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Kunststoff T-Stück für Vakuum- und Wasserschläuche
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Dieses Kunststoff T-Stück eignet sich hervorragend für die Verbindung von Vakuum- und Wasserschläuchen an klassischen VW-Oldtimern. Für Benzinleitungen empfehlen wir unsere robusten Metall-Alternativen, da diese eine höhere Beständigkeit gegen Risse und Brüche bieten. Das T-Stück ist schnell montiert und sorgt für zuverlässige Schlauchverbindungen in Ihrem Klassiker. Technische Daten HerkunftslandMexiko Außendurchmesser7 mm MaterialKunststoff
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Kunststoff T-Stück für Vakuum- und Wasserschläuche
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Kunststoff T-Stück für die sichere Verbindung von Vakuum-, Wasser- und Entlüftungsschläuchen bei VW-Oldtimern. Das robuste T-Stück ermöglicht flexible Schlauchführungen und ist einfach zu montieren. Bitte beachten Sie: Für Benzinleitungen empfehlen wir unsere Metallvarianten, da diese eine höhere Beständigkeit gegen Risse und Beschädigungen bieten. Technische Daten HerkunftslandMexiko Innendurchmesser5 mm MaterialKunststoff
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Kupfer Zylinderkopf Abstandshalter für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieser Kupfer-Zylinderkopfring gleicht Unebenheiten zwischen Zylinderkopf und Zylinder zuverlässig aus und sorgt für eine sichere Abdichtung – besonders wichtig bei Motoren mit erhöhtem Hubraum und Verdichtungsverhältnis.Der Ring fungiert gleichzeitig als Distanzring zur Einstellung des gewünschten Verdichtungsverhältnisses und ist in verschiedenen Stärken und Durchmessern erhältlich.Bitte beachten Sie: Montieren Sie niemals zwei Ringe übereinander an derselben Stelle – verteilen Sie diese stattdessen auf Zylinder und Motorgehäuse. Technische Daten HerkunftslandChina Außendurchmesser98 mm Dicke1.524 mm MaterialKupfer Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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Kupfer Zylinderkopf Abstandshalter für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Kupfer-Zylinderkopfringe zur zuverlässigen Abdichtung und als Distanzringe für die Verdichtungserhöhung bei Oldtimer-Motoren. Die Ringe gleichen Unebenheiten zwischen Zylinderkopf und Zylinder perfekt aus und sorgen für optimale Dichtheit auch bei höheren Verdichtungsverhältnissen.Erhältlich in verschiedenen Stärken und Durchmessern für unterschiedliche Zylinderbohrungen. Montieren Sie maximal einen Ring pro Position – bei mehreren Ringen einen zwischen Zylinder und Zylinderkopf sowie einen zwischen Motorgehäuse und Zylinder.Für optimale Ergebnisse empfehlen wir den Neukauf statt Wiederverwendung. Die Ringe können optional durch Rotglut-Behandlung regeneriert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Außendurchmesser98 mm Dicke1.016 mm MaterialKupfer Zylinderbohrung90.5 und 92.0 mm
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Kupferdichtring Ansaugkrümmer Öldruckstößel VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertige Kupferdichtringe für die Abdichtung des Ansaugkrümmers an frühen Type 1 Motoren (25 PS) sowie zur Dichtung der Öldruckstößel-Sicherungsschraube bei Type 4, CT/CZ und Waterboxer Motoren.Diese Kupferdichtungen sind Einwegdichtungen und können nach dem Einpressen nicht wiederverwendet werden – daher bei jeder Demontage erneuern.Besonders bei älteren 25-PS-Motoren werden diese Dichtungen oft übersehen, da sie tief im Zylinderkopf sitzen und leicht übersehen werden können. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN138291, N0138293
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Kuppel Hutmuttern M5 für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M5 für die Befestigung an Motorblock, Getriebe und weiteren Komponenten Ihres VW-Klassikers. Diese robusten Hutmuttern bieten optimalen Halt und schützen die Schraubengewinde vor Verschmutzung und Korrosion. Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer Modelle. Technische Daten HerkunftslandChina
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Kuppel Hutmuttern M6 für Motorölwanne VW Käfer Bulli T3
🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T1/T2VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Kuppel Hutmuttern M6 zur sicheren Befestigung der Motorölwanne an klassischen VW-Motoren. Diese Überwurfmuttern verhindern zuverlässig das Auslaufen von Motoröl durch die Gewinde und sind ein wichtiger Verschleißteil bei der Restauration. Die Hutmuttern eignen sich für verschiedene Befestigungsaufgaben an Ihrem Oldtimer und sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf erneuert werden. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN110623, N0110624, N0110632
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Kupplungs Drucklager für VW Käfer, Ghia, Bus T2, Typ 3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303 ab 1970VW Käfer ab 1972VW Bus T2 ab 1970VW Typ 3 ab 1970VW Typ 181VW Typ 3 Das Kupplungs-Drucklager ist ein Verschleißteil, das bei schabendem Geräusch beim Abkuppeln erneuert werden sollte. Es wird mit praktischen Clips direkt an der Kupplungsgabel befestigt und ermöglicht eine zuverlässige Kraftübertragung. Verwenden Sie ausschließlich das spezielle Kupplungsmontagefett zur korrekten Schmierung, um Beschädigungen an der Kupplungsscheibe auszuschließen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113141165B, 091141165D, 088141165A
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Kupplungs-Drucklager Hülse B-Qualität für VW Oldtimer
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Kupplungs-Ausrücklager Hülse (B-Qualität) für klassische Volkswagen. Diese Komponente ist ideal beim Umbau von Schwimmlager auf Festlager oder bei Beschädigungen der original Hülse durch Probleme an der Kupplungsbetätigungswelle.Die Hülse ermöglicht eine sichere Führung des Ausrücklagers und verbessert die Kupplungsperformance, besonders bei höherer Belastung wie im Motorsport. Voraussetzung ist eine entsprechend vorbereitete Getriebeversion mit Befestigungsmöglichkeiten für die Führungshülse. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätB
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Kupplungsausrücklagerhülse A-Qualität mit Ölablasslöcher
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Führungshülse für das Ausrücklager mit verbesserten Ölablasslöchern – ideal zum Umrüsten von Loslagern auf Festlager oder zum Austausch bei Kupplungsproblemen. Die A-Qualität überzeugt durch sorgfältige Verpressung und die originalen Öllöcher, die ein Ölleck sicher nach außen ableiten und die Kupplungsscheibe schützen.Passend für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit entsprechenden Befestigungsnuten am Getriebe – eine zuverlässige Lösung für stabilen und sicheren Kupplungsbetrieb, besonders bei sportlicher Fahrweise. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113141181A, 016141181 QualitätA
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Kupplungsbetätigungswelle für VW Bulli ab 8.1975
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 ab 1975 Hochwertige Kupplungsbetätigungswelle (Kupplungsgabel) als Ersatz für verschlissene oder beschädigte Originale. Die Welle ist essentiell für die sichere Kupplungsbetätigung und sollte bei Verschleiß des Ausrücklagers zeitnah erneuert werden – fahren Sie nicht weiter, wenn Sie Brummgeräusche beim Kupplungstreten hören.Wir empfehlen, das Ausrücklager immer zusammen mit Druckplatte und Kupplungsscheibe auszutauschen, um Folgeschäden zu vermeiden. Die Gabel wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – dieses ist optional für 16 mm oder 20 mm Achsen mit Bronze-Lagerbuchse erhältlich. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer091141701 Durchmesser20 mm
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Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder für Bulli T2/T3
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1975–1979VW KäferVW Käfer 1303Karmann Ghia Hochwertige Reproduktion der originalen Kupplungsbetätigungswelle Rückholfeder für T2 und frühe T3 Modelle. Diese kritische Feder verhindert ein Durchdrehen des Ausrücklagers und muss regelmäßig überprüft werden, da Bruch zu Verschleiß am Getriebe führt. Unsere Feder entspricht 100% den Originalmaßen, der Verarbeitung und der Federkraft – achten Sie auf günstige Alternativen, die oft erheblich abweichen und zu Passproblemen oder verkürzter Lebensdauer führen.Die Montage wird deutlich erleichtert, wenn Sie zunächst den Kupplungshebel demontieren. Technische Daten HerkunftslandTschechien Original VW-Nummer091141723
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