130 Einspritzpumpe Duese Druckleitung Diesel
🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Kompletter Druckleitungssatz für Turbo Diesel Motoren – ersetzt alle Metallleitungen von der Einspritzpumpe zu den Einspritzdüsen. Der Satz behebt zuverlässig Undichtigkeiten und Korrosionsschäden an den originalen Hochdruckleitungen.Mit diesem hochwertigen Ersatzsatz stellen Sie die volle Funktionsfähigkeit Ihres Dieselmotors wieder her und vermeiden kostspielige Folgeschäden durch defekte Einspritzleitungen. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer068130421, 068130301E, 068130302F, 068130303D, 068130304D, 068198300A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertiger Druckrohrsatz für Dieselmotoren (ohne Turbo) zur Verbindung von Einspritzpumpe und Einspritzdüsen. Der komplette Metallleitungssatz ersetzt verschlissene oder korrodierte Originalrohre und behebt Undichtigkeiten zuverlässig.Mit diesem Ersatzteilsatz stellen Sie die originale Einspritzanlage wieder her und gewährleisten optimale Motorleistung und Dichtheit Ihres Dieselmotors. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer068130421, 068130431A, 068130301, 068130302, 068130303, 068130304, 068198300
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Kompletter Dichtungssatz für die Überholung von Dieseleinspritzpumpen in Turbo-Diesel-Motoren. Der Satz enthält alle erforderlichen Dichtungen und Buchsen für eine fachgerechte Generalüberholung der Einspritzpumpe.Bei einer Pumpenüberholung sollten alle Dichtungen und Verschleißteile erneuert werden, um die Funktionsfähigkeit und Dichtwirkung dauerhaft zu sichern. Achten Sie darauf, auch die Drosselklappenhebelbuchse auszutauschen, da diese bei einer Überholung ebenfalls ihre Lebensdauer erreicht hat. Technische Daten HerkunftslandDeutschland
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Ersatz-Magnetspule für Dieseleinspritzpumpen. Das Ventil regelt die Kraftstoffzufuhr und ist essentiell für einen zuverlässigen Motorstart. Bei Startproblemen oder wenn der Motor nach dem Abstellen nicht stoppt, deutet dies oft auf einen Defekt dieses Magnetventils hin.Da eine Reparatur nicht möglich ist, muss das komplette Ventil ausgetauscht werden. Originalteil-Qualität für lange Lebensdauer und sichere Funktion. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer028130135B
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Dichtungssätze für die Einspritzpumpenabdeckung von Dieselmotoren. Der Satz enthält zwei Deckeldichtungen – jeweils eine für Turbo- und Nicht-Turbo-Motoren, sodass Sie immer den richtigen Ersatz zur Hand haben.Ideal für Reparaturen, wenn sich lediglich der Einspritzpumpendeckel gelöst hat und kein kompletter Dichtungssatz erforderlich ist. Bei einer Gesamtüberholung empfehlen wir zusätzlich den kompletten Turbo-Dichtungssatz für optimale Ergebnisse. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer068198051A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Diese Gashebel Buchse ist das Verschleißteil in der Einspritzpumpe, das bei undichten Stellen zwischen Gashebel und Buchse ausgetauscht werden muss. Die Buchse nutzt schneller ab als der Gashebel selbst – ein Austausch behebt in den meisten Fällen das Dieselleck zuverlässig.Beim Wechsel der Gashebelbuchse sollten Sie gleichzeitig die Dichtungen und Buchsen des Kraftstoffpumpen-Reparatursatzes erneuern, um eine dauerhafte Reparatur zu gewährleisten. Diese Komponenten sind separat erhältlich und sollten zusammen mit diesem Teil bestellt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer068130718 Länge19.9 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Diese Gashebelbuchse ist das Verschleißteil in der Einspritzpumpe, das bei Dieselmotoren häufig zu Leckagen führt. Die Buchse nutzt schneller ab als der Gashebel selbst – ein Austausch behebt das Problem meist vollständig.Hinweis: Dieses Teil ist nicht im Standard-Reparatursatz für Einspritzpumpen enthalten. Für eine vollständige Reparatur empfehlen wir zusätzlich den Dichtungs- und Buchsenreparatursatz. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer068130718J Länge30.6 mm
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige gebogene M12 Federscheiben aus verzinktem Federstahl für klassische Volkswagen. Diese Normteile entsprechen den Original-Abmessungen und werden speziell nach historischen Vorgaben gefertigt, da Originalteile längst nicht mehr verfügbar sind.Die robusten Unterlegscheiben sind vielseitig einsetzbar – von Kupplungsstangenbefestigungen über Getriebegummis bis hin zu Stoßdämpfer- und Wischerwellenbefestigungen. Mit der korrekten Abmessung M12 und optimaler Federkraft sorgen sie für zuverlässige Verbindungen im Motorblock und Fahrwerk. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN122321, N12232, N0122323 Außendurchmesser24 mm Dicke1.2 mm Innendurchmesser13 mm MaterialVerzinkter Stahl
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Dichtungsplatten (Heat Shield) für Dieselmotoren-Injektoren, die eine sichere Abdichtung zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse gewährleisten. Die Platten schützen vor extremen Temperaturen und verhindern Undichtigkeiten durch Verformung – beim Injektorwechsel sollten sie immer erneuert werden. Fehlende oder beschädigte Dichtungsplatten sind häufig die Ursache für Leckagen rund um den Injektor. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer068130219
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Diese Gummistopfen-Endkappe verschließt den zweiten Rücklaufanschluss am letzten Injektor einer Einspritzanlage. Der Rücklaufschlauch der Einspritzpumpe wird am ersten Injektor angeschlossen und durchläuft alle weiteren Injektoren – der letzte Rücklaufanschluss muss mit dieser Kappe verschlossen werden.Die Endkappe hat einen Anschlussdurchmesser von 3,8 mm und eine Gesamtlänge von 25 mm, was sie auch für andere Anwendungen mit entsprechenden Nippelverbindungen geeignet macht. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer028130229A
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertige Unterlegscheiben M8 speziell für Volkswagen-Oldtimer – ein unverzichtbares Normteil für die sichere Zylinderkopfbefestigung und weitere Motoranbauteile. Diese Scheiben zeichnen sich durch spezifische Härte und Abmessungen aus, die von Standard-Unterlegscheiben aus dem Baumarkt abweichen und daher nicht ersetzt werden können.Die Unterlegscheiben sind je nach Motortyp (Typ 1, CT/CZ, WBX, Diesel) in unterschiedlichen Mengen erforderlich – von einzelnen Stücken bis zu umfangreichen Sätzen für komplette Motorüberholungen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-NummerN0154013, N0154014 Außendurchmesser21 mm Dicke4 mm Innendurchmesser8.4 mm MaterialRohstahl
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertige selbstsichernde Sechskantmuttern M8 mit Kupferplattierung für anspruchsvolle Anwendungen an VW-Oldtimern. Die ovale Prägung im oberen Bereich sorgt für sichere Verriegelung und macht diese Muttern ideal für hitzebeständige und korrosionsresistente Verbindungen, bei denen Standard-Nylonsicherungsmuttern nicht geeignet sind.Diese Muttern sind Verschleißteile und für den einmaligen Gebrauch bestimmt – bei Wiederverwendung geht die Sicherungswirkung verloren. Sie wurden von Volkswagen serienmäßig an verschiedenen Baugruppen wie Auspuffanlagen, Lagerungen und Lenksystemen verbaut und sollten bei Wartungsarbeiten durch gleichwertige Ersatzteile ersetzt werden. Technische Daten HerkunftslandPolen Original VW-NummerN0221464, N0221469 GewindegrößeM8 x 1.25 Schlüsselgröße13 mm
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