Hochwertiges Bodenblech für den Laderaum auf der rechten Seite, speziell entwickelt für VW Bus Modelle mit Pritsche und Ladeklappe. Dieses Ersatzteil sorgt für eine sichere und langlebige Ladefläche und ersetzt verschlissene oder beschädigte Bodenblechteile zuverlässig.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/1966 mit Pritsche und LadeklappeProduktmerkmale:Das Bodenblech ist ein Nachbauteil von BBT Production aus Belgien und erfüllt hohe Qualitätsstandards für die Restauration und Instandhaltung von Oldtimer-Fahrzeugen. Es bietet optimalen Schutz vor Verschleiß und Korrosion im Laderaum.Hinweis: Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir den Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt. Dies gewährleistet die korrekte Passform und Sicherheit des Fahrzeugs.Artikelnummer: BBT-0890-756 Technische Daten Original VW-Nummer261 801 402

Passend für:Käfer 1200/1300/1500 Original VW Nummer: 111805583ADas Reserveradfach ist ein oft verrostetes Teil eines jeden Volkswagen Käfers. Das Reserveradfach ist auch als Ganzes erhältlich, siehe unter den anderen Teilen hier in der Kategorie.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann Ghia bis 1965Karmann GhiaVW Bus T2 1971–1979VW Bus T3VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Befestigungsbolzen M10 x 45 x 20 mm in Originalqualität für Ihr VW Klassiker-Projekt. Dieser robuste Bolzen eignet sich hervorragend für verschiedene Befestigungsaufgaben am Motor, Fahrwerk und Karosserie. Mit präzisen Abmessungen garantiert dieser Bolzen sichere und zuverlässige Montage bei Restaurierungsarbeiten und Wartung. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-NummerN0104457, N104451, N0104453

Hochwertige Ersatzbuchsen für die Gummiunterlage am hinteren Chassis. Dieses Nachbauteil-Set von BBT Production aus Belgien besteht aus 2 Stück und sorgt für sichere Verbindung zwischen Chassis und Karosserie im hinteren Bereich Ihres Fahrzeugs.Kompatible Fahrzeuge:VW KäferKarmann Ghia (ab August 1971)Produktmerkmale:Die Buchsen ermöglichen eine zuverlässige Befestigung der Gummiunterlage und tragen zur Stabilität sowie zur Vibrationsdämpfung bei. Als Nachbauteil von BBT Production (Belgien) bieten sie ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Restauration und Instandhaltung klassischer VW-Modelle.Hinweis zum Einbau: Wir empfehlen den Einbau durch eine Fachwerkstatt, um optimale Ergebnisse und lange Haltbarkeit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0704-250 Technische Daten Original VW-Nummer111 799 127 x2

Die C-Säule links für VW Pick-up Modelle bis 07/67 ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Dieses Karosserieteil stellt die linke C-Säule wieder her und ist essentiell für die strukturelle Integrität und Sicherheit Ihres Fahrzeugs. Die C-Säule trägt wesentlich zur Stabilität des Fahrzeugaufbaus bei und verbindet Dach und Karosserie zuverlässig.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/67VW Pick-up bis 07/67Qualität und Einbau: Dieses Nachbauteil stammt von BBT Production, dem belgischen Spezialisten für VW Oldtimer-Karosserieteile. Wir empfehlen dringend, den Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen zu lassen, um eine fachgerechte Montage und optimale Sicherheit zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0890-918

Die C-Säule rechts für VW Pick-up Modelle bis 07/67 ist ein hochwertiges Nachbauteil von BBT Production aus Belgien. Dieses Karosserieteil stellt die rechte C-Säule Ihres Fahrzeugs wieder her und sorgt für die notwendige strukturelle Stabilität und Sicherheit. Die C-Säule ist ein kritisches Karosserielement, das zur Gesamtsteifigkeit des Fahrzeugs beiträgt.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus bis 07/67VW Pick-up bis 07/67Qualität und Einbau: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Nachbauteil von BBT Production, einem belgischen Hersteller mit langjähriger Erfahrung in der Ersatzteilherstellung für klassische VW-Fahrzeuge. Für eine fachgerechte Montage und optimale Passform empfehlen wir den Einbau durch eine spezialisierte Fachwerkstatt. Dies gewährleistet eine sichere und dauerhafte Befestigung an Ihrem Oldtimer.

Passend für: Käfer Limousine VW1200, VW1300 und 1302 8.1964 und späterDer Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.

Passend für: Käfer 1303 Limousine Der Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.

Passend für: Käfer Limousine 8.1957 bis 7.1964Der Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.

Passend für: Käfer Limousine 8.1964 bis 7.1971 Käfer VW1200 1.1978 und späterDer Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.

Passend für: Käfer Limousine VW1200, VW1300 und 1302 8.1971 bis 12.1977Der Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.

Passend für: Käfer 1303 LimousineDer Name Cal-Look stammt von der Mode, die in den 1970er Jahren in Kalifornien entstand. Das wichtigste Element war, das Äußere so nüchtern wie möglich zu gestalten und alles, was ablenken könnte, zu entfernen. Der Motor und der Innenraum mussten jedoch mit viel Chrom und Glanz komplett akzentuiert werden. Die Cal-Look-Gummis liegen also genau in diesem Trend, ohne die Möglichkeit von Leisten oder gar einer Nut für die Leiste, wie sie ursprünglich verwendet wurde, wenn sie ohne Leisten aus dem Werk kamen. Cal-Look-Gummis haben keine vorgeformten Ecken, so dass sie weniger stark in die Ecken drücken können. Im Allgemeinen sind Cal-Look-Gummis von geringerer Qualität und müssen früher ersetzt werden als Standardgummis oder Gummis mit Leiste. Der Zusammenbau funktioniert nur zu zweit, wobei einer das Fenster in den Falz drückt und der andere langsam die Schnur oder den Faden von innen zwischen die Gummis zieht. an der Stelle, an der die Schnur g zusammentrifft, sollte sie etwas überlappen. Das erleichtert später das Einziehen des Fensters. Hinweis: Verwenden Sie bei der Montage nur Glyzerin und keine anderen Schmiermittel wie Fett, Seifenlauge, Multispray oder andere Mittel, da dies den Gummi beschädigt und nach einem Jahr bereits Risse in den Ecken auftreten. Es besteht kein Garantieanspruch, wenn nachweislich andere Mittel verwendet wurden.