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Verteilerwelle & Kipphebel Unterlegscheiben 0,60mm VW
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Unterlegscheiben für die Einstellung der Verteilerwelle bei VW Typ 1, Typ 3, CT/CZ und Waterboxer-Motoren sowie als Kipphebelscheiben für Typ 1 Motoren mit 25 und 30 PS.Diese essenziellen Verschleißteile sorgen für präzise Abstände zwischen Verteilerantriebswelle und Kurbelgehäuse sowie zwischen Kipphebelsicherungsclip und Distanzhülse – ein Austausch bei jeder Überholung wird dringend empfohlen.Lieferumfang: 2 Stück à 0,60 mm für die Verteilerwelle oder 8 Stück für den kompletten Kipphebelwechsel. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111105235A
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Verzinkte Motorverblechung Schrauben mit Zentrierspitze & Unterlegscheibe
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige verzinkte Sägerillenschrauben mit integrierter Unterlegscheibe und Zentrierspitze für die sichere Befestigung aller Motorbleche an VW-Oldtimern. Der fest angebrachte Ring kann während der Montage nicht verloren gehen und ermöglicht dank der Ortungsspitze müheloses Verschrauben – eine deutliche Verbesserung gegenüber Original-Befestigungen. Der komplette Schraubensatz bietet ausreichend Teile für die gesamte Motorverkleidung und garantiert ein sauberes, rostfreies Erscheinungsbild. Technische Daten HerkunftslandChina GewindegrößeM6 x 1.0 Länge12 mm MaterialVerzinkter Stahl Ringbreite11.85 mm SchraubenkopfRille
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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Diese authentischen Lager eignen sich ideal für originale Motorrestaurationen und Seriennachbauten, erfordern aber regelmäßige Wartung und Kontrolle.Erhältlich in verschiedenen Übermaß- und Untermaßausführungen für geschliffene Kurbelwellen oder nachgebohrt Motorgehäuse. Beachten Sie: Für höher belastete Tuning-Motoren empfehlen wir modernere Steel-Backed Lager mit Stahlverstärkung für bessere Verschleißfestigkeit. Technische Daten HerkunftslandArgentinien AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+1.00 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem ist ideal für originalgetreue Motorrestaurationen und Serienrevitalisierungen, bei denen die historische Spezifikation beibehalten werden soll.Bitte beachten Sie: Für getünte Motoren mit erhöhter Belastung empfehlen wir modernere Steel-Backed-Lager mit Stahlverstärkung, da diese eine deutlich längere Lebensdauer und bessere Verschleißfestigkeit bieten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198483B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Diese Lager entsprechen den Originalspezifikationen und sind ideal für authentische Motorüberholungen von Serienantrieben. Erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für lineargeböhrte Motorgehäuse oder geschliffene Kurbelwellen. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198471 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Voll Aluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem entspricht den werksseitigen Spezifikationen und ist ideal für die originalgetreue Motorenrevision von Oldtimern. Beachten Sie: Für getunter Motoren oder höhere Belastungen empfehlen wir die modernen steel-backed Varianten, die eine deutlich längere Lebensdauer bieten. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198483 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Voll Aluminium Hauptlager für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses authentische Lagersystem entspricht den Originalvorgaben und eignet sich ideal für Serienrestaurationen und originaltreue Motorüberholungen. Beachten Sie: Für getunte Motoren und höhere Belastungen empfehlen wir moderne steel-backed Lager mit Stahlverstärkung für bessere Verschleißfestigkeit und Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198473 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Originales Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Das Lager ist ideal für authentische Motorenrestaurationen und Serienrevitalisierungen, bei denen die originale Lagerbauform erhalten bleiben soll. Bitte beachten: Für getuntete Motoren mit erhöhter Belastung empfehlen wir moderne steel-backed Lager mit Stahlverstärkung für längere Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198473A Axialwellengröße+1.00 mm Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Dieses Originallager bietet authentische Lagertechnik für Serienrevisionen und ist ideal für restaurative Arbeiten, bei denen die Originalspezifikation beibehalten werden soll. Für höher belastete oder getuntete Motoren empfehlen wir unsere modernen steel-backed Varianten mit längerer Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198465 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) CartergrößeStandardmaß (65 mm) Kurbelwellengröße-0.50 mm
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Vollaluminium-Hauptlager für klassische VW-Motoren bis Mitte der 1960er Jahre. Diese Original-Lagerbauart wird heute vor allem bei der Restauration von Serienantrieben verwendet, um die historische Authentizität zu bewahren. Für getunte Motoren oder Hochleistungsanwendungen empfehlen wir modernere steel-backed Lager, die eine deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer bieten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198491 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Vollaluminium Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Vollaluminium Hauptlager für klassische VW-Motore bis Mitte der 1960er Jahre. Diese Original-Lagervariante ist ideal für die authentische Motorrevision von Serienantrieben und historisch korrekten Restorations-Projekten. Erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßen für geschliffene Kurbelwellen und lineargebohrte Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandArgentinien Original VW-Nummer111198481A Axialwellengröße+1.00 mm Cartergröße+1.00 mm KurbelwellengrößeStandardmaß (55 mm)
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Vollaluminium Hauptlager für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Vollaluminium-Hauptlager für die klassische Motorrevision bei VW-Oldtimern bis Mitte der 60er Jahre. Diese originalen Lagersätze sind unverzichtbar bei jeder Überholung und eignen sich besonders für Serienaggregate und restaurierte Motoren. Wir bieten umfangreiche Varianten in Standard-, Untermaß- und Übermaßausführung an – ideal für geschliffene Kurbelwellen und lineargebohte Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111198475 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) Cartergröße+0.50 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm
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