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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige M6 Zylinderschraube mit flachem Schlitzkopf als klassisches Normteil für VW-Oldtimer. Diese universelle Befestigungsschraube wurde werksseitig vielfach verwendet, unter anderem zur Montage von Kühlmänteln und weiteren Baugruppen. Für optimale Ergebnisse bei der Kühlermantel-Befestigung empfehlen wir die speziellen Unterlegscheiben aus unserem Sortiment, die mit erhöhter Härte (200 HV) eine zuverlässige Verbindung gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0107108, N107101 GewindegrößeM6 Länge10 mm MaterialVerzinkter Stahl SchraubenkopfRille
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1973VW Bus T2 ab 1973VW Typ 181VW Käfer 1952–1960Karmann Ghia bis 1960VW Bus T1 1953–1959 Originale M7 Befestigungsbolzen für die Kupplungsausrücklagerhülse und Schaltgabel, wie sie Volkswagen ab 1973 werksseitig verbaut hat. Diese Schrauben entsprechen exakt den Originalspezifikationen und sind nicht die später eingeführte kürzere 1 mm-Variante. Unverzichtbares Verschleißteil für authentische Getrieberestauration und Kupplungswechsel an klassischen VW-Modellen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN102281, N0901942, N0102281 GewindegrößeM7 x 1.0 Länge16 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße11 mm Zugbelastung8.8
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige gehärtete M7 Sechskantmuttern der Härteklasse 10 – speziell für anspruchsvolle Anwendungen in VW-Klassikern wie Getriebemontage und Kipphebelwellenbefestigung bei Typ-4-Motoren entwickelt. Im Gegensatz zu Standard- oder verzinkten Muttern bietet die Härteklasse 10 die erforderliche Festigkeit und Zuverlässigkeit für diese kritischen Funktionsstellen.Die Verwendung von minderwertigen Muttern führt unweigerlich zu Verschleißproblemen und Ausfällen – unsere Stahlmuttern garantieren sichere und dauerhafte Verbindungen nach Original-Spezifikation. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN0110077, N110077, N110071, N0110078 GewindegrößeM7 x 1.0 HärteGrade 10 Höhe5.35 mm MaterialStahl Schlüsselgröße11 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Originaler M8 Sechskantbolzen mit 15 mm Länge und Zugfestigkeit 10.9 – ein klassisches VW-Normteil, das in zahlreichen Anwendungen an Volkswagen-Oldtimern verbaut ist. Diese Bolzen entsprechen exakt den VAG-Spezifikationen und sind essentiell für die authentische Restauration und sichere Montage kritischer Verbindungen. Verwenden Sie ausschließlich Schrauben mit der von Volkswagen vorgegebenen Zugfestigkeit und Länge – Abweichungen können zu Schäden oder Sicherheitsrisiken führen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN102387, N01023820, N01023823, N01023813, N0102387 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge15 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung10.9
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger M8 Sechskantbolzen nach VW-Normteile-Spezifikation – ein universelles Befestigungselement, das in zahlreichen Montage- und Verschraubungen an klassischen Volkswagen zum Einsatz kommt.Dieses originalgetreue Normteil entspricht den bewährten VW-Standards und ist ideal zum Restaurieren, Reparieren oder als zuverlässiger Ersatz für verschlissene oder fehlende Bolzen.Als etabliertes Standardteil biete ich Ihnen hier eine Lösung für die authentische Instandhaltung Ihres VW-Klassikers. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN102390, N10517, N102391, N01023911 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge18 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung8.8
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1 bis 1967VW Bus T3VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M8 Sechskantbolzen mit Zugfestigkeit 10.9 für klassische Volkswagen Modelle. Diese Normteile sind originalgetreu gefertigt und entsprechen den VW-Spezifikationen für zuverlässige Befestigungen an Motor, Lenkung und Fahrwerk.Die Bolzen eignen sich für verschiedene Montagepunkte wie Kurbelgehäusehälften, Riemenscheiben, Lenkgehäuse und weitere Konstruktionspunkte. Achten Sie darauf, immer die korrekte Zugfestigkeit zu verwenden – Ersatz durch andere Festigkeitsklassen ist nicht zulässig. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0103609, N103602, N0103602 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge60 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung10.9
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige verzinkte Sechskantmutter M8 nach Volkswagen-Spezifikation – ein klassisches Normteil für zuverlässige Befestigungen an Ihrem VW-Oldtimer. Die Verzinkung bietet optimalen Korrosionsschutz und entspricht den Original-Anforderungen von Volkswagen in Material, Härte und Abmessungen. Ideal zum Austausch von verschlissenen oder beschädigten Muttern in Motor, Fahrwerk und Karosserie. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerN01100830, N01100818, N110088, N0110088, N110083, N110085 GewindegrößeM8 x 1.25 Höhe6.26 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M8 Sechskantmuttern in Festigkeitsklasse 10 – das Original für anspruchsvolle Oldtimer-Restaurationen. Im Gegensatz zu Standard-Muttern bieten diese gehärteten Muttern die von Volkswagen geforderte Belastbarkeit und Dauerfestigkeit. Vertrauen Sie auf die richtige Festigkeitsklasse statt auf fragwürdige verzinkte Alternativen – Ihre Restauration verdient Premium-Qualität. Technische Daten HerkunftslandChina Breite4 Höhe2 Länge8
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3Karmann GhiaVW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303VW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige M8 x 1,0 Kontermuttern für die Ventileinstellung an klassischen Luftgekühlten Motoren. Diese robusten Sicherungsmuttern dienen auch als Befestigungselemente für Stabilisatorschrauben an Fahrzeugen mit Pendelachsen. Im Gegensatz zu minderwertigen Nachrüstteilen überzeugen diese Muttern durch ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, um Ihre Ventileinstellung dauerhaft zu sichern.Ideal zum Austausch verschlissener oder beschädigter Muttern und Einstellschrauben, die aufgrund des Alters des Motors nicht mehr korrekt funktionieren. Hochwertige Verarbeitung garantiert sichere Montage und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0111521, N111521, N0111525 GewindegrößeM8 x 1.0 Schlüsselgröße13 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Originale M8 Wellfederscheibe (Innendurchmesser 8,4 mm) mit 17 mm Außendurchmesser für höher belastete Verbindungen in VW-Klassikern. Die gewellte Federscheibe erzeugt kontinuierliche Spannung und verhindert das Lockern von Schraubenverbindungen dauerhaft und zuverlässig. Verwendung nach Volkswagen-Spezifikation gewährleistet perfekten Sitz und sichere Verriegelung aller kritischen Bauteile. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-NummerN122282, N0122283 Außendurchmesser17 mm Dicke0.8 mm Innendurchmesser8.4 mm MaterialVerzinkt
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige M8x25 Sechskantschraube mit Zugfestigkeit 10.9 und galvanischer Verzinkung – das Universalersatzteil für alle luftgekühlten Volkswagen-Klassiker. Diese Schraube vereint die Kompatibilität mehrerer historischer VW-Teilenummern und erfüllt höchste Qualitätsstandards für zuverlässige Befestigung an Motor, Fahrwerk und Karosserie. Ideal für Restaurationen und Wartungsarbeiten an Käfer, Bulli und anderen VW-Oldtimern. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN01024222, N102425, N01024230, N01024213 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge25 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung10.9
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese magnetische Öl-Ablassschraube erfüllt eine wichtige Schutzfunktion, indem sie Metallspäne aus dem Öl aufsammelt und damit als zusätzliche Sicherheitsebene fungiert. Bei jedem Ölwechsel können Sie durch das Überprüfen des Magneten schnell feststellen, ob sich Metallpartikel angesammelt haben – ein verlässliches Warnsignal für mögliche Verschleißerscheinungen. In einem intakten Motor sollten sich normalerweise keine Metallspäne befinden. Bei Getrieben ist dies dagegen häufiger anzutreffen, da bereits unsauberes Schalten zu Metallabrieb führen kann. Aus diesem Grund sind sämtliche Getriebe werksseitig mit einer magnetischen Ablassschraube ausgestattet. Durch sanfte und präzise Schaltvorgänge lässt sich dieser Verschleiß deutlich minimieren. Volkswagen hat diese bewährte Lösung für Motoren ab Werk bis einschließlich 8.1959 verbaut. Standardmaß-Ausführung Nicht in Übermaß gefertigt (wie die früheren Reparatur-Varianten von Volkswagen) Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111101197 GewindegrößeM18 x 1.5
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