Passend für:Käfer/Karmann Ghia 8.1972 und später (Girling) Original VW Nummer:113698911B113615263113615265Bei der Montage eines neuen Bremsbelag Satzes werden Sie feststellen, dass die Bremsbeläge mit Stiften und Platten befestigt sind. In vielen Fällen müssen diese Teile ebenso ersetzt werden wie die Bremsbeläge selbst. Diese Kits sind mit allen Befestigungsteilen ausgestattet und werden in Kits für zwei Bremssättel geliefert. Wenn Sie nicht genau wissen, welcher Bremssattel an Ihrem Auto montiert ist, sehen Sie sich die Bilder der Bremsbeläge an und prüfen Sie, ob die Marke des Bremssattels passt. Ist die Marke nicht Até oder Girling wie das Original, handelt es sich um einen Nachbausattel, dann nehmen Sie den eingebauten Bremsbelag als Beispiel und nehmen Sie den entsprechenden Montagesatz.

Passend für:Käfer/Karmann Ghia bis 1971 (VIN 112 2076 273) Ate Original VW-Nummer:113698911141615261141615269AWenn Sie einen neuen Satz Bremsbeläge montieren, werden Sie feststellen, dass die Bremsbeläge mit Stiften und Platten befestigt sind. In vielen Fällen müssen diese Teile ebenso ersetzt werden wie die Bremsbeläge selbst. Diese Kits sind mit allen Befestigungsteilen ausgestattet und werden in Kits für zwei Bremssättel geliefert. Wenn Sie nicht genau wissen, welcher Bremssattel an Ihrem Auto montiert ist, sehen Sie sich die Bilder der Bremsbeläge an und prüfen Sie, ob die Marke des Bremssattels passt. Ist die Marke nicht Até oder Girling wie das Original, handelt es sich um Nachbau-Bremssättel, dann nehmen Sie den eingebauten Bremsbelag als Beispiel und nehmen Sie den entsprechenden Montagesatz.

Passend für:Käfer 1971 (VIN 112 2076 274) bis 1972 (VIN 113 2013 626)Karmann Ghia 1971 (VIN 142 2076 274) bis 1972 (VIN 143 2013 626)Typ 3 bis 7.1971 Original VW-Nummer:311698151D311698151Kontrollieren Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge und tauschen Sie sie aus, wenn sie weniger als 2 mm beträgt. Solange sich ein Belag auf einem Bremsbelag befindet, ist die Bremsleistung gut. Eine Mindestdicke von 2 mm wird verwendet, um sicherzustellen, dass es keinen Eisen-Eisen-Kontakt zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe gibt.Achtung! Kein Bremsbelag aus unserem Sortiment enthält den verbotenen und krebserregenden Stoff Asbest. Denken Sie daran, dass Ihre alten Bremsbeläge dieses Material enthalten können. Setzen Sie sich nicht dem Asbest aus und treffen Sie Vorsichtsmaßnahmen.

Passend für:Käfer bis 1971 (VIN 112 2076 273)Karmann Ghia bis 1971 (VIN 142 2076 273) Original VW-Nummer: 111698151CKontrollieren Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge und tauschen Sie sie aus, wenn sie weniger als 2 mm beträgt. Solange sich ein Belag auf einem Bremsbelag befindet, ist die Bremsleistung gut. Eine Mindestdicke von 2 mm wird verwendet, um sicherzustellen, dass es keinen Eisen-zu-Eisen-Kontakt zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe gibt. Achtung!Keiner der Bremsbeläge in unserem Sortiment enthält das verbotene und krebserregende Material Asbest. Denken Sie daran, dass Ihre alten Bremsbeläge dieses Material enthalten können. Setzen Sie sich nicht dem Asbest aus und treffen Sie Vorsichtsmaßnahmen.

Passend für:Käfer 1972 (VIN 113 2013 627) bis 1993 (VIN 11-R-099 480)Karmann Ghia 1972 (VIN 143 2013 627) und späterOriginal VW-Nummer: 111698151BKontrollieren Sie regelmäßig die Dicke der Bremsbeläge und tauschen Sie sie aus, wenn sie weniger als 2 mm beträgt. Solange sich ein Belag auf einem Bremsbelag befindet, ist die Bremsleistung gut. Eine Mindestdicke von 2 mm wird verwendet, um sicherzustellen, dass es keinen Eisen-zu-Eisen-Kontakt zwischen dem Bremsbelag und der Bremsscheibe gibt.In dieser Kategorie finden Sie ebenfalls den Bremsbelag-Montagesatz.Achtung!Keiner der Bremsbeläge in unserem Sortiment enthält das verbotene und krebserregende Material Asbest. Denken Sie daran, dass Ihre alten Bremsbeläge dieses Material enthalten können. Setzen Sie sich nicht dem Asbest aus und treffen Sie Vorsichtsmaßnahmen.

Passend für:VW Käfer ab 8.67 - 85 inkl. MexicoKarmann Ghia Coupe und CabrioletRundum-Sorglos-Paket für die fachgerechte Instandsetzung der HA-Bremsanlage bei Ihrem Käfer.Dieses Set besteht aus folgenden Einzelteilen:2 x Radbremszylinder von ATE 17,5mm (Art.Nr.1227) ; OEM 113611053B1 x Bremsbacken-Satz von ATE für beide Seiten 230x40mm  (Art.Nr. 3230) OEM Nr.:131609237C2 x Bremsschlauch von EMC l=270mm (Art.Nr.1265) ;OEM Nr.: 1136117751 x Satz Blechklammern für Bremschlauch (Art.Nr.1269) ; OEM Nr.: 113611715A1 x Montagesatz Bremsbacken (Druck u. Zugfedern) (Art.Nr.3239)

Passend für:VW Käfer vorne ab 8.64 - 1999VW Karmann Ghia Coupe und Cabriolet ab 7.67 - 7.74Käfer Cabriolet 8.64 - 3.1981 Rundum-Sorglos-Paket für die fachgerechte Instandsetzung der VA-Bremsanlage bei Ihrem Käfer.Dieses Set besteht aus folgenden Einzelteilen:2 x Radbremszylinder von ATE 22,2mm ( Art.Nr. 01208) ; OEM Nr: 113611057B1 x Bremsbacken-Satz von ATE für beide Seiten 230x40mm  (Art.Nr. 3230) OEM Nr.:131609237C2 x Bremsschlauch von EMC l=380mm (Art.Nr.1261) ;OEM Nr.: 311611701A1 x Satz Blechklammern für Bremschlauch (Art.Nr.1269)1 x Montagesatz Bremsbacken ( Druck u. Zugfedern) (Art.Nr.1237)Hinweis: Falls Sie das Kit für 65/66 Modeljahre benötigen informieren Sie uns bitte umgehend, ansonsten werden die Bremsschläuche für die Baujahre 67-85 verschickt !

Passend für:Serienanwendungen Wenn Sie die Bremse betätigen, sorgt die Bremsflüssigkeit dafür, dass die auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Bremszylinder in den Rädern übertragen wird. Dazu ist eine Flüssigkeit erforderlich, da Flüssigkeiten nicht komprimierbar sind und somit jede Druckkraft direkt übertragen wird. Bremsflüssigkeit ist außerdem sehr dünnflüssig, sodass sie leicht durch Rohre und enge Durchgänge fließen kann. Es ist sehr wichtig, dass Bremsflüssigkeit einen hohen Siedepunkt hat, da die geringe Menge an Bremsflüssigkeit in Ihrem Auto den sehr hohen Temperaturen standhalten muss, die beim Bremsen auftreten (bis zu 500 Grad). Der Siedepunkt kann beispielsweise überschritten werden, wenn Sie das Auto nach längerem Bremsen anhalten. Wenn Bremsflüssigkeit zu kochen beginnt, bilden sich Dampfblasen. Im Gegensatz zu Flüssigkeit sind diese Dampfblasen komprimierbar. Die Folge ist ein Druckabfall im Bremssystem, wodurch die Bremsleistung erheblich beeinträchtigt wird. Darüber hinaus ist Bremsflüssigkeit hygroskopisch, und da unsere Oldtimer kein 100 % dichtes System haben, dringen mit der Zeit Wasser und Korrosion in das System ein, weshalb es umso wichtiger ist, die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre zu ersetzen.Bremsflüssigkeit hat zwei Arten von Siedepunkten: trocken (der Siedepunkt von neuer Bremsflüssigkeit) und nass (der Siedepunkt nach Aufnahme von etwa 3,2 % Wasser).Darüber hinaus gibt es vier verschiedene Arten von Bremsflüssigkeit, die durch eine DOT-Nummer (Department of Transport) gekennzeichnet sind. Je höher die Nummer, desto höher ist der Siedepunkt der entsprechenden Bremsflüssigkeit. Bremsflüssigkeiten werden mit Polyglycerin formuliert; DOT 5 hat den höchsten Siedepunkt (ebenfalls über 5,1 ) und wird aus Silikon formuliert.DOT 3 hat einen Trockensiedepunkt von 190 °C und einen Nasssiedepunkt von 140 °C.Für die anderen Nummern gilt Folgendes: DOT 4 (205/155 ), DOT 5.1 (230/180 ) und DOT 5 (260/210 ). Für unsere Oldtimer verwenden wir DOT 3 und DOT 4, wie auch von Volkswagen vorgeschrieben. Aber woher wissen Sie, welche DOT-Klasse Sie für Ihr Auto benötigen? Ganz einfach: Je höher die Belastung Ihrer Bremsen ist, desto höher sollte der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit sein. Schwere und sportliche Fahrzeuge profitieren daher von DOT 4-Bremsflüssigkeit mit hohem Siedepunkt, während DOT 3 für Standardbremssysteme ausreichend ist.Es wird nicht empfohlen, DOT 3 und DOT 4 zu mischen, obwohl es nicht gefährlich ist, eine höhere Version mit einer niedrigeren zu mischen, insbesondere nicht umgekehrt. DOT 3 hat eine blaue Farbe, die mit gelbem DOT 3 gemischt werden kann. Die gemischte Farbe wird dann grün, hat aber keinen Einfluss auf die Leistung – abgesehen von der Farbe ist sie identisch.Lieferung in einer 1-Liter-Dose im klassischen Look.

Passend für:Käfer 1.1954 bis 7.1966Karmann Ghia bis 7.1966Typ 3 mit TrommelbremsenSpezifikationen: Innenmaß: 4 mmÄußere Größe: 16 mm Original VW-Nummer: 113611817Dieses Gummi befindet sich im Hauptzylinder an der Stelle, an der die Tülle der Bremsleitung oder der Vorratsbehälter befestigt ist. Verwittertes Gummi verursacht Lecks und/oder zieht Feuchtigkeit an, was schließlich das gesamte Bremssystem beeinträchtigt. Diese Gummis werden nicht mit jedem Hauptzylinder geliefert. Wir raten Ihnen, immer dieses Gummi zu bestellen und das alte nicht wieder zu verwenden. Wenn mehrere Qualitäten genannt werden, ist die Qualität A in Bezug auf Design und Gummizusammensetzung identisch mit dem Original und die Qualität B ist eine Nachbildung. Bei der Qualität B können wir keine lange Lebensdauer garantieren, was bei der Qualität A der Fall ist. Hinweis: Alle angegebenen Bau- und Nutzungsjahre sind die der Werksauslieferung; wenn bereits ein Ersatz-Hauptzylinder (Aftermarket) eingebaut wurde, kann dies anders sein. Prüfen Sie immer die Abmessungen vor der Bestellung, die angegebenen Abmessungen sind die des Gummis und nicht die des Lochs Ihres Hauptzylinders, der Hülse, der Bremsleitung oder des Behälters.

Passend für:Käfer 8.1966 und späterKarmann Ghia 8.1966 und späterTyp 3 bis 7.1971Paruzzi Nummer:01248Original VW-Nummer: 113615107ADie Bremssättel können mit neuen Dichtungen und eventuell neuen Kolben überholt werden. Wenn dies nicht mehr sinnvoll ist, ist es besser, den kompletten Bremssattel zu ersetzen. Häufig ist auch das Entlüftungsventil gebrochen. Wenn Sie Glück haben, können Sie das gebrochene Teil entfernen, aber im Allgemeinen wird ein neuer Bremssattel benötigt. Komplette neue Bremssättel sind für fast unser gesamtes Sortiment an klassischen Volkswagen erhältlich, in einigen Fällen sogar in zwei Qualitäten. In diesem Fall handelt es sich bei der A-Qualität um die Bremssättel, wie sie von Volkswagen ab Werk oder original geliefert werden. Die B-Qualität hingegen ist ein Nachbau, sicher keine schlechte Wahl, aber bedenken Sie, dass Defekte wahrscheinlicher sind oder die zu erwartende Lebensdauer kürzer ist als die des Originals. Der Lieferumfang ist von Bremssattel zu Bremssattel unterschiedlich, bitte prüfen Sie vorab, ob Sie noch weiteres Zubehör aus dieser Kategorie benötigen.

Passend für:Käfer 8.1966 und späterKarmann Ghia 8.1966 und späterTyp 3 bis 7.1971 Original VW-Nummer: 113615108ADie Bremssättel können mit neuen Dichtungen und eventuell neuen Kolben überholt werden. Wenn dies nicht mehr sinnvoll ist, ist es besser, den kompletten Bremssattel zu ersetzen. Häufig ist auch das Entlüftungsventil gebrochen. Wenn Sie Glück haben, können Sie das gebrochene Teil entfernen, aber im Allgemeinen wird ein neuer Bremssattel benötigt. Komplette neue Bremssättel sind für fast unser gesamtes Sortiment an klassischen Volkswagen erhältlich, in einigen Fällen sogar in zwei Qualitäten. In diesem Fall handelt es sich bei der A-Qualität um die Bremssättel, wie sie von Volkswagen ab Werk oder original geliefert werden. Die B-Qualität hingegen ist ein Nachbau, sicher keine schlechte Wahl, aber bedenken Sie, dass Defekte wahrscheinlicher sind oder die zu erwartende Lebensdauer kürzer ist als die des Originals. Der Lieferumfang ist von Bremssattel zu Bremssattel unterschiedlich. Bitte prüfen Sie vorab, ob Sie noch weiteres Zubehör aus dieser Kategorie benötigen.

Passend für:Käfer 1971 (VIN 112 2076 274) bis 7.1972Karmann Ghia 1971 (VIN 142 2076 274) bis 7.1972 Original VW Nummer: 111698471A 113615231 113615232Wenn aus Ihren Bremssätteln Bremsflüssigkeit austritt oder die Kolben festsitzen, können Sie neue Bremssättel kaufen. Wenn sich der Verschleiß an den Kolben und der Innenwand des Bremssattels jedoch in Grenzen hält, ist eine Überholung die naheliegendste Lösung. Hinweise: - Wenn keine Leckage zwischen den beiden Bremssattelhälften auftritt (wenn der Bremssattel aus zwei Teilen besteht), sollten Sie sie auch nicht trennen. Wenn eine Undichtigkeit dies erfordert, lassen Sie die beiden Hälften auf ihre Ebenheit prüfen und gegebenenfalls abflachen. - Die Ölkanäle zwischen den Bremssattelhälften (falls vorhanden) sind mit Gummiringen abgedichtet. Verwenden Sie niemals Universalringe, sondern nur die für diesen Zweck vorgesehenen. Diese Ringe sind nicht Teil der Überholungskits, wenn Sie sie benötigen, müssen Sie sie zusätzlich bestellen.Alle Bremssattel-Überholungssets sind für die Überholung eines Bremssattels vorgesehen.Hinweis: Das Fabrikat des Bremssattels und die Form der Bremsbeläge müssen übereinstimmen. Oft wurde irgendwann eine andere Bremssattelmarke eingebaut und das Baujahr stimmt nicht mehr überein.