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Schwungradschraube Federscheibe für VW Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Schwungradschraube Federscheibe für VW Typ 1, Typ 3 und CT/CZ
Schwungradschraube Federscheibe für VW Typ 1, Typ 3 und CT/CZ
Prod.-Nr.: 2097

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Federscheibe zur Sicherung des Schwungradbolzens bei VW Oldtimern der Motortypen 1, 3 und CT/CZ. Nach jahrelanger Belastung verliert der Federring seine Spannkraft – ein Austausch ist daher bei jedem Schwungradbolzen-Wechsel empfohlen, um ein unbeabsichtigtes Lösen auszuschließen. Diese Ersatzfederscheibe gewährleistet zuverlässigen Halt und sichere Kraftübertragung. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111105297

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1,71 €
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Schwungradschraube mit Gummipuffer für VW Oldtimer
Schwungradschraube mit Gummipuffer für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 590866

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Schwungradschraube mit integriertem Gummipuffer für zuverlässige Befestigung und vibrationsdämpfende Eigenschaften. Diese Originalersatzteile eignen sich für alle kompatiblen VW-Oldtimer und gewährleisten sichere Montage sowie optimale Motorenaufhängung. Robuste Ausführung für langlebige Haltbarkeit und authentische Restauration. Technische Daten HerkunftslandChina

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2,20 €
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Schwungradschraube mit Pilotlager für VW Oldtimer Schwungradschraube mit Pilotlager für VW Oldtimer
Schwungradschraube mit Pilotlager für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1535

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Original-Schwungradschraube inklusive Pilotlager für Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Motoren. Das integrierte Lager der Getriebeprimärwelle sollte vor dem Einbau mit hochwertigem Fett geschmiert werden. Beim Austausch ist darauf zu achten, dass die Filzdichtung nicht blockiert, um Schaltvorgänge nicht zu beeinträchtigen.Für die sichere Demontage das Schwungrad mit Klemme und Sperrstange sichern und nur mit passendem Steckschlüssel arbeiten – so vermeiden Sie Beschädigungen an der Schraube und dem Schwungrad. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-Nummer111105305E Breite4 Höhe2 Länge8

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6,79 €
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Schwungradschraube mit Pilotlager für VW-Oldtimer Schwungradschraube mit Pilotlager für VW-Oldtimer
Schwungradschraube mit Pilotlager für VW-Oldtimer
Prod.-Nr.: 2091

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Schwungradmutter mit Zentrierlager ist ein essentielles Verschleißteil, das häufig durch unsachgemäße Handgriffe beschädigt wird. Vermeiden Sie die Verwendung von Hammer und Meißel – sichern Sie das Schwungrad stattdessen mit einer Klemme und Sperrstange und lösen Sie die Mutter ausschließlich mit dem passenden Steckschlüssel. Dieses Vorgehen garantiert eine sichere Demontage ohne Beschädigungen. Wichtige Hinweise zu Motortypen und Wiederverwendung: Bei Typ-4-, WBX- und Dieselmotoren handelt es sich um Spannschrauben, die nach dem korrekten Anziehen nicht wiederverwendet werden dürfen. Die zugehörige Sicherungsplatte muss ebenfalls ausgetauscht werden und ist ebenfalls ein Einmal-Verschleißteil. Bei Typ-1-, Typ-3- und CT/CZ-Motoren ist die Mutter mit dem Lager der Getriebeprimärwelle verbunden. Das Lager lässt sich separat ersetzen, jedoch empfehlen wir den Wechsel der kompletten Einheit mit integrierten Lagern. Vor der Montage einer neuen Mutter das Lager mit geeignetem Fett schmieren und prüfen, dass die Filzdichtung auf dem Hauptantrieb nicht blockiert ist. Eine blockierte Dichtung kann sich lockern und zu Schaltproblemen führen. Vergrößern Sie den Filz bei Bedarf leicht. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111105305C

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12,16 €
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Sechskantmutter M10 für VW Oldtimer | Normteil
Sechskantmutter M10 für VW Oldtimer | Normteil
Prod.-Nr.: 7389

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige Sechskantmutter M10 als Normteil für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Diese Mutter entspricht vollständig den Volkswagen-Spezifikationen und ersetzt zuverlässig Original-Teile in Motorraum, Fahrwerk und Karosserie.Als universelles Normteil wurde diese M10 Mutter über Jahrzehnte in zahlreichen VW-Modellen verbaut. Sie ist in Stahl gefertigt und besticht durch robuste Qualität und präzise Verarbeitung nach VW-Standards.Hinweis: Vermeiden Sie die Mischung von Stahl und Edelstahl-Komponenten, um galvanische Korrosion zu verhindern. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Original VW-NummerN11010, N110102, N110104, N01101011 GewindegrößeM10 X 1.5 Höhe8.0 mm MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße17 mm

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2,50 €
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Sechskantmutter M8 für VW Oldtimer
Sechskantmutter M8 für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 590551

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Sechskantmutter M8 für die Restauration und Instandhaltung Ihres VW-Oldtimers. Diese Standardmutter eignet sich hervorragend für diverse Verschraubungen im Motorraum, Fahrwerk und Karosseriebereichen. Zuverlässige Qualität für authentische Reparaturen nach Originalstandard. Technische Daten HerkunftslandTaiwan GewindegrößeM8 x 1.25 MaterialVerzinkter Stahl Schlüsselgröße12 mm

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1,32 €
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Seegerringe für Kupplungsbetätigung und Bremspedalwelle
Seegerringe für Kupplungsbetätigung und Bremspedalwelle
Prod.-Nr.: 7456

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1971VW Bus T2 bis 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Käfer ab 1972VW Bus T1 bis 1967VW Typ 3 Hochwertige Seegerringe (Sicherungsringe) für die sichere Befestigung von Kupplungsgabel, Bremspedalwelle und Vorgelegewelle an Ihrer Oldtimer-Welle. Die Ringe werden mit einer Seeger-Ringzange geöffnet, auf die Welle geschoben und arretieren dann formschlüssig in der vorgesehenen Kerbe. Ein unverzichtbares Verschleißteil für zuverlässige und sichere Schaltungs- und Bremsanlage. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN124161, N0124161 Durchmesser16 mm

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0,97 €
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Seitenwand Kühlluftkanal links für VW Typ 181 Seitenwand Kühlluftkanal links für VW Typ 181
Seitenwand Kühlluftkanal links für VW Typ 181
Prod.-Nr.: 4474

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Seitenwand für den linken Kühlluftkanal, speziell entwickelt für den Einbau von Sportauspuffanlagen ohne originale Wärmetauscher. Das Leitblech dichtet den Spalt zwischen Motorblock und Kanal ab und leitet die heiße Abluft effizient nach hinten statt zur Seite – für optimale Motorenkühlung und Leistungsstabilität.Dieses Verschleißteil wurde ab 1973 auch von Volkswagen bei Modellen mit Standheizung verbaut und ist unverzichtbar für jeden luftgekühlten Motor ohne Standard-Wärmetauscher. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer126119461

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14,72 €
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Sicherungsringe für Kupplungsbetätigung und Getriebeingangswelle
Sicherungsringe für Kupplungsbetätigung und Getriebeingangswelle
Prod.-Nr.: 7460

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1985VW Bus T2 ab 1975VW Typ 3 ab 1971VW Typ 181VW Käfer ab 1964VW Bus T1 bis 1959VW KäferKarmann GhiaVW Typ 3 Hochwertige Seegerringe (Sicherungsringe) für die Befestigung der Kupplungsgabel an zwei Punkten sowie für die Getriebeeingangswelle und das Kupplungsscheibenlager bei Automatikgetrieben.Die Ringe werden mit einer Seegerringzange geöffnet, auf die Welle geschoben und klemmen sich selbsttätig in der Kerbe fest – zuverlässiger Halt für alle klassischen VW-Modelle der 1970er und 1980er Jahre.Originalersatzteil für alle Liebhaber von Käfer, Karmann Ghia, Bus T2 und VW Typ 3. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0124201, N124201 Durchmesser20 mm

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1,19 €
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Silikon Kurbeldichtung mit Staublippe für VW Oldtimer Silikon Kurbeldichtung mit Staublippe für VW Oldtimer
Silikon Kurbeldichtung mit Staublippe für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1638

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 hochwertige Silikon-Kurbelwellendichtung mit zusätzlicher Staublippe für optimalen Schutz vor Verschmutzung und lange Lebensdauer. Das weiche Silikon-Material ermöglicht einfachere Montage und bessere Abdichtung am Schwungrad im Vergleich zu herkömmlichen Gummidichtungen. Die innovative Doppellippenausführung gehört zu den besten Kurbelwellendichtungen auf dem Markt und verhindert zuverlässig das Eindringen von Staub und Schmutz auf die Dichtfläche. Technische Daten HerkunftslandTaiwan

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6,85 €
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Silikon Kurbelwellendichtung Standard für VW Oldtimer Silikon Kurbelwellendichtung Standard für VW Oldtimer
Silikon Kurbelwellendichtung Standard für VW Oldtimer
Prod.-Nr.: 1640

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Standard Silikon Kurbelwellendichtung bietet eine dauerhafte Alternative zu herkömmlichen Gummidichtungen und trocknet nicht aus. Dank der glatten und weichen Silikonoberfläche lässt sie sich leicht montieren und dichtet zuverlässig gegen das Schwungrad ab – vorausgesetzt, Sie verwenden das richtige Montagewerkzeug.Kompatibel mit Motor Typ 1, Typ 3 und CT/CZ Motoren. Die Standard-Ausführung entspricht dem Original-Design und eignet sich besonders, wenn die Auflagefläche am Schwungrad nicht vollkommen glatt bearbeitet ist. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Außendurchmesser90 mm Innendurchmesser70 mm

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4,35 €
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Silikon Ölwannendichtung Set mit Kupferringen für VW-Oldtimer Silikon Ölwannendichtung Set mit Kupferringen für VW-Oldtimer
Silikon Ölwannendichtung Set mit Kupferringen für VW-Oldtimer
Prod.-Nr.: 1854

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Silikon-Dichtungssatz für die Ölwannenplatte luftgekühlter VW-Motoren. Im Gegensatz zu Papier-Dichtungen sind die Silikon-Elemente wiederverwendbar und bieten durch ihr Material eine deutlich bessere Abdichtung – ganz ohne zusätzliche Flüssigdichtung.Das Set enthält zwei Silikondichtungen, hochwertige Vollkupfer-Unterlegscheiben sowie einen Dichtungsring für die Ablassschraube. Bei jedem Ölwechsel müssen nur die Kupferringe ausgetauscht werden, die Dichtungen halten über viele Jahre. Technische Daten HerkunftslandDeutschland

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6,01 €
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