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Kupplungspedal-Wellenhebel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Der Wellenhebel des Kupplungspedals bildet eine zentrale Komponente im Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs. Er wird an der Pedalwelle mittels einer M10-Mutter und einer Federscheibe montiert und verbindet das Pedal direkt mit dem Kupplungszug, der durch eine Schelle am Hebel befestigt ist. Das ovale Verbindungselement des Hebels unterliegt im Betrieb einem natürlichen Verschleiß und wird mit der Zeit zunehmend abgenutzt. In diesem Fall ist ein Austausch erforderlich, um die sichere Funktion der Kupplungsbetätigung zu gewährleisten. Befestigung: M10-Mutter mit Federscheibe Kupplungszugsicherung: Schelle am Hebel Charakteristisches Merkmal: Ovales Verbindungsstück Wartungsfreundlich austauschbar Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211721374
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Kupplungsseil Einstellmutter M7 für VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Bus T2 ab 1965VW Typ 3 ab 1965VW Typ 3 Hochwertige Kupplungsseil-Einstellmutter M7 für klassische Volkswagen ab 1965. Die kegelförmige Mutter mit integrierten Sperrkanten ermöglicht eine sichere Befestigung am Kupplungsarm ohne zusätzliche Kontermutter. Ideal als Ersatz für verschlissene oder verlorengegangene Originalteile – verwenden Sie beim Einbau Fett zur Rostprävention. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111721349A GewindegrößeM7
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Kupplungsseil Flügelmutter M7 für VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Bus T2 bis 1982VW Typ 3 ab 1965VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Kupplungsseil-Flügelmutter (M7-Gewinde) für VW Klassiker ab 1965. Die kegelförmige Flügelmutter mit integrierten Sperrkanten ermöglicht eine sichere Befestigung am Kupplungsarm ohne zusätzliche Kontermutter.Einfache Einstellung und lange Haltbarkeit – ideal als Ersatzteil für Käfer, Ghia, Bus T2 und weitere VW-Modelle. Beim Zusammenbau Fett verwenden, um Korrosion zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer131721349 GewindegrößeM7
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Kupplungsseil Führung außen für VW Oldtimer mechanisch
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Kupplungsseil Führung (Außenzug) für alle VW-Oldtimer mit mechanischer Kupplung. Die Zugführung verbindet das Fahrgestell mit der Getriebehalterung und ermöglicht die präzise Einstellung der Kupplungsbetätigung. Mit den beiliegenden Einstellringen lässt sich die optimale Umlenkung gemäß Werkstatthandbuch einstellen. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer311721361
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Kupplungsseil Halterung | Kabelschelle für Bulli T1 T2
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese robuste Kabelschelle sichert das Kupplungsseil zuverlässig am Kupplungshebel und ist ein unverzichtbares Verschleißteil bei der Kupplung-Wartung. Die Original-Schelle wird durch Korrosion brüchig und verliert ihre Klemmkraft – ein Austausch ist daher dringend empfohlen, um ein Verrutschen des Seils zu verhindern. Mit dieser hochwertigen Halterung arbeitet Ihre Kupplung wieder präzise und sicher. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211721351
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Kupplungsseil-Hebel mit M10 Befestigung für Bulli
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Kupplungsseil-Hebel zur Befestigung an der Kupplungspedalwelle mittels M10-Mutter und Federscheibe. Das ovale Verbindungsstück nutzt sich im Laufe der Zeit ab und erfordert einen Austausch für sichere Kupplungsbetätigung. Der Hebel ermöglicht die zuverlässige Kraftübertragung des Kupplungszugs über die Schelle am Hebelende. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-Nummer211721374A
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Kupplungsseil-Tülle, Handbremsseil-Tülle Gummischutz
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1967VW Typ 181VW Bus T2 1976–1979VW Typ 3 Diese universal einsetzbare Schutztülle aus Gummi schützt Kupplungs- und Handbremszüge vor Feuchtigkeit und Verschmutzung. Sie wird um die Züge gelegt und am Außenseil befestigt – je nach Modell an ein oder zwei Positionen pro Seil. Bei speziellen Ausführungen dient die Tülle auch zum Verschluss der Verkabelung an Dachblinkleuchten.Diese oft übersehene Komponente ist ein wichtiger Bestandteil der Originalkonstruktion vieler klassischer VW-Modelle und trägt wesentlich zur Langlebigkeit der Zuganlage bei. Technische Daten HerkunftslandPakistan Original VW-Nummer211721365A, 111721365
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Lagerbolzen Handbremshebel VW Bus 12/53-07/79
Der Lagerbolzen für den Handbremshebel ist ein unverzichtbares Verschleißteil für eine sichere und zuverlässige Handbremsbetätigung. Dieser hochwertige Nachbau von BBT Production aus Belgien ermöglicht eine stabile Lagerung des Handbremshebels und sorgt für optimale Funktionalität ohne Spiel oder Verschleiß.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus 12/53 bis 07/79Der Lagerbolzen verbessert die Präzision der Handbremsbetätigung und erhöht die Fahrsicherheit erheblich. Als Nachbauteil bietet dieses Qualitätsteil eine kostengünstige Alternative zum Original bei gleichbleibend hoher Verarbeitung. Die fachgerechte Installation durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine korrekte Montage und optimale Funktion zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0523-007 Technische Daten Original VW-Nummer211 711 341A
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Lagerbolzen Handbremskabel VW Bus 06/60-07/71
Hochwertiger Lagerbolzen für das Handbremskabel von BBT Production aus Belgien. Dieses Ersatzteil ist speziell für die sichere Befestigung und Führung des Handbremskabels konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Handbremsfunktion.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (06/1960 - 07/1971)Produktdetails:Der Lagerbolzen ist ein essentielles Verschleißteil der Handbremsmechanik. Er trägt dazu bei, dass das Handbremskabel korrekt positioniert bleibt und eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Bremsanlage erfolgt. Ein verschlissener oder beschädigter Lagerbolzen kann zu Handbremsproblemen führen.Qualität: Nachbauteil von BBT Production, Belgien – Bekannt für hohe Verarbeitungsstandards bei Oldtimer-Ersatzteilen.Montagehinweis: Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0523-020 Technische Daten Original VW-Nummer211 711 331
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Linke Unterbodenplatte
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T1 1959–1967 Die Karosserie des VW Bullis ist selbsttragend und verliert bei der Entfernung von Karosserieteilen an Stabilität. Bei Fahrzeugen, die ab Werk mit Seitenschiebetüren oder einem Panoramadach ausgestattet sind, wird diese Strukturschwächung durch zusätzliche Unterbodenplatten kompensiert. Diese verstärkenden Bleche werden unter dem bestehenden Fahrzeugboden angebracht und gleichen den Festigkeitsverlust durch die großflächigen Öffnungen aus. Neben der strukturellen Verstärkung bieten Unterbodenplatten einen weiteren entscheidenden Vorteil: Sie schützen große Bereiche des Unterbodens zuverlässig vor Korrosion. Bei Fahrzeugen mit werksseitig verbauten Unterbodenplatten verläuft der Rostprozess deutlich langsamer und weniger intensiv. Auch wenn Ihr VW Bulli nicht ab Werk mit Schiebetüren oder offenem Dach ausgestattet ist, lohnt sich die nachträgliche Montage von Unterbodenplatten: Die Struktur erhält zusätzliche Tragfähigkeit und der Unterboden wird effektiv vor Witterungseinflüssen geschützt. Unterbodenplatten werden üblicherweise geschweißt montiert. Alternativ können sie auch verschraubt werden – eine Lösung, die besonders bei Restaurationen nach dem Hauptaufbau zum Einsatz kommt. Hinweis zur Verarbeitung: Diese Unterbodenplatte wird überwiegend in Handarbeit gefertigt und nicht durch automatisierte Pressvorgänge hergestellt. Dadurch können Material-Ausdehnungen und -Kontraktionen zu leichten Verformungen oder Verdrehungen führen. Nach der fachgerechten Montage sind diese Spuren nicht mehr sichtbar – dies ist kein Transportschaden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer215703705
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Linke Unterbodenplatte
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T1 bis 1959 Die Karosserie des Volkswagen Bullis basiert auf einer selbsttragenden Konstruktion. Werden Karosserieteile entfernt oder modifiziert, kann dies die strukturelle Integrität des Fahrzeugs beeinträchtigen. Bei VW-Bussen, die werksseitig mit Ladetüren oder Schiebedach ausgestattet sind, wird die Karosseriesteifigkeit durch diese Öffnungen reduziert. Um den entstehenden Festigkeitsverlust auszugleichen, wurde ab Werk eine zusätzliche Unterbodenplatte unter dem Fahrzeugboden montiert. Diese Unterbodenplatte bietet zwei wesentliche Vorteile: Erhöhung der strukturellen Steifigkeit und Tragfähigkeit Umfassender Schutz großer Unterbodenareale vor Korrosion und Verschleiß Fahrzeuge mit werksseitig verbauter Unterbodenplatte zeigen einen deutlich langsameren Verrottungsprozess im Vergleich zu Fahrzeugen ohne diesen Schutz. Auch für VW-Busse ohne Schiebedach und Ladetüren besteht die Möglichkeit, eine Unterbodenplatte nachträglich einzubauen. Dies erhöht nicht nur die strukturelle Stabilität, sondern bietet auch optimalen Korrosionsschutz für den Unterboden. Die Montage erfolgt werksseitig durch Schweißen. Bei Restaurierungsarbeiten können die Platten alternativ verschraubt werden. Hinweis zum Unterbodenblech für Volkswagen Busse bis Juli 1967: Dieses Blech wird überwiegend in Handarbeit gefertigt. Die dabei entstehenden Materialausdehnungen können zu leichten Verformungen oder Verwölbungen führen. Nach der fachgerechten Montage sind diese Unebenheiten nicht mehr sichtbar und stellen keinen Transportschaden dar. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer215703705
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M10 Sechskantbolzen 30mm Härte 10.9 - VW Normteil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M10 Sechskantschraube mit 30mm Länge und Festigkeitsklasse 10.9 – ein klassisches VW-Normteil für vielfältige Anwendungen an Ihrem Oldtimer. Diese Schraube entspricht vollständig den Original-Volkswagen-Spezifikationen und wird für zahlreiche Befestigungen wie Getriebehalter, Rahmenverbindungen und Zubehörbefestigungen benötigt. Als Ersatzteil ideal für Restaurationen, wenn die Originale nicht mehr verfügbar sind. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN102303, N0102304, N0102308 GewindegrößeM10 X 1.5 Länge30 mm MaterialVerzinkt Schlüsselgröße17 mm Zugbelastung10.9
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