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716 Produkte
Stahl Kurbelwellenriemenscheibe schwarz lackiert für VW Stahl Kurbelwellenriemenscheibe schwarz lackiert für VW
Stahl Kurbelwellenriemenscheibe schwarz lackiert für VW
Prod.-Nr.: 1909

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Ersatz-Kurbelwellenriemenscheibe aus Stahl mit schwarzem Originallack für VW-Oldtimer. Die Riemenscheibe ist robust verarbeitet und ersetzt beschädigte oder verbogene Originale zuverlässig. Passend für verschiedene Motorvarianten – erhältlich in den gängigen Durchmessern für optimale Kühlleistung und authentisches Erscheinungsbild. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113105251G Durchmesser177 mm

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37,73 €
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Stahl Ölpumpendeckel Vollstrom - VW Oldtimer Stahl Ölpumpendeckel Vollstrom - VW Oldtimer
Stahl Ölpumpendeckel Vollstrom - VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1992

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Stahlabdeckung für die Ölpumpe ist unverzichtbar für die Installation eines externen Vollstrom-Ölkühlsystems bei klassischen VW-Motoren. Der massive Stahldeckel verschließt den internen Ölkanal und verbindet zuverlässig die Ölkanäle zum externen Kühler – ein robustes Original-Style Bauteil, das durch seine bewährte Materialwahl minimale Verschmutzung der Zahnräder gewährleistet.Die präzise gefertigte Stahlkonstruktion bietet optimale Kompatibilität mit allen Standard-Ölpumpen und Kurbelgehäusen, ohne die Ausdehnung problematischer Materialunterschiede befürchten zu müssen. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

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46,89 €
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Stahl Zylinderkopf Abstandshalter für VW Oldtimer
Stahl Zylinderkopf Abstandshalter für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 2980

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Stahl Abstandshalter wird zwischen Zylinder und Zylinderkopf montiert, um das Verdichtungsverhältnis nach dem Planen des Zylinderkopfes auszugleichen und die korrekten Brennraumverhältnisse herzustellen.Der Distanzring ermöglicht es, das optimale Verdichtungsverhältnis individuell einzustellen – besonders wichtig bei überholten Zylinderköpfen oder beim Austausch gegen alternative Köpfe.Hochwertige Stahlausführung für zuverlässige Motorperformance und lange Haltbarkeit an Ihrem VW Klassiker. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer311101387A Außendurchmesser94 mm Dicke1 mm Innendurchmesser85 mm MaterialStahl Zylinderbohrung83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm

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11,09 €
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Stahl Zylinderkopf Distanzring für VW Oldtimer
Stahl Zylinderkopf Distanzring für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 2981

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Stahlzylinderkopf Distanzring wird zwischen Zylinder und Zylinderkopf montiert, um das Verdichtungsverhältnis nach dem Planen des Zylinderkopfes auszugleichen und den korrekten Brennraum einzustellen.Der Distanzring ist unverzichtbar bei Motorüberholungen, wenn Material vom Zylinderkopf abgetragen wurde, oder beim Einsatz anderer Zylinderköpfe als der Originalkomponenten.Hochwertige Stahlausführung für sichere und dauerhafte Montage im klassischen VW-Motor. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer311101389A Außendurchmesser94 mm Dicke1.5 mm Innendurchmesser85 mm MaterialStahl Zylinderbohrung83.0, 85.5, 87.0 und 88.0 mm

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14,63 €
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
Stahlverstärktes Hauptlager für VW Oldtimer-Motoren
Prod.-Nr.: 5910

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (Steel-Backed) für zuverlässige Motorenrevision bei allen kompatiblen VW-Oldtimern. Die Stahlverstärkung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern, besonders bei getunten Motoren mit höherer Belastung.Erhältlich in verschiedenen Größen für Standard-, Untermaß- und Übermaßlager, je nach Schleifmaß der Kurbelwelle und Ausbohrung des Motorgehäuses. Bei der Auswahl des richtigen Lagersatzes empfehlen wir, die aktuellen Maße mit einem Mikrometer oder Lager-Messwerkzeug zu überprüfen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer11119849580 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+2.00 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm

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88,77 €
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Prod.-Nr.: 5927

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für professionelle Motorenüberholungen bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders empfohlen für getunkte Motoren mit erhöhter Belastung.Das Lager ist in verschiedenen Größen für Normal-, Untermaß- und Übermaßbohrungen lieferbar und wird bei jeder Motorrevision benötigt, insbesondere wenn das Motorgehäuse neu gebohrt oder die Kurbelwelle geschliffen wurde. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198465 AxialwellengrößeStandardmaß (22 mm) CartergrößeStandardmaß (65 mm) Kurbelwellengröße-0.50 mm

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Derzeit nicht verfügbar

123,82 €
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Prod.-Nr.: 5949

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für alle kompatiblen VW-Oldtimer-Motoren. Die steel-backed Konstruktion bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern, besonders bei erhöhten Motorbelastungen.Dieses Lager ist ideal bei Motorüberholungen und erhältlich in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für geschliffene Kurbelwellen oder ausgebohrtete Motorgehäuse. Die professionelle Qualität entspricht modernen Standards und wird von erfahrenen Motorenbauern empfohlen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111198495 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm Kurbelwellengröße-0.50 mm

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104,43 €
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren
Prod.-Nr.: 3637

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision Ihres VW-Oldtimers. Die steel-backed Ausführung bietet erhöhte Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer im Vergleich zu klassischen Aluminiumlagern – besonders wichtig bei getunten oder höher belasteten Motoren. Lager in verschiedenen Unter- und Übermaßen erhältlich für alle gängigen Lagersituationen. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer111198497 Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.50 mm Kurbelwellengröße-0.75 mm

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97,22 €
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Motoren | Steel-Backed
Prod.-Nr.: 1696

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges stahlverstärktes Hauptlager (steel-backed) für zuverlässige Motorenrevision bei VW-Oldtimern. Die Stahleinlage bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und Lebensdauer im Vergleich zu älteren Aluminium-Lagern – besonders wichtig bei getunten Motoren mit höherer Belastung. Passendes Lager für Standard-, Untermaß- und Übermaßkurbelwellen sowie für modifizierte Lagersitze. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111198487B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+1.00 mm Kurbelwellengröße-0.75 mm

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77,59 €
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Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
Stahlverstärktes Hauptlager für VW-Oldtimer-Motoren
Prod.-Nr.: 5908

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Hauptlager mit Stahlverstärkung für zuverlässige Motorenrevision bei VW-Klassikern. Die steel-backed Ausführung bietet deutlich bessere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als reine Aluminiumlager – besonders wichtig bei getunten Motoren mit erhöhter Belastung.Verfügbar in verschiedenen Unter- und Übermaßvarianten für lineargebohrt Motorgehäuse und geschliffene Kurbelwellen. Professionelle Motorenbauer vertrauen auf diese robuste Konstruktion auch bei Serienmotoren. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111198472B Axialwellengröße+2.00 mm Cartergröße+2.00 mm Kurbelwellengröße-0.25 mm

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104,43 €
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Standard Einlassdichtungen für VW-Oldtimer Standard Einlassdichtungen für VW-Oldtimer
Standard Einlassdichtungen für VW-Oldtimer
Prod.-Nr.: 2132

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Einlassdichtungen sind essentiell für die sichere Abdichtung der Ansaugleitung – ein Leck führt zu Unterdruckfehlern, schlechtem Leerlauf und Startproblemen. Unsere Standard-Dichtungen bieten zuverlässigen Sitz und verhindern störende Funktionsfehler, die schwer zu lokalisieren sind. Für modifizierte Einlassöffnungen oder größere Vergaser bieten wir verstärkte Alternativen mit vergrößerter Kontaktfläche an. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113129717A

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5,96 €
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Standard Kolbenringsatz für VW Oldtimer
Standard Kolbenringsatz für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1708

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Kolbenringsatz für die Motorüberholung Ihres VW-Klassikers. Der Satz ist für alle kompatiblen VW-Oldtimer geeignet und sorgt für optimale Abdichtung und Kompression im Zylinder.Wichtig: Kolbenringe sollten nur bei Zylindern innerhalb der Verschleißgrenzen (max. 0,03–0,05 mm Ovalität) eingebaut werden. Nach dem Einbau benötigen neue Ringe in einem alten Zylinder eine längere Einlaufzeit von bis zu 30.000 km für maximale Abdichtung.Achten Sie darauf, dass Endspiel und Höhenspiel vor dem Einbau überprüft werden – liegt die Zylinderovalität außerhalb der Verschleißwerte, ist ein kompletter Kolben-Zylinder-Satz erforderlich. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer311198169A Dicke der Ölschabfeder5.00 mm Dicke des oberen Kompressionsrings2.00 mm Dicke des unteren Kompressionsrings2.00 mm Zylinderbohrung85.5 mm

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30,57 €
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