115 Oelpumpen Oeleinlaesse Oelmessstaebe
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser robuste Hochleistungs-Ölfilter ist speziell für VW-Oldtimer mit Full-Flow-Ölsystemen konzipiert und hält auch bei extremen Drücken zuverlässig stand – im Gegensatz zu Standard-Filtern, die unter hohem Druck brechen können.Der Filter gewährleistet optimale Motorenöl-Zirkulation bei Hochleistungsmotoren und verlängert die Lebensdauer Ihres Aggregats erheblich.Bitte beachten Sie: Der Filter erfordert einen externen Ölfilterhalter (siehe Zubehör) und sollte alle 5.000 km gewechselt werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit vergrößertem Fördervolumen sorgt für optimale Schmierung und Kühlung bei erhöhten Motorleistungen und allen Drehzahlbereichen. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine deutlich höhere Ölförderung als Originalteile – auch Serienmotoren profitieren von der verbesserten Kühlleistung und längeren Motorlebensdauer.Wichtig: Der Einbau eines Öldruckerhöhungs-Kits mit verstärkten Federn ist erforderlich, um den erhöhten Ölfluss richtig zu regulieren und Kühlprobleme zu vermeiden. Bei Typ-1- und Typ-3-Motoren können geringe Anpassungen am Motorblech nötig sein – für Typ-3-Motoren empfehlen wir ausschließlich Aluminium-Ausführungen.Achten Sie bei der Auswahl auf Ihren Nockenwellentyp: Ältere Nockenwellen sind mit drei Schrauben oder Nieten am Getriebe befestigt und erfordern spezifische Pumpenmodelle.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit erhöhtem Fassungsvermögen sorgt für optimale Ölversorgung und Schmierung bei allen Motordrehzahlen – ideal für getunete und sportliche VW-Motoren. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine höhere Förderleistung, was besonders bei erhöhter Motorleistung die Kühlung und Zuverlässigkeit deutlich verbessert. Der Einbau eines Öldruckerhöhungssatzes wird empfohlen, um den Öldruck richtig einzustellen und Kühlprobleme zu vermeiden.Wichtig: Bei Typ-1 und Typ-3 Motoren können Anpassungen an der Motorabdeckung notwendig sein. Beachten Sie auch, welche Nockenwelle in Ihrem Motor verbaut ist, da dies für die Kompatibilität entscheidend ist – bei älteren Nockenwellen mit drei Schrauben oder Nieten ist eine Anpassung erforderlich.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Ölpumpe mit größerem Fördervolumen sorgt für optimale Ölzirkulation und Schmierung bei allen Motordrehzahlen – ideal bei erhöhter Motorleistung oder als Tuning-Upgrade für Serienmotoren. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine deutlich höhere Fördermenge und gewährleisten schnellere Wärmeabfuhr des Motoröls. Für eine sichere Installation wird ein Öldruckerhöhungs-Set empfohlen, um den erhöhten Öldruck korrekt zu regulieren und Kühlprobleme auszuschließen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Vollstrom-Ölpumpe mit modernem, austauschbarem Filterelement bietet eine deutlich bessere Ölfilterung als die serienmäßigen Siebkonstruktionen bis 1992. Die längeren Zahnräder pumpen Öl schneller um und sorgen für optimale Schmierung und Kühlung des luftgekühlten Motors.Mit dieser Hochleistungspumpe verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Motors erheblich, da sauberes Öl die Lager besser schützt und zur Motorkühlung beiträgt. Der mitgelieferte Filter wird alle 10.000 km gewechselt.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, Ölkühlers oder LPG-Verdampfers ohne Veränderungen am Kurbelgehäuse. Dank 32 mm langer Zahnräder bietet sie deutlich höhere Förderleistung als Originalpumpen und besteht aus Aluminium für optimale Wärmeausdehnung.Ein- und Auslass auf dem Pumpendeckel ermöglichen flexible Anschlussmöglichkeiten – das Öl wird von der Pumpe zum externen Bauteil geleitet und dann wie beim Original zurück in den Motor gepumpt. Ein Öldruckerhöhungssatz wird empfohlen, da die ursprüngliche Druckregelung dem höheren Druck nicht standhalten kann.Lieferumfang: Pumpe mit Dichtungen und Befestigungsschrauben (1/4 NPT Schlauchanschlüsse separat erhältlich). Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Hochleistungs-Ölpumpe ermöglicht den Einbau eines externen Ölfilters, ohne das Kurbelgehäuse zu verändern. Mit 32 mm langen Zahnrädern bietet sie einen deutlich höheren Wirkungsgrad als das Original und eignet sich auch für externe Ölkühler oder LPG-Verdampfer.Die Aluminium-Konstruktion garantiert optimale Wärmeausdehnung und wird mit Dichtungen sowie Befestigungsschrauben geliefert. Wir empfehlen zusätzlich einen Öldruckerhöhungssatz, da der erhöhte Druck eine Anpasssung der bestehenden Öldruckregelung erfordert.Nicht geeignet für Automatikgetriebe-Versionen!
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Vollstrom-Ölpumpe mit austauschbarem Filterelement ist eine hochwertige Nachrüstung für Typ-1-Motoren und bietet eine deutlich bessere Ölfilterung als das originale Siebsystem. Die längeren Zahnräder ermöglichen eine schnellere Ölzirkulation, was zu optimaler Schmierung und Kühlung des luftgekühlten Motors führt und die Motorlebensdauer erheblich verlängert.Der moderne Filter sollte alle 10.000 km gewechselt werden und ist leicht zugänglich hinter der Ölpumpe positioniert – sauberes Öl ist bei Luftmotoren essentiell, da es nicht nur schmiert, sondern auch aktiv zur Motorkühlung beiträgt.
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🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur sicheren Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren. Diese Überwurfmuttern verhindern zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde und sind ein wichtiger Verschleißteil bei der Restauration. Die Hutmuttern eignen sich für verschiedene Befestigungsaufgaben an Ihrem Oldtimer und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf erneuert werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser hochwertige Entlüftungsfilter mit verchromtem Deckel filtert die Kurbelgehäuseentlüftung effektiv und unabhängig vom Ansaugluftfilter. Dank der exzentrischen Anschlussposition am äußeren Rand passt er perfekt an den Öleinfüllstutzen von VW Klassikern und ist ideal für modifizierte oder sportliche Motoren geeignet.Der Filter sollte regelmäßig alle 5000 km mit Luftfilterreiniger gereinigt und mit Luftfilteröl behandelt werden, um maximale Filtration und lange Lebensdauer zu gewährleisten. Luftfilteröl und Reiniger erhalten Sie separat in unserem Shop.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser hochwertige Aluminium-Entlüftungsturm basiert auf bewährter Porsche-Technologie und reduziert zuverlässig den Kurbelgehäusedruck bei leistungsstarken Motoren. Mit vier Entlüftungsstutzen für Ventildeckel und Luftfilter verhindert er Ölverluste an Dichtungen und Öffnungen, während das Einfüllen von Öl ungehindert möglich bleibt.Die robuste Konstruktion aus Aluminium wird direkt an der Dynamohalterung montiert und ist mit drei Schlauchanschlüssen sowie Blindstöpseln für ungenutzten Anschlüsse ausgestattet – für maximale Flexibilität bei verschiedenen Motorenkonfigurationen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Abdeckplatte verschließt die Öleinfüllöffnung an Typ 3 Kurbelgehäusen, wenn diese in Typ 1 Motoren verbaut werden, da sie dort keine Funktion haben. Die Original-Abdeckplatte war Teil von Volkswagens Universalkurbelgehäuse-Strategie ab den 1970er Jahren, mit der eine Kurbelgehäusebaureihe für mehrere Motortypen verwendet wurde. Bestellen Sie zusätzlich die passende Dichtung und Befestigungsmuttern aus der Rubrik Zubehör.
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