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Beschreibung
Passend für:
Typ-1 Motor 30PS
Original VW Nummer: 111105305C
Die meisten dieser Schrauben werden durch die vielen Schäden ersetzt, die durch das Anziehen und Lösen mit dem falschen Werkzeug verursacht werden (die Verwendung von Hammer und Meißel ist sehr beliebt). Sichern Sie das Schwungrad mit einer Klemme und einer Sperrstange und lösen Sie die Schraube(n) mit dem passenden Steckschlüssel. Wenn Sie diese Prozedur befolgen, machen Sie es richtig, ohne die Schraube(n) zu beschädigen.
Die bei einem Typ 4, WBX und Dieselmotor verwendeten Schrauben können nicht wiederverwendet werden. Es handelt sich um Spannbolzen, die nicht wiederverwendet werden dürfen, wenn sie einmal mit dem richtigen Drehmoment angezogen wurden. Beim Typ 4-Motor sollten Sie auch darauf achten, die Sicherungsplatte zu ersetzen (siehe Registerkarte Optionen), auch diese ist nur für den einmaligen Gebrauch bestimmt. Bei den Motoren vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ ist der Schwungradbolzen mit dem Primärwellenlager des Getriebes ausgestattet, wenn dieses Lager verschlissen ist, können Sie es separat ersetzen (siehe Registerkarte Ersatzteile), aber es ist viel einfacher, einen kompletten Bolzen mit den Lagern zu montieren.
Bevor Sie einen neuen Bolzen montieren, vergewissern Sie sich, dass das Lager mit dem richtigen Fett geschmiert ist (siehe Registerkarte Optionen) und dass die Filzdichtung nicht auf dem Hauptantrieb blockiert. Wenn dies der Fall ist, kann sich die Dichtung lösen, was zu Problemen beim Schalten führen kann. Vergrößern Sie gegebenenfalls den Filz ein wenig.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
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