1 Motor
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Automatische Temperaturregelung für Ihr Kühlsystem: Dieser Thermostatschalter hält die Öltemperatur konstant bei 80°C und schaltet das Kühlgebläse bei Bedarf automatisch ein und aus – ohne manuelle Eingriffe.Der Schalter lässt sich direkt an der Einlassseite des Ölkühlers oder im Einlassrohr montieren und ist mit verschiedenen Kühlsystemen kompatibel. Hochwertige Messingausführung mit Gewindeanschlüssen – ideal für die zuverlässige Temperaturkontrolle bei Oldtimer-Motoren.Montagetipp: Verwenden Sie Dichtungsmittel und ein Relais (separat erhältlich), um optimale Funktion und Sicherheit zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandChina Schalttemperatur80 °C Schlauchanschlussgröße12.7 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Reflektorblech für die Kühlluftleitung zwischen den Zylindern, speziell für 10 mm Stehbolzen gefertigt. Dieses essenzielle Bauteil lenkt die Kühlluft optimal um und senkt damit nachweislich die Zylinderkopf- und Zylindertemperatur Ihres Motors. Ein Austausch ist besonders nach Zylinderkopfüberholungen notwendig, da die Originalbleche in aller Regel nicht wiederverwendbar sind. Technische Daten HerkunftslandMexiko Original VW-Nummer311119317A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Ablenkbleche sind essenzielle Komponenten zur optimalen Kühlung Ihres Motors. Diese Luftleitbleche werden zwischen den Zylindern sowie zwischen den Kühlrippen des Zylinderkopfes angebracht und lenken die Kühlluft gezielt um. Dadurch wird eine maximale Kühlleistung erreicht und die Temperatur von Zylinderkopf und Zylindern deutlich gesenkt. Die Funktionsweise ist dabei simpel: Nach dem Durchströmen der Zylinder wird die Kühlluft durch die Ablenkbleche reflektiert, statt sofort abzuströmen. Dies ermöglicht eine effizientere Wärmabfuhr und schützt Ihren Motor vor Überhitzung. Häufig werden diese Bleche bei Montagearbeiten übersehen – besonders die Varianten zwischen den Kühlrippen des Zylinderkopfes. Ein wichtiger Hinweis: Diese müssen vor dem Einbau der Stoßelstangenrohre montiert werden, da eine nachträgliche Montage nicht mehr möglich ist. Wichtige Informationen zum Austausch und zur Montage: Bei einer Zylinderkopfüberholung müssen die Ablenkbleche in der Regel ausgetauscht werden Die zwischen den Zylindern angebrachten Bleche sind in zwei Ausführungen erhältlich – für 8 mm oder 10 mm Gewindestangen (zur Befestigung der Zylinderköpfe) Vor der Bestellung sollten Sie die richtige Gewindestangengröße prüfen Die Bleche im Zylinderkopf haben eine Aussparung für die Kühlthermostatstange und sind universell für links und rechts verwendbar Für neuere Motor-Typen 3 und CT/CZ verfügbar – können aber auch an Typ-1-Motoren montiert werden Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113119317
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Kühlluftleitung für den VW Typ 181, ideal beim Umbau auf Sportauspuff oder bei Entfernung der Wärmetauscher. Das Leitblech dichtet den Spalt zwischen Motor und Karosserie ab und leitet die Kühlluft effizient nach hinten ab, statt sie zur Seite zu verlassen. Originalersatzteil für optimale Kühlleistung und korrekten Luftfluss im Motorraum. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer126119462
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese Kunststoff-Entlüftungsverschraubung mit 90°-Winkelanschluss verbindet die Kurbelgehäuseentlüftung direkt mit Ihrem Luftfilter und schützt den Motor vor Verschmutzung. Sie eignet sich ideal für Standard- und Sportluftfilter-Installationen, spart Platz und ermöglicht eine optimale Druckentlastung im Motorgehäuse. Der robuste Kunststoffanschluss ist einfach zu montieren und bietet eine zuverlässige Lösung für alle kompatiblen VW-Oldtimer. Technische Daten HerkunftslandTaiwan Befestigungsloch14 mm Durchmesser Schlauchseite13 mm MaterialKunststoff PlattendickeMaximal 3 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Dieses Kunststoff T-Stück eignet sich hervorragend für die Verbindung von Vakuum- und Wasserschläuchen an klassischen VW-Oldtimern. Für Benzinleitungen empfehlen wir unsere robusten Metall-Alternativen, da diese eine höhere Beständigkeit gegen Risse und Brüche bieten. Das T-Stück ist schnell montiert und sorgt für zuverlässige Schlauchverbindungen in Ihrem Klassiker. Technische Daten HerkunftslandMexiko Außendurchmesser7 mm MaterialKunststoff
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Kunststoff T-Stück für die sichere Verbindung von Vakuum-, Wasser- und Entlüftungsschläuchen bei VW-Oldtimern. Das robuste T-Stück ermöglicht flexible Schlauchführungen und ist einfach zu montieren. Bitte beachten Sie: Für Benzinleitungen empfehlen wir unsere Metallvarianten, da diese eine höhere Beständigkeit gegen Risse und Beschädigungen bieten. Technische Daten HerkunftslandMexiko Innendurchmesser5 mm MaterialKunststoff
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Kupfer-Zylinderkopfring gleicht Unebenheiten zwischen Zylinderkopf und Zylinder zuverlässig aus und sorgt für eine sichere Abdichtung – besonders wichtig bei Motoren mit erhöhtem Hubraum und Verdichtungsverhältnis.Der Ring fungiert gleichzeitig als Distanzring zur Einstellung des gewünschten Verdichtungsverhältnisses und ist in verschiedenen Stärken und Durchmessern erhältlich.Bitte beachten Sie: Montieren Sie niemals zwei Ringe übereinander an derselben Stelle – verteilen Sie diese stattdessen auf Zylinder und Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandChina Außendurchmesser98 mm Dicke1.524 mm MaterialKupfer Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Kupfer-Zylinderkopfringe zur zuverlässigen Abdichtung und als Distanzringe für die Verdichtungserhöhung bei Oldtimer-Motoren. Die Ringe gleichen Unebenheiten zwischen Zylinderkopf und Zylinder perfekt aus und sorgen für optimale Dichtheit auch bei höheren Verdichtungsverhältnissen.Erhältlich in verschiedenen Stärken und Durchmessern für unterschiedliche Zylinderbohrungen. Montieren Sie maximal einen Ring pro Position – bei mehreren Ringen einen zwischen Zylinder und Zylinderkopf sowie einen zwischen Motorgehäuse und Zylinder.Für optimale Ergebnisse empfehlen wir den Neukauf statt Wiederverwendung. Die Ringe können optional durch Rotglut-Behandlung regeneriert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Außendurchmesser98 mm Dicke1.016 mm MaterialKupfer Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Kupferdichtring für verschiedene Anwendungen an klassischen VW-Oldtimern. Der vielseitig einsetzbare Dichtring eignet sich für Ansaugkrümmer, Kraftstofftankdeckel und Automatikgetriebe-Ölwechsel je nach Baujahr und Motorisierung.Als Verschleißteil sollte dieser Kupferdichtring bei Wartungs- und Reparaturarbeiten regelmäßig erneuert werden, um optimale Abdichtung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN138211, N0438541, 111201195, N0138212
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🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur sicheren Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren. Diese Überwurfmuttern verhindern zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde und sind ein wichtiger Verschleißteil bei der Restauration. Die Hutmuttern eignen sich für verschiedene Befestigungsaufgaben an Ihrem Oldtimer und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf erneuert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN110623, N0110624, N0110632
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln erneuert werden sollte. Es wird mit praktischen Clips direkt an der Kupplungsgabel befestigt und ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung. Verwenden Sie ausschließlich das spezielle Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung, um Beschädigungen an der Kupplungsscheibe auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141165B, 091141165D, 088141165A
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