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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren. Die steel-backed Konstruktion bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern, besonders bei erhöhten Motorbelastungen.Dieses Lager ist ideal bei Motorüberholungen und erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für geschliffene Kurbelwellen oder ausgebohrtete Motorgehäuse. Die professionelle Qualität entspricht modernen Standards und wird von erfahrenen Motorenbauern empfohlen.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders wichtig bei getunten Motoren mit erhöhter Belastung.Verfügbar in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für lineargebohrt Motorgehäuse und geschliffene Kurbelwellen. Professionelle Motorenbauer vertrauen auf diese robuste Konstruktion auch bei Serienmotoren.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision. Das steel-backed Design bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu klassischen Aluminiumlagern – besonders wichtig bei getunten Motoren mit höherer Belastung. Erhältlich in verschiedenen Übermaß- und Untermaßausführungen für individuell geschliffene Kurbelwellen und lineargebohite Motorgehäuse.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (steel-backed) für zuverlässige Motorrevision Ihres VW-Oldtimers. Die Stahlverstärkung bietet gegenüber reinen Aluminiumlagern deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer, besonders unter Last wichtig. Verfügbar in verschiedenen Übermaß- und Untermaßvarianten für geschliffene Kurbelwellen und aufgebohrte Motorgehäuse.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (Steel-Backed) für zuverlässige VW-Motorenrevision. Die Stahleinlage bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager, besonders bei getunten Motoren mit erhöhter Belastung. Verfügbar in verschiedenen Übermaß- und Untermaßausführungen je nach Motorgehäuse- und Kurbelwellenzustand.
Derzeit nicht verfügbar
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (Steel-Backed) für zuverlässige Motorenrevision bei allen kompatiblen VW-Oldtimern. Die Stahlverstärkung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern, besonders bei getunten Motoren mit höherer Belastung.Erhältlich in verschiedenen Größen für Standard-, Untermaß- und Übermaßlager, je nach Schleifmaß der Kurbelwelle und Ausbohrung des Motorgehäuses. Bei der Auswahl des richtigen Lagersatzes empfehlen wir, die aktuellen Maße mit einem Mikrometer oder Lager-Messwerkzeug zu überprüfen.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren. Das steel-backed Design bietet deutlich bessere Verschleißbeständigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu reinen Aluminiumlagern – besonders wichtig bei getunten Motoren mit höherer Belastung. Lieferbar in verschiedenen Unter- und Übermaßen für lineargeBohrte Motorgehäuse und geschliffene Kurbelwellen.
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für professionelle Motorenüberholungen bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders empfohlen für getunkte Motoren mit erhöhter Belastung.Das Lager ist in verschiedenen Größen für Normal-, Untermaß- und Übermaßbohrungen lieferbar und wird bei jeder Motorrevision benötigt, insbesondere wenn das Motorgehäuse neu gebohrt oder die Kurbelwelle geschliffen wurde.
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 2-5 Tage
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiges Stahlverstärktes Hauptlager (Steel-Backed) für zuverlässige Motorenrevision an klassischen VW-Oldtimern. Die Stahlverstärkung bietet optimale Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern – besonders wichtig bei erhöhter Motorbelastung und getunten Aggregaten.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren und erhältlich in verschiedenen Übermaß- und Untermaßausführungen je nach Anforderung des überarbeiteten Motorgehäuses und der geschliffenen Kurbelwelle.
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Standard Einlassdichtungen für VW-Oldtimer Motoren
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Einlassdichtungen sind essentiell für die sichere Abdichtung der Ansaugleitung – ein Leck führt zu Unterdruckfehlern, schlechtem Leerlauf und Startproblemen. Unsere Standard-Dichtungen bieten zuverlässigen Sitz und verhindern störende Funktionsfehler, die schwer zu lokalisieren sind. Für modifizierte Einlassöffnungen oder größere Vergaser bieten wir verstärkte Alternativen mit vergrößerter Kontaktfläche an.
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Standard Kurbelwellendichtung Gummi für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Standard Kurbelwellendichtung ist ein Verschleißteil, das bei undichten Kurbelwellendichtungen ausgetauscht werden muss. Diese Gummidichtung entspricht dem Original und gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung der Kurbelwelle.Für eine fehlerfreie Montage ist es wichtig, die Dichtung exakt und gleichmäßig in das Kurbelwellengehäuse einzupressen – verwenden Sie hierzu ein entsprechendes Positionierungswerkzeug. Bei Verschleiß am Kurbelgehäuse empfehlen wir alternativ eine Sand-Seal-Riemenscheibe.Unsere Standard Kurbelwellendichtung bietet optimalen Schutz vor Ölverlust und ist für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motortypen erhältlich.
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Standard Nockenwelle für VW Oldtimer | Original Qualität
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Standard Nockenwelle ist die zuverlässige Lösung bei Verschleiß oder beschädigtem Kettenrad. Je nach Motortyp wird die Nockenwelle mit genietetem Kettenrad wie im Original oder als ritzelloses Modell vom Spezialisten Webcam geliefert. Wichtig: Die Härte der Nockenwelle muss mit der Härte der Ventilstößel übereinstimmen, um Motorschäden auszuschließen.
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