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Lagerbolzen Handbremskabel VW Bus 06/60-07/71
Hochwertiger Lagerbolzen für das Handbremskabel von BBT Production aus Belgien. Dieses Ersatzteil ist speziell für die sichere Befestigung und Führung des Handbremskabels konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige Handbremsfunktion.Kompatible Fahrzeuge:VW Bus T2 (06/1960 - 07/1971)Produktdetails:Der Lagerbolzen ist ein essentielles Verschleißteil der Handbremsmechanik. Er trägt dazu bei, dass das Handbremskabel korrekt positioniert bleibt und eine gleichmäßige Kraftübertragung auf die Bremsanlage erfolgt. Ein verschlissener oder beschädigter Lagerbolzen kann zu Handbremsproblemen führen.Qualität: Nachbauteil von BBT Production, Belgien – Bekannt für hohe Verarbeitungsstandards bei Oldtimer-Ersatzteilen.Montagehinweis: Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um eine sichere und fachgerechte Montage zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0523-020 Technische Daten Original VW-Nummer211 711 331
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Linke Unterbodenplatte
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T1 1959–1967 Die Karosserie des VW Bullis ist selbsttragend und verliert bei der Entfernung von Karosserieteilen an Stabilität. Bei Fahrzeugen, die ab Werk mit Seitenschiebetüren oder einem Panoramadach ausgestattet sind, wird diese Strukturschwächung durch zusätzliche Unterbodenplatten kompensiert. Diese verstärkenden Bleche werden unter dem bestehenden Fahrzeugboden angebracht und gleichen den Festigkeitsverlust durch die großflächigen Öffnungen aus. Neben der strukturellen Verstärkung bieten Unterbodenplatten einen weiteren entscheidenden Vorteil: Sie schützen große Bereiche des Unterbodens zuverlässig vor Korrosion. Bei Fahrzeugen mit werksseitig verbauten Unterbodenplatten verläuft der Rostprozess deutlich langsamer und weniger intensiv. Auch wenn Ihr VW Bulli nicht ab Werk mit Schiebetüren oder offenem Dach ausgestattet ist, lohnt sich die nachträgliche Montage von Unterbodenplatten: Die Struktur erhält zusätzliche Tragfähigkeit und der Unterboden wird effektiv vor Witterungseinflüssen geschützt. Unterbodenplatten werden üblicherweise geschweißt montiert. Alternativ können sie auch verschraubt werden – eine Lösung, die besonders bei Restaurationen nach dem Hauptaufbau zum Einsatz kommt. Hinweis zur Verarbeitung: Diese Unterbodenplatte wird überwiegend in Handarbeit gefertigt und nicht durch automatisierte Pressvorgänge hergestellt. Dadurch können Material-Ausdehnungen und -Kontraktionen zu leichten Verformungen oder Verdrehungen führen. Nach der fachgerechten Montage sind diese Spuren nicht mehr sichtbar – dies ist kein Transportschaden. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer215703705
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Linke Unterbodenplatte
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Bus T1 bis 1959 Die Karosserie des Volkswagen Bullis basiert auf einer selbsttragenden Konstruktion. Werden Karosserieteile entfernt oder modifiziert, kann dies die strukturelle Integrität des Fahrzeugs beeinträchtigen. Bei VW-Bussen, die werksseitig mit Ladetüren oder Schiebedach ausgestattet sind, wird die Karosseriesteifigkeit durch diese Öffnungen reduziert. Um den entstehenden Festigkeitsverlust auszugleichen, wurde ab Werk eine zusätzliche Unterbodenplatte unter dem Fahrzeugboden montiert. Diese Unterbodenplatte bietet zwei wesentliche Vorteile: Erhöhung der strukturellen Steifigkeit und Tragfähigkeit Umfassender Schutz großer Unterbodenareale vor Korrosion und Verschleiß Fahrzeuge mit werksseitig verbauter Unterbodenplatte zeigen einen deutlich langsameren Verrottungsprozess im Vergleich zu Fahrzeugen ohne diesen Schutz. Auch für VW-Busse ohne Schiebedach und Ladetüren besteht die Möglichkeit, eine Unterbodenplatte nachträglich einzubauen. Dies erhöht nicht nur die strukturelle Stabilität, sondern bietet auch optimalen Korrosionsschutz für den Unterboden. Die Montage erfolgt werksseitig durch Schweißen. Bei Restaurierungsarbeiten können die Platten alternativ verschraubt werden. Hinweis zum Unterbodenblech für Volkswagen Busse bis Juli 1967: Dieses Blech wird überwiegend in Handarbeit gefertigt. Die dabei entstehenden Materialausdehnungen können zu leichten Verformungen oder Verwölbungen führen. Nach der fachgerechten Montage sind diese Unebenheiten nicht mehr sichtbar und stellen keinen Transportschaden dar. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer215703705
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M10 Sechskantbolzen 30mm Härte 10.9 - VW Normteil
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M10 Sechskantschraube mit 30mm Länge und Festigkeitsklasse 10.9 – ein klassisches VW-Normteil für vielfältige Anwendungen an Ihrem Oldtimer. Diese Schraube entspricht vollständig den Original-Volkswagen-Spezifikationen und wird für zahlreiche Befestigungen wie Getriebehalter, Rahmenverbindungen und Zubehörbefestigungen benötigt. Als Ersatzteil ideal für Restaurationen, wenn die Originale nicht mehr verfügbar sind. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN102303, N0102304, N0102308 GewindegrößeM10 X 1.5 Länge30 mm MaterialVerzinkt Schlüsselgröße17 mm Zugbelastung10.9
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M10 Stoßstangenhalter Bolzen verzinkt 20mm VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese verzinkten M10-Bolzen mit einer Gesamtlänge von 20 mm waren nur in begrenztem Umfang in klassischen Volkswagen-Modellen verbaut. Verwendung beim Karmann Ghia: Befestigung der Stoßstangenrosettenbügel an Schutzrohr-Stoßstangen (auch als USA- oder Exportstoßstangen bekannt) – insgesamt 4 Stück für beide Stoßstangen erforderlich Montage des Cabrio-Verdeckgestänges an der Karosserie – insgesamt 6 Stück notwendig Verwendung beim T1 Bulli: Befestigung der Stoßstangenhalter an der Karosserie vorne ab Baujahr 1958 Befestigung der hinteren Stoßstangenhalter in allen Baujahren Pro Stoßstangenhalter werden jeweils 2 Schrauben benötigt Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-NummerN102521 GewindegrößeM10 X 1.5 Länge20 mm MaterialVerzinkt Schlüsselgröße17 mm Zugbelastung8.8
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M8 Sechskantbolzen Zugfestigkeit 10.9 für VW Klassiker
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T1 bis 1967VW Bus T3VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M8 Sechskantbolzen mit Zugfestigkeit 10.9 für klassische Volkswagen Modelle. Diese Normteile sind originalgetreu gefertigt und entsprechen den VW-Spezifikationen für zuverlässige Befestigungen an Motor, Lenkung und Fahrwerk.Die Bolzen eignen sich für verschiedene Montagepunkte wie Kurbelgehäusehälften, Riemenscheiben, Lenkgehäuse und weitere Konstruktionspunkte. Achten Sie darauf, immer die korrekte Zugfestigkeit zu verwenden – Ersatz durch andere Festigkeitsklassen ist nicht zulässig. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0103609, N103602, N0103602 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge60 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung10.9
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M8 Sechskantmuttern Festigkeitsklasse 10 für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige M8 Sechskantmuttern in Festigkeitsklasse 10 – das Original für anspruchsvolle Oldtimer-Restaurationen. Im Gegensatz zu Standard-Muttern bieten diese gehärteten Muttern die von Volkswagen geforderte Belastbarkeit und Dauerfestigkeit. Vertrauen Sie auf die richtige Festigkeitsklasse statt auf fragwürdige verzinkte Alternativen – Ihre Restauration verdient Premium-Qualität. Technische Daten HerkunftslandChina Breite4 Höhe2 Länge8
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M8 Sechskantschraube Zugfestigkeit 10.9 für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 3 Original-Normteil M8 Sechskantschraube mit Zugfestigkeit 10.9 für Stoßstangenhalter, Stoßstangenschutz und Motorhalterungen an klassischen Volkswagen. Dieses hochwertige Befestigungselement entspricht exakt den Volkswagen-Originalvorgaben und gewährleistet sichere Befestigung an kritischen Komponenten.Das Normteil ist universell verbaut und heute schwer zu beschaffen – wir bieten Ihnen die authentische Reproduktion mit korrekter Festigkeitsklasse für Ihr Restaurationsprojekt. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-NummerN103701, N0103705 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge70 mm Schlüsselgröße13 mm
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M8 x 25 Sechskantschraube 10.9 verzinkt für VW-Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige M8x25 Sechskantschraube mit Zugfestigkeit 10.9 und galvanischer Verzinkung – das Universalersatzteil für alle luftgekühlten Volkswagen-Klassiker. Diese Schraube vereint die Kompatibilität mehrerer historischer VW-Teilenummern und erfüllt höchste Qualitätsstandards für zuverlässige Befestigung an Motor, Fahrwerk und Karosserie. Ideal für Restaurationen und Wartungsarbeiten an Käfer, Bulli und anderen VW-Oldtimern. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN01024222, N102425, N01024230, N01024213 GewindegrößeM8 x 1.25 Länge25 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße13 mm Zugbelastung10.9
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Montagesatz für Heckstossstange
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 bis 1967 Dieser umfassende Montagesatz enthält alle notwendigen Befestigungselemente zur professionellen Montage Ihrer Heckstossstange. Das Kit deckt sowohl die Befestigung am Stoßstangenhalter als auch die Fixierung an der Fahrzeugkarosserie ab. Der Satz ist universell konzipiert und beinhaltet zusätzliche Montageteile für Rosetten und Halterungen, falls Sie ein Schutzrohr bzw. eine USA-Stoßstange verwenden. Bei Verwendung einer Standard-Stoßstange verbleibt ein Teil des Kits als Verschleiß. Technische Hinweise: Alle Komponenten entsprechen den Volkswagen-Spezifikationen Schrauben M8 x 20 mm: für die Befestigung der Stoßstangenhalter an der Stoßstange Schrauben M8 x 22 mm: für die Befestigung des Stoßstangenrosettenbogens an der Stoßstange Bitte beachten Sie den 2 mm Unterschied in der Schraubenlänge bei der Montage Alle übrigen Befestigungsteile sind selbsterklärend und einfach anzubringen Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN102521, N120102, N110102, N103701, N120082, N103503, N102413, N102401, N102404, N102402, N01024016
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Motoraufhängung mit Seitenträger (3-teilig)
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer211703055
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Napoleonhut Karosserie VW Käfer Karmann Ghia Type181
Der Napoleonhut ist ein wichtiges Karosserieteil für das Fahrgestell Ihres klassischen VW. Dieses Nachbauteil von BBT Production aus Belgien sorgt für die korrekte Verbindung und Stabilität im Fahrwerksbereich und trägt zur Sicherheit und Langlebigkeit Ihres Oldtimers bei.Kompatible Fahrzeuge:VW Käfer 12/1300Karmann GhiaVW Type 181Produktinformation:Dieses Ersatzteil ist ein hochwertiges Nachbauteil des belgischen Herstellers BBT Production. Es entspricht den Originalmaßen und garantiert eine perfekte Passform bei Ihrem Klassiker. Eine fachgerechte Montage durch eine spezialisierte Fachwerkstatt wird empfohlen, um optimale Ergebnisse und die Sicherheit Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.Artikelnummer: BBT-0876-505 Technische Daten Original VW-Nummer113 701 131
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