Platz effizient nutzen. Früher war das anders, unser Volkswagen hatte das Handschuhfach als einzigen Stauraum. Wenn man Glück hatte, konnte man die Straßenkarte in der Tasche der Türverkleidung unterbringen. Die Zubehörindustrie reagierte schon früh auf diese Situation und bot viele zusätzliche Ablagemöglichkeiten an. Das beliebteste Zubehörteil war ein Ablagefach, das unter dem Armaturenbrett montiert werden konnte. Zahlreiche Modelle wurden von verschiedenen Herstellern auf den Markt gebracht, wobei die Firma Ra-Bambus bei weitem am bekanntesten ist. Ra-Bambus verwendete einen Holzrahmen, der mit Bambus umwickelt war und den rautenförmigen Boden bildete. Bei vielen Marken bestand der Boden aus einem Kunststoff- oder Holzbrett, wodurch ein dunkles Loch entstand, das sich in kürzester Zeit mit Staub füllte. Mit dem Design des Ra-Bambus hatte man keine Probleme mit angesammeltem Staub und man hatte natürliches Licht. Leider hatte diese Konstruktion auch einen Nachteil, man konnte nur große Dinge aufbewahren, die kleinen Dinge fielen durch. Später wurde der äußere Rand des Bambus durch elfenbeinfarbenes Plastikgarn ersetzt, wobei der Boden aus Bambus bestand, der später komplett durch Plastikgarn ersetzt wurde.Da Kunststoff viel stärker ist als Bambus, gehörten gebrochene Bambusunterteile der Vergangenheit an. Das Design des Ra-Bambus ist auch heute noch erhältlich, allerdings nicht mehr im Original, sondern in Form einer Reproduktion, wie sie in den 50er, 60er und 70er Jahren erhältlich war. Sie haben die Wahl zwischen einer authentischen Bambusablage oder der bekanntesten Version des Ra-Bambus aus Kunststoffdraht. Die Halterungen werden mit Befestigungsmaterial und bei der Kunststoffversion mit einer Ra-Bambus-Reproduktionsplakette geliefert (außer für den Volkswagen Bus). Achtung: Wenn nicht anders angegeben, sowohl für links- als auch für rechtsgesteuerte Fahrzeuge geeignet.

Passend für: Käfer VW1500 und 1302 Cabrio Das moderne Automobil bietet viele Ablagemöglichkeiten, die jeden verfügbaren Platz effizient nutzen. Früher war das anders, unser Volkswagen hatte das Handschuhfach als einzigen Stauraum. Wenn man Glück hatte, konnte man die Straßenkarte in der Tasche der Türverkleidung unterbringen. Die Zubehörindustrie reagierte schon früh auf diese Situation und bot viele zusätzliche Ablagemöglichkeiten an. Das beliebteste Zubehörteil war ein Ablagefach, das unter dem Armaturenbrett montiert werden konnte. Zahlreiche Modelle wurden von verschiedenen Herstellern auf den Markt gebracht, wobei die Firma Ra-Bambus bei weitem am bekanntesten ist. Ra-Bambus verwendete einen Holzrahmen, der mit Bambus umwickelt war und den rautenförmigen Boden bildete. Bei vielen Marken bestand der Boden aus einem Kunststoff- oder Holzbrett, wodurch ein dunkles Loch entstand, das sich im Handumdrehen mit Staub füllte. Mit dem Design des Ra-Bambus hatte man keine Probleme mit angesammeltem Staub und man hatte natürliches Licht. Leider hatte diese Konstruktion auch einen Nachteil, man konnte nur große Dinge aufbewahren, die kleinen Dinge fielen durch. Später wurde der äußere Rand des Bambus durch elfenbeinfarbene Plastikfäden ersetzt, wobei der Boden aus Bambus bestand, der später komplett durch Plastikfäden ersetzt wurde.Da Kunststoff viel stärker ist als Bambus, gehörten gebrochene Bambusunterteile der Vergangenheit an. Das Design des Ra-Bambus ist auch heute noch erhältlich, allerdings nicht mehr im Original, sondern in Form einer Reproduktion, wie sie in den 50er, 60er und 70er Jahren erhältlich war. Sie haben die Wahl zwischen einer authentischen Bambusablage oder der bekanntesten Version des Ra-Bambus aus Kunststoffdraht. Die Halterungen werden mit Befestigungsmaterial und bei der Kunststoffversion mit einer Ra-Bambus-Reproduktionsplakette geliefert (außer für den Volkswagen Bus). Achtung: Wenn nicht anders angegeben, sowohl für links- als auch für rechtsgesteuerte Fahrzeuge geeignet.

Passend für: Käfer 1500-1302 Cabrio Paruzzi-Nummer:00957 Das moderne Automobil bietet viele Ablagemöglichkeiten, die jeden verfügbaren Platz effizient nutzen. Früher war das anders, unser Volkswagen hatte das Handschuhfach als einzigen Stauraum. Wenn man Glück hatte, konnte man die Straßenkarte in der Tasche der Türverkleidung unterbringen. Die Zubehörindustrie reagierte schon früh auf diese Situation und bot viele zusätzliche Ablagemöglichkeiten an. Das beliebteste Zubehörteil war ein Ablagefach, das unter dem Armaturenbrett montiert werden konnte. Zahlreiche Modelle wurden von verschiedenen Herstellern auf den Markt gebracht, wobei die Firma Ra-Bambus bei weitem am bekanntesten ist. Ra-Bambus verwendete einen Holzrahmen, der mit Bambus umwickelt war und den rautenförmigen Boden bildete. Bei vielen Marken bestand der Boden aus einem Kunststoff- oder Holzbrett, wodurch ein dunkles Loch entstand, das sich in kürzester Zeit mit Staub füllte. Mit dem Design des Ra-Bambus hatte man keine Probleme mit angesammeltem Staub und man hatte natürliches Licht. Leider hatte diese Konstruktion auch einen Nachteil, man konnte nur große Dinge aufbewahren, die kleinen Dinge fielen durch. Später wurde der äußere Rand des Bambus durch elfenbeinfarbenes Plastikgarn ersetzt, wobei der Boden aus Bambus bestand, der später komplett durch Plastikgarn ersetzt wurde.Da Kunststoff viel stärker ist als Bambus, gehörten gebrochene Bambusunterteile der Vergangenheit an. Das Design des Ra-Bambus ist auch heute noch erhältlich, allerdings nicht mehr im Original, sondern in Form einer Reproduktion, wie sie in den 50er, 60er und 70er Jahren erhältlich war. Sie haben die Wahl zwischen einer authentischen Bambusablage oder der bekanntesten Version des Ra-Bambus aus Kunststoffdraht. Die Halterungen werden mit Befestigungsmaterial und bei der Kunststoffversion mit einer Ra-Bambus-Reproduktionsplakette geliefert (außer für den Volkswagen Bus). Achtung: Wenn nicht anders angegeben, sowohl für links- als auch für rechtsgesteuerte Fahrzeuge geeignet.

Passend für: Käfer 1200-1300-1500-1302 Limousine Das moderne Automobil bietet viele Ablagemöglichkeiten, die jeden verfügbaren Platz effizient nutzen. Früher war das anders, unser Volkswagen hatte das Handschuhfach als einzigen Stauraum. Wenn man Glück hatte, konnte man die Straßenkarte in der Tasche der Türverkleidung unterbringen. Die Zubehörindustrie reagierte schon früh auf diese Situation und bot viele zusätzliche Ablagemöglichkeiten an. Das beliebteste Zubehörteil war ein Ablagefach, das unter dem Armaturenbrett montiert werden konnte. Zahlreiche Modelle wurden von verschiedenen Herstellern auf den Markt gebracht, wobei die Firma Ra-Bambus bei weitem am bekanntesten ist. Ra-Bambus verwendete einen Holzrahmen, der mit Bambus umwickelt war und den rautenförmigen Boden bildete. Bei vielen Marken bestand der Boden aus einem Kunststoff- oder Holzbrett, wodurch ein dunkles Loch entstand, das sich in kürzester Zeit mit Staub füllte. Mit dem Design des Ra-Bambus hatte man keine Probleme mit angesammeltem Staub und man hatte natürliches Licht. Leider hatte diese Konstruktion auch einen Nachteil, man konnte nur große Dinge aufbewahren, die kleinen Dinge fielen durch. Später wurde der äußere Rand des Bambus durch elfenbeinfarbenes Plastikgarn ersetzt, wobei der Boden aus Bambus bestand, der später komplett durch Plastikgarn ersetzt wurde.Da Kunststoff viel stärker ist als Bambus, gehörten gebrochene Bambusunterteile der Vergangenheit an. Das Design des Ra-Bambus ist auch heute noch erhältlich, allerdings nicht mehr im Original, sondern in Form einer Reproduktion, wie sie in den 50er, 60er und 70er Jahren erhältlich war. Sie haben die Wahl zwischen einer authentischen Bambusablage oder der bekanntesten Version des Ra-Bambus aus Kunststoffdraht. Die Halterungen werden mit Befestigungsmaterial und bei der Kunststoffversion mit einer Ra-Bambus-Reproduktionsplakette geliefert (außer für den Volkswagen Bus). Achtung: Wenn nicht anders angegeben, sowohl für links- als auch für rechtsgesteuerte Fahrzeuge geeignet.

Passend für: Käfer Karmann Ghia Typ 3 KübelUnser klassischer Volkswagen ist in Bezug auf die Aufbewahrungsmöglichkeiten ab Werk sehr eingeschränkt, was beim heutigen Automobil ganz anders ist. Bis in die 1980er Jahre war dies das goldene Zeitalter der Zubehörindustrie. In jedem Auto gab es einen Gegenstand, der nachträglich montiert wurde, um die verschiedenen herumliegenden Gegenstände zu verstauen. Diese Drahtkörbe passen perfekt in den klassischen Volkswagen-Innenraum und können dank der Farbauswahl gut auf das Interieur abgestimmt werden. Für den Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Thing ist es ein Korb, der um den Tunnel herum platziert wird und nicht nur Platz für verschiedene Gegenstände bietet, sondern auch mit Becherhaltern in zwei Größen ausgestattet ist. Achtung! Der Korb wird nicht in der Mitte des Tunnels platziert, um den Fahrer nicht zu stören, beachten Sie dies bei der Platzierung des Korbs. Für den Volkswagen Split Bus wird der Korb in die Gitter des Armaturenbretts eingehängt und bietet die gleichen Möglichkeiten wie der Tunnelkorb, obwohl der Platz für lose Gegenstände sehr begrenzt ist, wenn die beiden Löcher für die Becherhalter verwendet werden.

Passend für: Käfer Karmann Ghia Typ 3 KübelUnser klassischer Volkswagen ist in Bezug auf die Aufbewahrungsmöglichkeiten ab Werk sehr eingeschränkt, was beim heutigen Automobil ganz anders ist. Bis in die 1980er Jahre war dies das goldene Zeitalter der Zubehörindustrie. In jedem Auto gab es einen Gegenstand, der nachträglich montiert wurde, um die verschiedenen herumliegenden Gegenstände zu verstauen. Diese Drahtkörbe passen perfekt in den klassischen Volkswagen-Innenraum und dank der Farbauswahl können Sie sie gut an den Innenraum anpassen. Für den Volkswagen Käfer, Karmann Ghia, Typ 3 und VW Kübel ist es ein Korb, der um den Tunnel herum platziert wird und nicht nur Platz für verschiedene Gegenstände bietet, sondern auch mit Getränkehaltern in zwei Größen ausgestattet ist. Achtung! Der Korb wird nicht in der Mitte des Tunnels platziert, um den Fahrer nicht zu stören, beachten Sie dies bei der Platzierung des Korbs. Für den Volkswagen Split Bus wird der Korb in die Gitter des Armaturenbretts eingehängt und bietet die gleichen Möglichkeiten wie der Tunnelkorb, obwohl der Platz für lose Gegenstände sehr begrenzt ist, wenn die beiden Löcher für die Becherhalter verwendet werden.

Passend für: Käfer europäische Modelle alle Jahre Käfer USA Modelle ab 8.1966Paruzzi Nummer:02300In den heißen Sommermonaten muss der Motor des Volkswagen Käfers einiges aushalten. Um eine Überhitzung zu vermeiden, gibt es viele komplizierte Lösungen, aber man kann dem Motor auch auf eine sehr sparsame und effiziente Weise mehr Kühlung verschaffen.Am einfachsten ist es, dafür zu sorgen, dass der obere Teil des Motordeckels nicht vollständig schließt, so dass der Wind ungehindert in den Motorraum gelangen kann. Der Kühlungssatz besteht aus zwei Aluminiumadaptern, die zwischen die Scharniere gesetzt werden, die den Deckel oben offen halten. Bei der Montage dieser Adapter entfällt die Deckelfeder, aber die Verriegelung bleibt erhalten. Wird komplett mit Montagematerial geliefert. Hinweis : Wenn Sie einen Volkswagen Käfer von 1966 besitzen, der mit amerikanischen Stoßstangen (mit Schutzleisten) oder der Kombination einer langen Motorhaube mit amerikanischen Stoßstangen ausgestattet ist, dann berührt der Motordeckel die Stoßstange. Sie können dieses Problem lösen, indem Sie die Befestigungsschlitze in die Stoßstangenhalterungen einarbeiten, so dass die Stoßstange weiter nach hinten versetzt werden kann.

Passend für: Käfer 8.1971 und später Karmann Ghia 8.1971 und später Original VW Nummer: 111799127 Ab 1972 wurde die Karosserie am Fahrgestell hinten mit zusätzlichen Abstandshaltern in den Gummiblöcken montiert, die verhinderten, dass die Gummis mehr als nötig zusammengedrückt wurden. Die Schrauben, mit denen die Karosserie am Chassis befestigt ist, sind im Laufe der Jahre durch Korrosion ein Ganzes mit den Abstandshaltern geworden. Genau wie die Gummiblöcke müssen auch diese Abstandshalter ersetzt werden.

Passend für: Käfer VW1200, VW1300, VW1500 und 1302 ab 8.1966 Technische Daten: Breite: 18 mm Original VW Nummer: 113853555CDie meisten Beulen in den Zierleisten der Trittbretter entstehen, wenn man ins Auto einsteigt, Aluminium ist ein weiches Metall. Sie brauchen keine neuen Trittbretter zu kaufen, um beschädigte Zierleisten zu ersetzen, sie sind separat in Aluminium oder poliertem Edelstahl erhältlich, ebenso wie die Zierleistenclips. Ursprünglich verwendete Volkswagen nur Aluminiumleisten, die man z.B. mit einer Kupferpolitur polieren kann. Aluminium hat einen großen Nachteil: Es ist ein empfindliches Material. Das ist auch der Grund, warum die breitesten Zierleisten auch in poliertem Edelstahl erhältlich sind, sie sind widerstandsfähiger gegen grobe Behandlung und werden im Werk poliert. Beim ersten Volkswagen liegt der Unterschied im Baujahr in der Profilierung der Zierleisten, bei den anderen Zierleisten gibt es einen Unterschied in der Breite. Wenn Sie die zur Leiste gehörenden Leistenclips mit bestellen, können Sie jede Zierleiste auf jedem Trittbrett montieren, unabhängig vom Baujahr. Fügen Sie immer zusätzliche Leistenbefestigungsclips hinzu, sie können nur einmal verwendet werden.